起重钢轨型号(起重钢轨型号和参数)

起重钢轨型号大全

A

起重机钢轨型号

车轮与轨道

车轮与轨道是门、桥式起重机运行机构的一个组成部件。

1.1车轮的分类：车轮分为双轮缘车轮(代号SL)。轮缘高25mm～30mm。在桥门式起重机的行走机构中使用比较广泛。单轮缘车轮(代号DL)，轮缘高为20mm～25mm，多用于直径小于500mm的起重机小车行走轮。安装是轮缘一端布置在轨道外侧。无轮缘车轮(代号WL)的使用是为了防止轨道轮缘和轨道摩擦产生的啃轨，但容易脱轨，使用受到限制。车轮的基本尺寸见下表。

图 车轮的三种型式

1.2车轮的基本尺寸

表 车轮的基本尺寸（JB/T6392-2008）

基本尺寸（mm）

D

D1

B

B1

100

130

80~100

95~100

125

140

80~100

95~100

160

190

90~100

95~100

200

230

95~100

95~100

250

280

95~140

95~140

315

350

95~210

95~210

400

440

105~210

105~210

500

540

105~210

105~210

630

680

120~210

120~210

710

760

140~210

140~210

800

850

140~210

140~210

900

950

145~220

140~220

1000

1060

145~220

140~220

(1250)

1310

145~220

140~220

注：本表中的基本参数（除括号内）宜优先使用

1.3车轮型号表示方法：

直径D=710mm，轮宽B=155mm的双轮缘车轮，标记为：车轮SL-710×155 ；

直径D=315mm，轮宽B=110mm的单轮缘车轮，标记为：车轮DL-315×110；

直径D=630mm，轮宽B=145mm的无轮缘车轮，标记为：车轮WL-630×145；

1.4.1车轮踏面：车轮的踏面形状有圆柱形、圆锥形和鼓形。圆柱形多用于从动轮，也可用于驱动轮。圆锥形车轮多作起重机大车驱动轮，常用锥度1：10，安装时应将车轮直径大的一端安装在跨度内侧，使得运行平稳，自动走直效果好。鼓形车轮踏面为圆弧形，主要用于电动葫芦悬挂小车和圆形轨道起重机。车轮的大小主要根据轮压决定，轮压增大，直径也变大。但直径不能过大，因此常用增加车轮数目的办法来解决轮压问题。当车轮数目超过四个时，须采用铰接均衡车架。

1.4.2车轮踏面与钢轨的匹配

双轮缘，单轮缘，无轮缘车轮踏面形状和尺寸与钢轨的匹配见下图及下表。

图各轮缘踏面与钢轨的匹配

表各轮缘踏面与钢轨的匹配      单位（mm）

B≥

90/

95

95/

100

100

/105

110/

110

120/

120

135/

145

135/

145

135/

145

140/

150

140/

150

135/

145

155

/160

185/

190

205/

210

B2

32.1

38.1

42.8

50.8

60.33

68

70

70

73

75

70

80

100

120

C≥

7.5/9.5

7.5/9.5

7.5/9.5

7.5/9.5

7.5/

9.5

7.5/12.5

7.5/12.5

7.5/

12.5

7.5/

12.5

7.5/

12.5

7.5/

12.5

7.5/

15

12.5/

15

12.5/

15

b≥

20

20

20

20

20

25

25

25

25

25

25

25/30

25/30

25/30

α

6°

6°

6°

6°

6°

6°

6°

6°

6°

6°

10°

10°

10°

10°

r≤

5

5

5

5

5

10

10

10

10

10

5

5

5

5

r1

6.35

6.35

7.94

7.94

7.94

13

13

13

13

15

6

8

8

8

轨道

Kg/m

9

12

15

22

30

38

43

50

60

75

QU70

QU80

QU100

QU120

注1：表中B值和C值分子用于小车车轮，分母用于大车车轮。

注2：9kg/m、12kg/m、15kg/m、22kg/m、30kg/m轻轨按照GB/T11264选取。

注3：38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m、75kg/m热轧钢轨按照GB/T2585-2007选取。

