工业齿轮油的型号与选用(工业齿轮油的型号与选用表)

齿轮油的型号

工业齿轮油型号有哪些主流工业齿轮油的型号：环保型密炼机油、、格尔L-CKC中负荷工业齿轮油、格尔L-CKD重负荷工业齿轮油、L-CKE蜗轮蜗杆油、轴承循环油、PAG系列合成、工业齿轮油、SHC系列合成工业齿轮油、SHC系列合成工业齿轮油。工业齿轮油分为以下几类:①闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻载运行时齿轮的润滑；极压齿轮油含有较多的极压抗磨剂，用于中重载或冲击载荷的齿轮润滑，多用于冶金行业，一般遵循美国齿轮制造商协会和美国钢铁公司的规范。②打开齿轮油。粘度高，附着力强。它是用重质润滑油和沥青或高分子粘合剂配制而成，为了方便可以加入稀释剂。③蜗轮油。由精炼石油润滑油或合成油和适量脂肪或油性剂制成。主流工业齿轮油类型:环保型调和油GeerL-CKC中负荷工业齿轮油GeerL-CKD重负荷工业齿轮油L-CKE蜗轮蜗杆油轴承循环油PAG系列合成工业齿轮油SHC系列合成工业齿轮油SHC系列合成工业齿轮油。工业齿轮油根据各公司设定的型号不同而不同。@2019

齿轮油和液压油的区别

温度

温度下降时，油品的粘度会变稠。温度上升时，则会变稀。因此在低温条件下需要低粘度的润滑油，而在高温条件下则需要厚重的油以防止金属与金属之间的干摩擦。低温选粘度号小的稀油，高温选粘度号大的稠油；同时还须考虑齿轮油的倾点应比环境温度低3—5℃。

速度

滑动和转动的速度越快，齿轮间挤进润滑剂的时间就越少。同时在高速运作下润滑油更易结块变厚。因此：低速用高粘度（稠油），高速用低粘度油（稀油）

载荷

稠油更能抵御重载荷及冲击载荷。除了粘稠的油，加有极压添加剂的油可以在同等的粘度下为齿轮提供更好的保护，例如长城公司生产的L-CKD重负荷工业齿轮油。

冲击负荷

例如由引擎发出的律动力，这就需要比较厚重的油以防油膜的瞬间碎裂而产生的边界润滑，因为只有极少的润滑油可留下。在这种情况下，需要一种含有极压添加剂（EP）的润滑油。

齿轮类型

使用直齿、斜齿、人字齿和伞齿轮副时，滑动和转动会产生有效的油膜形成从而减缓啮合的轮齿间的直接接触。在涡轮涡杆和双曲面齿轮等非平等轴传动装置上，相对滑动运作的方向不利于维持油膜。在这此传动装置上，往往大量出现边界润滑。因此，在涡轮涡杆装置和大偏心量的双曲齿轮传动装置上需要仍为厚重的油。当这些传动装置受到重负和高压时，就要选择具有的高强油膜特性（高粘度）、光滑性、润滑性或甚至极压添加剂的润滑油。

水分污染

有可能进水的齿轮箱要选择具有良好分水性能的L-CKD类型的齿轮油。

具体的粘度牌号和换油期要参照设备说明书中的润滑油推荐，中、重载荷的齿轮润滑常用的粘度牌号有：150#、220#、320#、460#。对于换油不方便的地方，可考虑使用全合成工业齿轮油延长换油期或者配套使用适用的齿轮油滤油机。

美孚齿轮油型号

加德士齿轮油型号

600XP100工业齿轮油

（ISOVG100)

Meropa100 工业齿轮油

（ISOVG100)

600XP150工业齿轮油

（ISOVG150)

Meropa150 工业齿轮油

（ISOVG150)

600XP220工业齿轮油

（ISOVG220)

Meropa220 工业齿轮油

（ISOVG220)

600XP320工业齿轮油

（ISOVG320)

