迈锐宝刹车油型号(迈锐宝刹车油型号是多少)

迈锐宝刹车油型号规格

雪佛兰迈锐宝用的刹车油是上海通用用的DOT4刹车油。这种刹车油每2年或3万公里才换一次，每次换的量是1L。但是，当更换新的刹车油时，需要将其排出。刹车油的实际用量比1L高，所以你可以多买一些制动液，放在汽车后备箱里以备不时之需。

平时保养汽车要经常检查制动液液位。制动液液位介于制动液储液罐的最高和最低液位之间。你可以把车挂在停车档停在路上检查。如果制动液变质出现气泡，或者制动液中含水量过多，说明需要及时更换制动液，否则汽车的制动性能会下降，导致制动系统失效。如果制动液泄漏，应及时修理制动液压系统，否则制动器无法正常工作。

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雪佛兰迈锐宝刹车油标号参数

粉丝问答

1.阿日：早上冷车启动会发出吱啦一声是什么原因，13款起亚狮跑。

小马哥：换发动机皮带。

阿日：正时皮带刚换不到一年。

小马哥：发动机皮带与正时皮带不是一回事。正时皮带专指配气机构的驱动皮带。发动机皮带指曲轴皮带轮所带动的发电机等的轮系皮带。

2.周先生：马哥，你看看这个叫什么，玻璃水管在机盖位置上的，赌了，想换个，不知道怎么买。

小马哥：止回阀。

3.Bufauh：你好马总，11款新宝来1点6自时尚新宝来，行程13万公里。请问一是进入冷天中控台(A柱靠近仪台上异响)行驶5至6公里异响听不到，二是异响沙沙声(不平颠路)时响，请分析原因引起，如何解决谢谢！

小马哥：仪表台与车体摩擦。主要是安装问题，经过一个夏天就好。

4.脑壳：您好，Jeep指南者说明书是使用5w-20机油，如果用5w-40可以吗？

小马哥：可以，但是油耗会增高，噪音大。

5.麦西～高：马哥，最近感觉车轻微抖，原地怠速，脚踩在前轮子上，竟然也能感觉到抖，前轮比后轮抖的明显，这是什么问题，不到2年的手动挡新车，还有跑到40公里油门踏板抖，低于30高于50就不抖了

小马哥：这需要检查一下发动机。

6.老黑：你好小马哥，福特翼博3年，开了二万五，1.5的自动档变速箱油，刹车油，防冻液等用不用换，不换可以吗，机油用什么型号的好

小马哥：变速油不用换，其它应该换。

7.车小粉*：您好，问一下我是雪佛兰迈锐宝才开了一年多，今年冬天开空调，车内里面前风挡有一层累似油膜的东西，擦不下去怎么处理。

小马哥：贴膜了吗？

车小粉*：贴膜了，用毛巾擦弄不掉，就像油一样

小马哥：一是膜不好，二是暖风水箱渗水。

8.老李：你好师傅，我问一下2010款捷达伙伴再配把车钥匙一般多少钱？谢谢！

小孙老师：首先确定是哪一款，如果带芯片防盗就贵一点，如果不带防盗芯片就便宜，需要到店看一下。

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19款迈锐宝刹车油怎么排

雪佛兰迈锐宝刹车油位置在发动机舱内，有个壶装着。迈锐宝刹车油具体型号规格可参考说明书。使用刹车油注意事项：1、如果不小心将汽油、柴油、机油或者玻璃水混入刹车油后，会大大影响制动效果。应该及时更换。2、车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。3、装有刹车油液面报警装置的车辆，应该随时观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器性能是否良好，当刹车油不足的时候应及时添加，储存的刹车油应该保持在标定的最低容量刻度和最高容量刻度之间。4、车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。5、车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油予以更换，同时更换皮碗。6、换季时，尤其在冬季，要是发现制动效果下降，则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时更换新刹车油，就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。

迈锐宝刹车油位置

答方法雪佛兰迈锐宝多一般建议每四万公里或者两年更换一次就可以了。迈锐宝刹车油更换：用相应的连接盖将充液软管连接到车辆刹车总泵的储液盒上，拧紧以保证密闭性良好，然后将新的刹车油用漏斗倒入刹车油更换机内。接着将废油回收罐依次挂在前轮上，拧开前轮刹车分泵上的放油螺丝，再将废油回收罐上的软管连接到放油接口上，然后打开更换机的电源。

