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板式支座型号(板式支座型号规格表)

2024-04-20 15:52:13 来源:阿帮个性网 点击:
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  1. 板式支座安装动画图
  2. 板式支座型号规格表
  3. 板支座长度
  4. 板式支座安装视频
  5. 板式支座型号有哪些
  6. gjz板式支座
  7. 板式支座形状系数
  8. 板式支座型号不对怎么处理
  9. 板式支座规格
  10. 板式支座型号中的字母

板式支座安装动画图

GJZF4350*400*(71+37):表示公路减震四氟板支座,平面尺寸为350×400,高度是71(橡胶),其中还有四氟板厚度37mm(四氟滑板)。

板式支座型号规格表

板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端地转动;有较大地剪切变形以满足上部构造的水平位移;板式支座按形状划分:矩形、圆形两种产品。按是否能够提供水平位移划分为:聚四氟乙烯滑板支座和普通橡胶支座。矩形(圆形)式板(1)性能:本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。(2)特:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,易于更换等优,且本品建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。聚四氟乙烯滑板式简称四氟滑板式桥梁支座,本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚2-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.03)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制,跨度>30米的大跨度桥梁、简支梁连续板桥和多跨连续梁桥可作活动支座使用;连续梁顶推、T型梁横移和大型设备滑移可作滑块使用。a:氯丁橡胶:适用温度+60℃∽-25℃b:天然橡胶:适用温度+60℃∽-40℃1)选用a:查看板式橡胶支座的安装施工图纸,主要注意板式橡胶支座的规格型号、厚度、设计承载力等主要技术参数。四氟滑板橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向;b:选用板式橡胶支座时,支座的最大承载力应与桥梁支反力相吻合,其容许偏差范围宜为±10%;c:对于弯、坡、斜、宽桥梁,宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠或坡形的橡胶支座;d:当桥梁纵坡坡度不大于1%时,板式橡胶支座可直接设置于墩台上,但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时,应采用预埋钢板(加楔形钢板)、混凝土垫块(带坡度的垫石)或其他措施将梁底调平,保证支座平置。板式橡胶支座应按JTGD62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。e:GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡胶支座应水平安装。并应设置上下钢板,四氟滑板与不锈钢板间应该涂放5201-2硅脂润滑油,安装后一定要设置防尘罩;支座的四氟滑板不得设置在支座底面,与四氟滑板接触的不锈钢板也不能直接设置在桥梁墩、台垫石上。2)安装a:安装准备a.1板式橡胶支座安装处宜设置支承垫石,支承垫石平面尺寸大小应按*部承压计算确定,垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右,其高度应为100mm以上,且应考虑便于支座的更换。a.2支座垫石内应布置钢筋网,钢筋直径为8mm时,间距宜为50mm×50mm,桥梁墩、台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内,支座垫石的混凝土强度等级不应低于C50。a.3支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙。支座垫石顶面标高要求准确无误。在平坡情况下,同一片梁两端支承垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一设计标高平面内,其相对高差不应超过±1.5mm,同一支承垫石高差应小于0.5mm。b:支座安装b.1支座进场后,应检查支座上是否有制造商的商标或永久性标记。安装时,应按照设计图纸要求,在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线,以保证支座准确就位。b.2支座安装时,应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后,必须保证支座与上、下部结构紧密接触,不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构,应避免重型车辆通过。b.3桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。任何情况下,不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承并排安装;在同一根梁(板)上,横向不宜设置多于两个支座;不同规格的支座不应并排安装。b.4支座安装后,应全面检查是否有支座漏放,支座安装方向、位置(与预埋钢板的接触、支座中心线位置)、支座规格型号是否有错,临时固定设施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(严禁使用润滑油代替硅脂油)等现象,一经发现,应及时调整和处理,确保支座安装后的正常工作,并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。b.5支座使用阶段平均压应力σc=10MPa。支座橡胶弹性体体积Eb=2000MPa。支座与混凝土接触时,摩擦系数μ=0.3;与钢板接触时,摩擦系数μ=0.2;聚四氟乙烯板与不锈钢板接触(加硅脂时)摩擦系数μ小于等于0.03,当温度低于-25℃时,μf值增大30%,滑板支座必须安装时候给四氟板表面加硅脂时。b.6矩形支座安装时以短边尺寸顺桥向放置。3、养护1)、板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查,一旦发现问题,应及时进行修补或更换。2)、板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容:a:支座是否出现滑移及脱空现象;b:支座的剪切位移是否过大(剪切角应不大于35°);c:支座是否产生过大的压缩变形;(最大压缩变形量不得超过0.07te,te为支座的橡胶层总厚度)d:支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象,并记录裂缝位置、开裂宽度及长度;e:支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常;f:对四氟滑板橡胶支座,应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好,有无剥离现象,支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板,5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。3)、支座各部应保持完整、清洁。及时清除支座周围的垃圾杂物,冬季清除积雪和冰块,保证支座正常工作。同时应经常清扫污水,排除墩台、台帽积水,要防止橡胶支座接触油脂,对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质失去作用。2.4.4梁支承压不均匀,支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。2.4.5板式橡胶支座发生过大剪切变形、老化、开裂等时应及时更换。、2.4.6对四氟滑板橡胶支座,若四氟滑板与不锈钢板接触面间发现进入泥沙或硅脂油干涸时要及时清扫,并注入新的硅脂油。

