奥迪q5火花塞型号(奥迪q5火花塞型号规格)

奥迪q5火花塞型号是多少

16款奥迪q5用NGKPFR7S8EG型号的火花塞好。查询公开资料显示，车子用原装的火花塞最好，16款奥迪q5用的原厂火花塞是NGKPFR7S8E和博世FQ5NPP332S。

奥迪q5火花塞型号博世

原装的，这个可以在淘宝上先咨询下

奥迪q5原厂火花塞多少钱一个

最常用的博世大头、小头通用火花塞、长牙是60后、70后、80后、90后的维修厂师傅都懂的对典型的号码，但是随着汽车的发展、车型越来越多了、发动机什么涡轮增压、缸内直喷等、排量越来越小了、越来越环保等，现在火花塞也是越来越越细、越来越长、型号也是越来越多。已经再也不是两三号码就可以一统天下车。今天给大家分享一下博世的目前市场的一些主流号码。

普通小头带电阻火花塞K7RTC=F8DC0R对应NGK2756价格最便宜、每家维修厂必备

普通大头带电阻火花塞F6RTC

普通小小头，细牙火花塞五菱荣光、凯越1.5B12发动机

普通长牙电阻火花塞，标致16V发动机

型号：YR6DES德国纯进口适用车型：凯越1.5、五菱荣光、新赛欧等，纯进口、性价比高。

型号：FQ5NPP332S 主机配套适用车型：搭载大众EA888三代发动机的保时捷MACAN、Q5、A4L、A3、凌渡、高7、CC、迈腾、A6L、A8L等。

型号：FR5KPP332S主机配套号码适用车型：大众EA888发动机，1.8T/2.0T，途观、迈腾、昊锐、新帕萨特、A4L、Q5等

型号：FR7KPP332 宝马、奥迪原配适用车型：奥迪A6L2.4/宝马M54发动机

型号：FGR5NQE04保时捷装车型号 适用车型：保时捷帕拉梅拉3.6/4.8、保时捷卡宴4.8

型号：YR7LER02 大众配套适用车型：大众EA2111.4/1.6发动机新桑塔纳、新捷达、昕锐、A1、高7、新POLO等

型号：FR6HI332大众配套适用车型：大众EA111发动机速腾/明锐/昊锐/朗逸1.4T/1.6……

型号：ZR5TPP33-S宝马装车型号适用车型：宝马N55

型号：Y5KPP332S 大众主机配套适用车型：大众EA2111.4T发动机新桑塔纳、新捷达、昕锐、A1、新POLO、高7等

型号：ZGR6STE2 宝马N54独家配套适用车型：宝马N54发动机

型号：VR7SPP33适用车型：骐达、颐达、卡罗拉、轩逸、骊威、NV200等

型号：V6SII3328奔驰M276独家配套，适用车型：奔驰M276、M274、M270

FR5NPP332S保时捷MACAN、帕拉梅拉最新款3.0、3.6独家配套号码

FR7NPP332S宝马N52、N53发动机配套型号

YR7MPP33奔驰M272、M273主机配套号码

FR7HC+大众EA1111.4./1.6原配型号

ZR5TPP330宝马N20发动机

HR9DCY+适用车型老君威2.5/老GL8等性价比高德国纯进口

HR8DCV+适用车型福克斯1.8德国纯进口性价比高

FGR7DQP+德国进口宝马M54发动机4爪火花塞

FR7KPP33+博世双铂金火花塞老款帕萨特、老A6、08年前的95/100以上的车型

这两个型号有谁知道的？

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奥迪q5火花塞型号NGK

奥迪Q5的火花塞更换周期为2万公里。原厂使用的是NGKPFR7S8EG和博世FQ5NPP332S火花塞。奥迪Q5火花塞更换教程①如果不知道用什么工具，可以买个工具箱。②拆下进气管和防冻液储罐。③拆卸后，记得拆下

奥迪Q5火花塞多久换

奥迪Q5的火花塞更换周期为2万公里。原厂使用的是NGKPFR7S8EG和博世FQ5NPP332S火花塞。

奥迪Q5火花塞更换教程

①如果不知道用什么工具，可以买个工具箱。

②拆下进气管和防冻液储罐。

③拆卸后，记得拆下点火线圈，用套筒扳手工具拆下火花塞。(注意:拆卸时注意保持扳手和火花塞垂直，否则会造成打滑。)

