联轴器有哪几种型号(联轴器有哪几种型号图片)

联轴器的类别和具体型号如何选择

联轴器尺寸型号对照表如下。

CL1型号，公称扭矩710，许用转速3780，轴孔直径18、19，轴孔长度42、30，转动惯量0.03，重量7.8kg。

CL2型号，公称扭矩1400，许用转速3000，轴孔直径48、50，轴孔长度112、84，转动惯量0.05，重量12.5kg。

CL3型号，公称扭矩3150，许用转速2400，轴孔直径40、42、45，轴孔长度112、84，转动惯量0.13，重量26.9kg。

CL4型号，公称扭矩5600，许用转速2000，轴孔直径55、56，轴孔长度112、84，转动惯量0.21，重量34.9kg。

CL5型号，公称扭矩8000，许用转速1680，轴孔直径71、75，轴孔长度142、107，转动惯量0.45，重量55.8kg。

CL6型号，公称扭矩11200，许用转速1500，轴孔直径100、110，轴孔长度212、167，转动惯量0.70，重量79.9kg。

联轴器的类型

1、刚性联轴器

刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，要求两轴严格对中，但此类联轴器结构简单，制造成本较低，装拆、维护方便，能保证两轴有较高的对中性，传递转矩较大，应用广泛。常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。

2、挠性联轴器

挠性联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器，前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力，但不能缓冲减振，常见的有滑块联轴器、齿式联轴器、万向联轴器和链条联轴器等。

后一类因含有弹性元件，除具有补偿两轴线相对位移的能力外，还具有缓冲和减振作用，但传递的转矩因受到弹性元件强度的限制，一般不及无弹性元件挠性联轴器，常见的有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形联轴器、轮胎式联轴器、蛇形弹簧联轴器和簧片联轴器等。

联轴器选型图片参考

一、 联轴器的分类

· 刚性联轴器(无补偿能力)

· 挠性联轴器（有补偿能力）：

o 无弹性元件 

o 有弹性元件 

2.有弹性元件的挠性联轴器

这类联轴器因装有弹性元件，不仅可以补偿两轴间的相对位移，而且具有缓冲减振的能力。弹性元件所能储蓄的能量越多，则联轴器的缓冲能力愈强；弹性元件的弹性滞后性能与弹性变形时零件间的摩擦功愈大、则联轴器的减振能力愈好。这类联轴器目前应用很广，品种亦愈来愈多。

这种联轴器有单剪的和双剪的两种。这类联轴器由于销钉材料机械性能的不稳定，以及制造尺寸的误差等原因，致使工作精度不高；而且销钉剪断后，不能自动恢复工作能力，因而必须停车更换销钉；但由于构造简单，所以对很少过载的机器还常采用。

          n为被联接轴的转速(r/min)；

          为所选联轴器允许的最高转速(r/min)。　　

    多数情况下，每一型号的联轴器适用的轴径均有一个围。标准中已给出轴径的最大与最小值，或者给出适用直径的尺寸系列，被联接的两轴应在此围之。一般情况下，被联接的两轴的直径是不同的，两个轴端的形状也可能不同。

校核最大转速

协调轴孔直径

规定部件相应的安装精度

进行必要的校核

三、下面介绍几种联轴器的具体参数：

1、凸缘联轴器：传递转矩大，不吸收震动，容易产生附加载核，通常用于工作平稳的

一般传动，要求安装精度非常高。

2、齿式联轴器：是可移式刚性联轴器用途最广的一种，结构紧凑，承载能力大，使用的速度围广，可以补偿两轴相对位移，适用于重载或高速运转的水平传动轴的联动。

3、滚子链联轴器

4、弹性套柱销联轴器

5、弹性柱销联轴器

6、梅花形弹性联轴器

7、滑块联轴器

联轴器有哪几种型号规格

答：常见的有滑块联轴器、齿式联轴器、万向联轴器和链条联轴器等。

滑块联轴器：

滑块联轴器与十字滑块联轴器结构相似，不同之处在于中间十字滑块为方形，利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动，以实现两半联轴器联接。滑块联轴器躁声大，效率低，磨损快，一般尽量不选用，只有转速很低的场合使用。其型号为：WH型。 

