15款汉兰达轮胎型号(15款汉兰达轮胎型号规格与级别)

15款汉兰达轮胎规格

　　【车讯网 报道】汉兰达近些年逐渐有了7座平民神车的意思，几乎每每提起7座SUV汉兰达总会成为首选，同时随着最新的改款加入了2.0T发动机，让这款神车的竞争力更加强大，但保养费用到底如何呢，我们来看一下。

汉兰达2.0T指导售价

车型

售价（万元）

2015款2.0T两驱精英版5座

23.98

2015款2.0T两驱精英版7座

24.88

2015款2.0T四驱精英版7座

25.88

2015款2.0T两驱豪华版7座

28.48

2015款2.0T四驱豪华版7座

29.48

2015款2.0T两驱豪华导航版7座

29.28

2015款2.0T四驱豪华导航版7座

30.28

2015款2.0T四驱至尊版7座

33.08

制表:车讯网http://www.chexun.com

　　汉兰达2.0T车型有两驱四驱多款车新可选。根据车讯网行情显示，该车目前暂无优惠。

　　一、车辆必要支出分析

　　1.购置税：购置税=购车款/(1+17%)×购置税率(10%)，因此裸车价越低车辆的购置税就越低，以2015款2.0T四驱至尊版7座为例，其售价33.08万元，购置税为28274元。

　　2.验车上牌费：新购置新车需要到车管所进行验车上牌，如果需要4s店代办服务费需要与4s店协商。此外6年以内车辆每两年需要进行一次验车;6年以外的车辆则需要一年进行一次验车，以北京地区为例首次验车上牌费用为300元，之后每次验车费用为200元。

　　3.车船使用税：根据北京地区车船税标准，1.6-2.0L（含）480元，这款车型排量为2.0L，因此车船税为每年480元。

　　4.交强险：交强险执行全国统一的标准，每车应缴的基础保费为950元，如果当年未出事故则逐年递减10%。两年的交强险费用为1805元。

　　5.商业险：以新车全险计算，包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等，以汉兰达2015款2.0T四驱至尊版7座为例，总车价33.08元，一年商业险费用为9221元，根据保险公司常规折扣率，两年8折后的保险费用为16598元。

　　上面介绍的是车辆的全险价格，而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种，除了交强险以外，其他险种可以自由选择，这里要提醒车主的是，上保险时费用也会随时变化，有些保险公司提供8折甚至更低优惠，因此上保险一定要货比三家

汉兰达2015款2.0T四驱至尊版7座常规支出（单位：元）

购车

养车

购置税

验车上牌费

车船使用税

保险费用

28274

300

960

16598

制表:车讯网http://www.chexun.com

在车辆必要支出费用中，其中购置税和验车上牌费虽不涉及养车范畴，但同样是车主购车时的必要参考数据，因此本文仅给予列出，供车主参考。

　　二、车辆日常支出分析

　　油费支出

　　油费是车辆使用中最大的一笔支出，因此我们单独列出进行分析。

　　我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。同样以汉兰达2015款2.0T四驱至尊版7座为例，工信部发布的综合油耗为8.7升/百公里。燃油方面，这款车型需要加95号汽油，汽油价格为5.92元/升。我们假设该车型每年行驶2万公里来计算，计算公式为：油费=行驶里程/100×百公里油耗×燃油价格。最终计算结果该车两年行驶四万公里需花费为20602元。

