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奥迪a4l火花塞型号(奥迪a4l火花塞型号对照表)

2024-04-02 11:56:57 来源:阿帮个性网 点击:
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  1. 奥迪a4火花塞车原装是什么样的
  2. 奥迪a4原车火花塞型号
  3. 奥迪a4l火花塞型号是多少
  4. 奥迪a4的火花塞是什么材质的
  5. 奥迪a4l火花塞型号在哪里看
  6. 奥迪a4l原装火花塞多少钱一个
  7. 奥迪a4火花塞型号对照
  8. 奥迪a4l火花塞型号规格

奥迪a4火花塞车原装是什么样的

奥迪A4L的火花塞型号是2.0博世大众AGF6KPP332S,这是你拆车看到的。奥迪A4L火花塞是原装珀金火花塞。奥迪A4L的火花塞类型有:1.准火花塞:绝缘体裙边略缩进外壳端面,侧电极在外壳端面外,这是应用最广泛的一种。2.边缘突出火花塞:绝缘体裙部较长,突出于外壳端面。它具有吸热能力大、抗污染能力强等优点。,并且可以被进气直接冷却降低温度,所以不容易引起热点火,所以热适应范围广。3.电极式火花塞:它的电极很细,特点是火花强,点火能力好。还能保证发动机在严寒季节快速可靠的启动,且热范围广,可满足多种用途。4.座式火花塞:它的外壳和拧入螺纹做成锥形,所以不用垫片也能保持良好的密封,从而减小了火花塞的体积,更有利于发动机的设计。5.极性火花塞:一般有两个或两个以上的侧电极,优点是点火可靠,不需要经常调整间隙。所以经常用在一些电极容易烧蚀,火花塞间隙不能经常调整的汽油机上。6.面对面火花塞:即沿面间隙式,这是最冷的一种火花塞。中心电极和外壳端面之间的间隙是同心的。此外,为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰,还生产了电阻式和屏蔽式火花塞。电阻火花塞配备有5-10kω;电阻器,屏蔽火花塞利用金属外壳屏蔽和密封整个火花塞。屏蔽火花塞不仅可以防止无线电干扰,还可以用于防水防爆场合。

奥迪a4原车火花塞型号

普通的火花塞正常情况下2-3万公里更换,铂金、铱金火花塞使用寿命长些,可6-8万公里更换。铱金的品牌有博世、ngk、ldh、电装等铱金火花塞。

奥迪a4l火花塞型号是多少

奥迪A4L是中型车,原厂使用Perkin火花塞。火花塞型号为2.0TBOSCH大众AGF6KPP332S。

火花塞的作用是将高压线发出的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间的空气体,产生电火花点燃气缸内的混合气。火花塞的主要类型有:准火花塞、边缘凸出火花塞、电极火花塞、座式火花塞、极式火花塞、表面火花塞等。1.准火花塞:其绝缘体裙部略缩入壳体端面,侧电极在壳体端面外,是应用最广泛的一种。2.边缘体突出的火花塞:绝缘体裙长,突出外壳端面。它具有吸热大、抗污染能力好等优点。,并且可以通过进气直接冷却来降低温度,所以不容易引起热点火,所以它有很宽的热适应范围。3.电极式火花塞:它的电极很薄,特点是火花强,点火能力好,能保证发动机在严寒季节快速可靠启动,热范围广,可满足各种用途。4.座式火花塞:它的外壳和拧入螺纹都是锥形的,所以不用垫片也能保持良好的密封性,从而减小火花塞的体积,更有利于发动机设计。5.极性火花塞:一般有两个或两个以上的侧电极。优点是点火可靠,间隙不需要经常调整。因此常用于一些电极易烧蚀、火花塞间隙不能频繁调整的汽油机。6.表面火花塞:即表面间隙型,是火花塞最冷的类型,中心电极与外壳端面的间隙是同心的。

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奥迪a4的火花塞是什么材质的

第一点:更换型号以及公里数:

奥迪A4L的火花塞更换周期为2万公里。原厂采用的是NGKPFR8S8EG火花塞以及博世FR5KPP332S火花塞。

第二点:奥迪A4L火花塞更换教程

①假若车主不了解适用工具型号,可购买一套工具箱。

②拆下进气管以及防冻储液罐。

③拆卸完毕之后,点火线圈要记得拿开,用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。(注意:拆除时注意扳手与火花塞要保持垂直,不然会造成滑丝。)

④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比,可以观察到较大的区别。积碳主要在旧火花塞的螺纹部位,好在点火间隙并无明显变化。假如是自然吸气发动机可考虑清洗,涡轮增压发动机建议直接更换新的。

⑤安装新火花塞时,记住要顺着内壁慢慢滑下去,以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。

第三点:火花塞积碳清洗方法

1、化油器清洗剂

将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中,接着把火花塞浸泡大概半个钟,然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部,上面的积碳污垢即可被除去。