链条联轴器：

链条联轴器利用公用的链条，同时与两个齿数相同的并列链轮啮合，不同结构形式的链条联轴器主要区别是采用不同的链条，常见的有双排滚子链联轴器，单排滚子链联轴器，齿形链联轴器，尼龙链联轴器等。双排滚子链联轴器的性能优于其他结构形式的联轴器，他具有结构简单，装拆方便，拆卸时不用移动被联接的两轴，尺寸紧凑，质量轻，有一定补偿能力，对安装精度要求不高，工作可靠，寿命较长，成本较低等优点。主要型号有：GL型（不带罩壳）、GLF型（带罩壳）。

齿式联轴器：

齿式联轴器是有齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种，所谓鼓形齿即为将外齿制作成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。

万向联轴器：

万向联轴器有多种结构形式，常见的有十字轴式万向联轴器和球笼式万向联轴器。万向联轴器的共同特点是角向补偿量较大，不同结构形式万向联轴器两轴线夹角不同，一般在5到45度之间。

联轴器有哪几种型号图片

联轴器的种类有哪些呢，让我们一起来了解一下吧。联轴器的种类有刚性联轴器、挠性联轴器、安全联轴器等。具体介绍如下：1、刚性联轴器刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，要求两轴严格对中，但此类联轴器结构简单，制造成本较低，装拆、维护方便，能保证两轴有较高的对中性，传递转矩较大，应用广泛。常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。刚性联轴器分固定式和可移式两种。固定式：有套筒联轴器、凸缘联轴器和夹壳联轴器等。结构简单，制造容易，两轴瞬时转速相同，要求所联两轴保持在同轴线上无相对位移，以免产生附加动载。可移式联轴器：有齿轮联轴器、链条联轴器、十字滑块联轴器和万向联轴器等。可补偿两轴轴线的相对位移，从而改善工作状况。2、挠性联轴器挠性联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器，前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力，但不能缓冲减振，常见的有滑块联轴器、齿式联轴器、万向联轴器和链条联轴器等；后一类因含有弹性元件，除具有补偿两轴线相对位移的能力外，还具有缓冲和减振作用，但传递的转矩因受到弹性元件强度的限制，一般不及无弹性元件挠性联轴器，常见的有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形联轴器、轮胎式联轴器、蛇形弹簧联轴器和簧片联轴器等。3、安全联轴器安全联轴器是联接主动机与工作机机的一种部件，主要功能为过载保护，扭力限制器是当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏，避免了昂贵的停机损失。它能克服上述的传统问题。安全联轴器最适于保证高速、高精度的驱动装置免遭过载破坏。这种联轴器不是普通扭矩限制器的精制，而是为了满足某些具体要求，与机床制造商合作特意设计的产品。具有安全联轴器的保护装置价格也较低。以上就是小编的分享了，希望能帮到大家。