随着前轮废油回收罐内的液面逐渐上升，观察流经管路的刹车油颜色，待颜色由深灰色或黑色变为半透明黄色新油后即可结束，而后同样的步骤再移至后轮进行一遍，总计能够被压出的废油应该刚好为2L左右。在更换结束后，需要及时将放油螺丝拧紧，并擦干净一旁的油渍。

雪佛兰迈锐宝刹车油需要多少升

【有车以后召回】转眼间10月份就过去，又到了每月一回的汽车召回环节。10月召回品牌车型是今年以来涉及范围最广的一个月份，多个品牌车型不幸中招，注意看看有没有你家的车吧？

  长安马自达

召回车型以及时间： 2018年9月13日至2019年8月30日生产的部分Mazda3AXELA昂克赛拉汽车，共26444辆。 

2018年10月14日至2020年5月15日生产的部分CX-8汽车，共2690辆。 

召回原因：由于低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）密度不足，造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形，与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，导致低压燃油泵芯工作不良。某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。 

解决方案：免费更换改善后的低压燃油泵芯。 

召回车型及时间：自2020年10月30日起，召回2018年9月20日至2019年8月8日生产的部分国产马自达6阿特兹汽车，共16792辆。 

召回原因：由于低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）的密度不足，造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形，与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，导致低压燃油泵芯工作不良。某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。 

解决方案：免费更换改善后的低压燃油泵芯，消除安全隐患。 

点评：马3、CX8和阿特兹燃油泵出现了问题，阿特兹的异响投诉案例偏多，官方是不是应该重视一下车辆的异响问题呢？

  上汽通用别克、雪佛兰、凯迪拉克

召回车型以及时间：即日起，召回2020年3月30日至2020年5月27日期间生产的部分2020年款别克全新一代君越、雪佛兰迈锐宝XL、凯迪拉克XT4汽车，共计2,215辆。 

召回原因：由于供应商制造原因，制动总泵内可能存在异物，在使用一段时间后，可能会使制动液压单元工作异常，极端情况下导致驾驶员踩制动踏板力变大，制动助力减弱，影响车辆制动性能，存在安全隐患。

解决方案：免费更换制动总泵。 

点评：制动出现问题会影响行车安全，有问题的车主需要赶紧到4S店召回解决问题了。

  一汽-大众

召回车型及时间：即日起，召回2020年7月7日至2020年8月15日期间生产的部分探岳X汽车，共计762台。 

召回原因：本次召回范围内的部分车辆，由于供应商制造原因，后备箱盖驱动模块内电动弹簧可能会松脱，在极端情况下，后备箱盖打开时弹簧可能会松脱后弹出，从而增加人员受伤的风险，存在安全隐患。

解决方案：免费更换改进后的后备箱盖驱动模块，消除安全隐患。 

点评：探岳X上市没几个月就需要召回了，好在亡羊补牢，为时不晚，召回说明还是负责任的。

  零跑

召回车型及时间：即日起，召回2019年6月27日至2019年12月31日生产的部分2019款零跑S01纯电动汽车，共计150台。 

召回原因：本次召回范围内的车辆由于仪表软件资源优化bug的原因，可能会导致：1、360全景影像卡滞花屏，在倒车或启动驾驶出车位时通过360全景影像可能查看不到周围障碍物实时变化，会引起驾驶员判断不清周围环境状态的后果，极端情况下可能发生事故，存在安全隐患。

2、行驶中仪表黑屏，短时间内在仪表上可能显示不了必要的车辆信息，会引起驾驶员判断不了车辆状态的后果，极端情况下可能发生事故，存在安全隐患。 

解决方案：免费远程升级仪表软件，以消除安全隐患。用户如果多次循环重新安装仍未升级成功，请联系当地经销商帮助操作和检查。用户远程升级软件时，请确保车辆处于驻车状态，档位处于N档，且仪表无任何故障指示灯提示，电量不要过低（20%以上）。 

点评：召回修复bug，如果是行驶过程中死机，那问题就大了，作为造车新势力产品质量也十分重要。

  捷豹（进口）

召回车型及时间：即日起，召回2009年10月20日至2018年5月16日期间生产的部分进口捷豹2010-2013款和2016-2018款XJ系列汽车，共计182辆。 

