八代思域原车灯泡型号(八代思域原车灯泡型号是多少)

八代思域灯泡怎么换

对于八代思域近光灯泡型号的问题，答案是hb4（9006）。在更换灯泡时，建议握住灯泡底部，以避免灯泡玻璃表面与皮肤或坚硬物体接触。若不小心触摸到灯泡玻璃表面，可以用蘸有工业酒精的干净布进行清洁。

东风本田思域的内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积使用硬质塑料，手感稍差。座椅舒适性良好。空间方面表现优秀，前排和后排座椅都拥有足够的腿部空间。前排座椅的头部空间较大，但后排座椅的头部空间有限；后地板中部凸起不明显，实用性得到了提升；存储网格设计更加实用，与旧款相比，启动空间也有所改善。

八代思域全车灯泡型号

新思域原车卤素灯是来自于大众汽车集团旗下品牌的原装配件，品牌为Philips（飞利浦）。作为全球知名的照明和电子产品制造商，Philips在汽车照明领域的卤素灯具备高品质的性能和可靠性。新思域原车卤素灯经过严格的质检和测试，确保其亮度、寿命和稳定性符合汽车行业的标准要求。Philips卤素灯具有优秀的照明效果和较长的使用寿命，为驾驶者提供明亮清晰的路面照明，提高行车安全性。

八代思域大灯什么型号

八代思域前雾灯型号是H8，CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑扰咐清战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。无论是1972年初代以CVCC发动机率先突破马斯基法案的限制，还是1995年搭载B16B的第六代横空出世，又或是2015年最速前驱的全新TypeR在纽北一骑绝尘，CIVIC始终走在时代先端。外观东风本田第十一代思域采用本田全新设计语言，整体风缓前格爽快简洁。狭长的大灯与黑色前格栅相连，使得前脸的视觉效果更舒展。侧面从前翼子板一气呵成贯穿至尾灯，腰线下调带来低重心视觉感的同时，也使得车内乘员视野更开阔通透。双L形组合尾灯，点亮后辨识度十足。通过调低前引擎盖，轮胎显得更大，呈现牢牢抓地的低重心姿态，打造姿态优美的车身结构。从前翼子板到后翼子板，水简慎平基调贯穿始终，实现舒展的车身比例。狭长的大灯与黑色前格栅相连，车型线条流畅舒展，车身比例明亮轻快。灵动LED美学前大灯，采用一列式LED加透镜设计，同时兼备ADB自适应远近光灯，通过如瞳孔一般的亮光呈现精悍感和亲切感。

八代思域前灯型号

八代思域灯泡型号，近灯是HB4(9006)，远灯是HB3(9005)，思域是东风本田旗下的中级车。第九代思域的车身尺寸分别为长4535mm、宽1755mm和高1450mm，其中长度较第八代车型添加了35mm。八代思域灯泡型号，近灯是HB4（9006），远灯是HB3（9005），思域是东风本田旗下中级车。外观方面，思域与北美版车型在车身造型上基本相同。只不过为了满足国人的审美观，思域车型在前格栅及雾灯周围加入了镀铬装饰，更显质感。思域的前保险杠中央部分采用了网状的设计，相虚老较北美版车型那横条的造型更具运动感。尾部设计上，当中最为明显的是思域尾灯采用与雅阁相似的设计，在后备箱盖上增加了长方形的灯体。红白相间的设计分别具备了后雾灯和反光板的功能。内饰方面，采用了全新的内饰造型设计。音响面信誉竖板的布*设计上变化较为明显，位于音响面板的液晶显示屏更换为一个更大尺寸的彩色液晶显示屏，并且布置在上层仪表台的右侧位置。（图/文/摄：问答叫兽）奔驰滑大S级问界M5理想ONE别克GL8小鹏P5小鹏汽车P7@2019

八代思域原车灯泡型号是多少

改装氙气灯的时候一个最棘手的问题就是解码。什么车型需要解码，用什么解码器能够解决一直是行业人士头疼的问题。小编本着让更多车主熟知改灯常识的“脑残”探索精神普及下解码器及解码安定器的知识：