注4：QU70、QU80、QU100、QU120起重机钢轨按照YB/T5055-1993选取。

注5:钢轨可以采用方钢。方钢顶部宽度为B2，边缘圆角为r1时，对于车轮则B=B2+2(b+c)，r＝r1－2，r≥2

  表 车轮、轨道、轮压关系表

车轮直径mm

250

350

400

500

600

700

800

900

轨道型号

P11

P24

P38

QU70/P43

QU70

QU70

QU70

QU80

最大轮压t

3.3

8.8

16

26

32

39

44

50

1.5车轮材料与热处理

轧制车轮材料，应不低于GB/T699中规定的60钢。锻造车轮材料，踏面直径不大于400mm的车轮，应不低于GB/T699中规定的45钢；直径大于400mm的车轮应不低于55钢。铸造车轮材料，应不低于GB/T11352中规定的ZG340-640钢。

热处理后，应符合下表的硬度要求。

表车轮热处理要求

车轮踏面直径

踏面和轮缘内侧面硬度HB

淬硬层260HB处深度

≤400

300~380

≥15

＞400

300~380

≥20

1.6车轮的检验及报废

1.6.1车轮应经常进行下列项目的检验：

1.6.1.1圆柱形踏面的两主动轮，车轮直径在250~500mm范围内，当两轮直径偏差大于0.125~0.25mm时；车轮直径在500~900mm范围内，当两轮直径偏差大于0.25~0.45mm时应修理。

1.6.1.2圆柱形踏面的两被动轮。车轮直径在250~500mm范围内，当两轮直径偏差大于0.6~0.76mm时；车轮直径在500~900mm范围内，当两轮直径偏差大于0.76~1.10mm时应修理。

1.6.1.3圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的1/1000时应重新加工修理。

1.6.1.4踏面剥离面积大于50px2，深度大于3mm时，应重新加工修理。

1.6.1.5轮缘断裂破损或其他缺陷的面积不应超过3cm2，深度不得超过壁厚的30%，且同一加工面上的缺陷不应超过三处。

1.6.1.6车轮装配后基准断面的摆幅不得大于0.1mm，径向跳动应在车轮直径的公差范围内。装配好的车轮组，用于转动应灵活、无阻滞。

1.6.2车轮的报废

1.6.2.1轮缘轮辐等出现裂纹，应报废。

1.6.2.2轮缘厚度磨损量达原厚度的50％应报废。

1.6.2.3踏面磨损均匀，踏面厚度磨损量达原厚度的15％应报废；

1.6.2.4车轮踏面因疲劳出现剥落时应报废；

1.6.2.5车轮轮缘厚度弯曲变形量达原厚度的20％应报废；

1.6.2.6踏面出现麻点，当车轮直径小于500mm，麻点直径大于1mm；或车轮直径大于500mm，麻点直径大于1.5mm，且深度大于3mm，数量多于5处时应报废。

1.7.轨道

1.7.1中小型起重机小车常采用轻型铁路钢轨（GB/T11264-1989）。其尺寸规格如下图：

图轻型轨道

表轻轨尺寸规格

项目轨型

kg/m

截面尺寸

截面面积

A/cm2

理论质量

W(kg/m)

