东南v5菱致轮胎型号(东南v5菱致轮胎型号195/65r15途虎养车买多少钱)
东南v5菱致轴距
东南V3菱悦和V5菱致有差别,它们的区别为:外形尺寸不同、轴距不同、轮胎型号不同
一、外形尺寸不同
1、V3菱悦:长×宽×高(mm)4420×1700×1415。
2、V5菱致:长×宽×高(mm)4578×1775×1480。
二、轴距不同
1、V3菱悦:轴距(mm)2500。
2、V5菱致:轴距(mm)2615。
三、轮胎型号不同
1、V3菱悦:轮胎规格185/60R15。
2、V5菱致:轮胎规格195/60R16。
参考资料来源:百度百科——V3菱悦
参考资料来源:百度百科——V5菱致
东南v5菱致用什么型号轮胎
不是,【最满意的一点】与其说最满意的一点,不如说是两点,一点是车辆的油耗,百公里6.5升左右,在这个油价高昂的时代确实不算高,不过与排量息息相关,毕竟也只有1.5的排量。另外一点是车辆的操控,感觉确实继承了EVO的一点血统,在同级别车中,操控确实数一数二的。【最不满意的一点】最不满意的也有两点,一点是内饰,内饰全采用的是硬塑料,而且处理工艺确实很一般,整体较为粗糙,在某些地方接缝偏大,中控台塑料板很薄。另外一点就是整车的车漆比较薄,尤其是车门的地方,轻轻一碰,车漆就掉了。【空间】这个车的空间在这个级别的车型中不算大,2米61的轴距,对于一家三口的家用车还算过得去,后排空间还是比较宽敞,同事做3个**不会有特别拥挤的感觉,头部空间也还有富余。【动力】动力方面在1.5L的车型中应该算不错了,好歹也是三菱的发动机,这也是我当初选择该车的理由之一,家用车动力够用,但是开了空调后动力衰减三分之一,在上坡的时候有较为明显的感觉。【操控】操控确实也没什么好说的,这个在同级别车中,操控的确是佼佼者,且据我所知,东南车在操控方面一直做的不错。【油耗】油耗较低,这也是我选择V5的其中一个理由,不过说回来,毕竟发动机也只有1.5L的排量,另外一点就是和整车的轻量化设计有一定的关系。【舒适性】舒适度还真不好评判,比较没有坐过豪车,在同级别的车型中应该差不多吧,唯有一点就是感觉减震偏硬,在过一些包包坑坑的时候就有明显的感觉,偶去玻璃窗有一两声异响,没查出什么问题,可能只是个例。【外观】据说外观方面沿用了家族风格,其实我真没看出来,或许因为我眼拙吧,对我个人而言,不是特别系统前脸,个人感觉有点不协调。比较喜欢车*股和排气的设计,感觉比较丰满,整车从侧面看饱满有线条。【内饰】内饰不敢恭维,和同级别的车相比,内饰就算差的,尤其是那个硬塑料真的让人很不爽,都有点担心会不会开久了因震动造成部件松动产生异响。或许是因为把主要是资金放到车子的其他部分了,才导致制造内饰的资金不足。【性价比】性价比也是有相对性的,如果我手上有很富余的钱,我肯定不会选择小5,但是在同价位的车型中,而且能够接受小5的一些小毛病和设计的不足,这个车应该是不错的选择,因为同价位的车我也基本上都看遍了,最后还是选择了小5,就是看中了较低的油耗,较为充沛的动力和较为合理的价格。【其它描述】以上所述就是我从提车到现在的一些用车感受,或许能给准备购车或即将购车的朋友一些参考,对于我自己而言,我选择了小5不后悔。【为什么最终选择这款车】对比了很多这个价位的车,感觉这个车的性能相对比较可靠,虽然性价比欠佳,还是选了它。
东南v5菱致轮胎型号195/65r15途虎养车买多少钱
12年东南v5轮胎尺寸是195/60R16。
东南V5菱致一款东南汽车在2009年上海车展上首次亮相的越野概念车,东南V5以“造型”、“安全”、“科技”三大要素构筑核心设计理念,更率先提出“区域内自动驾驶”的前瞻理念,整合LDWS、ACC等系统,开启自由驾驭未来的无限可能。
V5菱致的外观设计汇聚了国际领先的制造技术与工艺,创新运用流体雕塑设计元素,勾勒出优雅大气与动感激情完美交融的轮廓的同时,完美融合了美学、力学,打造低风阻、低油耗、低风噪的三优身段。
内饰方面,东南V5菱致1.5T车型的内部主色调从米色变为了黑色,运动感有所增强。此外其所装备的人机交互系统可通过显示屏进行控制,它集成多媒体娱乐系统、GPS导航等,并且还有语音提示。
东南V5菱致1.5T车型将搭载三菱43A91T涡轮增压发动机,最大功率为103kW(140PS),峰值扭矩为210Nm。与之相匹配的是5MT和CVT变速箱。
东南v5菱致1.5t怎么样
都可以,这俩尺寸只是扁平率不一样,说白了就是轮胎的薄后不一样,前者比后者稍微后一点。
东南v5菱致用什么型号的机油