召回原因：本次召回范围内车辆，经销商在售后维修等情况下对车辆辅助约束控制模块(RCM)软件进行更新时，由于软件下载或者操作原因可能导致软件更新未正确完成。造成车辆在发生正面碰撞时，前排安全气囊可能无法展开而增加乘员受伤风险，存在安全隐患。 

解决方案：免费升级辅助约束控制模块软件至最新版本，以消除安全隐患。 

点评：“经销商在售后维修等情况下”，所以说这到底是厂家的锅，还是经销商的问题呢，这波操作有点迷。

  大众（进口）

召回车型及时间：决定自2020年10月30日起，召回2016年10月4日至2018年12月13日期间生产的部分2017-2019年款进口途威系列汽车，共计383辆。 

召回原因：由于工厂整备工序对安装车顶扰流板的作业指导不充分（温度、时间、清洁度等），还可能使用了不恰当的接合剂，造成车顶扰流板可能从车身脱落。如果车顶扰流板在车辆行驶过程中脱落，可能干扰后车的正常驾驶，存在安全隐患。

解决方案：免费为召回范围内的车辆加装车顶扰流板固定螺栓。 

应急处置措施：车辆召回维修前，用户可先自行检查车顶扰流板，如果已经出现松动请即刻前往进口大众授权经销商进行处理。 

点评：这是进口大众，而且是小部分车型召回，数量并不多，不要担心。

  奔驰

召回车型：召回生产日期在2019年10月21日至2019年12月19日期间的部分进口A级、B级车辆，共计355辆；和生产日期在2019年8月17日至2020年4月21日期间的部分国产A级、GLBSUV车辆，共计1510辆。 

召回原因：由于零件供应商生产原因，涡轮增压器机油供油管路上的压接操作可能没有正确执行，供油管无法满足密封性要求。造成部分装有4缸M282汽油发动机车辆的涡轮增压器机油供油管可能发生渗漏，如果机油漏到车辆底护板以及道路上，会增加其他道路使用者发生事故的风险；此外，不能排除漏出的机油与发动机舱内的高温部件接触的可能，起火风险不能排除，存在安全隐患。 

解决方案：检查受影响车辆上涡轮增压器机油供油管的生产日期。如果是受影响的零件生产日期，则免费更换涡轮增压器机油供油管，以消除安全隐患。 

召回车型：2017年4月19日至2019年6月4日期间的进口C级、E级、S级、CLS级车辆，共计33辆；和生产日期在2016年4月20日至2019年9月3日期间的国产C级、E级车辆，共计1272辆。 

召回原因：由于软件原因，在售后维修更换组合仪表后，造成安全带警告功能不能满足要求。如果驾驶员或副驾驶座椅上的乘客没有系安全带，安全带警告功能将不会在组合仪表中显示闪烁的警告灯和伴随的警告音，而只是警告灯常亮，不满足国家标准中关于安全带提醒装置的要求。如果车上人员没有系好安全带，车辆发生碰撞时人员受伤的风险会增加，存在安全隐患。 

解决措施：免费升级组合仪表软件，以消除安全隐患。

点评：相比起6月份近67万辆汽车召回，这个月的召回属于小部分车型召回，需要召回的车型及时联系奔驰售后热线，毕竟这些问题也不可忽略。

  林肯

召回车型（一）：召回2015年5月26日至2017年12月21日生产的部分2016-2018年款进口林肯MKX汽车，共计29900台；以及2014年6月11日至2017年7月19日生产的部分2014-2017年款进口林肯MKZ汽车，共计22922台。 

召回原因：由于材料的原因，前制动软管在车辆悬架及转向运动下长期处于拉伸、弯曲或扭转状态，引起前制动软管内部编织层*部开裂，最终可能导致前制动软管外层破裂。前制动软管破裂会导致制动液逐渐泄漏，制动时刹车踏板行程增加并伴随制动效率的下降，增加了车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。 

解决办法：为召回范围内的车辆免费更换改善编织层材料后的前制动软管，以消除安全隐患。 

召回车型（二）：召回2019年8月22日至2019年9月13日生产的部分2020年款进口林肯飞行家汽车，共计6台。 

召回原因：由于座椅供应商制造原因，导致前排座椅侧气囊模块的紧固件没有拧紧到正确的力矩。侧气囊模块未能充分固定可能会影响侧气囊的展开轨迹，导致侧气囊无法或延时展开至正确位置，从而增加乘员在车辆碰撞中的受伤风险，存在安全隐患。 