板支座长度

该物品方法通常根据支座的类型和特性。

例如,板式橡胶支座的型号表示方法一般包括以下几个部分:

首字母代表支座类型,如G代表公路用板式橡胶支座,J代表矩形板式橡胶支座。

接着的数字代表支座的尺寸,如直径或边长。例如,200可能代表支座

直径为200毫米。

后面的数字则可能代表支座的厚度。

所以,一个完整的板式橡胶支座型号可能会像这样:GYZ200*35,表示的是公路用圆形板式橡胶支座,直径为200毫米,厚度为35毫米。

板式支座安装视频

橡胶支座型号:矩形板式橡胶支座(GJZ)常用规格:GJZ100x150x21、GJZ100x150x28、GJZ100x200x21、GJZ100x200x28、GJZ150x150x21、GJZ150x150x28等型号。圆形板式橡胶支座(GYZ)常用规格:GYZ150x28、GYZ200x28、GYZ200x35、GYZ250x49、GYZ300x56、GYZ350x69、GYZ450x54、GYZ450x59等型号。

橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,还要承受操作时的振动与地震载荷。

该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台。有良好的弹性以适应梁端地转动。有较大地剪切变形以满足上部构造的水平位移。

板式支座按形状划分:矩形、圆形两种产品。按是否能够提供水平位移划分为:聚四氟乙烯滑板支座和普通橡胶支座。板式橡胶支座是使用最多的一种支座,当然也是最为简单的一种。板式橡胶支座分为矩形和圆形,当然也有其他形状,这两种形状最为常见。

支座布置原则

1、上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形。

2、支座必须能可靠的传递垂直和水平反力。

3、支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束。

4、铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座。

5、当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上。

6、当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上。

7、固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方。

8、在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度。

9、连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑支座高度调整的可能性。

板式支座型号有哪些

桥梁支座匠心制造:衡水亿力工程橡胶。分别按变形的可能性、所用材料、结构形式三种方法分类。(一)按支座变形可能性分类网架橡胶支座1)固定支座;2)单向活动支座;3)多向活动支座。(二)按支座所用材料分类1)钢支座:平板支座、弧形支座、摇轴支座、辊轴支座。2)是否带滑动能力划分支座:滑动支座、固定支座。3)橡胶支座:板式橡胶支座(含四氟滑板板式橡胶支座)、盆式橡胶支座、铅芯橡胶支座、[1]高阻尼隔震橡胶支座。(三)按支座的结构形式分类球形支座1)弧形支座2)摇轴支座3)辊轴支座4)板式橡胶支座和四氟版式橡胶支座5)盆式橡胶支座6)球形钢支座7)拉压支座等。桥梁支座类型很多,主要根据支承反力、跨度、建筑高度以及预期位移量来选定。传统的常用桥梁支座有:垫层支座、平板支座、弧形支座、摇轴支座、铰式固定支座以及铰式辊轴支座等。①垫层支座。用油毛毡或石棉板做成垫层支承上部结构,用于跨度小于6米(铁路桥)或10米(公路桥)的简支板式桥和梁式桥。②平板支座。由上、下两块平面铸钢板(座板)构成,用于跨度小于8米或12米的梁式桥。座板之间如加设销钉,即可构成固定支座。③弧形支座。其活动支座系由平板支座中的下座板改为圆弧面板而成(图2a),可提高其滑移和转动性能,用于跨度小于20米的公、铁路桥。在座板间加销钉即成固定支座。④摇轴支座。用铸钢摇轴与上、下座板组成(图2b)的活动支座,用于中等跨度梁式桥。⑤铰式固定支座。由铸钢上、下摆组成(图2c),两摆之间嵌以摆卡,以控制横向滑动。是用于大跨度梁式桥的固定支座。⑥铰式辊轴支座。在铰式固定支座的下摆下面加设锻钢辊轴和铸钢座板而成(图2d),辊轴的数量及尺寸根据支承反力的大小来确定。常用于大跨度梁式桥的活动支座。⑦双向活动支座。系由两层互相叠置,而在正交的两个方向均能滚动的铰式辊轴支座构成,用于宽度大的梁式桥。