Meropa320 工业齿轮油

（ISOVG320)

600XP460工业齿轮油

（ISOVG460)

Meropa460 工业齿轮油

（ISOVG460)

来源：网络

往期精彩回顾

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机油与齿轮油的区别

1、工业闭式齿轮油：

分类CKBCKC(中载荷齿轮油)CKD（中载荷齿轮油）CKE（蜗轮蜗杆油）CKT(低温中载荷工业齿轮油)CKS（合成烃齿轮油）以上型号68#、100#、150#、220#、320#、460#、680#、1000#、

2、工业用开式齿轮油：

分为68#、100#、150#、220#、320#、相近，原牌号：（1号、2号、3号、4号）。

减速机、齿轮箱用220＃、320＃CKC中负荷齿轮油

3、压缩机油——空气压缩机(分往复式、螺杆式和叶片式)空气压缩机油：

分为型号有L-DAA、L-DAB，32、46、68、100、150，有原牌号13号和19号用于润滑空气压缩机，往复式空压机一般使用DAB150#空压机油（螺杆机的话要使用46＃螺杆式空压机油）

扩展资料：

润滑油选择

字母排序越靠后表示级别越高。如APISH级高于APISG级，因此选用发动机油时一定要先确定是选用汽油机油还是柴油机油。如发动机油的包装上表示APISH/CD，则表示该机油用作汽油机油级别达到SH，用作柴油机油，则级别达到CD。

截至2013年10月止，API的级别都是向下兼容，APISL质量级别的机油可以用于要求APISH机油的发动机。如果条件允许，尽量选用更高级别的发动机油，因为能对发动机提供更好的保护。一般的来讲，发动机油的质量级别越高，价格越贵。

减速机齿轮油的型号与选用

正文

工业齿轮油是保持齿轮系统，正常运行的关键因素之一，而部分用户仍被工业齿轮油的选用所困扰，面对不同设备型号和有所差异的工作环境，该如何选择一款适合的油品？

选油要避开哪些误区？

价格贵等于性能好？

人们通常认为“价格贵”就代表“性能好”，但这种说法在工业齿轮油中并不完全合适。市面上工业齿轮油按照基础油的不同大体分为3种：矿物型、半合成型和全合成型，一般全合成型油品的定价要相对贵一些，成本差异主要是由于制造工艺复杂性不同和产品成熟度不同，因此价格的差距不能代表油品润滑性能的差别。当然，也不能选用价格过低的润滑油，低价的润滑油可能质量不佳，无法提供足够的润滑和保护性能，反而会增加养护成本。

进口油比国产油好？

随着国内油品研发的不断发展，国产油品的性能与进口油品并无差别，在部分领域甚至超过进口油品。

如何选用工业齿轮油？

一是要考虑工业设备的工况，工业润滑油的基本性能和主要选用原则是黏度，而在某种程度上来讲，所用润滑油的具体种类和黏度等级由环境温度来决定。

1、在中转速、中载荷和温度不太高的工况下，应选用中黏度润滑油；

2、在高载荷、低转速和温度较高的工况下，应选用高黏度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油；

3、在低载荷、高转速和低温的工况下，选用低黏度润滑油；

4、在宽、高、低温范围、轻载荷和高转速，以及有其他特殊要求的工况下，选用合成润滑油。

换油要避开哪些误区？

颜色变化等于失效？

油品的颜色变化并不能等同于油品的润滑性能发生变化，因为在多数情况下，无法保证工业齿轮油处在无污染的环境中，油品对机械设备进行润滑保护的过程中，也会带入设备或环境中的杂质，从而改变油品的颜色。

油品的外观异常是指使用后油品颜色与新油相比变化非常明显（如新油的黄色或棕色变为黑色）或油品中能观察到明显的油泥状物质或颗粒物质等。所以，工业齿轮油颜色的变化不能等同于油品润滑性能的失效。