解决方法：为召回范围内的车辆免费检查前排座椅侧气囊模块紧固件的扭矩情况，如果发现紧固件缺失或松动需要安装缺失的紧固件和按标准扭矩拧紧，以消除安全隐患。 

召回车型（三）：从2020年10月23日起，召回2019年8月16日至2020年6月17日生产的部分2019-2020年款进口林肯航海家汽车，共计4台。

召回原因：由于供应商装配线的防错设备软件逻辑问题，导致部分启停蓄能器端盖上的四颗螺栓中有两颗螺栓缺失或松动的情况未能识别。启停蓄能器端盖上的螺栓缺失或松动可能会导致变速箱油泄漏，从而可能发展至车辆传动功能丧失；极端情况下，泄漏的变速箱油如果接触火源可能会增加起火的风险，存在安全隐患。 

解决方法：为召回范围内的车辆免费更换新的启停蓄能器，并检查变速箱油位，以消除安全隐患。 

点评：MKX和MKZ是制动软管材料存在问题，飞行家是安全气囊存在问题，航海家则是设备软件逻辑问题，都需要召回。

  极星

召回车型：自2020年10月16日起，召回2019年12月25日至2020年9月8日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车，共计110辆。 

召回原因：本次召回范围内的部分车辆，动力电池能量控制模块（BECM）软件存在内部逻辑问题，导致电子控制单元可能间歇性重置。当这种情况发生时高压系统将断开，可能导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。 

解决方法：极星汽车销售有限公司将对召回范围内的车辆免费升级动力电池能量控制模块软件。 

点评：电池管理模块出现问题，行驶中可能会失去动力，这个问题还是挺严重的，因此极星2需要紧急召回。

  长安福特

召回车型及时间：决定自2020年10月23日起，召回2018年10月18日至2019年12月23日期间生产的6辆福克斯汽车。

召回原因：由于供应商装配线的防错设备软件逻辑问题，导致部分启停蓄能器端盖上的四颗螺栓中有两颗螺栓缺失或松动的情况未能识别。启停蓄能器端盖上的螺栓缺失或松动可能会导致变速箱油泄漏，从而可能发展至传动功能丧失；极端情况下，泄漏的变速箱油如果接触火源可能会增加起火的风险，存在安全隐患。 

解决方法：为召回范围内的车辆免费更换新的启停蓄能器，并检查变速箱油位，以消除安全隐患。 

点评：6辆不幸中招的福克斯车主请主要召回信息了。

  特斯拉

召回车型及时间：（一）召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口ModelS、ModelX车辆，共计29193辆。 

召回原因：本次召回范围内的部分车辆在经受较大的外部冲击时，前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹，继续使用车辆时该裂纹可能出现延展并导致球头螺栓断裂。在极端情况下球头锥形座可能会从转向节中脱出，影响车辆的操控，增加发生事故的风险，存在安全隐患。 

解决方法：为召回范围内车辆免费更换改进后的左、右前悬架后连杆，以消除安全隐患。 

召回车型及时间：（二）召回生产日期在2013年9月17日至2018年1月15日期间的部分进口ModelS车辆，共计19249辆。 

召回原因：本次召回范围内的部分车辆在经受较大的外部冲击时，可能会发生后悬架上连杆变形，继续使用车辆时该部件会进一步弱化，极端情况下可能发生断裂，影响车辆的操控，增加发生事故的风险，存在安全隐患。 

解决方法：特斯拉汽车（北京）有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的左、右后悬架上连杆，以消除安全隐患。 

应急处置措施：车辆召回维修前，车主应谨慎驾驶车辆，并在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。 注：上述召回中需要同时召回更换前悬架后连杆及后悬架上连杆的车辆为18608辆，仅需召回更换前悬架后连杆的为10585辆，仅需召回更换后悬架上连杆的为641辆。 