在上海车展最受关注的自主品牌车型依旧会是SUV,如传祺GS7、全新哈弗H6红标版和蓝标版、吉利新品牌LYNK&COCX11等;另外新能源车也是自主品牌的近年来发力的领域,而且精明的厂家知道国人喜欢SUV,也推出了不少新能源SUV车型,包括荣威ERX5、传祺GE3、比亚迪宋EV等……
◆广汽传祺GS7
新车看点:GS8短轴五座版
GS8可以看作是GS8的短轴5座版车型,该车延续了GS8方方正正的造型,配备矩阵式LED大灯,大灯采用了四颗LED灯组。细节方面,新车C柱到车尾位置线条设计与GS8略有不同。
广汽传祺GS7长宽高分别为4730mm/1910mm/1770mm,轴距为2720mm,宽、高与传祺GS8相同,长度和轴距则分别比传祺GS8短80mm。
车内,GS7内饰设计布*与GS8也大致相同,新车采用仿碳纤饰板装饰,中控台部分同样以实体按键位置,分层横向布*进一步强化中控台的层次感。此外,GS8上的i-4WD智能适时四驱系统在GS7上同样得以配备。
动力方面,新车搭载广汽自主研发的2.0T发动机,最大功率为148kW(201PS),最大扭矩为300Nm,传动方面,新车将匹配6速自动变速箱。
◆上汽荣威ERX5
新车看点:RX5纯电动版,上海补贴后或售20万
荣威将在接下来的2017上海车展推出ERX5纯电动SUV。该车是在RX5基础上打造的纯电动版车型,有两款不同配置的车型,计划最快在4月上市,而首批车主有望6月拿到现车。售价方面,荣威官方表示,在扣除各种补贴以后,新车价格将在20万元左右。
为了与插电混动版车型eRX5区分,纯电动版车型将小写“e”改为大写“E”,暂时命名为ERX5,而纯电动版在新车上市时官方才会确定正式命名。纯电动版的荣威ERX5基于燃油版的RX5打造,并且前者还拥有荣威品牌新能源车型的专属颜色——银叶金。
与燃油版不同,ERX5中网格栅全部封死,一方面是因为纯电动车型不需要进气格栅,另外一方面还能提升纯电动车型的辨识度。ERX5将快充和慢充插孔都整合在中网LOGO后面,充电时荣威品牌LOGO还会变成蓝色。
据官方透露,ERX5最大续航里程有425km,直流快充40分钟可充电80%。另外荣威将配送每位车主一台7kW的高效水冷充电器,充满电大约需要7h。家用220V电源充电则需13-14小时。
由于是纯电动车型,原本发动机舱没有了发动机,多了个约60L的储物空间。这个前储物空间让人联想到了488GTB或911之流的中置/后置引擎的超跑。
ERX5的主驾驶侧翼子板上佩戴了“NETGREEN”荣威新能源专属标示徽章,并且右后方的油箱盖也消失。
内饰方面ERX5整体与RX5相同,12.3英寸的液晶仪表盘和集成智能互联车载系统的10.4英寸中控触摸屏依然是其亮点。
前面说到外观涂装有荣威新能源车专属的银叶金,而内饰方面也有新能源车专属的松露棕色搭配。
ERX5的电池组放置在底盘中央,可大大减少对车内空间的侵占,使得ERX5空间与燃油版的RX5几乎没差距。厂商承诺8年/12万公里电池衰减超过30%免费更换。
受益于电池组放在底盘上,所以ERX5的尾厢空间没受太大影响,后排座椅依然支持4/6比例放倒。不过该车没有备胎,后备箱下方放置的是家用电源充电线
◆吉利远景X1
新车看点:全新小型SUV,上半年上市
吉利远景X1前脸采用吉利家族式回纹型进气格栅设计,同时前大灯组与格栅相连。下保险杠采用银色装饰,两侧还配备有LED日间行车灯。
尺寸方面,新车的长宽高分别为3778/1663/1519mm,轴距2353mm,在同级别车型中属于主流水准。
内饰方面,新车采用了双色搭配,整体布*精致。座椅采用了双色一体设计,更迎合年轻消费者的选择。远景X1将提供魔力红或乐活橙内设配色可供选择。
车内配备两辐多功能方向盘、液晶仪表盘、皮质座椅、大尺寸中控触屏及换挡拨片等。同时新车还提供了全景天窗,不过天窗可能并不能开启。
据工信部申报信息来看,新车将提供两种动力可供选择。其中代号为4A13的1.3L自然吸气发动机,其最大功率为65kW(88PS),据悉其综合工况油耗为5.9L/100km。另一款发动机代号为JL3G10A的1.0L自然吸气发动机,最大功率50kW(68PS)。从公布的官图来看,新车将配备一款手自一体变速箱,并提供运动及雪地驾驶模式。
◆众泰CONCEPTS
新车看点:听说你们想要兰博基尼?
众泰ConceptS
众泰官方公布了全新ConceptS车型设计草图,该车未确定最终是否会量产。另外众泰还宣布,在未来几年内,众泰S系列将陆续推出众泰SR6、SR8、SR-X等十余款新车型。
众泰ConceptS
兰博基尼Urus
好了废话不多说了,听说你们喜欢兰博基尼?