汽车氙气灯为什么要解码？

　　因为伴随着近两天欧美车厂推出来新车越来越多，而且新车都带行车电脑以及协议。所以如果这部分车，想改装氙气灯或者加装车灯，就要车灯和原车协议保持一致，由于有一小部分车型原车大灯控制线路经过行车电脑控制，而氙气大灯的工作原理以及工作电流跟卤素灯的不同.使得行车电脑检测不到氙气大灯的反馈信号以至仪表盘会有显示故障灯现象，少数还会出现转向灯、音响喇叭等车上的固有一些电子设备，所以要加装氙气灯进行解码，能解决因改装氙气灯后而出现的干扰和故障问题。

　　目前改装氙气灯解码的方式不外乎3种：刷电脑版解码、加解码器（电容或者是数字解码）和带解码协议的安定器。

解码器和解码安定器是一回事吗？

　　其实经常改装车的朋友都应该知道的，解码器是解码器，安定器是安定器，但是现在又出来解码安定器，所以这回使一些刚接触这一行的人误会的，认为解码器和安定器是一个产品，这是个误区哦：

　　氙气灯解码器就是在供电侧的一个电阻元件或电容元件，在安定器的12V侧，串在回路中就行了，目的是防止行车电脑报警，不同的车有不同的解码器，主要是应对氙灯功率不足及对行车电脑干扰所加的。解码器就是个小方盒，一般材质为塑料的，有插头，一插就行；

    解码安定器，又叫CAN-BUS安定器，就是带解码协议的安定器。就是用来加装氙气灯的时候，带解码协议的安定器来点灯。其实大家只要理解他们各自的含义就知道其区别了，安定器说白了就是相当于一个逆变器，将十几伏的电压转换成23000v的电压，单从作用上看就能说明，解码器和安定器是完全不搭边的两种产品了，只是说现在出现的解码安定器是把解码器做到安定器中的，一般的车是能解码的，但也不是万能的，有很多的车还是需要专门的解码器的，所以说大家不要认为他叫解码安定器就是他们就是一种产品。