2、白醋清洗

白醋清洗的方法换汤不换*,而且更快捷方便。不过白醋清洗的方法不建议多用,它的腐蚀性会对火花塞造成影响,每次清洗过后要清理干净表面的白醋。

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奥迪a4l火花塞型号在哪里看

NGKBKR6EIX11。18款奥迪a4l火花塞材质是铂金,耐高温、高压、耐腐蚀的能力不错,型号为NGKBKR6EIX11,即NGK系列的BKR6EIX11型火花塞,更换周期为2万公里。其作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

奥迪a4l原装火花塞多少钱一个

奥迪A4L的火花塞型号是2.0博世大众AGF6KPP332S,这是你拆车看到的。奥迪A4L火花塞是原装珀金火花塞。奥迪A4L的火花塞类型有:1.准火花塞:绝缘体裙边略缩进外壳端面,侧电极在外壳端面外,这是应用最广泛的一种。2.边缘突出火花塞:绝缘体裙部较长,突出于外壳端面。它具有吸热能力大、抗污染能力强等优点。,并且可以被进气直接冷却降低温度,所以不容易引起热点火,所以热适应范围广。3.电极式火花塞:它的电极很细,特点是火花强,点火能力好。还能保证发动机在严寒季节快速可靠的启动,且热范围广,可满足多种用途。4.座式火花塞:它的外壳和拧入螺纹做成锥形,所以不用垫片也能保持良好的密封,从而减小了火花塞的体积,更有利于发动机的设计。5.极性火花塞:一般有两个或两个以上的侧电极,优点是点火可靠,不需要经常调整间隙。所以经常用在一些电极容易烧蚀,火花塞间隙不能经常调整的汽油机上。6.面对面火花塞:即沿面间隙式,这是最冷的一种火花塞。中心电极和外壳端面之间的间隙是同心的。此外,为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰,还生产了电阻式和屏蔽式火花塞。电阻火花塞配备有5-10kω;电阻器,屏蔽火花塞利用金属外壳屏蔽和密封整个火花塞。屏蔽火花塞不仅可以防止无线电干扰,还可以用于防水防爆场合。

奥迪a4火花塞型号对照

铱金

奥迪a4l火花塞型号规格

最常用的博世大头、小头通用火花塞、长牙是60后、70后、80后、90后的维修厂师傅都懂的对典型的号码,但是随着汽车的发展、车型越来越多了、发动机什么涡轮增压、缸内直喷等、排量越来越小了、越来越环保等,现在火花塞也是越来越越细、越来越长、型号也是越来越多。已经再也不是两三号码就可以一统天下车。今天给大家分享一下博世的目前市场的一些主流号码。

普通小头带电阻火花塞K7RTC=F8DC0R对应NGK2756价格最便宜、每家维修厂必备

普通大头带电阻火花塞F6RTC

普通小小头,细牙火花塞五菱荣光、凯越1.5B12发动机

普通长牙电阻火花塞,标致16V发动机

型号:YR6DES德国纯进口适用车型:凯越1.5、五菱荣光、新赛欧等,纯进口、性价比高。

型号:FQ5NPP332S 主机配套适用车型:搭载大众EA888三代发动机的保时捷MACAN、Q5、A4L、A3、凌渡、高7、CC、迈腾、A6L、A8L等。

型号:FR5KPP332S主机配套号码适用车型:大众EA888发动机,1.8T/2.0T,途观、迈腾、昊锐、新帕萨特、A4L、Q5等

型号:FR7KPP332 宝马、奥迪原配适用车型:奥迪A6L2.4/宝马M54发动机

型号:FGR5NQE04保时捷装车型号 适用车型:保时捷帕拉梅拉3.6/4.8、保时捷卡宴4.8

型号:YR7LER02 大众配套适用车型:大众EA2111.4/1.6发动机新桑塔纳、新捷达、昕锐、A1、高7、新POLO等

型号:FR6HI332大众配套适用车型:大众EA111发动机速腾/明锐/昊锐/朗逸1.4T/1.6……

型号:ZR5TPP33-S宝马装车型号适用车型:宝马N55

型号:Y5KPP332S 大众主机配套适用车型:大众EA2111.4T发动机新桑塔纳、新捷达、昕锐、A1、新POLO、高7等

型号:ZGR6STE2 宝马N54独家配套适用车型:宝马N54发动机

型号:VR7SPP33适用车型:骐达、颐达、卡罗拉、轩逸、骊威、NV200等

型号:V6SII3328奔驰M276独家配套,适用车型:奔驰M276、M274、M270

FR5NPP332S保时捷MACAN、帕拉梅拉最新款3.0、3.6独家配套号码

FR7NPP332S宝马N52、N53发动机配套型号

YR7MPP33奔驰M272、M273主机配套号码

FR7HC+大众EA1111.4./1.6原配型号

ZR5TPP330宝马N20发动机

HR9DCY+适用车型老君威2.5/老GL8等性价比高德国纯进口

HR8DCV+适用车型福克斯1.8德国纯进口性价比高

FGR7DQP+德国进口宝马M54发动机4爪火花塞

FR7KPP33+博世双铂金火花塞老款帕萨特、老A6、08年前的95/100以上的车型

这两个型号有谁知道的?

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