截面特性参数

轨高

底宽

头宽

头高

腰高

底高

腰厚

重心位置

惯性矩

截面系数

回转半径

A

B

C

D

E

F

t

C

/em

e

/em

I/cm4

z

/cm3

i

/em

mm

9

63.50

63.50

32.10

17.48

25.72

10.30

5.90

11.39

8.94

3.09

3.26

62.41

19.10

2.33

12

69.85

69.85

38.10

19.85

37.70

12.30

7.54

15.54

12.20

3.40

3.59

98.82

27.60

2.51

15

79.37

79.37

42.86

22.22

43.65

13.50

8.33

19.33

15.20

3.89

4.05

156.10

38.60

2.83

22

93.66

93.66

50.80

26.99

50.00

16.67

10.72

28.39

22.30

4.52

4.85

339.00

69.60

3.45

30

107.95

107.95

60.33

30.95

57.55

19.45

12.30

38.32

30.10

5.21

5.59

606.00

108.00

3.98

注：1.理论质量按密度为7.85g/cm3计算。

　　2.长度尺寸系列：5.Om、5.5m、6.0m、6.5m、7.Om、7.5m、8.Om、8.5m、9m、9.5m、lO.Om。

1.7.2大型机械常采用的起重机钢轨（YB/T5055-1993）

            图起重机钢轨

表 起重机钢轨尺寸规格

钢轨标号

理论重量/kg·m-1

尺寸/mm

b

b1

b2

s

h

h1

h2

R

R1

R2

r

r1

r2

QU70

52.8

70

76.5

120

28

120

32.5

24

400

23

38

6

6

1.5

QU80

63.69

80

87

130

32

130

35

26

400

26

44

8

6

1.5

QU100

88.96

100

108

150

38

150

40

30

450

30

50

8

8

2

QU120

118.1

120

129

170

44

170

45

35

500

34

56

8

8

2

1.8轨道的安全技术检验

1.8.1中小型起重机小车常采用轻型铁路钢轨，大型起重机常采用起重机钢轨。

1.8.2检查钢轨，螺栓，夹头有无裂纹、松脱和腐蚀。如有，应及时调整更换。

1.8.3钢轨顶面若有小的疤痕或损伤，可用点焊补平，在用砂轮打光。轨顶面和侧面磨损超过3mm。

1.8.4鱼尾板连接螺栓的数量应符合要求。

1.8.5轨道的直线度±3，轨顶标高不超过10mm。

经营范围：板材，道轨，滑触线，压板，夹板，变频器，PLC，低压电器，电机，制动器，减速机，车轮组，吊钩，卷筒及各种起重机配件。

锻造的佼佼者

起重钢轨型号规格表

我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种：①起重机轨分为QU120、QU100、QU80、QU70四种，材质一般为锰钢，单重最大的是QU120可达118kg/m。②重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585—81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件，其尺寸和代号等2007年我国颁布了新标准GB2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m和75kg/m两种型号的重轨。应答时间：2021-04-28，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。[平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

起重钢轨型号规格

43号钢轨的详细结构尺寸：理论重量：44.65Kg/m；高度：140mm；底宽：114mm；头宽：70mm；腰厚：14.5mm；截面积：57.0cm^2。

铁轨，全称铁路轨道，是一种铁路设施。用于铁路上，并与转辙器及道岔合作，令火车无需转向便能行走。轨道通常由两条平衡的钢轨组成。钢轨固定放在枕木上，枕木度之下为道碴。

起重机钢轨材质代号

A

起重机轨道钢规格表

钢轨钢(railsteel)，是用于制造机车、起重机等轨道的专业用型钢。钢轨按中国国家标准和冶金工业部标准分为铁路用钢轨、轻轨、导电钢轨和起重机钢轨等。

常用材质：Q235、55Q、Q71Mn

执行标准：

GB/T2585-2021《铁路用热轧钢轨》

主要分类

钢轨按中国国家标准和冶金工业部标准分为铁路用钢轨、轻轨、导电钢轨和起重机钢轨等。

(1)铁路用钢轨

在碳素钢轨基础上发展了低合金钢轨。高碳低合金钢轨比碳素钢轨强度高，耐磨性、耐压性、抗脆断性和抗疲劳断裂性更好。铁路用钢轨品种用38、43、50、60、75kg/m等。在钢轨生产过程中应特别注意防止白点的产生。

(2)轻轨

主要用于矿业和林业，其品种有5、8、11、15、18、24kg/m。轻轨主要由碳素钢制造，少部分使用低合金钢制造。在矿山、井下以及林区等处用的轻轨要求耐腐蚀，为此钢中加入适量的铜、铬、磷、钒等合金元素。

