槽法炭黑型号(槽法炭黑型号大全)
什么是槽法炭黑
国标橡胶炭黑型号有:N110/N220/N234/N330/N345/N472/N550/N660/N650/N770/N772/N774/N880/N990等。其他炭黑型号多为企标,不同厂家型号不同:如德隆超导电炭黑DL-10/特导电炭黑TD-1希望能帮助到您,谢谢采纳!
槽黑和炉黑的区别
碳黑的种类有很多,如乙炔碳黑、石墨碳黑、高结构耐磨碳黑、超导碳黑等。炭黑本身的电阻率为0.2-10欧姆●厘米,若表面上有大量含氧官能团,其电阻率为50欧姆●厘米型号分为N220、N330、N339、N550、N660、MT等炭黑可以分好多种角度划分,例如制作方法,可以分炉法、槽法、新工艺等。可以从原材料分油法、天然气、混气等。还可以跟炭黑的用途分橡胶用炭黑、色素炭黑等。主要看您是哪个行业,如果是橡胶行业,可能接触多的是什么N220、N330、N550等,这些是从粒径和结构度方面来分的。第一个字母表示硫化速度,第一个数字表示粒径(数字越大,微观颗粒越大,最后两个数字是表示结构度)。如果您是色母粒或者是油墨等行业,可能接触多的是色素炭黑,主要看着着色力指标,分高色素、中色素、低色素。呵呵,小小的单质碳,学问还蛮多的。
槽法炭黑型号大全
N代表常规炭黑;以N330为例,第一个3代表粒径,第二个3代表结构。
槽法炭黑的优缺点
橡胶炭黑
N219低结构中超耐磨炭黑(碳黑)
本品是一种高补强型炉法炭黑,吸碘值118,DBP吸收值78.是N200系列中结构最低的.主要用于轮胎胎面胶,尤其适用于越野胎,与N220炭黑相比,本品能提高胶料的拉伸强度,撕裂强度和伸长率,而且生热低,弹性强,定伸应力和耐磨性比N220稍低。N219用于胎面胶料,可改善其崩花、裂口性能,但混炼时较难分散。
N220中超耐磨炭黑(碳黑)
本品是一种广泛使用的高补强型炉法炭黑,具有较高的结构性,其耐磨性介于超耐磨炭黑和高耐磨炭黑之间。本品的吸碘值121,DBP吸收值114,用于载重胎、乘用胎等胎面胶,及需要高强度、高耐磨的橡胶制品,如高强度运输带、工业橡胶制品等。本品适用于各种橡胶,与N330炭黑相比,含N220炭黑胶料的耐磨性要高10%~20%,能赋予胶料较高的拉伸强度和抗撕裂强度并有一定的导电性。
N234新工艺高结构中超耐磨炭黑(碳黑)
本品具有较高的结构,是N200系列炭黑中补强性和耐磨性较好的一个品种。其吸碘值为120,DBP吸收值125。用于高速轮胎胎面胶和高质量的橡胶制品使用本品的胶料的耐磨性优于N220、N242和N339,其耐磨性能比N220约高10%,尤其是在高苛刻度下使用,更能显示出良好的耐磨性能。本品的胶料加工性能也较好,压出表面光滑,适用于各种橡胶。
N326低结构高耐磨炭黑(碳黑)
本品吸碘值82,DBP吸收值72,具有补强能力较高生热较低的良好性能用于要求强度高、生热低的轮胎(包括越野胎)胎面胶料,也适用于输送带、密封制品及其他高质量橡胶工业制品。本品在天然橡胶中具有接近槽黑的胶料物理机械性能,且不延迟硫化速度。使用本品的胶料具有较高的拉伸强度、撕裂强度、耐磨性及抗崩花性能。与其他的高耐磨炉黑相比,胶料定伸应力较低,伸长率较高,拉伸强度相近。
N330高耐磨炭黑(碳黑)
N330是应用最为广泛的高耐磨型炭黑,吸碘值82,DBP吸收值102,本品的耐磨性能比中超耐磨系列炭黑稍差,但优于槽法炭黑。用于轮胎胎面、帘布胶、胎侧及各种橡胶工业制品。本品是一种补强性能良好的炭黑,能赋予胶料较好的强伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和弹性。使用本品的乘用胎的滚动损失(滞后损失)在N300系列炭黑中仅大于N351,比其他品种都小,在胶料中分散和压出性能亦较好,适用于各种合成橡胶和天然橡胶。