一些需要解码汽车解决方案案例参考

（随着新产品迭代，方案不停更新，以下供参考，收藏备查）：

起亚秀尔 型号H4，如果装了启动电流大的安定器容易烧车保险，或者灯散光。

解决方法：一加加强线在车上；二换电流小的安定器，或者比启动电流较小的解码安定器；三把车的保险换成5A。

A道奇酷博 型号H4，装了解码的安定器或者不解码的安定器都会不变光，或者一闪一闪，不伸缩，一边亮一边不亮的情况。

解决方法：装上氙气灯套装，然后接上一个H4专用解码器就OK了。

09年的迈腾 型号近光H7，远光H7，如果装普通的安定器会一边亮一边不亮。

解决方法：加装C5，C6，C7解码器，或者是装两套内置解码安定器套装。

起亚K5   型号近光H7，远光H1，如果装普通的氙气灯会亮故障灯或者不亮。

解决方法：加装起亚专用解码线组，或者装内置专用解码安定器，然后加装K5的卡座。

起亚智跑  近光H7远光H11

解决方法：需要加装内置解码器

现代IX352.4款型号、近光H7，远光H7，装普通氙气灯套装不亮，或者会闪。

解决方法：加装现代IX35专用线组，或者加装内置专用解码安定器。

现代御翔 近光H7，远光H1

解决方法：需要加装内置解码安定器，或者解码线组

现代09新胜达 近光H7，远光H7

解决方法：需要加装内置解码安定器，或者解码线组

现代新圣达菲 近光H7,远光H7，原车自带透镜

解决方法：要加装内置专用解码安定器

旧款圣达菲  型号：H4

解决方法：不需要加装解码器，如果不变光要加负极消除器。

宝马MINI  型号：H4

解决方法：需要加装专用H4的解码器一套。再接普通安定器或者内置解码安定器。

波罗　　型号 近光H7 远光H1

解决方法：装了普通安定器仪表盘灯全亮了。需要加装专用的解码器

福特致胜  型号：近光H7,远光H1，一般装普通的安定器就可以了

解决方法：有时装了透镜会亮故障灯，最好装内置的解码安定器，并且加装氙气灯需要加装卡座。

福特翼虎  近光H7H9 远光H11

解决方法：需要用内置解码安定器

吉普指南者，道奇，牧马人，大切诺基  型号H4

解决方法：需要加装H4专用解码器，再安装普通安定器或者内置解码安定器。

别克凯越新款  型号：近光H7，远光H7

解决方法：需要用内置解码安定器

别克凯越老款  型号：近光H7，远光H1

解决方法：需要用内置解码安定器

大众途观新款2012  型号：近光H15，远光H7

解决方法：需要内置解码安定器。

大众途观 老款    型号：近光H7，远光H7

解决方法：需要内置解码安定器。

别克英朗 近光H7,远光H7

解决方法：如果装了普通的安定器，车灯会一闪一闪，需装内置解码器，或者在普通安定器上加装滤波器

别克GL8  远近光H4

解决方法：要装内置解码安定器

别克君越 老款近光9005，远光H1

解决方法：需加装内置解码安定器

别克君威 近光H7远光H1

解决方法： 需加装内置解码安定器

大众GOLF6 近光H7远光H1

解决方法：需加装内置解码安定器

大众领驭  近光H7远光H7

解决方法：需加装内置解码安定器

大众甲壳虫2.0新款 近光H7远光H7

解决方法：途观专用解码安定器

老款甲壳虫  近光H1，远光H1

解决方法：途观专用解码安定器

大众速腾  近光H7远光H7

解决方法：途观专用解码器，或者内置解码器

大众迈腾  近光H7远光H7

解决方法：途观专用解码器，或者内置解码器

斯柯达晶锐 近光H7远光H1

解决方法：途观专用解码器，或者内置解码器

斯柯达明锐 近光H7远光H1

解决方法：途观专用解码器，或者内置解码器

斯柯达昊锐 近光H7远光H7

解决方法：途观专用解码器，或者内置解码器

东风标致508  近光H7,远光H1

解决方法：如装普通安定器，仪表盘会显示有故障，需要加内置解码器

有些车型本身不需要加装解码器，因安定器的电流与原车不符，需加装滤波器，比如马自达Ｍ６、Ｍ３、大众系列、致胜、翼虎、御翔、尚酷、酷派、普利马、福美来、明锐。

有些装H4型号的车子，会出现不伸缩或者正负极不能转换，仪表盘远光灯图标不显示或不伸缩变光需要加负极消除器，

解决方法：H4伸缩灯专用解码器，9007伸缩灯专用解码器，H13伸缩灯专用解码器，比如指南者、酷博、牧马人、道奇皮卡公羊、福特猛禽、探索者等。

大众系类的车型，有些不能用内置解码器解决，需要用大众专用解码器

有些国产的车子，由于自身的电流较小，装HID后，会出现不亮，或者一边亮一边不亮，需加装单灯线组，比如9005、9006、H1、H7、H11、H8、H9单灯线阻。

2003

氙气灯万能解码器原理 

万能氙气灯电子解码器原理图，采用LT3791-1芯片做成，全部都是MOS做升压或者降压，图纸不是很清楚，想要DIY的车友可以索要图纸，免费赠送分享。图纸几乎是凌特公司公布的原图，不牵扯专利限制。

目前改氙气灯用的解码器无非就是电容跟电阻，电容是针对脉冲检测灯丝的车型，用电容短路掉脉冲，还可以平滑PWM电源波形，起到稳压作用，但是有的车除了脉冲检测灯丝外，还会在灯亮的时候检测电压，对于这样的车只能用大功率电阻解码，热量非常高，摸着热的烫手，除了耗能外，会给发电机等设备带来不必要的负载。  当我看我用的电子负载仪后，萌生了做一款阻抗灯丝一样的电阻电子负载就可以当解码器用了，电阻电子负载必须把电能回馈给电瓶才能不产生热量。可以采用升压DCDC来做，但是升压DCDC在不升压的时候电源跟输出是直通的，在安定启动时候或者电流比较大的瞬间，压降比较大，还是会冲击BCM，为了不冲击BCM可以采用SEPIC拓扑结构，但是做了几板，发现效率太低，只能做到85%，要是模拟50W灯泡，有8W的功耗消耗在解码器上，还是很热的。通过凌特和TI公司的元件查找，找到一只完全适合用来解码的芯片LT3791-1，LED电源驱动器，虽然价格非常贵，但是具有所有想要的功能：短路、过流、过压、电流可调、横流充电等。最主要的是采用同步升压，效率能达到98.5%，要是仿真50W灯丝，功耗只有1W，根本没有热量，不是一般低成本元件所能比的。电容也可以采用固态电容，设计跟车同寿命。以下是设计思路和成品图。