点评：对于此次的召回，特斯拉甩锅：问题不在我这儿！是总*要求，特斯拉被迫召回的。明明是安全隐患被迫召回，也说与你无关，真有你的，特斯拉。

  东风启辰

召回车型及时间：即日起，召回2019年1月7日至2020年5月20日生产的部分2019款东风启辰T90汽车，共计4425辆。 

召回原因：本次召回范围内车辆由于后制动软管与轮罩护板干涉，长期使用后可能因软管磨损产生制动液渗漏，导致刹车距离变长，存在安全隐患。

解决方法：为召回范围内的车辆免费更换改善的后制动软管（左右两侧），以消除安全隐患。 

应急处置措施：用户在使用车辆时，如发现后制动软管表面有磨损或发现仪表上的制动警告灯点亮，应尽快与东风启辰专营店联系。 

点评： 4425辆2019款启辰T90制动存在异常需要召回。

  雷克萨斯

召回车型及时间：自2020年11月30日起，召回2020年2月10日至2020年7月13日期间生产的进口雷克萨斯LM300h汽车，共计1713辆。 

召回原因：本次召回范围内车辆的后组合灯线束由于防水处理不够完善，下雨或洗车时水分可能会进入线束连接器内部，引起接线端子短路。车辆在检测到线路异常后，ABS等警告灯会点亮，紧急制动时车轮可能抱死，极端情况下可能增加车辆碰撞的风险，存在安全隐患。 

解决方法：为所有召回范围内车辆免费更换改善后的后组合灯分线束，以消除安全隐患。 

点评：1713辆雷克萨斯LM，算上加价和选装配置，落地怎么也得要200万，只能说有钱人真多···

  威马汽车

召回时间及车型：自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的，装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威尔马斯特电动汽车，共计1282辆。 

召回原因：由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。

解决方法：为召回范围内的车辆免费更换其他供应商提供电芯的动力电池包，以消除安全隐患。 应急处置措施：相关车主应立即停止运行隐患车辆，并联系当地威马授权经销商进行检修。 

点评：35天出现了4起起火事件，威马汽车紧急召回。电芯供应商在生产过程中混入了杂质，说明电池包存在问题。

  阿斯顿·马丁

召回车型及时间：即日起，召回2017年5月23日至2018年6月29日期间生产的部分进口2017-2019年款阿斯顿马丁DB11和Vantage系列汽车，共计3辆。 

召回原因：召回范围内车辆，前排座椅安全气囊的固定螺母可能未被拧紧至规定扭矩，可能导致车辆发生碰撞事故时座椅安全气囊无法在正确的位置打开，不能起到座椅安全气囊应达到的保护效果，存在安全隐患。 

解决方法：将检查所涉及车辆的前排座椅安全气囊固定螺母的拧紧状态，如果发现固定螺母未被正确拧紧则拧紧到规定扭矩，以确保座椅安全气囊的正确固定，消除安全隐患。

点评：DB11和Vantage也要召回，还好我没（钱）买···

  法拉利

召回车型及时间：自2021年1月20日起，召回2017年6月20日至2019年5月28日期间生产的部分进口812Superfast系列汽车，共计107辆。 

召回原因：本次召回范围内车辆后窗的不正确粘合可能导致后窗至后罩盖的粘合力减小，造成后窗玻璃可能从车辆处完全分离，从而增加乘员受到伤害的风险或道路相随车辆发生事故的可能性，存在安全隐患。 

解决方法：为召回范围内的车辆免费更换新的后窗，以消除安全隐患。 

点评：看到没有？这就是我不买法拉利的理由，这下底气更足了！

  Jeep（进口）

召回车型及时间：自2020年10月30日起，召回2019年2月1日至2020年3月10日期间生产的部分进口牧马人汽车，共计7288辆。 

召回原因：由于电子转向柱锁（ESL）的线束布置不恰当，线束可能会接触转向柱管并磨损。在特定情况下可能导致失去转向助力或车辆动力，会增加车辆发生无预警碰撞的风险，存在安全隐患。 

解决方法：将为召回范围内车辆免费检查电子转向柱锁（ESL）线束是否有磨损，安装夹子或维修磨损的电线并安装夹子，以固定转向柱锁（ESL）线束，消除安全隐患。 

点评：7288辆需要召回，看来买牧马人的消费者还是挺多的嘛。

  英菲尼迪

召回车型（一）：自2020年11月10日起，召回生产日期在2019年3月5日至2019年7月10日期间的部分进口英菲尼迪QX60车辆，共计939辆。 

召回原因：因供应商作业原因造成CVT油管装反，走向不符合标准，导致油管产生应力。随着车辆的使用CVT油管可能会出现破损，极端情况下车辆行驶中CVT油液有可能飞溅到排气歧管上，有起火的风险，存在安全隐患。 

