清洁机油型号(清洁机油型号大全)

清洁机油型号大全

壳牌壳牌石油

壳牌机油产品包括超级喜力、超级喜力、HX6、HX7、HX8等。壳牌机油以其强大的清洁能力而闻名，能够很好地清除发动机内部的油泥杂质，延长发动机的使用寿命。

美孚石油公司

埃克森美孚的产品包括美孚1000、美孚2000、美孚1号、李超GT等。美孚最出名的是聚α-烯烃基础油的研发，使得美孚油具有良好的流动性和耐高温性，换油周期可以延长。

中国石化长城润滑油

中石化润滑油有限公司旗下长城机油产品只有金吉星系列，但金吉星系列产品丰富，能够覆盖整个市场需求。长城机油的特点是使用寿命长，还能有效抑制积碳和油泥的形成。

昆仑昆仑机油

中国石油润滑油公司，润滑油十大品牌昆仑，国内知名高档润滑油产品供应商和服务商，旗下拥有昆仑天润/昆仑天威/昆仑天蝎/昆仑之星/昆仑田弘/昆仑天工等所有子品牌。昆仑机油的特点是抗磨能力好，还能清洁油泥，延长发动机寿命。

嘉实多嘉实多机油

嘉实多始于1899年，是世界公认的润滑油专家。嘉实多产品包括极性保护、金色保护、磁性保护等。该产品具有低温启动性能好、发动机保护功能强的特点，适用于寒冷地区的车辆和使用寿命长的车辆。

总油量

道达尔于1920年在法国起步，是世界四大石化公司之一。总油有三个特点，即清洁油泥、抗磨损、保护排气系统，使用寿命也很长。

眉佳贾马石油公司

眉佳机油始于1970年的加拿大，是世界著名的润滑油制造商。其机油产品包括眉佳金一号、银一号、乐嘉500、乐嘉600、乐嘉700等。产品具有耐磨、静音、清洁等一般特性，但价格不高，性价比较好。

中能高新中农石油

昆山中能润滑油有限公司，产品包括中能高新、纳米钛液机油，性能一般，使用寿命一般，但价格相对便宜。

克朗赛德·科西德石油公司

1948年始于德国，是润滑油十大品牌之一，提供完整的润滑解决方案，是专业从事润滑油研发及相关技术服务的高端润滑产品供应商。

富克斯福斯机油

德国FOSS石油集团，FOSS润滑油(中国)有限公司成立于1931年，是全球知名的汽车和工业用润滑油供应商，以技术、创新精神和高质量的产品和服务著称。  

机油清洁度怎么看

汽车机油的型号：API　SM/CF　5W-40SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。SL是目前世界品质级别最高级别的机油SA级别：就用于1930年代初期，纯矿物油，不含添加剂。SB级别：194O年代后期，首只含添加剂的机油，含有些防锈剂及防氧化剂。SC级别：1964提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护。SD级别：1968表现比SC机油好。SE级别：1972更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护。SF级别：1980实施，防油泥、防积污、酸安定性、耐磨性等优於SE氧化稳定性较SE为佳。SG级别：1989年实施，耐磨性、耐高温、抗氧化性、清净性、防油泥、分散性等优於SF。对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳。SH1992年制订，1993测试通过程序较SG严格.1994年实施，SH规范内容与SG相同，但SG对於送测时不合格项目可以日后补测直到全部合格为止，而SH送测时必须一次全部合格。扩展资料：从各级别机油的应用上看，美国石油学会在依汽车的发展，使用条件及排放的要求，在不断的提高机油的级别。记得2000年修车时，桑塔纳加的机油是SF级别的，国产面包车加注是SE级别的级油。从API定义机油的级别来看，SE和SF分别是API于1972年和1980年实施的，产于1984年的桑塔纳采用的是德国70年低的技术。从机油的使用级别来看，国产汽车落后世界20年一点不为过。关于型号里的10W-40，指的是机油的粘度等级，全称应为SAE　10W-40，其中SAW是美国汽车工程师学会的英文缩写。说明机油的粘度等级是由美国汽车工程师学会制定的。分为两个粘度等级：低温粘度等级和高温粘度等级。

清洁机油型号有哪些

《红楼梦》塑造了众多的人物形象，他们各自具有自己独特的个性特征，成为不朽的艺术典型，在中国文学史和世界文学史上永远放射着奇光异彩。

清洁机油型号怎么看

美孚

清洗机油的清洁剂都有什么牌子的

机油型号可分成3种：夏天、冬天和4季汽车机油。冬天用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；夏天用油牌号分别为：20、30、40、50；4季汽车机油牌号分别为：5W／20、5W/30等。