◆宝骏310W
新车看点:品牌首款旅行车
宝骏310W前脸与两厢版一致,但车尾大有不同。新车配备了C形尾灯,平直线条从视觉上扩大了尾部的横向体量。外观配置方面,高低配将在有/无雾灯、有/无行李架、卤素或带透镜的氙气灯、钢制/铝合金轮毂等方面有所区别。但轮胎配置上,新车全系车型轮胎规格均为185/65R15。
宝骏310W车身已不再是小型车级别,它的长宽高分别为4620/1710/1515mm,长达2750mm的轴距更是比肩宝骏730。在这样的轴距加持之下,宝骏310W除了五座版本外,还可以选择7座版本。此外,新车还将提供天窗以及日行灯等装备可选。
动力方面,宝骏310W将搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率82kW(111PS),这正是宝骏3101.5L车型上搭载的那台经全新调校的通用L2B发动机1.5L发动机。
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◆荣威ei6
新车看点:i6插电式混动版,搭1.0T+电动机混动总成
荣威ei6前脸设计运用了荣威最新家族式的造型风格,在荣威i6的基础上进一步增大了镀铬进气格栅尺寸。其他细节方面,荣威ei6的前保险杠下格栅和两侧进气口设计也与荣威i6有所区别,同时新车在前翼子板处加入了混动车型专属标识。
荣威ei6均基于上汽全新MIP架构开发,长宽高分别为4671/1835/1464mm,轴距为2715mm。此外,新车风阻系数仅0.25cd。
内饰方面,荣威ei6同样配备与荣威RX5和荣威i6类似的大尺寸液晶屏,加上大面积真皮覆盖,大大提高了车内质感。此外,荣威ei6还配备旋钮式换挡机构。
动力部分,荣威ei6搭载1.0T发动机与电动机(绿芯EDU)的动力组合,据悉发动机最大功率为92kW(125PS),电动机最大功率为60kW(82PS),纯电续航里程为53km。
◆LYNK&COCX11
新车看点:吉利冲击全球市场的新品牌首款车型
LYNK&CO的首款量产SUV(内部代号CX11)2017上海车展全球首发,随后在将在2017年第四季度上市,预计售价13-19万元,未来还将登陆欧洲、北美等市场。
根据此前曝光的谍照显示,LYNK&COCX11将延续之前LYNK&CO01概念车的绝大部分设计。前脸方面,新车配备了分体式前大灯以及个性的进气格栅,辨识度极强。
手动挡谍照
内饰方面,中控台采用了倾向于驾驶员一侧的设计,并继续保留了电子手刹,新车还配备了多媒体中控屏、多功能方向盘等配置。此外,自动挡车型前排座椅是一体式设计,还配备了后排出风口,手动挡车型有望继续保留这些设计。
自动挡谍照
新车将提供多种动力系统,包括1.5T三缸汽油发动机、2.0T四缸汽油发动机、混动系统以及纯电动系统。传动方面,除了匹配全新的7速双离合变速箱外,新车还将推出手动挡车型。另外,未来新车还将配备有四驱系统。
◆广汽传祺EnSpirit概念车
新车看点:敞篷+轿跑+SUV
传祺EnSpirit概念车融合了SUV、轿跑以及敞篷车等元素,采用了溜背的设计。该车整体风格与2015广州车展发布的传祺EVCoupe概念车颇有渊源。车身采用了下黄上银的双色车身涂装。
车内整体呈浅色氛围,大量运用了木纹材质,中控台上的盆栽装饰颇有中国风味。车内采用了2+2的座椅布*,中控台采用了大尺寸的液晶显示屏。新车车顶采用了软顶敞篷设计。
动力方面,新车采用1.5L汽油发动机与电动机搭配的插电式混合动力系统,其综合最大续航里程为700km。
◆广汽传祺GE3
新车看点:传祺品牌首款基于新能源平台打造的纯电动车
广汽传祺GE3前脸采用家族式的“凌云翼”设计理念,由于是纯电驱动,所以前进气格栅采用密闭设计,其内部采用菱形纹理装饰。新车进气格栅下沿与大灯灯组内LED光带相连,使前脸更加规整。
新车采用悬浮式车顶设计,车尾部分,新车尾灯造型比较立体,前后灯组内多边形设计与前后保险杠上多边形雾灯相互呼应。为突出新车新能源身份,车身多处地方采用蓝色底色装饰。尺寸方面,新车的长宽高分别为4337/1825/1655mm,轴距为2560mm,轮胎规格为235/50R19。
传祺GE3采用纯电动系统驱动,电机的最大功率120kW(163PS),峰值扭矩290Nm,最大续航里程大于310km,0-100km/h加速时间为9.3秒。此外,新车将应用ESP模块与电机系统协同工作,保障安全的情况下尽量最大化动能回收效率。
◆上汽大通D90量产版
新车看点:大通旗下全新SUV,或提供5、6、7、8座可选
D90试装车图来自微博(ID:维稳先锋卡梅伦)
D90量产版车型外观与此前发布的D90概念车高度相似,中网更换为横辐式格栅。新车采用了纵向布*的前雾灯,大灯配有透镜结构。
