朗行机油型号(朗行机油型号怎么看)

朗行1.2t机油型号

你好大众的朗行正常使用93号汽油就能够满足发动机的使用。我的回答希望可以帮助到你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

朗行机油型号大全

大众朗行原厂机油型号是5W40。机油标号包括分级和黏度规格两部分，其中SAE等级别标识是润滑油的黏度常用的标识方法。具体来说，机油标号中的W前面的数字越小，其低温粘度越小，适用的最低气温越低；而W后面的数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。机油选择时需要考虑车辆使用的温度环境和车辆说明书要求的用油级别和粘度要求，购买机油时要仔细查看油品外包装上的级别和粘度标示，选用满足最低级别及以上要求的机油。在磨合期内，一般选用粘度级别为15W/40或40的机油进行磨合。请注意，大众朗行原厂机油型号为5W40。

朗行机油型号在哪里看

朗逸1.2T、1.4T、1.5L车型机油型号皆为5w40（5L），采用全合成机油，更换周期为1万公里。

品牌推荐：可考虑购买国际品牌美孚、嘉实多与壳牌；国内品牌长城、昆仑、统一等。

大众朗逸机油滤清器的更换教程

温馨提示：在更换机油前，先将发动机熄火半个钟，等待多余的机油从汽缸壁流回油底壳，否则放不干净。

1、打开发动机盖罩。（将盖罩的四个卡扣往上提）

2、车主可以在起降机上操作，也可以用电动油泵抽取机油。打开图示的小盖子，机油尺插口处导入抽油机胶管。

3、抽取机油大约需要15分钟，将旧的机油用废弃的桶罐回收。

4、抽油完成以后，用套头跟扳手将机油滤清器卸下，擦干净接触面多余的机油，接着安装准备好的新机油滤清器。（提示：通常机油滤芯放置在上面，部分车型需要在车底拆装机油滤芯。）

5、添加好机油后，需要检验机油添加量情况，可以从机油尺查看。第一次将机油尺拔出来时，要用纸巾擦干净再插回原位，第二次查看机油尺才准确。观察机油尺的上、下限刻度，油面处于两者刻度线之间为正常。

朗行机油型号怎么看

●机油的作用：

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。

●机油的分类：

目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是最高等级的。

二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。

●机油的标号：

润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

（SAE）适用的环境温度（°C）

5w耐外部低温-30°C

10w耐外部低温-25°C

15w耐外部低温-20°C

20w耐外部低温-15°C

30耐外部高温30°C

40耐外部高温40°C

50耐外部高温50°C

『上:适合极热地区的60系列机油/下:适合极冷地区的0W系列机油』

这样看来，5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C；而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。

●机油的分级：

"S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。

从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

●机油常见问题：

★问题1：是不是什么车都适用顶级的全合成机油？

刚才说了那么多，全合成机油的确性能非常好，流动性上佳，不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色，并且换油周期长，可以对发动机最大程度保护。但是全合成机油并不适合几万元的微型、小型车......

几万的经济型车，因为发动机加工精度相对比较低，汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的，这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上，要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用，如果使用了比较稀的全合成机油，这种发动机的密封就会存在些许小问题，开起来总觉得没有力量。并且停车之后，全合成会大部分流回到油底壳，发动机的润滑和密封受到了破坏，所以清晨起床启动后，发动机会受到较大磨损，如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。

所以，全合成机油是好油，但是并不适合低成本的经济性车发动机。

★问题2：增压发动机如何选机油--如果刷电脑了建议使用全合成机油

如果普通涡轮增压车，那使用原厂机油足矣，但是如果你刷电脑了，请把下面这段看完：

涡轮增压器因为工作转速太高，任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度，所以主转轴不是滚珠轴承和涡轮本体连接的，而是采用浮动式设计，主转轴是浮动在机油中的，涡轮本体和主转轴之间的极为狭窄空间内充满流动的机油，既起到润滑的作用、又能在主转轴和涡轮本地之间带走杂质并起到散热作用。

问题就出在这里，仍然以宝来1.8T为例，原厂0.38bar增压值一般转速是10-15万转/分钟之间，原厂机油完全够支撑这个转速和散热。但是刷电脑后，增压值暴涨，涡轮转速也会暴涨至20-30万转，这时候第一个扛不住的就是原厂机油，原厂机油因为并不是顶级全合成机油，机油的粘稠度较高，流动性较差，所以当主转轴超高转速旋转时候，机油就无法提供该有的润滑和散热了，甚至有些朋友在外面保养，机油的级别甚至不如原厂机油，这时候就会出现机油烧糊的问题，就是前面说的涡轮损坏了。

全合成机油相对比较稀，润滑和散热性更佳，涡轮转速提高后，这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑的部位，所以不会出现前面说的诸多问题。

★问题3：为什么德系车一般都是7500-10000公里换一次机油，而日系车都是5000公里换机油？

这就是之前说过的，矿物油和合成机油之间的关系。日系车一般的车型（车价小于30万的）原厂机油一般都是矿物油，换油周期不能太长时间，一般是5000多公里就需要更换了，中高档日系车（车价大于30万的）一般会采用半合成机油，这样换油周期可能会在7500-10000公里左右。