④从新火花塞和旧火花塞的外观可以看出明显的区别。积碳主要在旧火花塞的螺纹处，但好在点火间隙没有明显变化。自然吸气发动机，如果不严重，清洗后可以使用，涡轮增压发动机应该直接更换新的火花塞。

⑤装回时，火花塞要靠着内壁轻轻滑下，以免直接掉落，影响侧电极与中心电极之间的点火间隙。

火花塞积碳清洁方法

1。化油器清洗剂

将适量的化油器清洁剂放入容器中，将火花塞浸泡在其中约20分钟，然后用刷子清洁火花塞头，即可清除其上的积碳和污垢。

2。白醋清洗

白醋清洗法类似化油器清洗法，更快更方便。但是白醋清洗的方法不建议多用，因为它的腐蚀性会对火花塞有一定的影响，所以清除积碳后也要清洗多余的白醋。

奥迪q5火花塞多久换一次

奥迪q5火花塞一般建议3万公里左右更换。火花塞是汽车发动机点火系统的主要部件。火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，火花塞电极之间产生火花点燃混合气。

火花塞的类型和寿命:

1.普通火花塞:使用寿命4万公里，建议不要超过4万公里，否则会降低点火效率，导致发动机功率下降；

2.单铂金火花塞:使用寿命5-8万公里，需要定期更换。性能退化表现为阳极正常、阴极烧蚀、点火间隙变化等。

3.铱火花塞:寿命5万公里，性能下降时会被阴极烧蚀，引起点火间隙变化，稳定性下降；

4.铱铂火花塞:使用寿命8-10万公里。性能下降时，通常表现为陶瓷绝缘部分老化，气缸压力因漏气而下降，导致动力不足，油耗增加，效率变差。

5.双铱火花塞:理论使用寿命超过10万公里，是目前最好的火花塞。具有点火快、动力强、使用寿命长的特点。奥迪Q5火花塞多久换奥迪q5火花塞多久换一次@2019

奥迪q5原车火花塞型号

奥迪q5的火花塞每行驶2万公里更换一次，原厂采用的是NGKPFR7S8EG火花塞以及博世FQ5NPP332S火花塞。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。奥迪q5是一汽大众奥迪旗下的一款中型SUV，长宽高分别是4629mm、1898mm、1655mm，轴距为2807mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率是169kw，最大扭矩是350nm，匹配8挡手自一体变速箱。

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奥迪q5的火花塞型号

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奥迪q5的火花塞是什么材质的

火花塞要多就换一次取决于一下几点原来装的火花塞是什么材质的，如果是普通金属材质的火花塞，用在自然吸气发动机上，理论上说，2~3万公里建议更换。也就是说在2~3万公里火花塞开始明显的衰减了。但是如果是铂金或者是铱金火花塞（中心电极材质）寿命都在4万公里以上（侧电极是否有贵金属贴片也是影响寿命的重要因素）您经常开的工况时是什么，如果经常在市内开，那么这个火花塞的寿命会更短，因为积碳会大大降低火花塞的寿命。（积碳清洗剂可以有些效果，但不是绝对的效果，而且犯得着么）如果您经常跑高速高负荷，比如赛车，火花塞的寿命也会变短。另外使用MMT类型的燃油添加剂也会导致火花塞有重金属沉积（MMT是锰类金属物的缩写）什么发动机，如果您的车是增压，直喷机，甚至是烧汽的机子。理论上说，对火花塞的热负荷会更大，火花塞寿命会越短。

奥迪q5火花塞型号规格

奥迪a5原厂火花塞型号是A3924。奥迪A3、A4L、A5、A6L、A8L和R8、Q5、Q7、TT不同车型分为八章,每章按动力系统、传动系统、电气系统、底盘系统、车身系统进行分类,以汽车概况(车型、发动机、变速箱、行驶里程)、故障现象、故障诊断、解决方法、故障总结的体例形式来介绍维修实例,并配以图片。注意事项；火花塞安装在发动机的侧面或顶部，早期的火花塞靠缸线与分电器连接，最近十多年来，小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的工作电压至少为10000V，高压电靠点火线圈由12V电生成，然后传递给火花塞。