得益于非承载式车身设计,新车拥有较高的车身,同时整体造型也是非常朴实,独特的车顶行李架与侧面镀铬饰条融为一体。车尾同样与概念版车型及其相似,排气采用了双边共双出的圆形设计。轮毂采用了黑色多辐式设计,造型别致。
车内不再是概念版车型科幻的设计,中控台布*简洁,配备有横向大尺寸独立式中控显示屏。新车还配备了三幅式多功能方向盘,一键启动等。仪表盘造型独特,中央是一块硕大的液晶显示屏。
根据此前消息,上汽大通D90的车身尺寸为5005×1926×1880mm,轴距为2950mm。量产后还将提供2+3+2、2+3、2+3+3、2+2+3、2+2+2等多种座椅布*形式,同时还将配备有全景天窗。
上汽大通D90提供2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机两种动力系统,未来还可能推出纯电动、插电式混动、燃料电池动力等版本的车型。
◆长安睿骋CC
新车看点:轿跑型中级车颜值是重点,就概念车来看,这方面堪忧啊
两年前的2015上海车展,长安推出了睿骋CC(RaetonCC)概念车。在今年的2017上海车展上,长安或将正式发布睿骋CC量产版,预计会在第四季度上市。
睿骋CC定位轿跑型中级车,竞争对手为传祺GA6。最终量产版将会参考概念车的设计,拥有更加运动化的轿跑外观,从而在定位上与睿骋区别开来。
◆一汽骏派A70E
新车看点:骏派首款纯电动车型,续航可达280km
天津一汽骏派品牌旗下首款电动车骏派A70E将会在上海车展亮相,随后在第二季度上市。A70E搭载永磁同步电动机,最大输出功率达到80kW(109PS)。据悉,该车综合工况下的续航里程可达280km。
骏派A70E纯电动版整体延续了燃油版A70的外观设计,配备有LED日间行车灯造型与保险杠及下进气口融为一体,前保险杠与格栅线条连贯。A70E的车头与尾部都有蓝色光带的设计,在封闭的前格栅处还有“BLUEWAY”的铭牌标示,尾标部分则多了蓝色的“E”,更加突出新能源车特征。
◆奇瑞艾瑞泽5e
新车看点:艾瑞泽5纯电动版,极速可达145km/h
奇瑞艾瑞泽5e纯电动车基于现售汽油版艾瑞泽5打造,外观保持奇瑞艾瑞泽家族的设计风格。奇瑞艾瑞泽5e纯电动车的长宽高依次为4572/1825/1496mm(仅高度比汽油版提升14mm),轴距维持在2670mm。新车的整备质量高达1475kg,比汽油版重了将近200kg。
动力方面,艾瑞泽5e纯电动车搭载最大功率为90kW(122PS)的电动机,最大续航里程数据暂未得知,极速只有145km/h。
◆奇瑞Conceptβ量产版
新车看点:与瑞虎7同平台,定位紧凑级SUV
奇瑞conceptβ量产版车型将于4月上海车展正式发布,预计会在年内上市。新车将定位为一款紧凑型SUV,内部代号T17,至于新车的最终名称尚不得而知。
从此前曝光的谍照看,量产车型保留了奇瑞conceptβ概念车的整体风格,前近期格栅采用多组菱形组成,设计非常独特。另外,测试车前后灯组已经采用量产版造型,尾灯采用了LED光源。据悉,conceptβ量产版车型同瑞虎7一样基于奇瑞T1X平台打造。
车内,新车内饰整体才用黑色色调,中控台台配备一块9寸中控液晶屏幕。据悉,奇瑞conceptβ量产版将配备皮质座椅、一键启动、发动机启停以及多功能方向盘以及全景天窗等。动力方面参数尚待官方发布。
◆江淮瑞风S7
新车看点:江淮全新中型SUV,二季度上市,或售12万起。
江淮旗下全新中型SUV瑞风S7将于4月19日开幕的上海车展上公布预售价格。新车将提供1.5T/2.0T两款发动机,并有5座和7座版可选。根据此前消息,新车将于今年第二季度上市,或售12万起。
瑞风S7采用了家族式的宝瓶口前脸设计,并用镀铬勾勒中网,前脸十分抢眼。该车车尾层次明显,且上窄下宽的设计抬高了视觉重心,双边两出的排气管和后扰流板增添了运动氛围。
动力方面,新车将提供1.5T/2.0T两款发动机,最大输出分别为128kW(174PS)/251Nm、185kW(251PS)/300Nm,匹配6速手动变速箱或自动变速箱。
在自主品牌纷纷往上走的大潮下,江淮也顺势而为,此次推出的瑞风S7上市之后将成为江淮旗舰车型。
◆江淮瑞风M6
新车看点:全新家族式外观设计
风M6采用了全新的宝瓶口家族化前脸设计,尾部将采用全LED尾灯。根据其申报信息显示,新车长宽高分别为5005/1850/1970mm,轴距为2950mm。
动力方面,新车将搭载型号为HFC4GA3.4D的2.0T发动机,其最大功率为140kW(194PS)。据悉,瑞风M6定位于高端公务、商务MPV车型,也就是说,新车的定位会比现款江淮瑞风、江淮瑞风S5高出一截。
◆哈弗H6红标版/蓝标版
新车看点:神车的后裔
哈弗H6红标版
全新哈弗H6依然有红标版和蓝标版,红标版车型采用了全新的大嘴式设计,五条镀铬格栅看起来非常耀眼。H6红标版车身尺寸长宽高分别为4600×1860×1720mm,轴距为2680mm。
哈弗H6蓝标版
