东风尖头型号(东风尖头型号大全)

东风尖头货车全部图片

b2教练车总长9米,考b2的教练车一般用的是东风尖头教练车和东风平头教练车两种,东风尖头eq5120xlhf3型教练车宽是2480mm,高是2600mm,东风平头eq5120xlhf5型教练车宽是2480mm,高是2860mm。考桩的场地标准:1 桩长:二倍车长2 桩宽:车宽加70厘米3 路宽:车长的1、5倍4 起点:距甲库外边线1、5倍车长。

东风尖头210马力图片

从事货物运输行业二三十年的卡车驾驶员肯定驾驶过各种各样的卡车，一些驾驶员甚至开过几百万的进口卡车，每一辆车他们都能说出很多驾驶感受。但有一辆卡车，总是给他们带来非常深刻的印象。很多卡车驾驶员甚至是在这几款卡车上学会了驾驶卡车，对这几款车的印象绝对远超于他们后来驾驶室的卡车，这里面就包括解放CA141，东风EQ140。

随着技术落后，东风EQ140系列卡车早已经退出市场，被那些承载量大的轻型卡车所取代。如今我们在街上能看到正常行驶的EQ140不是那些环卫公司的环卫车辆，就是一些特种车辆，放在现在卡车市场中他们就像老古董一样的存在，甚至可以说是中国汽车工业的活化石。

实拍的这辆尖头东风型号其实叫做EQ1100，只是曾经EQ140太过出名，所以大家都将这类尖头东风称为EQ140。后来因为技术落后，尖头卡车没有优势，驾驶室空间狭窄，这些车型只作为特种车辆销售。

那么多年过去了，EQ140的外观还是没有任何变化，狭窄的驾驶室，宽大而方正的前脸和左右两侧的车轮挡板。它还是那么的纯粹，处处体现出那陈旧复古的设计，不由得感叹一句，这辆卡车曾经是国产卡车中最令人骄傲的一款车型。

当年没有什么轻量化设计，也没有玻璃钢材料，所以从古至今的东风EQ140系列车型外观件几乎都采用了全金属外壳。后期的车型在前脸格栅部位会用上一些黑色的硬质塑料件。全金属外壳都知道，可靠性好，而且用久了也不会软化。最关键的是，全金属结构的维护和保养特别方便。就拿保险杠来说，这个部位是经常会磕碰的，玻璃钢材质保险杠磕碰就会破碎，而全金属的可能只会产生凹陷，敲敲打打又可以恢复原样。

EQ140的远近光灯为全玻璃车灯外壳，外壳外面采用了黑色的塑料边框，要想维修车灯需要将边框四周的螺栓旋下来，这也是很老的一种车灯结构。而转向灯则位于车灯的下方，介于车灯与保险杠之间。

关于车辆的排气机构，实拍的这辆东风EQ140吊车的排气机构位于前保险杠下方，与现在危险品运输车的排气机构有点相似之处。其实这种设计不仅仅用在当年运输危险品的EQ140车型上，包括垃圾车等特种车都有使用，主要还是为底盘中部留出更多的改装位置。

从侧面看去，尖头的驾驶室，简易的外摆式后视镜等等特征都是非常经典的存在。另外，最令人印象深刻的应该就是车轮部位了，实拍的这辆EQ140采用了9.00R20的钢丝胎，并且匹配了东风EQ140上十分具有特征的四孔式轮毂。

主副驾驶下方均设置了黑色的登车踏板，主驾驶室的登车踏板里面还镶入了电瓶支架，这也是当年提高底盘利用率的一个设计。很多结构件都没有采用轻量化设计，取而代之的都是全金属结构，结实可靠，唯一的缺点就是遇水可能会生锈。

驾驶室内部可以说是相当简单了，视野并不是特别好，但好处就是后窗的尺寸很大，离驾驶员的位置非常近，观察起来很轻松。其余的两幅式方向盘，方块状仪表盘以及圆形球头的变速器挡杆，都是EQ140上经典的设计。