机油型号包含分级和粘度规格型号两部位。机油型号一般表明粘度和质量。详细解析如下所示：润滑油的粘度多采用SAE等等级标志，SAE是英语“美国汽车工程师协会”的简写。W表明winter(冬天)，其前头的标值越小表明汽车机油的低温环境流动性越好，表示可供使用的工作温度越低，在冷启时对汽车发动机的保护水平越好；“W”后边（一横后边）的标值则是汽车机油耐热性的指数，标值越大表明汽车机油在高温环境下的保护功能越好。汽车机油根据基础油的不一样，能够简单的分成矿物质油、全合成油和半合成油3种。

1.矿物油：矿物油的基础油是在原油提炼出而得，成本费用较低，但很容易氧化。故此，矿物油的使用期较短。

2.全合成油：指运用化学的方法人工制作的汽车机油。全合成机油的优势就在于清洁度高、流动性强、降热水平好、抗氧化能力出众。

3.半合成油：半合成机油指的是在全合成机油中添加一小部分矿物质机油。它的特征就在于不仅有全合成机油的优势又比全合成机油划算。

汽车之家报价

清洁机油是什么油

汽车机油是维持发动机生命的血液，它的主要作用是能够润滑发动机组件，同时还起到冷却、清洁、密封、防震等作用。而机油的选择，直接关系到发动机的工作效率和安全，那到底该如何选机油呢？选哪些品牌好？机油标号怎么看？选矿物油Or合成油？有哪些优质机油比较推荐呢？

今天，轮谷就来给大家说说这个话题，希望对大家选机油有所帮助。文章比较长，建议大家先点赞收藏再阅读，以免下次找不到。

根据保养手册选机油，是最科学、简单的办法。

品牌：选公认的头部大品牌；

种类：根据需求确定，并不是所有车型都适合全合成机油。

API质量等级：尽量选较高API级别，但不能选低于厂家要求的级别；

SAE粘度等级：根据环境温度及磨损程度等因素，选最合适的粘度。

根据保养手册选机油

机油并不是越贵越好，合适的机油才是最好的。而具体什么样的机油适合我们的车，其实保养手册上是有比较清晰的建议的。

所以，我们选机油的时候，最好参照保养手册上厂家推荐的型号，然后选择对应的粘度和等级，同时也需要考虑自己的经济实力。这也是最科学、简单的办法。

同时，轮谷在这里提醒大家，机油千万不能乱选、乱用，一旦用错，会对车子产生负面影响，轻则增加油耗，损失马力，重则损伤发动机，产生抖动，异响，渗油等。

现在市场上的机油品牌五花八门，要选择好的、适合自己的品牌也是一门学问。

那轮谷建议大家：不要买不知名的小品牌，尽量还是选择大品牌的正品机油。

常见的头部大品牌机油有：

国外：壳牌、美孚、嘉实多、道达尔、福斯；

国产：长城、昆仑、统一；

种类：选矿物油Or合成油？

目前市场上的机油因其基础油不同可以分为：矿物油和合成油两种。而其中的合成油又可以分为：全和成机油和半合成机油。

而在这其中，全合成机油是等级最高、效果最好的，全合成机油使用的温度更广、期限更长、更省燃油，并且在各种工况下稳定性都是最好的。

在同一品牌中，全合成机油＞半合成机油＞矿物油。但在同一车型，同一环境下，综合换油次数、里程、价格计算后，全合成比矿物质油更划算。

以下是它们的优缺点和使用建议，大家可以进行参考：

从理论上来讲，什么车都能用全合成机油。但其实并不是所有车型都适合用较好的全合成机油，这要根据需要来确定。

那比如说，有一些制造稍微粗糙的，密封性较差的汽车发动机，如果使用全合成油可能会导致发动机密封性差，出现烧机油、油耗高等现象。这是因为全合成油比矿物质油稀，因此流动性好，但密封性较差。

所以我个人建议：根据自己车型的需求来确定，并不是所有车型都适合用全合成机油。但在适合用全合成机油的情况下，优先选择全合成机油。

API质量等级和SAE粘度

汽车机油的分类方式有很多种，但主流对机油的分级采用质量等级划分和粘度划分两种。

质量等级是正确选机油的基础，那关于机油的质量分级，目前国际市场上存在几大主流标准颁布机构，它们的介绍和特点，大家参照下表即可。

从通用性来讲，API标准使用范围最为广泛，而中国市场上的机油通用API标准。

我们选的时候，按照自己保养手册上推荐的质量等级，或者选高于1~2等级的机油，但绝不能选低于厂家要求的质量等级。

API标号后面的子母代表机油的质量等级。第一个字母是“S”开头的代表汽油发动机用油，“C”开头的代表柴油发动机用油，“S”和“C”开头同时存在，代表汽柴通用型发动机用油。