全新H6蓝标版则采用六边形进气格栅设计,同时前大灯组也将与格栅相连。而在车尾设计上,蓝标版和红标版造型较为相似。
全新哈弗H6采用了横向线条丰富的中控台设计,左右贯穿的空调出风口由横向幅条组成,整体来看非常前卫。新车配备了四辐式多功能方向盘、中控大屏、一键启动、电子手刹、T形电子挡把,同时挡把后方还配备有多媒体控制区、驾驶模式选择等。
哈弗H6两款新车均搭载型号为GW4C20的2.0T汽油发动机,最大功率为145kW(197PS),传动方面将匹配7速DCT双离合变速箱。作为参考,两款新车的工信部油耗为8.3L/100km。此外哈弗H6还将推出柴油版车型,其搭载型号为GW4D20D的2.0T柴油发动机,最大功率为120kW(163PS),传动匹配手动变速箱。(全新哈弗H6图片来自汽车之家)
◆哈弗H8
新车看点:全新进气格栅设计
新款哈弗H8采用全新的中网格栅设计,黑色中网搭配镀铬边框,前大灯组依然与格栅相连,同时前保险杠增加了银色装饰。车身尾部,“HAVAL”英文字样标识移至了尾灯之间的镀铬装饰之上。
现款哈弗H8
内饰方面,仪表盘造型由双炮筒样式转变成一体式仪表盘,中控台排挡座处采用全新样式的电子挡杆,挡杆周围区域也做了重新规划,全地形反馈系统旋钮的位置后移,与电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱的按键整合在一起,整体设计更加整洁。
动力方面,新款哈弗H8将搭载代号为GW4C20A的2.0T发动机,最大功率提升至185kW(251PS),比现款增加24kW(33PS),油耗降至8.9L/100km。另外还将新增加一台2.0T双涡轮增压柴油引擎,最大输出功率140kW(190PS),峰值扭矩420Nm。传动方面,有消息称新车或将换装ZF8AT变速箱
◆哈弗H9
新车看点:提供汽油引擎和柴油引擎可选
新款哈弗H9
哈弗新款H9进气格栅的面积更大,横条更多间隔更密,同时雾灯处的造型有所改变,由原来的方形改为圆形,同时取消了镀铬饰条。车尾则保持了现款车型的设计,同时车身尺寸也与现款车型相同,长宽高分别为4856/1926/1900mm,轴距2800mm。
新款哈弗H9
内饰方面,新车的仪表盘造型由双炮筒式变为一体式,中控台排挡座处采用全新样式的电子挡把,周围区域布*也经过重新规划:全地形反馈系统旋钮位置后移,与电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱的按键整合,更显整洁。此外,现款H9车型上位于挡把左侧的一键启动按钮也被移动到了多媒体按键区左侧。
2016款哈弗H9
根据车型配置的不同,新车将配有全景天窗、大灯清洗、电动侧踏板、发动机启停、车身稳定系统等。车轮部分,新车提供265/60R18和265/65R17两种规格的轮胎和多种样式的轮圈可选。
2016款哈弗H9
动力方面,新款哈弗H9将搭载代号为GW4C20A的2.0T发动机,最大功率提升至185kW(251PS),比现款增加24kW(33PS),油耗降至8.9L/100km。另外还将新增加一台2.0T双涡轮增压柴油引擎,最大输出功率140kW(190PS),峰值扭矩420Nm。传动方面,有消息称新车或将换装ZF8AT变速箱
◆WEYW02
新车看点:长城高端SUV品牌首款车型,或8月上市
WEY W02为长城汽车高端品牌WEY(中文名为“魏派”)旗下首批两款车型之一,定位于紧凑型SUV。根据此前消息,新车计划于2017年8月份正式上市。
根据新车的申报信息,W02量产版将提供三种前脸造型,最霸气的一款前脸一半都由进气格栅占据,至于最终效果,还真不好评价。车尾,排气提供双边共两出、双边共四出的排气布*。另外,还有多种轮毂样式可选。
从尾标细节发现,新车尾部疑似有“VV5c”(对应双出方形排气)和“VV5s”(对应四出原型排气)两种,不知道量产车是否会以此进行命名。
动力方面,量产版WEYW02车型搭载2.0T发动机,最大功率145kW(197PS),传动方面,预计将匹配7速DCT双离合变速箱。
◆比亚迪M5
新车看点:比亚迪全新MPV车型,家族风外观设计
比亚迪M5定位MPV,从其专利图可看出,该车采用了比亚迪全新家族式设计风格,前脸与比亚迪在售车型有较大区别。中网采用了上窄下宽的设计,造型圆润。大灯则采用了开眼角设计,与中网相连。中网上沿与灯眉连为一体。
车尾设计简洁,尾灯采用了双层U字形结构。尾灯上沿的装饰条贯穿了整个车尾与车头设计相呼应,排气采用了隐藏式设计。后视镜下方疑似配备有摄像头,新车或将配备全景影像系统。
车身侧面B、C、D柱全部采用隐藏式设计,车窗上下沿有环绕式镀铬饰条。车顶配备了全景天窗,前挡风玻璃与天窗之间采用了黑色涂装,视觉上连为一体。轮毂采用了双五辐设计。据悉,新车车身尺寸为4680/1800/1655mm,轴距2780mm。动力方面预计将提供纯电、混动和传统汽油机(1.5T)。