汉兰达2015款2.0T四驱至尊版7座两年油费统计

油价

工信部油耗

行驶公里数

两年总费用

5.92元/升

8.7升/百公里

40000公里

20602元

制表:车讯网http://www.chexun.com

　　日常开销

　　日常开销包括洗车、停车、过桥过路费等费用支出，我们以一辆车的平均值作为参考值，给车主进行参考。

　　日常洗车方面，我们按照每月洗车2次来计算，单次洗车费用为30元，两年共需花费1440元。

　　日常停车包括两方面，一方面是所在小区固定车位，另一方面则是外出时的临时停车。我们在这里以每月400元的综合花费作为参考统计，两年共需花费9600元。

　　过路费用方面，我们假定在两年4万公里的行驶里程中有1/4处于收费路段，按照高速平均每公里0.5元的标准计算，两年共需花费5000元。

汉兰达2015款2.0T四驱至尊版7座两年日常开销统计

洗车

停车

过路费

两年总费用

1440元

9600元

5000元

16040元

以上数据因每人实际情况不同，仅供参加考不计入统计中

制表:车讯网http://www.chexun.com

　　轮胎费用

　　我们之所以把轮胎费用单列出来是因为轮胎属于易损件，极易因为使用不当而报废。此外轮胎不在日常的保险理赔范畴内，因此可以单独列为日常使用成本中的一项。

汉兰达2.0T轮胎费用

轮胎尺寸

245/55R19

轮胎型号（原厂）

邓禄普

市场参考价

1500

制表:车讯网http://www.chexun.com

　　汉兰达匹配了18和19英寸量款轮胎，我们以原厂轮胎价格作为基础，提供给车主一个参考价格。

　　三、车辆保养成本

　　保养成本周期我们以厂商保修的年限为基准，这款车型厂家给出五年或15万公里，我们以2年为一个周期，给它做一个保养成本分析。

汉兰达2.0T保养周期及费用（单位：元）

保养项目/里程

5000公里

10000公里

20000公里

30000公里

40000公里

50000公里

60000公里

发动机机油

●

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●

●

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机油滤清器

●

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●

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空气滤清器

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燃油滤清器

全部火花塞

●

变速箱油

整车制动液

分动器油

●

差速器油

●

空调滤芯

●

●

●

保养费用

免费

免费

1125

822

1977

822

1725

总计

6271（2WD）/6471（4WD）

制表:车讯网http://www.chexun.com

　　2.0T发动机的汉兰达单次保养费用提升非常明显，好在保养周期为10000公里总体费用还是可以接受。

　　用车费用小结：

　　根据养车费用=车船使用税+交强险+商业保险+常规保养费用+油费计算

高尔夫2016款1.4TSI自动旗舰型两年4万公里养车费用（单位：元）

车船使用税

960

交强险

1805

商业险

16598

油费

20602

保养费用

3924

总计

43889

月均

1829

制表:车讯网http://www.chexun.com

　　编辑总结：作为一台7座SUV，汉兰达在所有的费用上都不低，月均费用达到了1829元。

2015款汉兰达轮胎型号

2015款广丰汉兰达入门版，也就是精英版的轮胎型号是245/60R18，比老款的245/65R17有所提升，视觉效果略好于老款精英版。

豪华版以上的轮胎型号为245/55R19。

至于品牌都是厂家随机的，有韩泰的，有邓禄普的。

希望可以帮到您

15款汉兰达轮胎型号规格

【太平洋汽车网】汉兰达的轮胎型号尺寸是245/55R19。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米，扁平率70，轮辋直径14英寸的子午线轮胎。

汉兰达轮胎型号尺寸是245/55R19。

轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米，扁平率70，轮辋直径14英寸的子午线轮胎。有的轮胎还含有其他的字母或符号，是有特殊含义的：“X”表示高压胎；“C”表示加强型；"B"表示斜交胎；“一”表示低压胎。

M、S分别是英文Mud和Snow的缩写，它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。某些轮胎的胎壁上标有箭头或OUTERSIDE字样，它表示轮胎的转动方向。如果胎壁上画有一个小雨伞标志，就表明这种轮胎适合于在雨天或湿滑路面上行驶。

DOT标记表示这种轮胎通过了美国和加拿大**运输部门的认证。在DOT标志后面通常跟一个4位的数字，而且与其他文字不同，不是早期模具出来的，是后期压在轮胎上的，如（1805），这表示轮胎的生产日期。

05即2005年，18即第18周。轮胎上还有一个很特别的标志：磨损更换指示。不同的厂商有不同的标记，米其林是一个很小的轮胎人，倍耐力是显示出TWI记号，还有的轮胎用显眼的白色来表示。

扩展资料：轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。

但在这里需要告诉大家的是，载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，因此，国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级，轮胎的负荷能力不同。

即使相同规格的轮胎，因为它的层级数不同，它的负荷能力也不相同，所以，不同层级的轮胎，不能在同一轴上使用，否则，在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。比如：解放车用的900—20轮胎（16层级）就不能和900—20轮胎（14层级）同用在一轴上，因为它们的层级不同，负荷不同，混用以后就容易发生危险。