另外，老车上基本上没有配备空调，车辆除了左右两边的车窗可以摇下来以外基本没有任何通风设备，夏天在里面开车基本上就像是蒸桑拿。所以驾驶员在副驾驶上方的位置安装了一个小风扇，看到这个设计似乎时光又倒流了。

后视镜的配置其实挺齐全的，副驾驶车门上面安装了一个小尺寸的照地镜，用来观察副驾驶车门下方盲区。但相比平头卡车来说，尖头卡车前部盲区还是比平头卡车大很多，而且很难观察。

发动机方面，实拍的这辆EQ140采用了玉柴的YC4E140-30发动机，排量为4.275升，最大功率130马力，最大扭矩500N.m，比轻卡动力还是优秀那么一些，已经达到中卡发动机的标准。另外，这款发动机的排放标准只有国三，无法满足国四，其实很多城市的市区已经是不能进入了。EQ140采用直径350mm的离合器，与其匹配的是东风的5挡手动变速器。

前桥的吨位为2.8吨，后桥吨位为8吨，速比为6.33。以现在的眼光来看，当年的卡车底盘设计就是非常简单，而且线束捆扎的也不是很到位，才会导致用久了杂乱无章。车架方面，该车采用了232mm的变截面大梁，悬挂方面采用了前9后12的板簧结构，承载能力应该是没问题。

汽车吊上装底盘需要安装液压支腿、液压控制总成、液压油箱、油箱已经淋水系统等待之类的部件，底盘利用率非常高，所以我们可以看到底盘的结构特别紧凑。包括油箱周围也利用了起来，油箱上面的空间也塞了一个似乎是工具箱的部件。

另一侧车架左右两端安装了液压油箱和操控总成，相比左边，底盘右边布置的更加紧凑。

实拍的东风EQ140是一辆汽车吊，最大起重重量应该就是8吨，而且现在汽车吊慢慢被可以两用的随车吊取代，只有少量的小吨位汽车吊被应用在狭窄范围的作业中。而且这辆东风EQ140汽车吊是2011年生产的，时至今日已经快达到10年的历史了，但它目前的车况还正当年，没有一丝要退役的感觉。

如今，尖头卡车的车长政策又一次放开，很多厂家纷纷推出旗下的全新尖头卡车产品。但是这些老一辈的尖头卡车应该是不会再回来了，它们技术落后，驾乘空间狭窄，底盘布*过于紧凑，与其使用这类尖头卡车还不如采用平头中卡，底盘空间高，承载量也会好一点。但不可否认的是，这些尖头卡车曾经也是无数驾驶员的回忆，也为这个社会做出了不小的贡献。

图/文：李国林

近期热点关注：

中巴、校车市场谁是目前王者？是宇通吗？上半年中巴主销车型盘点

中卡车型如何选择？配置越豪华越好吗？这三类5米中卡告诉您

5.8米货箱，多种动力选择，奥铃大黄蜂卖得最好的载货车实拍

牵引车销量创新高，哪款车型最靠谱？货运新手重卡购买攻略来了

东风尖头品牌 图片 价格

东风EQ2081 6×6 2.5吨系列卡车于1975年以东风EQ240的名称开始服役，是该公司的首款产品。

　　最初的EQ240配备的是EQ6100/6105汽油发动机，一直在不断的改进，自20世纪80年代以来嵌入了大量的新技术。其现役车型命名为EQ2081E，配备经过改进的EQ6100-1B汽油发动机。EQ240在20世纪90年代由于采用新的汽车命名系统改为EQ2081。

　　EQ2082E6D安装了康明斯6BT5.9型5.88升柴油发动机。

　　东风EQ2100 6×6 3.5吨系列卡车（原来称EQ245）从EQ2081系列派生而来，稍大，但视觉上相似。其最新生产型车辆称为EQ2100E6D（右侧驾驶和动力转向型为EQ2100E6DY），配备康明斯6BT5.9型5.88升涡轮增压柴油机。较早的EQ2100E配备的是EQ6105-1汽油发动机。