这里我们只以汽油发动机用油为例，其中，从“SA”一直到“SN”、“SP”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，即：字母越靠后，质量等级越高、环保性越好。

SA＜SB＜SC＜SD＜SE＜SF＜SG＜SH＜SJ＜SL＜SM＜SN＜SP。

注：早年API发布的标准中，SN就是最高级别，在2020年5月1日起又启用了最新的SP级别。SP级机油有两个优势：1、解决了涡轮缸内直喷发动机低速早燃的问题；2、提升机油对发动机链条的保护。

在SAE粘度划分标准中，采用“0W-40、10W-40”的书写模式来表达机油的粘度等级。

【0W-40】其中的“W”表示winter(冬季)的意思，「W」前的数字越小，低温流动性越好，冷启动保护好；「W」后的数字越大，说明机油粘度越大，在高温下的保护性能越好。

我们要参照保养手册上推荐的粘度，同时参考汽车使用环境的温度范围，并考虑到发动机的工况、新旧磨损程度选择合适粘度等级的机油。

大部分北方汽车使用5W-40、5W-30型号的机油就可以。而像东北这样，会出现零下几十度的天气来说，冬天可使用低温流动性更好的粘度，例如：可以把5W-40变为→0W-40，把5W-30变为→0W-30。

那对于天气较炎热的地区，就必须选 W后面数字较大的机油了，例如：高温地区可以把5W-30可变为→5W-40（避免机油在外部和内部高温环境中稳定性下降，进而导致润滑效率降低的事情发生）。

新车建议按照保养手册上的要求选择粘度即可，而老旧车可选择高一级的粘度。例如：老旧车可以把5W-30可变为→5W-40。

这是因为老旧车发动机已经过度磨损，导致缸壁、曲轴连杆之间的缝隙大，密封性差，异常震动大。而此时用高粘稠度的机油，恰恰能够提供更厚的油膜来弥补间隙，减少磨损，同时在一定程度上减少烧机油的状况发生。

有哪些优质机油比较推荐？

目前大多数机油品牌在电商平台上都有旗舰店，且早已经做到线上买、线下到店换机油的模式了。因此我个人比较建议大家在京东、天猫平台上的官方旗舰店买，这样会比较省钱且靠谱，也能尽量避免买到假冒伪劣产品。  

网上购买的流程都差不多，大致如下图所示：

此图来源于京东商城

我们先在网上下单并选择保养门店，然后机油就会寄到这个保养门店，随后收到安装码去线下店面换机油就好。

下面这些机油就是我根据上面的选购标准和参数，筛选出来的一些优质的产品，大家可以放心选购。

美孚（Mobil）机油

埃克森美孚石油公司，是世界上最大的跨国石油公司之一，同时也是是世界最大的炼油商之一，总部设在美国德克萨斯州，1999年由美孚石油和埃克森石油合并而成。

美孚机油有多个品种，其中它的汽油发动机机油共分有三个大系列，分别是：美孚1号系列、美孚速霸系列和美孚力霸系列。

美孚1号是全合成机油，也是美孚机油里面的最高系列，而金美孚是属于美孚1号系列里最高级的产品。

所以它的抗磨保护、低温流动性、燃油经济性、清洁能力等都是最好的，最终可以让发动机引擎达到更卓越的性能。

比较适合涡轮增压车、跑车、SUV等。

机油分类：全合成机油

容量：1L、4L可选

保质期：5年

0W-40（APISN） 4L容量款

点击上方链接，本款还有以下粘度和等级可选：0W-40（SP）、0W-30（SL）、0W-40（SP）、5W-40（SN）、0W-20（SP）、5W-30（SP）。