设备不损坏，油品不更换？

工业设备的损坏往往是一个从微小到巨大、从缓慢到迅速的过程，当设备发生异响，说明磨损已比较严重，将会面临设备维修、停机或者报废更换的危险。

工业齿轮油是工业设备的润滑血液，当油品含有多余的水分、机械杂质或者无法形成润滑油膜时，应该及时换油，以确保为设备提供润滑保护。

如何界定换油周期？

换油周期和换油指标的确定与齿轮磨合情况、齿轮的载荷、齿轮油的种类和质量、润滑部位在机械设备中的重要性均有关。

一般来说，用油量小的齿轮箱可根据实际经验定期换油，无水接触的减速箱的油品更换周期可达4000～5000h，较大齿轮装置通常选用集中润滑系统，由于定期补充油品，常根据油品变质情况，按质换油。

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工业齿轮油的型号与选用表

工业齿轮油分为以下几类:①闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻载运行时齿轮的润滑；极压齿轮油含有较多的极压抗磨剂用于中重载或冲击载荷的齿轮润滑多用于冶金行业一般遵循美国齿轮制造商协会和美国钢铁公司的规范。②打开齿轮油。粘度高附着力强。它是用重质润滑油和沥青或高分子粘合剂配制而成为了方便可以加入稀释剂。③蜗轮油。由精炼石油润滑油或合成油和适量脂肪或油性剂制成。主流工业齿轮油类型:环保型调和油GeerL-CKC中负荷工业齿轮油GeerL-CKD重负荷工业齿轮油L-CKE蜗轮蜗杆油轴承循环油PAG系列合成工业齿轮油SHC系列合成工业齿轮油SHC系列合成工业齿轮油。工业齿轮油根据各公司设定的型号不同而不同。

重负荷齿轮油型号

【太平洋汽车网】齿轮油型号选择需要根据齿轮的种类、齿轮的运转速度，传动比例，工作环境温度以及负载、驱动形式等等诸多因素进行选择。

一定要了解的齿轮油型号分类知识齿轮油顾名思义就是为了保护齿轮的润滑油，齿轮油型号很多，齿轮油型号分类是怎样的，齿轮油型号含义是什么？

齿轮油型号分类齿轮油是一种粘度比较高的润滑油，它是专门保护传输动力零件的，具有一种非常强烈的硫磺刺激性气味。齿轮油的分类方法是根据性能和粘度两种因素进行的。目前世界上广发使用的是美国石油学会API性能分类以及美国军用齿轮油规格标准。齿轮油分为汽车齿轮油和工业齿轮油两类，其中工业齿轮油型号分类分级为L-CKB抗氧化防锈型、L-CKC极压型、L-CKD极压型、L-CKE涡轮蜗杆等等。车用齿轮油则分为GL-1普通用、GL-2涡轮用、GL-3中等极压等等。

齿轮油型号含义齿轮油型号含义，普通齿轮油按照100摄氏度运动粘度分为20、26、30号3个牌号。双曲线齿轮油按照100摄氏度运动粘度分为18、22、26、28号4个牌号。而按照质量来分的话分为三类，第一类普通车辆齿轮油CLC、中等负荷车辆齿轮油CLD、重负荷车辆齿轮油CLE。型号级别分类有GL-

1、GL-

2、GL-3等等。齿轮油粘度按照100摄氏度运动粘度和表观粘度是150000MPA.S的时候最高使用温度为75W、75W/90、80W/90等等七个粘度等级牌号。了解了以上的内容就可以轻而易举的知晓齿轮油的各种参数以及用途了。

齿轮油型号选择齿轮油型号选择需要根据齿轮的种类、齿轮的运转速度，传动比例，工作环境温度以及负载、驱动形式等等诸多因素进行选择。大家需要知道当温度下降的时候，润滑油会变得粘稠，而温度上升的时候，润滑油则会变得很稀。所以低温需要低粘度的润滑油，而高温则需要的是高粘度的润滑油。还有齿轮的滑动速度与转动的速度越快，齿轮之间的润滑油也就越少，所以低速用高粘度的润滑油，高速用低粘度的润滑油最合适。负荷压力大需要用高粘度的润滑油，低负荷需要用低粘度的润滑油。