◆比亚迪宋PHEV
新车看点:提供270km和300km两种续航里程车型可选
比亚迪旗下的首款纯电动SUV车型宋EV提供270km和300km两种续航里程车型可选。外观方面,新车在汽油版车型的基础上新增了带蓝色与黑色拼接装饰的轮毂等元素以作区别。
内饰方面,宋EV纯电动车型也基本延续汽油版车型设计,新车配备三辐式多功能方向盘、电子档杆以及电子手刹等。此外方向盘上的汉字“宋”标志采用蓝色底色设计,凸显其新能源车型身份。
宋EV使用的前电机来自秦EV,而后电机则是源自于唐的后驱动模块。前电机输出功率为160kW、后电机输出功率为110kW。据悉,宋EV将提供两种续航里程车型可选,分别为270km和300km(宋EV300)。另外根据此前比亚迪的新车规划,宋DM插电式混动车型也将在年内上。
◆斯威X3
新车看点:提供5座/7座可选
斯威X3的外观设计风格与斯威X7完全不同,三幅式进气格栅镀铬饰条贯穿前大灯灯组,前保险杠下沿采用银色护板装饰。根据申报信息显示,新车长宽高为4615/1790/1820mm,轴距为2725mm,尺寸小于斯威X7。
车内,斯威X3配有三辐式多功能方向盘、中控大屏并采用钢琴烤漆、镀铬等材料搭配。新车提供5座/7座版车型供消费者选择,采用2+3(+2)布*。
动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kW(156PS),最大扭矩为230Nm。
◆斯威X7自动挡
新车看点:新增6AT变速箱可选
现售斯威X7仅提供5速手动挡车型,在本届上海车展上,斯威X7自动挡车型将会正式亮相,新车将搭载6AT变速箱。(配图为斯威X71.5T手动尊贵型)
外观方面,斯威X7的设计爆满有力,从车头设计、到腰线处理,还有这个特别宝马的大灯组,都能让你把它和X5联系起来。斯威X7内饰的设计较为简洁,大面结块状的结构干净而清爽。
动力方面,预计新车将同样提供1.5T和1.8L动力可选,其中1.5T车型最大功率115kW(156PS),最大扭矩230Nm;1.8L车型最大功率101kW(137PS),最大扭矩185Nm,传动方面将匹配6AT变速箱。
◆众泰Z360
新车看点:Z300升级改款车型
众泰Z360将于今年4月上市销售。众泰Z360是现售众泰Z300的升级改款车型,众泰在延续Z300整体设计的同时,对外观、配置进行优化。新车标配1.5L+5MT动力总成,此次上市将提供5款不同配置的车型。
众泰Z360的车身尺寸为4665/1766/1486mm,轴距为2700mm,整备质量1321kg。外观方面,众泰Z360依然采用家族式前脸设计,横贯式前脸搭配“战刀式”前大灯设计让人眼前一亮,此外新车还配备了旋风样式轮毂和红色制动卡钳。
重点改造在车内,新车采用全新设计风格,配备大尺寸液晶屏幕,换装三辐式多功能方向盘,采用竖向空调出风口,造型相较现款更时尚。
安全方面,众泰Z360采用高强度承载式笼形车身设计、前排双安全气囊、ABS+EBD、刹车优先系统BOS及双闪时转向指示优先系统等安全配置,高配车型配备6安全气囊。
动力方面,众泰Z360沿用1.5L直列四缸汽油发动机,最大功率82kW(11PS),峰值扭矩141Nm,传统系统由5挡手动变速箱担当。
◆众泰T700
新车看点:提供4座/5座/7座可选
众泰T700将于3月26日在众泰金华生产基地正式下线。新车将有4座/5座/7座三种座椅布*,还将搭载众泰1.8T和三菱2.0T以及上汽2.0T三款发动机的车型。根据此前消息,新车最快将于第二季度上市销售。
外观方面,众泰T700的车身尺寸分别为4748×1933×1680mm,轴距2850mm,选装行李架后,车身高度将达到1697mm。新车前脸点阵式镀铬装饰的前进气格栅,配合细长的前大灯灯组,以及侧面悬浮式车顶的设计。
动力方面,众泰T700提供三种不同规格的动力水平,数据如下:
◆众泰T600都市版
新车看点:定位高于现款T600
众泰T600都市版车型将于2017年第二季度正式上市,新车将继续沿用众泰T600所搭载的1.5T及2.0T发动机,并新增搭载1.8T动力版本的车型。据悉,众泰T600都市版隶属于T600产品体系,市场定位将高于现款T600车型。未来,众泰T600都市版也将与现款T600及T600运动版同台销售,覆盖不同消费需求。
新车前脸采用了和T600运动版类似的设计元素,前脸采用全新三幅式横向格栅设计,前大灯组内疑似加入了LED光源,下方,也增加了一组LED日间行车灯。车身的侧面看,其实大体上还是延续了T600的轮廓,只不过车尾部分的悬浮处理增加了些新鲜感。
车尾部分,众泰T600都市版采用“C”型结构的尾灯造型,灯光识辨度与行车安全性都将得到了提升。结合后扰流板、立体后保险杠、个性后排气布*及后扩散器样式,众泰T600都市版与家族其他版本得以区分。
