科帕奇火花塞型号(科帕奇原厂火花塞型号)

科帕奇火花塞多少钱

科帕奇的雪佛兰火花塞品牌型号:科帕奇火花塞可以使用火炬品牌的K6RTMIP火花塞，价格在150元左右。斯派克普拉，俗称燃烧器，是利用高压线(燃烧器线)发出的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃缸内混合气。火花塞的作用是将点火线圈产生的高压(10000伏以上)引入发动机气缸，在火花塞电极间隙间产生火花点燃混合气。火花塞的工作环境极其恶劣。以普通四冲程汽油机的火花塞为例，进气冲程时温度只有60℃，压力90KPa。在点火和燃烧过程中，温度瞬间上升到3000℃，压力达到互4000千帕；。急冷急热的交替频率很高，超出了普通材料的能力，要保证绝缘性能，所以对火花塞的材料要求非常严格。火花塞很小，一个口袋可以装好几个，但结构并不简单。它由绝缘体和金属外壳两部分组成:金属外壳有螺纹拧入筒体内；壳体内安装有绝缘体，绝缘体穿过中心电极，中心电极的上端设有连接螺母，用于连接来自配电盘的高压线。

科帕奇原装火花塞

K6RTMIP。根据科帕奇原厂公布的参数表得知：火花塞材质是铱金型号为K6RTMIP，采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长。

科帕奇原车火花塞

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科帕奇原厂火花塞参数

ACDelco德科是美国通用汽车旗下的独立售后市场业务品牌，成立于1908年的德科，100多年来致力于为全球车主提供高品质汽车配件，提供超过10万件品种汽车零部件，覆盖全球100多个国家和地区的汽车独立售后市场。

上汽通用汽车宣布，从2016年1月1日起正式承接通用汽车旗下知名售后零部件百年品牌ACDelco，并整合推出全新的汽车配件品牌——德科，致力于开拓国内汽车独立售后市场。 

ACdelco德科是美国GM通用子公司，是GM通用4S体系的原厂件，现在由上汽通用买断其品牌经营权8年。ACdelco德科火花塞系列，共27个号码，12个钇金，15个铱金，覆盖80%以上主流车型。

AC德科火花塞主要是由:NGK、冠军、火炬等厂家代工。今天要说的是NGK代工的4款型号。

41-101

AC德科号码：41-101=NGK号码 ITR4A15 库存编号：5599。

适用车型： 别克GL8、老君威2.5/3.0、新世纪等装车配套，也可以给福克斯、马自达等车型上面使用。视频可以看清41-101和41-109上面的产地是：日本。

41-109

41-109   =NGK型号 ILTR6E11库存编号：90117，产地日本，为别克昂科雷、科迈罗、林荫大道、荣御、凯迪拉克3.6等车型原车配套。

41-103

41-103 =NGK ILTR5E11 库存号码93330OE号码：1265058原配车型：新君威、新君越、新GL8、迈锐宝、科帕奇、欧宝等车型。视频清晰可见实物上面有NGK的号码、也有AC号码及通用零件号..

41-108

41-108 =NGKILTR5D 库存号码5476 OE号码12620540 产地：日本。为别克新君威、新君越、迈锐宝2.0T涡轮增压发动机原配。

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科帕奇原车火花塞是什么材质

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科帕奇火花塞间隙多少

K6RTMIP。根据科帕奇原厂公布的参数表得知：火花塞材质是铱金型号为K6RTMIP，采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长。

雪佛兰科帕奇火花塞多少钱一个

科帕奇的雪佛兰火花塞品牌型号:科帕奇火花塞可以使用火炬品牌的K6RTMIP火花塞，价格在150元左右。斯派克普拉，俗称燃烧器，是利用高压线(燃烧器线)发出的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃缸内混合气。火花塞的作用是将点火线圈产生的高压(10000伏以上)引入发动机气缸，在火花塞电极间隙间产生火花点燃混合气。火花塞的工作环境极其恶劣。以普通四冲程汽油机的火花塞为例，进气冲程时温度只有60℃，压力90KPa。在点火和燃烧过程中，温度瞬间上升到3000℃，压力达到4000千帕；。急冷急热的交替频率很高，超出了普通材料的能力，要保证绝缘性能，所以对火花塞的材料要求非常严格。火花塞很小，一个口袋可以装好几个，但结构并不简单。它由绝缘体和金属外壳两部分组成:金属外壳有螺纹拧入筒体内；壳体内安装有绝缘体，绝缘体穿过中心电极，中心电极的上端设有连接螺母，用于连接来自配电盘的高压线。

科帕奇火花塞热值

科帕奇2.4火花塞热值6度，点火间隙0.7，DENSOVK20点火间隙1.1，间隙有点大如果要用推荐NGKBKR6EIX电装铱金铱铂金都没有0.7间隙的，用VK20有烧点火线圈的可能，要是新款科帕奇就要用长螺纹的那就更不能用了，你可以百度搜火花塞之家首页型号查询，查找一下型号。