　　东风EQ2080/2081和EQ2100系列卡车目前已大量装备中国人民解放军。

　　EQ2061E是一种从EQ2081派生而来的4×4型1.5吨有效载重级运兵/运货卡车。

　　东风EQ2102 6×6 3.5吨卡车是第二代高机动车辆，于90年代中期开始服役，替换80年代前装备的选定车型。与前述车型所不同的是，EQ2102采用驾驶室在发动机上面的布*。

　　此外，东风公司还生产EQ1093F6D 4×4 5吨卡车。中国人民解放军大量装备了这种车辆，外观上相似于东风公司有发动机罩盖的各种4x2型商用卡车。

　　东风汽车公司原名第二汽车制造厂，于1967年调配第一汽车制造厂的部分设备和专家在湖北省农村地区创建。20世纪70年代初开始生产，而现在的东风公司已是中国最大的汽车生产厂，生产人民解放军使用的多种车型。

EQ2082E6D长头（尖头）单排6X6（六驱）二吨半柴油军用越野汽车配置细节介绍：

 东风牌EQ2082E6D车型是在EQ2081E车型成熟的技术和总成基础上开发的一款升级版六驱2.5吨越野车型。此车配备：冷启动装置、副油箱、机油桶、水桶、篷布 、工具箱等军用附加装置，整车可在-41°C环境温度下能顺利启动和正常工作；牵引连接装置：牵引钩（前/后）、电连接器、气制动连接器，可牵引火炮（带有双向减震），为火炮供气、电。主副油箱可手动切换；选装绞盘（绞盘前置 牵引力为：4400N）。

 1、 驾驶室: 东风140长头单排平面玻璃驾驶室、全金属焊接封闭式结构、可乘坐3人（后窗装有防护网，驾驶室前照灯装有防护网，并设有防空灯）

 2、 发动机: 东风康明斯B170 33型（六缸、直列、水冷、四冲程、增压柴油机、5.9L排量、最大功率：125KW/2500r/min,最大扭矩：560N.m/1300r/min)

 3、 变速箱: 东风5档A121J型齿轮机械式（五个前进档，一个倒挡；分动器：机械式两档、传动速比：高档1、抵挡1.887；Φ350膜片离合器，气助力、液压操纵）

 4、 驱动桥: 前桥2.9吨、中后桥3.2吨（桥壳形式：整体式铸造插管式、前桥等速万向节形式：三销式、主减速器：单级，双曲面齿轮）

 5、 悬架:   前悬架：（前卷耳式后滑板式，带筒式减震器）；后悬架：（平衡式，钢板弹簧，两端均为滑板式，带有六根推力杆）

 6、 轮辋规格: 9.00-18  轮胎型号：11R18越野轮胎

 7、选装前置机械绞盘，牵引力4400N

东风140尖头六驱越野卡车整车图片：

车辆试车视频

东风尖头型号大全

东风汽车的基本车型140　　1、东风EQ140-1，发动机型号EQ6100-1汽油机，变速箱为东风汽车公司自己生产的，型号为17D4-00030-B，前桥型号为30D-00005，后桥型号为24D-00005。车辆最初设计定型为5吨级，车厢比140-2长一些。　　2、东风EQ140-1-47，发动机型号EQ6100-1汽油机，变速箱为东风汽车公司自己生产的，型号为17D4-00030-B，前桥型号为30D-00005，后桥型号为24D-00005。车辆最初设计定型为6吨级。　　3、东风EQ140-2，发动机型号EQ6100-2汽油机，变速箱为东风汽车公司自己生产的，型号为17D4-00030-B，前桥型号为30D-00005，后桥型号为24D-00005。车辆最初设计定型为5吨级。　　4、东风EQ140-2-47，发动机型号EQ6100-2汽油机，变速箱为东风汽车公司自己生产的，型号为17D4-00030-B，前桥型号为30D-00005，后桥型号为24D-00005。车辆最初设计定型为6吨级，车厢比140-2长一些。　　5、东风EQ1092F19D（柴油140）发动机为玉柴YC6105系列（分自然吸气式和增压式）变速箱为17D45-00030,前桥型号为30D-00005，后桥型号为24D-00005,车辆最初设计定型为5吨级.　　6、东风EQ140系列车型还有其他延伸车型，比方说东风EQ144带浮动桥的设计载重为8吨，只出产了为数不多的几辆，现在市面上估计没有现存车辆其它配置基本和EQ140-1或EQ140-2通用。　　7、还有一个胎死腹中的样车EQ140-3,具体配置不详，01年在十堰那边看到过原型车，现在可能当废铁卖了。　　8、EQ1094F19D,发动机为玉柴YC6108增压发动机，变速箱为17K17-00030，后桥为24F-00005,前桥配置有两种，最早期为30D-00005，后更改为专用车桥，具体型号不详。还有一种是EQ1094F6D,发动机为康明斯6BT5.9，160马力，变速箱为17F40-00030-B，车桥配置未变，设计载重量为9吨。　　9、EQ1135系列，具体配置我个人不是太清楚。车桥为内蒙产的，发动机有玉柴的也有康明斯的。　　另外东风汽车公司在140的基础上开发出来的还有一些客车底盘和部分越野车底盘，只是市面上不多见了。