车价15万左右的德系车，原厂机油基本就都是半合成机油了，所以自然换油周期就会比同档次的日系车要长2500公里。而车价超过20万的很多德系车原厂机油就是全合成的，换油周期理论可以突破10000公里。

★问题4：为什么高端车都多少会有点烧机油？

高端车一般都用全合成机油，甚至很多超级跑车使用流动性极佳的0W-50系列的超级赛车机油。机油流动性好了，就意味着粘度更加稀，好处前面说过很多，还有一个不好的地方就是因为比较稀，所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大，所以机油消耗量自然就比那些家用车要高了很多。

高端车多多少少都有点烧机油是不可避免的，除非你不用高档机油。不过，每2000公里如果消耗量超过了半升机油，那也属于有问题的，不是正常消耗量。

★问题5：光换机油，不换机滤行不行？

机油不但是润滑，还是很重要的作用是带走发动机内部的脏东西，这些脏东西都是被机滤所过滤掉的，如果换了机油不换机滤，脏东西等于无法彻底清除，所以等于换油也没意义了。换机油必须换机滤，这是死规矩。

★问题6：机油换下来都是黑色的？

机油在发动机内部主要润滑各个部件，尤其是对活塞和汽缸壁的润滑最重要，这里面，燃烧的产物就是深色的胶状物，所以机油自从被注入发动机内部第一天使用开始就已经变色了。不过，正常使用的机油应该是深棕色的，如果真是彻底纯纯的墨黑，那也是有问题的，很可能是换油周期太长了。

★问题7：不同品牌机油能不能混用？

每个品牌的机油添加剂都是不一样的，混用可能会造成化学成份之间的变质，严重不推荐混用。

★问题8：全国各地车主，使用机油有啥讲究？

东北、**、**地区，建议使用比较稀疏的抗低温5W系列的机油，极冷的地区例如南北极圈等地，发动机机油甚至回事0W系列的。

华北、华东、华南地区，建议使用正常的5W-30/40或者10W-30/40机油；

海南这种极热的地区，建议使用40或者50的机油，耐高温性是必须的；

 ●换机油流程：

  ●机油推荐：

——德系车：力魔机油、嘉实多、金美孚、壳牌——

——日系车：金美孚、安索机油、嘉实多——

●换机油实拍图：

以上是换机油，换机油过滤的实拍图，买机油也需要找有实力的店铺哈。

祝大家用车愉快。

朗行 机油

大众朗行 16 使用哪种机油，应根据车辆发动机的型号、使用环境和车辆制造商的建议等因素来决定。

通常，大众朗行 16 的发动机推荐使用 5W-30 或 5W-40 机油。5W-30 机油适用于气温较低的地区，而 5W-40 机油适用于气温较高的地区。如果你不确定应该使用哪种机油，建议你参考车辆制造商的建议或咨询专业的汽车维修人员。

朗行的机油滤芯啥型号

这款车子保养的话，建议选择用全合成的润滑油比较好。全合成的润滑油，对你的发动机润滑效果很好。发动机里面产生的积碳会很少！

朗行原厂机油标号

朗行1.6排量的车一般使用粘度型号为“5W-40”或“10W-40”的半合成汽油。品牌可以选择“美孚速霸2000”、“蓝壳”、“嘉实多磁护”和“道达尔7000”这几个大品牌。扩展资料汽车机油的几种主要作用：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水。3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。参考资料来源：凤凰网--如何给爱车选择机油？

朗行机油尺怎么看图解

朗行1.6排量的车一般使用粘度型号为“5W-40”或“10W-40”的半合成汽油。品牌可以选择“美孚速霸2000”、“蓝壳”、“嘉实多磁护”和“道达尔7000”这几个大品牌。

朗行机油加多少升

大众朗行车型适用的机油型号为VW 504 00或VW 507 00。VW 504 00机油适用于柴油发动机和汽油发动机，具有低灰分和低挥发性能，适用于新一代柴油发动机和高性能汽油发动机。而VW 507 00机油具有低灰分和低磷含量，适用于配有颗粒过滤系统的柴油发动机。选择合适的机油非常重要，能够保证发动机正常运转和延长发动机使用寿命，因此建议车主在更换机油时仔细查阅车辆手册或咨询专业技师，以确定最适合自己车型的机油型号。

大众朗行1.4t机油标号

大众朗行通常推荐使用半合成5W30机油。这款机油能够充分满足朗行发动机的润滑需求，确保其正常运转并延长使用寿命。

机油，作为发动机的“血液”，在汽车运行中扮演着至关重要的角色。它不仅能够减少发动机各部件之间的摩擦，降低磨损，还能起到冷却、清洁、密封和防锈的作用。机油的性能直接影响到发动机的工作效率和寿命。

半合成5W30机油是一种高品质的机油，具有良好的粘温性能和抗氧化性能。它能够在各种温度条件下保持稳定的润滑效果，有效保护发动机免受磨损和腐蚀。此外，半合成机油还具有较高的清洁性能，能够清除发动机内部的积碳和油泥，保持发动机内部清洁，提高燃油经济性。

总之，为大众朗行选择半合成5W30机油是一种明智的选择，它能够确保发动机的正常运转，延长发动机的使用寿命，并提高整车的性能和经济性。