15款汉兰达轮胎型号是多少

汉兰达轮胎型号尺寸是245/55R19。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，罩型以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米，扁平率70,轮辋直径14英寸的子午线轮胎。有的轮胎还含有其他的字母或符号，是有特殊含义的：“X”表示高压胎；“C”表示加强型；"B"表示斜交胎；“一”表示低压胎。M、S分别是英文Mud和Snow的缩写，它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。某些轮胎的胎壁上标有箭头或OUTERSIDE字样，它表示轮胎的转动方向。如果胎壁上画有一个小雨伞标志，就表明这种轮胎适合于在雨天或湿滑路面上行驶。DOT标记表示这种轮胎通过了美国和加拿大**运输部门的认证。在DOT标志后面通常跟一个4位的数字，而且与其他文字物渣猜不同，不是早期模具出来的，是后期压在轮胎上的，如（1805），这表示轮胎的生产日期。05即2005年，18即第18周。轮胎上还有一个很特别的标志：磨损更换指示。不同的厂商有不同的标记，米其林是一个很小的轮胎人，倍耐力是显示出TWI记号，还有的轮胎用显眼的白色来表示。汉兰达官网-参数配置

15款汉兰达轮胎型号规格与级别

安全性是很多人买车相对来说比较注重的一个因素，但是很多人对于安全性的概念理解比较单一。认为车身结构高强度钢比例高，前后防撞梁比较厚，安全性就好。实际上这两点只是安全性的一部分，很多人不注意的轮胎才是跟安全性最相关的部件。

一辆车轮胎的好坏直接决定了这辆车的刹车能力，抓地力，雨天湿滑路面稳定性等等。有时候开车觉得这辆车开起来比较稳，抓地力很好，除了底盘因素之外，轮胎也起了很大作用。如果你给你的车换过轮胎，比如旧轮胎用的是韩泰，优科豪马之类的，你新轮胎换的是米其林，那前后的驾驶感受给你的感觉就是这好像不是一辆车。

有一小部分人买车的时候会关注车轮子，但基本上都在被厂家带着走，只关注轮毂的大小，却不留意轮胎的品牌。即使有一些厂家说他们的车型用的是米其林或者马牌的轮胎，这种轮胎大概率只会在该车型最顶配的版本上使用，中低配车型全部都是采购价比较低的轮胎。其实这已经是行业内常见的玩法了，不只是这样，现在10辆车有9辆车的备胎都是非全尺寸的，有全尺寸备胎的车型非常罕见。

减配一个全尺寸备胎，再减配4条轮胎，对于丰田这样的大厂来说，每年单单从轮胎这一方面就能节省几十亿的成本。就拿丰田卡罗拉来说，同级别很多车型用的都是17寸的轮毂，甚至有18寸的轮毂，卡罗拉起步车型只有15寸的轮毂，即使是顶配车型，轮毂也只有16寸，还没到轮胎呢，在轮毂上面就能减少不少成本。

然后我们再来看看卡罗拉的轮胎，中低配车型用的全部都是195/65R15的轮胎，型号为普利司通EP150。这条轮胎的零售价也才300出头，大厂成批量的采购价格要比这个低的多，一辆车4条轮胎的总成本，不过也才1000块钱左右。

更让你想不到的是，除了在轮胎品牌上减配之外，轮胎宽度上的减配也能够降低成本。卡罗拉这个15寸的轮胎胎宽只有195，也就是很多人常说的面条胎。轮胎的宽度跟抓地力，稳定性有很大的关系，当然了，跟油耗也有关系。你轮胎越窄越省油，丰田省油可能是这么来的。

作为对比，我们再来看看福特福克斯用的是什么轮胎。中低配版本的福克斯用的是205/60R16的轮胎，型号为韩泰VentusPrime3，市场上的零售价接近500一条，价格就比卡罗拉低配的轮胎高出60%。而福克斯的顶配用的是235/40R18的轮胎，型号为米其林PS4，市场上的零售价要1300一条，四条轮胎超过5000块钱。单是轮胎这一方面，卡罗拉就要比福克斯节省60%~80%的成本。

丰田赛那这个车型就更有意思了，低配车型用的是235/65R17的轮胎，型号为通伊欧MC1，速度等级为S，这是个什么概念呢？市面上只有五菱宏光MINIEV的轮胎速度等级为S，基本上所有车型轮胎的速度等级都是H，V或者更高等级。而赛那的这个S级通伊欧轮胎，市面上是买不到的，属于国内特供版本。市面上能够买到的，跟赛那这个轮胎同型号的只有通伊欧MC1的H级轮胎。