内饰及配置方面,众泰T600都市版的内饰设计趋向年轻化,同时各区域的功能划分也更加科学。众泰T600都市版采用三辐式多功能方向盘,高配车型应用时下最为流行的全液晶屏技术。
此外,诸如电子手刹、座椅通风加热及后排独立空调等尖端配置也将获得大量应用,进一步增强竞争力。此前众泰官方还证实,众泰T600都市版将配备拥有高速自动驾驶能力的驾驶模式可选。
动力方面,众泰T600都市版将延用1.5T及2.0T涡轮增压发动机,匹配5挡手动或6速DCT双离合变速箱。此外,众泰T600都市版还将新增1.8T涡轮增压发动机,最大输出功率为177PS(130kW),峰值扭矩245Nm,以弥补众泰T600在1.5T和2.0T之间的动力空白
◆吉利远景SUVDCT
新车看点:用双离合变速器替代现款CVT变速箱
吉利远景SUV将推出搭载双离合变速箱的车型。据悉,远景SUV双离合车型包括外观和内饰细节与在售车型几乎没有任何区别,用双离合变速箱替代现有CVT自动变速箱目的可能是改善车型的燃油经济性。(本文配图为远景SUV2016款1.3TCVT旗舰型)
外观方面,新车与现有的远景SUV完全一致。远景SUV长宽高为4500×1834×1707mm(带行李架),轴距达到了2661mm。设计方面,新车前脸采用了吉利家族样式,换了新样式大灯。
动力系统方面,原有的1.8L和1.3T两款动力总成会继续被保留,但根据此前的动力匹配情况来看,双离合变速箱车型或仍仅提供给1.3T车型,用以替代原有的CVT变速箱。
◆东风风行景逸X51.5T
新车看点:新增加1.5T引擎
东风风行景逸X5 1.5T车型的申报信息。新车将在4月19日正式开幕的2017上海车展上正式发布,成为东风风行旗下首款搭载涡轮增压发动机的SUV车型。
全新景逸X5在2016年底上市,初期上市推出了1.6L/2.0L两种动力共9款车型。新的1.5T动力加入将进一步丰富景逸X5的车型阵容,预计新车型将在今年三季度正式上市销售。
动力方面,1.5T车型将搭载代号为4A91T的1.5T发动机,最大功率为110kW(150PS),作为参考,已经上市的2.0L车型最大功率108kW(147PS),峰值扭矩200Nm
◆东风风行景逸SX6
新车看点:SX6划归景逸旗下
东风风行未来将划归“景逸”和“菱智”两大车型,新款SX6将划归景逸旗下。据悉,新车将在今年第三季度正式上市。
新款SX6采用全新的前脸设计,上进气格栅尺寸有所减少,并采用三横辐镀铬饰条装饰。此外大灯灯组和前保险杠造型也有所变化,比现售车型更具动感。
新车将提供前雾灯、前后雷达、车顶行李架、不同样式轮毂以及360度全景摄像头选择。
现售东风风行SX6提供1.6L和2.0L动力可选,而新款车型将搭载1.5T或2.0L动力,现售1.6L动力或不再提供。动力参数方面,1.5T车型最大功率为110kW(150PS),传动方面预计匹配5速手动或CVT变速箱;2.0L车型最大功率为108kW(147PS),将匹配5速手动变速箱。此外,新车还有推出1.3T动力车型供消费者选择。
◆东风风神AX4
新车看点:定位在AX3和AX5之间
东风风神AX5
风神AX4定位于AX3和AX5之间,是东风风神旗下第四款SUV。新车注重年轻化都市化。根据东风风神规划,新车将于今年3月公布官图,4月19日上海车展首发,暂定在今年9月底正式上市。
◆东风风神E60
新车看点:全新A60纯电动版,续航里程或达300km
东风风神A60 EV
新能源方面,东风风神将在今年上海车展推出风神E60,该车实为现款风神A60 EV的换代产品,计划在今年10月正式上市。作为一台纯电动车,其续航里程将达到300km以上。
◆东南V5菱致
新车看点:外观升级
东南新V5菱致在外观上相比现款车型有较大的改动,蜂窝式进气格栅造型更加动感,保险杠也采用全新的设计,前大灯组内部加入了LED日间行车灯。从侧面来看,新款V5菱致换装了全新样式的五辐式轮圈,外后视镜采用了黑色涂装,并集成了转向灯,与车身颜色形成较大的反差。
车尾相比现款车型也有较大的改变,新车尾部整体线条有所变化,同时,新车还配备有后驻车雷达以及脚踢式感应后备厢。
动力方面,目前暂时没有官方消息。作为参考,现款车型有1.5L和1.5T两款发动机可供选择,1.5L发动机最大功率为88kW(120PS),最大扭矩143Nm;1.5T发动机最大功率为110kW(150PS),最大扭矩200Nm,传动系统均匹配5速手动或CVT无级变速箱。
◆陆风E63
新车看点:陆风全新小型SUV,最快年中上市
陆风旗下代号为E36的小型SUV会在2017上海车展上首发亮相。新车配备三辐式平底多功能方向盘,7英寸中控屏及其两侧空调出风口组成一个多边形,整体设计相当年轻动感。新车中控台采用软质材料包裹,进一步提高车内高级感。
此外新车后排支持比例放倒,令车内空间更加灵活多变。配置方面,据悉新车将配备定速巡航、ESC车身稳定系统以及皮质座椅等。
