达瓦渔轮型号(达瓦渔轮型号大全)

达瓦渔轮型号对照表

适用

AIR：微物，SV：泛用，HLC：远投大物，HD：超远投巨物

速比

H：低速，HS：中速比，XS：高速比，XXH：超高速比

达亿瓦系列

握丸

PLS：力量型握把，HIL：轻型握把，PRE：力量型EVA握把

※型号最后位字母带L的是左手轮，不带是右手

机身

TWS：T型线规，CT：紧凑机型，UTD：达瓦专利泄力系统，SVBOOST：两段可变式刹车，CS：中国特供版

命名规则和型号定义

字母

CT：紧凑版，针对不带CT的系列

SV：SV轻量化线杯

HD：HD线杯，能装更多的线，中重型饵

HLC：HLC线杯，远投轮

AIR：针对微物

TW：TWS导线规

CS：中国特供版

数字(以子龙系列为例)

1016：10表示1000号线杯(34mm)；16表示16磅的线，可容纳100米1514：15表示1500号线杯(36mm)；16表示14磅的线，可容纳100米1516：15表示1500号线杯(36mm)；16表示16磅的线，可容纳100米1520：15表示1500号线杯(36mm)；16表示20磅的线，可容纳100米

同一产品的字母和数字定义

字

H：低速比，6.0-7.0

SH/HS：中速比，7.0-8.0

XH：高速比，8.0以上

L：左手轮

数字

同一产品不同数字代表不同容线量的线杯，数字越小容线量越小，更适合偏小一点的饵

刹车

MF刹

MAGFORCE磁力技术，只限在抛投前半的鱼线回转范围内启动刹车器，为防止后半的刹车器减弱而延长的刹车系统，泛用轮常用的。

Z刹

MAGFORCE-Z，进化版的V刹车，转盘在转动时可达到理想磁力值，很快回到没有刹车的状态，因此能应对中等和重量级的路亚鱼对象，远投轮常用的。

AIR刹(SV刹)

AIRBREKE技术，一般配合SV线杯使用，适用于微物轮中，更适合抛小饵使用，微物轮采用的。

SVboost

SV刹的升级版本，用于中高端的子龙升级版和四弟子系列

MAG-ZBOOST

Z刹的升级版本，能更大发挥远投抛重饵的功能。

达瓦特有技术

ZAION材料

一种碳纤维强化树脂，是普通树脂碳纤维含量的3倍左右，具有“轻量、高强度、高感度、耐腐蚀性”的特点。他的强度可媲美镁合金，更加轻量化。

G1硬铝SV线杯

轻量化线杯，一般用于SV型号的水滴轮中，与AIRBREKE刹车技术搭配，抛小饵更轻松。

ZEROADJUSTER(饵重直调)

有了这个技术咱不需要调节机械按钮，只需根据饵重直接调节磁力刹车即可完成调试。

CRBB轴承

更高强度的合金打造出来的轴承，顺滑度有提升强度也更高，海钓也不易生锈。

TWS导线规

高回转数导线规，大幅度降低阻力，可降低炸线几率。

UTD和ATD

UTD能消除拉力控制刚启动容易卡主的情况，具有一般操作所没有的顺滑感，专业级别的水滴轮都有这个技术。ATD是四弟子最高端的消除拉力控制系统，能配合钓线拉扯顺畅。

达瓦轮子怎么样

现实中的价格排名：EXIST/STEEZ>STELLA>TWINPOWER>CERTATE;

本文的强悍度排名：使用SALTIGA齿轮系统的CERTATE>STELLA>TWINPOWER>EXIST/STEEZ。

★达瓦的设计理念成两端发展

（1）对于小型渔轮，轻量化是放在第一位的，例如其EXIST/STEEZ比禧玛诺的STELLA要轻很多，当然强悍度也会差很多；

（2）对于大型海钓渔轮，强悍度是首要考虑，例如其高端产品SALTIGA比STELLASW更强悍，也更笨重。

★禧马诺比较中庸

无论是小型的STELLA还是大型的STELLASW，都同时拥有很高的耐用度和使用舒适度，但都不是最高的。

CERTATE是达瓦小型渔轮中仅有的与STELLA相似的强悍性的产品；如果细细比较起来，CERTATE一点也不差于STELLA，反而要更加强悍些，这是针对CERTATE系列中那些使用SALTIGA齿轮系统的产品而言的。

这一个齿轮系统叫做HYPERDIGIGEAR，是达瓦最高等级的齿轮，非常强悍，其大小齿轮所使用的材料分别是铝青铜和不锈钢材质的，而STELLA的齿轮相对来说没有它强悍，尤其是小齿轮，一直都是用的黄铜材质。

从上图可以看到STELLA使用的黄铜小齿轮，显然强悍度打了折扣；但是由于黄铜的材质比较顺滑，所以STELLA的手感要比CERTATE好，同时耐用度也非常不错。

TWINPOWER是禧玛诺的老二，EXIST/STEEZ是达瓦的老大。这两款产品都是主打轻量化的，因此在重量上几乎是一样的（也许EXIST/STEEZ会更轻一些），耐用度上也相差无几，但是TWINPOWER凭借着禧马诺的麻花轴排线机构，在排线的均匀度和致密性方面更有优势。