以上就是齿轮油型号的分类以及含义等等内容。大家如果想要购买到最合适的齿轮油就需要牢牢的掌握以上的有关齿轮油的知识，结合自身使用的机械设备的实际情况来进行选择，也可以参考参数进行选择，品牌不是最重要的，齿轮油具有的真实作用才是最重要的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

工业齿轮油的型号与选用规范

展开全部工业用:长城德威系列昆仑卓力系列美孚超级齿轮油600XP系列..陕西中页石化

齿轮油的型号与选用

1、根据齿轮工作条件选用使用等级：齿轮工作条件的苛刻程度是由齿轮的类型及其工作时的负荷和表面滑移速度决定的。普通齿轮传动可选用普通车辆齿轮油，准双曲面齿轮传动则要选用准双曲面齿轮油。如果汽车经常处于高负荷状态下，工作苛刻、油温较高，建议选用高型号的齿轮油。2、根据季节气温选择粘度等级：齿轮油的粘度等级一般是根据不同地区或季节的气温情况来选择的。气温高时选择粘度高的齿轮油，气温低时则选择粘度低的齿轮油，有的齿轮油是四季通用的，如SAE75W-90。扩展资料：注意事项：在保证润滑的条件下，尽量使用粘度合适的齿轮油，不要使用粘度过高的齿轮油，否则会造成浪费和增加燃料的消耗量。齿轮油在使用过程中，应按规定及时更换，汽车每行驶4一5万km后，结合定期维护予以换油。换油时应尽量将旧油放尽，并清洗齿轮箱。同时应将换下的废油集中处理，以免污染环境。参考资料来源：百度百科-齿轮油参考资料来源：人民网-变速箱油怎么换才不会搞坏变速箱？

液压油与齿轮油的区别

主流工业齿轮油的型号：

1、环保型密炼机油：格尔L-CKD重负荷工业齿轮油、L-CKE蜗轮蜗杆油。

2、轴承循环油：PAG系列合成工业齿轮油、SHC系列合成工业齿轮油、SHC系列合成工业齿轮油。

以斯卡兰工业润滑油为例有680、68、18号双曲线、EP220、150、85W-90、85W-140、68#CKC中负荷齿轮油等不同的型号。

一、工业齿轮油

1、定义：用于润滑正、斜、人字、锥齿轮和蜗轮蜗杆。

2、分类：

①闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑;极压齿轮油中含较多极压抗磨剂，用于中、重负荷或有冲击负荷的齿轮润滑，多用于冶金工业，一般均沿用美国齿轮厂商协会和美国钢铁公司的规格。

②开式齿轮油。粘度高，粘附力强。用重质润滑油加沥青或聚合物粘附剂调制，为使用方便可加稀释剂。

③蜗轮蜗杆油。用精制石油润滑油或合成油加适量脂肪或油性剂调成。

3、优点：

①、高负荷下最低的机械应力、不会由于双向摩擦而产生过早疲劳现象，

②、保证机器部件最长的使用周期,降低运行成本，

③、即使因不利的流量条件而产生飞溅效应，也能确保无障碍运行，

④、最高负荷状态下，仍可保持油品的长使用寿命，

⑤、为机器部件提供可靠的防锈和变色保护。

4、应用：

①、特别适用于大多数现代高效液压传动器，

②、可用作机车液压传动器工作油，

③、可用作固定集成中载荷传动器的介质，

④、根据设备制造商的要求，可以用于特殊液压系统、液力离合器和液力变矩器。

5、环保：

因工业齿轮油中含有硫磷添加剂，在使用过程中气味难闻，不利于健康环保，有不少用户反映此事，为此康普顿对以矿物油为原料的工业齿轮油进一步调整配方，克服气味难闻的问题，利于健康环保，由于使用了原装进口合成油。