东风尖头车内部图片大全

东风尖头驾驶室尺寸是6500×2460×2600。公司专业生产东风小霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等，用户可自带底盘，厂提供上装部件的生产改装。公司生产的垃圾车具有结构简单、操作稳定方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点。

尖头东风新车

现在还有。根据查询相关资料显示东风尖头自卸车现在还有，有2022新款的。2022新款东风尖头自卸车发动机型号：东风康明斯EQB18020，马力：180马力，排放标准：国二。

东风尖头车价格是多少

【太平洋汽车网】b2教练车总长9米，考b2的教练车一般用的是东风尖头教练车和东风平头教练车两种，东风尖头eq5120xlhf3型教练车宽是2480mm，高是2600mm，东风平头eq5120xlhf5型教练车宽是2480mm，高是2860mm。

b2教练车总长9米，考b2的教练车一般用的是东风尖头教练车和东风平头教练车两种，东风尖头eq5120xlhf3型教练车宽是2480mm，高是2600mm，东风平头eq5120xlhf5型教练车宽是2480mm，高是2860mm。有些手机（如Iphone）的音乐播放编程与某些车型的对接码不通，所以只能接听电话不能听音乐，需要更换蓝牙播放频段。没有开启车载蓝牙的多媒体音乐，需要设置打开，手机上的媒体音频没有关掉，导致蓝牙功能产生信号干扰。

可能有的人手机蓝牙连接汽车蓝牙后，出现没有声音的情况，这时候用户要进入到手机的蓝牙设置界面，里面有手机音频和媒体音频两个选项，连接汽车蓝牙后这两个选项都是默认打开的，需要其中的媒体音频关掉并保留手机音频，这样就可以保证蓝牙通话、汽车播放音乐（或收音机）和手机播报导航声音3个功能互不干扰了。

一般来说如果车辆熄火之后，用户打开收音机是费电的，费的是蓄电池的电，消耗电量大小和听音乐音量大小有直接关系。不同车型音响系统功率也不一样，耗电量也不一样，所以所消耗的电量也是不同的。

通常汽车播放声音大要比声音小费电，四声道音响要比两声道费电，带有低音炮的音响比四声道音响还要费电，汽车电瓶大概可以维持一个多小时的供电，具体时间还是要看电瓶本身的电容和状态以及车辆用电状况来决定。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

东风尖头军用卡车图片

一般用国四东风尖头教练车型号为EQ5120xLHF3。

东风尖头车内饰图片

考b2的教练车一般用的是东风尖头教练车和东风平头教练车两种，长度都是标准9米，宽高看是那种型号有点区别，东风尖头EQ5120XLHF3型教练车宽是2480mm,高是2600mm，东风平头EQ5120XLHF5型教练车宽是2480mm,高是2860mm。

东风尖头军车图片

老款东风凳颂尖头世粗腊货车搜滑有9吨重。东风EQ3190FZ3G型尖头六驱越野卡车参数底盘型号EQ2082E6DJ驱动型式6×6整备质量(Kg)(不带绞盘/带绞盘)5092/5290质量(Kg)越野装载2500越野牵引2500公路装载4000越野总质量(Kg)。