总体来说，TWINPOWER的性能不差于、甚至略好于EXIST，但无论从售价还是家族地位上看，TWINPOWER都明显不如EXIST。

从上图中可以看到：

（1）EXIST的小齿轮与TWINPOWER一样都是黄铜材质的，而且主齿轮也是轻量的铝合金材质，一般来说，如果EXIST和TWINPOWER的主齿轮都是铝合金材料，那么禧马诺凭借其冷锻加工技术制造出的主齿轮品质肯定是最高的。从这一角度看，EXIST的齿轮系统最多也就是与TWINPOWER成为平手，甚至还稍稍差点；

（2）此外，EXIST的机身使用的是ZAION工程材料，机械性能也不会强于TWINPOWER的镁合金。

从上面的对比可以看出，同为轻量化的两个轮子，EXIST在齿轮系统、外部机身部分的强悍性都不高于、甚至低于TWINPOWER。因此，虽然TWINPOWER的地位或印象在消费者的心理差一点，但实际上它完全不差于EXIST。

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达瓦鱼轮是进口还是国产的啊

这个问题比较复杂，不存在一款最好的达瓦纺车轮，因为每种车轮都有其自身的特点和适用范围。首先，我们需要根据使用场景和需求来选择达瓦纺车轮，例如是用于公路骑行还是越野山地骑行；由此可以确定很多基本参数，比如直径、宽度、轮缘高度等等。其次，还需要考虑到个人喜好和对车轮性能的要求，例如是轻量化还是强度优先；这种情况下不同的品牌和型号都有其各自的特点和优缺点，也需要根据具体的情况进行选择。因此，建议选择达瓦等知名品牌的车轮，根据自身的需求和预算，选择符合自己的车轮型号和规格。同时，为了确保车轮的稳定性和安全性，建议在安装之前，先咨询专业技术人员的意见。

达瓦渔轮型号大全

我。。知。。道加。。我。。私。。聊

达瓦鱼轮是哪个国家的

2000-3000。达瓦远投矶用中小型渔轮，长度一般在3.6米—7.2米之间，3.9米的达瓦远投矶竿配2000-3000型纺车轮合适，纺车轮特点是操作简单，熟练后可以完全凭手感，不需用眼睛，抛投阻力小。达瓦远投矶竿，是一种钓鱼工具，原主要用于大海矶钓，现又成为淡水钓大鱼的必备武器。

达瓦渔轮配件订购网站

达瓦渔轮是哪里生产达瓦有日本,越南工厂.达亿瓦是广东生产的.一般都有产地说明.达瓦的杆子海用算是性价比好的，淡水用的一般日产品牌中伽马卡兹的最贵，其次是达瓦的，在下来是西马诺的，任何一个品牌都有某一个系列性能比较突出。达瓦海竿优势在于轻，单不是所有系列都是纯碳的。调性较软，中通竿出线比较流畅的

达瓦渔轮推荐

喜欢手持竿钓鱼的必须300mj，500j手持钓鱼太沉太大单手操作比较麻烦，钓力两个轮差不多，500j刹车力还是大一些，钓大头不错。

达瓦鱼轮命名

没想到我能买得起一款达瓦最顶级的渔轮

不仅操作方便还非常的智能

喜悦程度让我兴奋的睡不着

快点看看吧！

详细内容，看视频哦

DAIWACrystiaCRPT Ⅱ

是一款专门用于冰钓小公鱼的电动渔轮

小公鱼是从日本引进过来的

个体小非常美味 

但是入侵物种冬天活跃 春天吃别的鱼卵

因为小公鱼特别小

而且水层一般在几米到十几米

所以电动渔轮为我们做钓可以带来方便

它不仅仅是个只会收线放线的渔轮

还非常的智能

正面白色和蓝色按键是开机键和功能设置键

液晶屏会显示此刻钓组的水深

方便你判断鱼层

两侧按键都是收线键

方便左右手更换

反面写着MADEINJAPAN

反面是电池仓装两节7号电池

续航大概8个小时

机身不密封猜测不放水

CRPTⅡ与别的渔轮最大的区别就是非常智能

今年的新款新增了名人诱功能

也是最让我兴奋和激动的它将日本公鱼大师的引逗手法输入进芯片

当我们开启以后它会自动来回引逗

模拟大师手法

共有三种模式4种速度 

共12种模式供你选择

追食卷也是今年的新功能

因为小公鱼的水层不定

当我们想寻找鱼层的时候

把线放到水底 

同时按住两侧的收线键启动功能

渔轮会以引逗的方式慢慢收线 搜索鱼层

到哪个水层中鱼

 我们就可以判断鱼层位置

有5种速度可以选择

定水层功能

当我们判断鱼层之后可以设定水深

钓组到达水层自动停止

为了防止鱼钩铅坠在收线时把竿稍打断

可以设置停止的米数

到点自动停止

竿稍有不同的硬度调性可以选择

通常选择27CM S硬度的就可以

竿稍直接插在渔轮前段

通过导眼出线

竿稍上是具体的型号

对比国产公鱼竿稍相对更加纤细

细节处理更好

Crystia是达瓦冰钓系列的标识

与电动渔轮配套的失手绳（需另购）

还有一款CrystiaCRPT Ⅱα

可以插充电宝也可以插电池

但是我觉得有线麻烦 而且贵些

并不推荐

我也是第一次接触冰钓公鱼

特别感谢老友李钓友为我指导选购

让我少走了弯路

冰钓公鱼的其他配件

有时候我在想为什么“邻居”就总是可以发明出来这么多有意思的产品，一方面是有一定的消费水平在做支撑，但更多可能是企业的创新精神和行业的使命感在不断的推动他们前进。

未来我更希望看到更多国产的创新渔具产品，为此我们共同努力！

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