此前曝光的E36内饰谍照
陆风全新小型SUV E36前脸采用了新的设计风格,与陆风现有产品有较大差别。黑色的前格栅整体呈X造型,外围采用了镀铬装饰包围并一直延伸到大灯内部。新车大灯与中网融合,并配有透镜结构,前雾灯采用垂直布*。
此前曝光的E36实车谍照
新车提供1.5T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机可选,1.6L发动机最大输出功率92kW(125PS),峰值扭矩160Nm,匹配5MT或4AT变速箱;1.5T引擎最大输出功率115kW(156PS),峰值扭矩为215Nm,仅配备5MT变速箱。
来源:太平洋汽车网 作者:谢鹏
东南v5菱致论坛
东南凌致V5采用万力S-1023型号的轮胎,万力S-1023型号是一款突出行驶舒适性的产品。轮胎型号为195/55R16,多辐轮毂样式也比较普通,“V”字形与东南V5的命名不谋而合。
东南v5菱致胎压报警怎么复位
东南汽车一款名为A5的全新轿车最近进展迅猛,不同于现有轿车产品线的V系列命名,新的A5我们刚刚获得测试车谍照,就已经传出了工信部的新车申报信息,而且马上就要在月底的成都车展首发亮相。之所以如此高效,是因为实际上全新东南A5并非一款真正的全新车型。
东南汽车A5
上市:2018年第四季度
售价:预计6.2-7.8万元
看点:新意仅在于前脸、后尾和内饰
三方合资状态下的东南汽车,已经被三菱品牌彻底抛弃,转而投入有着50%话语权的广汽三菱。而东南汽车前期也依托过去三菱留下来的“遗产”建立了自己的V系列轿车产品线,但目前处境窘迫,V3菱悦虽然历经多次拉皮,但本质是有着近20年车龄的老爷车,因此如今月均100余辆的销量,也是情理之中。而V5菱致是东南汽车决定集中火力发展自主品牌后真正意义上的首款车型,也是目前东南品牌轿车产品线的顶梁支柱,但月均销量也就只是200余辆。而作为V5衍生溜背轿跑版的V6菱仕,目前实质上已经是停产状态。
而东南汽车的重点也转向了SUV领域,接连推出了DX7和DX3车型,不过随着全新A5的曝光,看来东南汽车并没有放弃轿车板块,并且以全新A系列命名,大有重头再来的势头。只是随着我们对A5的深入解读,发现这款车型并不是那么新,东南汽车能否如愿重振轿车,也有着很大的悬念。
这个东南A5的真正身份就是现款V5菱致的Facelift拉皮改款版本,新的A5车身长宽高4588*1780*1485mm,车身长宽高分别比V5增加了10mm、5mm和5mm,而这车身高度的增加应该是重新调校了悬架系统,使其离地间隙有小幅增加,同样也因此带来了轴距增加了10mm达到2625mm。不过整个底盘系统和悬架结构都保持不变,其从三菱蓝瑟借鉴过来的多连杆独立后悬架,其实是领先自主品牌同级车型的配置。
同样继续使用的还有动力系统,依然是那台来自沈阳航天三菱的4A91型号1.5L自然吸气发动机,峰值参数88kW和143Nm也没有任何变化,继续搭配5速手动档和CVT无级变速箱。而且整个车身部分都没有作出任何改动,包括车身腰线,外后视镜等都是完全保留了东南V5的设计。轮毂和轮胎规格也同样保持不变,依然是16寸和15寸的高低配组合,其中低配版还将采用比现款V5更低配置的钢制轮毂,这也意味着新的A5很有可能打价格牌,用更加低廉的价格力求转化为更多订单。
最大的新意当然就集中在前脸部分,沙漏型的大嘴进气格栅内已经颇为常见,除了雷克萨斯,还有长安汽车,以及丰田的凯美瑞车型上都有这样的设计。当然这同样也在此前的改款DX7车型上已经用到。全镀铬横条的进气格栅,顶部还有宽大的饰条一直嵌入大灯灯眉位置,营造整车前脸更加宽大的感观。
重新设计的大灯轮廓发生了改变,但技术上并无变化,依然是近光透镜灯组,远光反射式结构,集成L型灯带日间行车灯,不过前雾灯则在新款车型上被全面取消了。车尾部分同样也意在营造更加宽大的风格,高位刹车灯变得更加宽大,并且升高到了后备箱盖转角,全新设计的尾灯组灯体也变得更加扁平,而且后备箱盖开口也有变化,下部变宽,更加有利于行李搬运。重新设计的后杠将后雾灯、倒车灯和反光板都采用竖条型设计,下唇则增加扁平的宽幅黑色饰条。
内饰部分的变化其实也比较有限,只是将中控面板顶部原本内嵌的多媒体系统液晶屏改为了悬浮式平板风格的结构。除此之外基本都是沿用原有设计,包括手刹系统也仍然是机械式的拉杆结构,并未升级如今更受欢迎的电子手刹。当然这可能都是基于新款A5的定位考虑,肯定会垂直取代现有V5车型,售价也有望有所下调。预计在6.2-7.8万元区间,较现款有三四千元左右的下调。
东南v5菱致轮胎型号是多少
东南v5菱致更换一个轮胎大概在300元左右。作为汽车的易损件之一,由于长期与地面接触而造成磨损,需要长时间更换,以防止爆胎等情况发生。汽车轮胎是除发动机和变速箱外最重要的附件之一。
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