联轴器型号规格参数表

联轴器是一种用于连接两个或多个轴的机械元件，根据不同的应用和需求，联轴器可以分为多种型号。

1.弹性联轴器：常用于传动力矩较小、转速较高的机械设备，具有抗震性能，能够有效减轻轴间的振动和冲击力。

2.硬式联轴器：适用于需要传递大功率或超大扭矩的场合，结构较为简单，具有高度的稳定性和可靠性。

3.波纹管联轴器：适用于摆线减速器、轻载荷和精密传动等领域，具有较高的弹性和柔韧性，能够承受一定的轴向和径向载荷。

4.弹性减震联轴器：适用于振动、噪声较大的场合，具有较好的减震、减振效果，可以降低机械设备的噪音和振动幅度。

5.快速联轴器：适用于需要频繁拆卸和更换的场合，可以快速安装和拆卸，节省时间和成本，提高工作效率。

以上是几种常见的联轴器型号，不同型号有着不同的优劣势，需要根据实际需求进行选择和应用。

联轴器型号有哪些

你好！膜片联轴器、万向联轴器、梅花联轴器、鼓形齿式联轴器、弹性联轴器。如有疑问，请追问。

联轴器种类大全

市场常见联轴器型号、结构认识

LM型梅花形联轴器，MLL型梅花制动轮联轴器，XL型星型联轴器，LT型弹性套柱销联轴器，LX型弹性柱销联轴器，LZ型弹性柱销齿式联轴器，JM型弹性膜片联轴器，JMJ型双膜片联轴器，NL型尼龙齿式联轴器，GL型滚子链联轴器

CL型齿式联轴器，GICL型鼓型齿式联轴器，GIICL型鼓形齿联轴器，WG型鼓型齿式联轴器，WGP型制动盘齿式联轴器，WGT型接中间套齿式联轴器，NGCL型带制动轮齿式联轴器，WH型滑块联轴器，SL型十字滑块联轴器，UL型轮胎式联轴器，LA型开口式轮胎联轴器，YL型凸缘联轴器，GY型刚性凸缘联轴器

H型块弹性联轴器,BL型棒销联轴器，JQ型夹壳联轴器，JS型蛇形弹簧联轴器，LAK型鞍形块联轴器，SWC型十字轴万向联轴器，WSP型可伸缩万向节，泵用三爪联轴器，LN型芯型联轴器，FCL型柱销联轴器，NM型橡胶弹性联轴器,WSD型单节万向轴

联轴器的种类和作用

我就是设计联轴器的，在标准上是没有两个联轴器连接的轴的直径变化怎么大的（130到70几乎相差一半），如果是自己加工联轴器的话，联轴器的具体尺寸可以自己定，不采用标准就可以了，同样也可以达到连接传动的效果。

联轴器有哪几种型号的

联轴器种类有滑块联轴器、刚性联轴器、齿式联轴器、无弹性元件挠性联轴器、万向联轴器。

1、滑块联轴器

滑块联轴器是一种联轴器，由两个带槽的半联轴器和1个正方形导轨滑块构成。滑块联轴器具有较宽的沟槽和两个固定的中间盘，通常使用夹布胶木制成。滑块联轴器的优点是质量较小，具有较高的极限转速，适用于转速较快的联轴器。

2、刚性联轴器

刚性联轴器是一种具有扭转刚性的联轴器，适用于高速重载工况。它由两个半圆键和一个花键环组成，结构简单，制造容易，成本较低，安装精度要求较高。刚性联轴器不允许发生相对错位，适用于电机测试系统中。对于小规格的刚性联轴器，具有重量轻、超低惯性和高灵敏度的优越性能，且具有免维护、超强抗油以及耐腐蚀的优点。

3、齿式联轴器

齿式联轴器是由两个带有内齿和外齿的内套筒1和两个带有外齿的内套筒2所组成。内齿圈和外齿圈分别用5和5.5mm直径的键连接，齿轮的齿廓曲线为渐开线。齿式联轴器具有传递大的转矩的特点，允许有较大的偏移量，适用于重型机械中的传动。

4、无弹性元件挠性联轴器

无弹性元件挠性联轴器是一种具有补偿两轴相对位移能力的联轴器，但无法缓冲减振。其挠性元件具有较大的弹性变形，能够产生较大程度的弹性变形，从而实现传递扭矩的作用。

5、万向联轴器

万向联轴器有多种结构形式，常见的有十字轴式和球笼式。十字轴式万向联轴器由两个叉形接头、一个正中间联接件和轴构成，具有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。球笼式万向联轴器由两个球笼形连接头、一个正中间联接件和轴构成，适用于小车、多头钻床等设备的传动装置。