用LED驱动电源做成电阻电子负载，把BCM出来的电流升压后返回电瓶，这样BCM会把电阻电子负载当成灯丝了。

既然解码了，再加上一路继电器，就可以控制从电瓶来的电源给安定供电了。这样接会有两根从电瓶来的线，一根是电阻电子负载给电瓶充电的，一路是给安定供电的

充电跟供电两路线可以合成一根

好东西大家一起分享！

八代本田思域大灯灯泡型号

普通的卤素灯片最高100W　　本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。

八代思域原车灯泡型号规格

HB3

本田思域大灯的灯泡型号为:大灯远光:60W(卤素灯泡型HB3)；前照灯近光:55W(卤素灯泡H11)。

思域是东风本田旗下的一款中级轿车。外观方面，思域和北美车型的车身造型基本一致。

思域车型在前格栅和雾灯周围增加了镀铬装饰，使其更有质感。思域前保险杠部分。

八代思域灯光型号

来半岛养车换防冻液，送洗车、四轮定位1次。

1.夏夜*：马哥你好，请问如果车辆平时开的少，防冻液，刹车液多长时间换，谢谢！

小马哥：两年更换一次。

2.AK*：小马哥你好，我车是11款速腾1.6自动，拧开钥匙副驾驶储物箱那里就疙瘩疙瘩响，时间不长就20几秒，请问是什么毛病谢谢！

小马哥：内外循环风门的确定马达坏了。

3.Shen*：冷车启动时发动机嗡嗡响，热车后好多了，震动之响，咋回事儿？以前没有这现象。

小马哥：什么车？

4.奋斗*：小马哥，咨询一下八代思域想把车灯换成led的可以吗？（在不违反交通法规的情况下）可以的话应该如何选择？

小马哥：可以。根据灯泡型号选。

5.居常*：马哥你好，我想请问马自达CX-5急加速时有哒哒声，而且油门踏板有轻微感觉，正常加速没事，新换的变速箱油及依金火花塞，节气门，喷油嘴，三元催化也清洗了，请问什么问题怎么解决？谢谢解答！

小马哥：需看车。

6.相濡*：马哥你好，还想问下，我的奇骏打方向时方向机感觉有响声，凉车格外明显，去4s店就说没事，什么原因导致这个响声呢？有时候车跑匀速八九十迈松开油门转速表还往上升或不降，什么原因？cvt换挡不是太平顺，直接转速控制升挡还是到一定转速送油门升挡，新手求帮忙，谢谢！

小马哥：需实车检查。2清洗节气门。3,CVT这种方式不好使，稳住油门，由变速箱自己根据实际情况变挡。

7.于*：马哥你好，我的速腾左后轮跑偏，我自己开的时候没感觉出来，我朋友开车在我车后面看到的，我发现左后轮内侧有磨损，然后全车做的四轮定位和动平衡，昨天高速开到130迈发现油门踏板和方向盘有明显震动，请问是什么原因呢？谢谢！

做动平衡和定位这家也是挺正规的了，后来找他他说可能是左后轮因为磨损的原因或者轮胎胎面不平。

小马哥：需实车检查。

8.谷*：我车是在后盐买的14年二手铃木北斗星X5，显示是2.9万多公里。里程表调没调过也不知道，我是新手，车买回来一个月了，用换啥东西吗？机油什么的也不知道上一任车主啥时候换的，需要换的话换啥样的机油呢？能不能一年换一次？还有什么需要注意更换的吗？万分感谢！

小马哥：那需要做一个归零保养。机油粘度5W30,SM以上级别。

9.海*：您好专家，皮卡柴油车，早晨预热多长时间合适？

小马哥：3分钟左右。

10.对方*：16款宝来，原车卤素大灯晚上太不给力了。我想问的是：在不改灯的情况下，可以通过换个亮度高的灯泡改善一下吗？

小马哥：可以考虑更换LED灯泡。

11.Yaibw*：速腾1.6自动。现在天早上打火转速在900转，之前都是700转，怎么回事呢？还有换完变速箱油有什么改变吗，自己换换什么变速箱油？

小马哥：清洗节气门。你是几速的变速箱？

如果专家的回复对你有帮助，请为他点个zan!

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