银美孚的配方和金美孚差不多，所以它们的特点很相似，只是银美孚没有金美孚那么省油而已，但价格比金美孚便宜些。

适合于大部分的新车、日系车、欧美车。

机油分类：全合成机油

容量：1L、4L可选

保质期：5年

5W-30（API SNPLUS）4L容量款

点击上方链接，本款还有以下粘度和等级可选：5W-40（SP）、5W-40（SN）。

美孚速霸2000在整体性能上和美孚1号系列比还是差一些，但是价格上相对实惠。它特点和定位就是：减少发动机磨损，延长发动机寿命，同时可以提供极端高低温的保护。

适合频繁启停、频繁加减速的车子，建议在城市里经常上下班堵车的朋友可以选购。

机油分类：全合成机油

容量：1L、4L可选

保质期：5年

5W-40  （API  SNPLUS）4L容量款

点击上方链接，本款还有以下粘度和等级可选：5W-30（SNPLUS）。

美孚速霸1000和美孚速霸2000性能上差不多，只是它是半合成油而非全合成油，所以价格上面更便宜一些，可以轻松应对日常驾驶。

比较适合一些自燃吸气、经济型、平顺驾驶的车子。

机油分类：半合成机油

容量：1L、4L可选

保质期：5年

5W-30 （API  SNPLUS）4L容量款

点击上方链接，本款还有以下粘度和等级可选：5W-40（SNPLUS）、10W-40（SNPLUS）。

壳牌（Shell）机油

壳牌属于荷兰皇家壳牌集团，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，算是全世界最大的能源企业之一。

壳牌机油根据全合成、半合成和矿物油划分，可以分为下图这些类别。而它主打的就是喜力系列，喜力系列大部分机油是天然气制油，基础油更纯，分子结构更均衡，清洁能力比较强。

又由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、黄色以及红色，所以大家更通俗地称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力和红喜力。每种颜包装代表不同的用途和级别，针对不同级别的车辆进行使用。

灰喜力壳牌是在国内销售的顶级全合成机油，这一款机油的特点是它采用了APISP升级标准，所以抗磨损性、抗低速早燃、抗氧化抗沉积等性得到大幅提升。

同时它是天然气制油，采用壳牌PUREPLUS技术，基础油的纯净度高达99.5%，基本不含什么杂质，所以机油的高温性能稳定，低温流动性更好，更低挥发，摩擦系数也更低。

比较适合涡轮增压直喷车，中大型豪华车、以及在低温短途行驶、城市频繁启停、长时间怠速的车。

机油分类：全合成机油

容量：1L、4L可选

保质期：4年

5W-40 （APISP、ACEA A3/B4）4L容量款

点击上方链接，本款还有以下粘度和等级可选：5W-30（SP）、0W-40（SP）、0W-30（SP）、0W-20（SP）。

那这一款是2代灰壳，属于天然气全合成油，所以它的清洁能力和动力都有所提升，同时能够有效防止积碳粘结，帮助发动机保持清洁，应对多种温度变化和高压力挑战，使动力持久强劲。同时可以降低设备磨损，帮助延长引擎使用寿命。

比较适合涡轮增压直喷车，中大型豪华车、以及在低温短途行驶、城市频繁启停、长时间怠速的车。

机油分类：全合成机油

容量：1L、4L可选

保质期：4年

5W-30 （ APISP） 4L容量款

点击上方链接，本款还有以下粘度和等级可选：5W-40（SN）。

这一款属于价格实惠性能高的全合成机油，磨损更少保护强，抵御低速早燃损害更适合涡轮增压车，高温抗氧化提升58%，持久保护更耐高温，低温流动性提升30%，启停顺畅噪音还低。

适合中小排量涡轮增压车和SUV。

机油分类：全合成机油

容量：1L、4L可选

保质期：4年

5W-20  （ APISN PLUS）4L容量款

点击上方链接，本款还有以下粘度和等级可选：5W-30（SP）、5W-40  （SP）、5W-20（SN）、5W-30（SL）、5W-40（SN）。

嘉实多（Castrol）机油

嘉实多创立于1899年，是世界公认的润滑油专家，现在嘉实多已成为BP（英国石油公司）旗下的一个子品牌，它的机油研发实力比较出众。主打发动机保护技术，经常看到它的广告语"未启动，先保护"。

嘉实多机油的产品分为以下几大系列，分别是： 极护超豪系列、极护系列 、磁护系列、嘉护系列。

极护系列可以算是嘉实多的一个招牌，属于嘉实多的顶级机油，和美孚1号、壳牌超凡喜力基本一个级别。

极护机油其实是在机油中加入了一种金属元素——钛。钛耐低温，抗腐蚀性强，它的加入改变了机油的物理结构，让发动机在高性能运转的情况下，能够通过强大的油膜分隔开金属部件，减少摩擦，以增加保护。

极护系列可以激发引擎设计性能，非常适合涡轮增压，以及一些高性能、大功率豪华车，运动车和豪华越野车。

机油分类：全合成机油

保质期：4年

容量：1L、4L可选

5W-30  （ APISN、ACEAA5/B5）4L容量款

点击上方链接，本款还有以下粘度和等级可选：5W-40  （APISN、ACEAA3/B4）、0W-40  （APISN、ACEAA3/B4）、5W-30  （C2/SP）、5W-40  （C3/SP）、0W-40  （APISP、ACEAA3/B4）。