gjz板式支座

18330875558板式橡胶支座是什么A板式橡胶支座规格型号

板式橡胶支座梁橡胶支桥座承载力巨细的选择,应凭据桥梁恒载、活载的支点反力之和及墩台上设置的支座数量来盘算。桥梁盆式橡胶支座选配时,一样通常不必过多担心支座的宁静储备板式橡胶支座,好比盘算得到一个支座的最大反力为4100,可以选承载力为4000板式橡胶支座的支座,这是由于4000支座的容许支反力变革范畴是3200板式橡胶支座~4200,不要从更宁静的角度思量加大支座板式橡胶支座的承载力而选用5000的支座。由于5000支座最低符合的承载力是4000,

而最小支反板式橡胶支座力3700已小于此值,故不相宜选用。固然我们划定最大反力,不凌驾容许承载力的5%,但支座现实的宁静系数一样通常在5以上。符合的支座一样通常为:最大反力不凌驾支座容许承载力的5%,最小反力不低于容许板式橡胶支座承载力的80%板式橡胶支座。划定最小反力板式橡胶支座的目标是包管支座具有精良的滑移性能,由于聚四氟乙烯板的磨擦系数与压力成反比,要是低于划定的数值,则磨擦系数将会增大,直线桥梁的支座,一样通常仅需计入纵向程度力。板式橡胶支座斜桥和弯桥的支座板式橡胶支座,还必要思量由于汽车荷载的离心力或别的缘故原由如风力等孕育发生的横向程度力

板式支座形状系数

18330875558什么叫橡胶支座?板式橡胶支座规格参数A板式橡胶支座安装

橡胶支座板式橡胶支座现在还没有完好完成自动话消费,硫化之前的步伐基本多是手工操作,下片橡胶支座,裁片,叠层等工序的短长与工人的熟练程度有很大关系。在硫化机上的硫化时间和温度控制也很次要,不合的规格的橡胶支座硫化时间是不橡胶支座一样的,

公路桥梁在投入橡胶支座运营一段时间后,其质量方面的缺陷也末尾显显露来,而支座成果作为桥梁工程中的一种稀有早期病害,也末尾惹起人们的重视。中仍存在一些质量成橡胶支座果,需求惹起树橡胶支座立者充分的重视。桥梁支座类型很多,主要根据支承反力、跨度、建筑高度以及预期位移量来选定。传统的常用桥梁支座有橡胶支座:垫层支座、平板支座、弧形支座、摇轴支座、铰式固定支座以及铰式辊轴支座等。当支座调至设计高程时,用垫石块将支座垫起,再用环氧砂浆或强度等级高的砂浆灌注套橡胶支座筒周围空闲及橡胶支座支座底板四周未填满环氧砂浆的部位,并留心将环氧砂浆填实捣密实。正在底板以外溢出的砂浆应清理干净。

双向活动支座和单向活动支座橡胶支座安装时,要特别留心检查聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板的主要滑移倾向应与梁顺桥向相不合。支座两头线与主梁两头线应重合或平橡胶支座行,单向活动支橡胶支座座安装时,顶导向块和中间钢板的导向滑条应保持平行,橡胶支座交叉角不得大于5。在桥梁施行零碎转换要切割临时锚固装置时,应采用隔热方法,以免毁坏橡胶板和聚四氟乙烯板。

板式支座型号不对怎么处理

普通板式橡胶支座有以下尺寸规格:

矩形的板式橡胶支座:

gjz100*150*21矩形板式橡胶支座;

gjz100*150*28矩形板式橡胶支座;

gjz100*200*21矩形板式橡胶支座;

gjz100*200*28矩形板式橡胶支座

圆形的板式橡胶支座:

gyz150*21圆形板式橡胶支座;

gyz150*28圆形板式橡胶支座;

gyz150*35圆形板式橡胶支座;

gyz150*42圆形板式橡胶支座。

板式支座规格

展开全部在四氟板式橡胶支座gyzF4d500中,衡水百进橡胶公司解释各部分代表意义:1、gyz代表公路用圆形板式橡胶支座。2、f4代表四氟板式。3、d500代表圆形四氟板式橡胶支座的直径为500毫米。

板式支座型号中的字母

关于公路桥梁板式橡胶支座代号表示方法如下:示例1:公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座,短边尺寸为350mm,长边尺寸为400mm,厚度为50mm,表示为GJZ350×400×50(CR)。

示例2:公路桥梁圆形四氟滑板天然橡胶支座,直径为400mm,厚度为50mm,表示为:GYZF4 400×50(NR)。板式橡胶支座弹性模量:杨氏模量 6Mpa剪切模量1.5Mpa体积模量 1100Mpa泊松比在0.6-0.8之间