低廉的价格会直接体现在日常使用当中，前段时间有个大的车评节目，对这辆车做了刹车测试。在雨天的湿滑柏油路面上，配备通伊欧轮胎的赛那百公里时速的刹停距离超过300米，你没有看错，就是300米，这个刹停距离，有和没有也没什么区别了。而高配版本赛那用的普利司通V级轮胎，刹车距离就要比通伊欧的轮胎好很多。

安全不是儿戏，大家在买车的时候，真的应该多关注一下轮胎。好一点，宽一点的轮胎，不只是会提升舒适性，降低噪音，对安全性方面的帮助才是最重要的。这个时候肯定有人说宽轮胎费油，然而实际上，同级别轮胎比较宽的车型，油耗并不会高出多少。鱼与熊掌不可兼得，就看你怎么取舍了。

现在把马牌或者米其林作为出厂标配轮胎的车型已经非常少了，只有在少数售价偏贵，且是高配车型上才会出现马牌或者米其林。而中低位车型普遍用的都是韩泰，锦湖，普利司通等等这些品牌。当然也有很多人是车子买回来之后，自己单独换的比较好的轮胎。对于车企在轮胎减配这一方面，你有什么不一样的看法？

往期回顾

国内对日系的包容性正在下降，汉兰达销量大跌，真的卖不动了

都说福特不保值，没想到当下福特成了价格最硬的品牌

裸车六五折，优惠12万元起，这是雷克萨斯折扣最大的车型之一

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15款汉兰达轮胎尺寸的数字是什么意思

汉兰达轮胎的型号得看车型，老款的汉兰达轮胎尺寸有两种，分别是245/60R18和245/55R19这两个型号，具体的型号可以在轮胎的侧面看到。汉兰达是款不错的SUV，我开的也是汉兰达。最近准备换胎，因为现在用的轮胎在雨天开会有点打滑，觉得不太安全。听朋友说固特异新出了安乘SUV轮胎要上市，在安全性这方面做的很不错，也适用于汉兰达轮胎，我特意去了解了下。安乘SUV轮胎在设计上面增加并优化了多重咬合边的分布，能够更有效地增强雨天的抓地力。在雨天的刹车性能更好，可以有效地减短刹车距离，开起来会更稳。在轮胎的坚韧性上面采用了钢丝带束层组件，这样即使面对比较崎岖复杂的路况也能很好地抵挡住。相较而言，安乘SUV轮胎在湿地刹车以及坚韧耐用方面都做得很不错，所以我现在就等安乘SUV上市了，换个更有安全性的轮胎。

15款汉兰达轮胎型号规格表

汉兰达轮胎型号尺寸是245/55R19。轮胎型号扮悄标记245/55R19，这些数字的含义分别是：245表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；55是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例。55代表55%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿厅锋渣车和高性能跑车推荐采用扁平比的外径，单位是基誉英寸。扩展资料：轮胎的保养：1、高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动（刹车），减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。2、轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。3、气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏；如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。4、要适时适当地对车辆上的轮胎换位（坚型象止却固压压怀圆族持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎），保持轮胎的磨损均匀，延长使用寿命；外径稍大的轮胎应安装于外轮。5、翻修后的轮胎不要在前轮上使用；前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎，后轮尽量选用横线条花纹的轮胎。6、轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换。参考资料来源：汉兰达官网-参数配置百度百科-轮胎型号百度百科-轮胎

15款汉兰达轮胎型号规格与级别价格

汉兰达用的是规格为245/55R19的邓禄普GRANDTREKST30轮胎，市场售价约为1600元/条。全新胜达用的是规格为235/60R18的韩泰OPTIMOH426轮胎，市场售价约800元/条。汉兰达的悬挂采用了前麦弗逊式后双连杆式独立悬挂，可以看出是从轿车底盘衍生出来的配置。前轮采用了高强度的L型下支臂以及高刚性的平衡杆，强化了悬挂的刚性和高度。同时VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统等，在EPS-VSC联合控制下进一步强化了车辆在高速转弯以及湿滑路面上等特殊状态下的稳定性。