磁护的特点是它注入了双分子锁合技术，从而形成了难以逾越的强力的保护层，可以有效降低汽车频繁启停带来的磨损，同时也能给发动机全温差时刻的保护。

所以，比较适合中高档、高档品牌的轿车，或者经常上下班堵车的车子。

机油分类：全合成机油

保质期：4年

容量：1L、4L可选

5W-40  （ APISN、ACEAA3/B4）4L容量款

点击上方链接，本款还有以下粘度和等级可选：5W-30  （APISP、ACEAA5/B5）、5W-40  （APISP、ACEAA3/B4）。

金嘉护属于半合成机油，它的价格比极护和磁护便宜了许多，算是性价比较高的，它的特点是拥有双效清洁配方，可以有效抑制油泥的产生，同时清洁积存的油泥，延长发动机寿命。

适合中高档、高档轿车、豪华轿车。

机油分类：半合成机油

容量：1L、4L可选

保质期：4年

5W-30  （APISN） 4L容量款

点击上方链接，本款还有以下粘度和等级可选：10W-40  （ SN）、5W-30  （ SP）、5W-40  （ SP）、10W-40  （ SP）。

以上就是轮谷今天写的全部内容了，如果你觉得对你有用或让你因此而受益，请帮轮谷顺手点个赞，或者分享给你身边需要的朋友，这样我就能帮助更多人啦！

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机油清洁性评测

机油的型号非常多，先说下API　SM，API是美国石油学会的英文缩写，SM是机油的使用级别，也就是SM级，这是衡量机油级别高低的标准，机油级别（反映了质量）由低至高依次划分为：注意以S打头的是汽油机油，即应用于汽油机。网页链接SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。SL是目前世界品质级别最高级别的机油SA级别：就用于1930年代初期，纯矿物油，不含添加剂。SB级别：194O年代后期，首只含添加剂的机油，含有些防锈剂及防氧化剂。SC级别：1964提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护。SD级别：1968表现比SC机油好。SE级别：1972更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护。SF级别：1980实施，防油泥、防积污、酸安定性、耐磨性等优於SE氧化稳定性较SE为佳。SG级别：1989年实施，耐磨性、耐高温、抗氧化性、清净性、防油泥、分散性等优於SF。对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳。SH1992年制订，1993测试通过程序较SG严格．1994年实施，SH规范内容与SG相同，但SG对於送测时不合格项目可以日后补测直到全部合格为止，而SH送测时必须一次全部合格。SJ1996年制订，1997年实施，为目前最高等级机油，适用於目前所有汽油引擎。SL2002年SJ级别的升级版本。从各级别机油的应用上看，美国石油学会在依汽车的发展，使用条件及排放的要求，在不断的提高机油的级别。记得2000年修车时，桑塔纳加的机油是SF级别的，国产面包车加注是SE级别的级油。从API定义机油的级别来看，SE和SF分别是API于1972年和1980年实施的，产于1984年的桑塔纳采用的是德国70年低的技术。从机油的使用级别来看，国产汽车落后世界20年一点不为过。关于型号里的10W－40，指的是机油的粘度等级，全称应为SAE　10W－40，其中SAW是美国汽车工程师学会的英文缩写。说明机油的粘度等级是由美国汽车工程师学会制定的。分为两个粘度等级：低温粘度等级和高温粘度等级。机油的粘度随着温度的降低而变稠，即机油的流动性能变差；在低油起动时，若机油过稠，可能造成机油泵抽不出机油，从而造成起动时润滑困难。W代表的是低温粘度等级，也就是常说的冬季使用的机油，有0W、5W、10W、15W、20W、25W，W前面的数值越小，低温粘度越小低温流动性越好，说明机油可供使用的环境温度越低SAE机油粘度适合的环境温度越低，即在低温起动时，机油有合适的粘度保证机油的流动性能。例如冬天：广州选择SAE15W粘度级别的机油，北京可选择SAE10W粘度级别的机油，而在哈尔滨，应选择SAE5W粘度级别的机油机油的粘度随着温度的升高而变稀，过稀的机油造成机油泵供油压力降低，且机油在磨擦面形成润滑油膜的能力下降。箭头方向的SAE机油粘度适合的环境温度越高，即在高温时，机油仍有合适的粘度保证润滑油膜的形成。例如夏天：广州选择SAE40粘度级别的机油，而在哈尔滨，可选择SAE30粘度级别的机油40代表的高温粘度等级。有20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的环境温度越高。