N339新工艺高结构高耐磨炭黑(碳黑)
本品吸碘值90,DBP120.本品主要用于乘用车轮胎、卡车胎胎面胶、输送带覆盖胶、胶管,补强性能、耐磨性能及抗撕裂口增长性能近于N220,用本品生产的胎面胶料其滚动阻力在N300系列中是最高的。
N539低结构快压出炭黑(碳黑)
本品吸碘值43,DBP吸收值111,为N550炭黑的衍生品种,其结构比N550稍低,具有中等补强性能,是一种通用的炉法炭黑。用于轮胎胎体胶料,尤其适用于以天然橡胶为主的缓冲层胶料,亦可用于轮胎基部胶料、胶带覆盖胶和其他橡胶制品及电线、电缆护套料中。口型膨胀小。硫化胶的拉伸强度和伸长率较高,定伸应力较N550低,弹性和耐疲劳性能均好。
N550快压出炭黑(碳黑)
本品吸碘值43,DBP吸收值121,粒子表面光滑,结构高,在软质炭黑中,其补强能力是最高的。用于轮胎帘布层、胎侧、内胎及压出、压延制品胶料中。本品适用于天然橡胶和各种合成橡胶,易分散,能赋予胶料较高的挺性,压出速度快,口型膨胀小,压出表面光滑。硫化胶的耐高温性能及导热性能良好,补强性能、弹性和复原性亦较佳。本品用于丁基橡胶内胎时,最好与N660并用。
N660通用炭黑(碳黑)
本品的吸碘值36,DBP吸收值90。该品种之所以称为通用炉黑,是因其兼具高定伸炉黑的高定伸应力,快压出炉黑的良好加工性能,半补强炉黑的高回弹性和细粒子炉黑的耐屈挠性,因而其应用较为广泛。用于轮胎帘布层、内胎、自行车胎、胶管、胶带、电缆、鞋类及压制品、模型制品等。本品适用于各种橡胶,与半补强炉黑相比,本品具有较高的结构,粒子稍细,在胶料中易分散,硫化胶的拉伸强度、抗撕裂强度和定伸应力较高,而变形小,生热低,弹性和耐屈挠性能良好。
N774非污染高定伸半补强炭黑(碳黑)
本品的吸碘值29,DBP吸收值72,具有中等补强性能。和非污染低定伸半补强炉黑(N762、N772)相比,二者的比表面种同,苯透光率稍高,(95%左右),结构也稍高。其主要特点是溶剂抽出物低,不污染橡胶。用于轮胎帘布层、胎侧、内胎、胶管、胶带等。使用N774炭黑的胶料工艺性能好,填充量也可以很高。其硫化胶的弹性高,生热低,动态性能良好。
槽法炭黑的用途
2021.9.29
槽法炭黑是以天然气为原料,通过数以千计的瓷质火嘴,在自然通风的"火房"内与空气进行不完全燃烧,形成鱼尾形的扩散火焰,其还原层与缓慢往复运动的槽钢相接触,使裂解生成的炭黑沉积在槽钢表面,通过设置在漏斗上的刮刀,将炭黑刮下,落入漏斗内,而后用螺旋输送器输出、造粒为产品。因其原料主要使用以甲烷为主的天然气或煤层气,故又称为天然气槽法炭黑。
槽法炭黑是一种工艺古老而质量上乘的炭黑品种,有优异的补强性能,特别适用于天然橡胶。槽法炭黑曾经在橡胶工业中大量应用,但是由于天然气涨价和生产时污染环境的问题,在20世纪70年代已基本停止生产。
槽法炭黑主要用于和食品接触的炭黑品种,也用于以天然橡胶或异戊橡胶为主的大型轮胎和越野胎胎面胶料,以及其他需要较高伸性能的橡胶制品中,亦可作为着色利用油墨、涂料、塑料中。槽法炭黑在胶料中吸附促进剂的能力佷强,有延迟硫化的作用。
槽法炭黑与普通炭黑相比,其粒子较细而比表面积较大。同时,由于采用特定的生产方式,其表面受到氧化,含有较多的含氧官能团而呈酸性。这类炭黑粒子的聚结程度较低。因含有较多的含氧官能团,可延缓橡胶的硫化速度,提高聚烯烃的耐候性以及赋予油墨良好的流动性和印刷性能。
槽法炭黑型号区别
旧
闻
点
评
槽法炭黑有哪些
国标槽法炭黑产品有C111、C311、C611
主要应用于油墨涂料等。
新乡德隆化工有限公司就是国产新型色素炭黑生产厂家,主要是专注色素炭黑领域,希望能服务各界色素炭黑用户!
谢谢您的采纳!
下一篇:没有了