(3)导电轨

用于地下铁路导电的钢轨，要求有良好的导电性，即15℃时电阻率小于0.125μΩ.m.它采用优质低碳铝镇静钢制造。

(4)起重机钢轨

用于各种起重机导轨用的特种截面钢轨，其化学成分和制造工艺与铁路用钢轨相同。品种有QU70、QU80、QUl00、QUl20等。

常用规格及尺寸表

(1)轻型钢轨型号：

材质:Q235，55Q 

规格:30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12kg/m，8kg/m。

(2)重型钢轨型号：

材质:45MN，71MN

规格:50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m。

(3)起重钢轨型号：

材质:U71MN

规格:QU70kg/m，QU80kg/m，QU100kg/m，QU120kg/m。

轨道钢品牌

包钢

攀钢

永洋

应用范围：

轨道钢在铁路和轨道交通领域的用途十分广泛。首先，它用于铁路道床的铺设，轨道钢与道基之间通过防护层进行固定，确保铁轨的稳定性和安全性。其次，它用于铺轨完成后的固定，可以有效分散车轮对道轨的荷载，减少结构应力和磨损。

轨道钢还可用于电车线路的建设，确保电车的平稳运行和乘客的安全。此外，它还广泛应用于港口码头的建设，确保货物的安全装卸和运输。

圆周钢铁——您的一站式钢材集采供应商！

期待与您的合作

欢迎致电~

周铠林：13056663133

业务部：028-64664499

业务部：028-62016878

扫码关注我们~

扫码关注我们~

起重钢轨型号和参数

是钢因为钢是由铁和碳组成的合金，具有较高的硬度、强度和韧性，能够承受列车在其上运行的重量和冲击力，同时还具有较好的耐腐蚀性和磨损性，是制造高质量钢轨的理想材料。钢轨除了材质外，还需要严格的尺寸规格和表面处理，以确保其质量和使用寿命。钢轨的研究和发展也是铁路运输系统不断进步的重要组成部分。

起重机钢轨国家标准

QU70是轨道型号的表示方法。

我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种：

1、起重机轨分为QU120、QU100、QU80、QU70四种，材质一般为锰钢，单重最大的是QU120可达118kg/m。

2、重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。

钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。

扩展资料：

证明书：

1、每根重轨在其规定部位，轧有清晰凸起的标志：生产厂标志、钢号、炉号、型号、制造年（月）号。有表示特定意义的“A”、“Z”字样及白漆等。

2、以捆交货的轻轨，应挂有注明批号的牌。

3、钢轨的质量证明书内容，按“8”中（12）标准规定。

参考资料来源：百度百科—钢轨

起重机轨道钢规格型号对照表

钢轨型号QU100参数：轨高150mm，顶宽100mm，顶下宽108mm，底宽150mm，腰厚38mm，截面积113.44平方厘米，重量89.05Kg/m，钢号80（785MPa）。

钢轨QU100是起重机钢轨。我国钢轨以每米大致重量的公斤数分为起重机轨、重轨、轻轨；起重机轨分QU120，QU100，QU80，QU70四种，材质一般为锰钢。起重机钢轨制作的现行国家标准为YB/T5055-2014。

扩展资料

一、钢轨表面不得有裂纹、折叠、结疤、气泡和夹杂。允许有深度不大于负偏差数值的压痕、麻点和划伤及深度不大于1mm的发纹。钢轨端面不得有裂纹、分层与缩孔残余。钢轨端面应切得正直，端面歪斜在任何方向不得大于5mm。长度不小于4mm的毛刺应清除掉。钢轨表面缺陷不允许焊补或填补。

二、钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。钢轨的断面形状采用具有最佳抗弯性能的工字形断面，有轨头、轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力，保证必要强度条件。

参考资料:百度百科-起重机钢轨

参考资料：百度百科-钢轨

起重轨道型号

高9公分，下宽7公分，上宽4公分，是什型号的道轨