解决方法：为召回范围内车辆检查CVT油管走向，若错误则免费更换新油管，以消除安全隐患。 

召回车型（二）：自即日起，召回生产日期在2019年10月31日至2020年3月5日期间的部分进口英菲尼迪Q70L车辆，共计33辆。 

召回原因：本次召回范围内部分车辆，在生产过程中由于面差等外观问题对车辆的前大灯总成进行了调整，但未对前大灯灯光参数进行校对，造成前大灯灯光参数可能不满足国家相关强制性标准的要求，存在安全隐患。 

解决方法：免费校对前大灯灯光参数，以消除安全隐患。 

点评：QX60的CVT变速箱存在问题，Q70L的大灯总成不满足标准的要求，这锅甩的···

  总结

这个月的召回总体数量不算大，但涉及品牌众多，无论是自主品牌，还是合资品牌，亦或者是进口品牌车型，都涉及召回。召回的问题不管是大还是小，都要及时解决，毕竟会影响到我们的行车安全。（看了我的迈凯伦P1没有召回，我就心满意足了。）

幸好没我的雅迪，没有的点“在看”

迈锐宝xl刹车油型号

这款车使用的是DOT4规格型号的刹车油，是配套厂家生产的，到4S更换原厂的刹车油就行，

迈锐宝用什么牌子的刹车油

雪佛兰迈锐宝xl使用上汽通用汽车公司认可的DOT4制动液。建议更换周围为每2年或4万公里。如检查发现制动液有气泡需排空，若因变质导致的气泡需及时更换，否则影响制动效果。

检查制动液方法：车辆挂P（驻车）档停在水平路面上，制动液液位应介于制动液储液罐上的最低和最高标记之间。在取下制动液储液罐盖前，应清洁制动液储液罐盖和其周围区域。

切勿加满制动液。添加制动液不能解决泄漏问题。如果在衬片磨损时添加制动液，则当安装上新的制动衬片后，制动液会过多。仅在完成制动液压系统检修时，根据情况添加或排出制动液。

储液罐中的制动液液位可能下降的原因只有两个：

•制动衬片磨损属于正常现象。当安装新的衬片后，制动液液位上升。

•制动液压系统中的制动液泄漏。请维修制动液压系统。如果发生泄漏，制动器将不能正常作用。

汽车之家报价

迈锐宝原厂刹车油

30000公里需要更换刹车油了，一般保养机油更换里程为5000公里或半年，我是一年保养两次，自动变速器油每80000公里更换一次，火花塞为6万公里更换一次，如条件恶劣，则可相应缩短更换里程。另外，制动液是每2年或3万公里更换一次。至于具体更换什么需要看下保养手册，以及技师根据你车的实际情况看，是不是需要更换。给了一个图，仅供参考。按照用银美孚5w-30来说，一般小保养700，其他保养配合你更换的配件来定，基本大保养在1000~1500之间吧

迈锐宝刹车油型号怎么看

雪佛兰迈锐宝刹车油一般建议每四万公里或者两年更换一次就可以了。迈锐宝刹车油更换：用相应的连接盖将充液软管连接到车辆刹车总泵的储液盒上，拧紧以保证密闭性良好，然后将新的刹车油用漏斗倒入刹车油更换机内。接着将废油回收罐依次挂在前轮上，拧开前轮刹车分泵上的放油螺丝，再将废油回收罐上的软管连接到放油接口上，然后打开更换机的电源。随着前轮废油回收罐内的液面逐渐上升，观察流经管路的刹车油颜色，待颜色由深灰色或黑色变为半透明黄色新油后即可结束，而后同样的步骤再移至后轮进行一遍，总计能够被压出的废油应该刚好为2L左右。在更换结束后，需要及时将放油螺丝拧紧，并擦干净一旁的油渍。更换刹车油注意事项：1、换季时，尤其在冬季，要是发现制动效果下降，则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时更换新刹车油，就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。2、不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，使用中也不尽人意，因此也不要长期使用。