伟力通那个型号最好(伟力通哪个型号好)

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我这里说的“开车新手”，不分男女性别，不分驾龄长短。就事论事。

注意我标题的3个关键词：“新手”、“长途”、“高速”。

这3个关键词组合在一起给人的感觉就是：“不确定性、有安全隐患、容易出事”。

只要记住我下面要说的注意事项，可以平平安安的。恰好我年前帮1个新手开长途车，从东莞虎门开回湖北荆州，全程1100多公里。早上6点半出发，晚上接近11点才到。全程15个多小时。都是我开。这15个小时并非不眠不休的开车，中途每2个小时服务区小休息10多分钟。然后中午吃午饭以后，我作为司机，在车上小眯了半个小时。全程嘴巴都快说干了。遇到1个知识点，就讲给副驾驶的新手。下面我细细道来。

【一】上高速之前的准备：因为你是新手，所以让你自己给车子做全身检查是不现实的。重要检查的就那几项。

发现轮胎扎钉子不要慌。也千万不要拔出来，只是慢漏气而已。足够你开到附近的补胎店。如果等到上了高速才发现有钉子，那就麻烦大了。

高速上服务区不是所有都有补胎服务的，就算有，都很昂贵。你在上高速之前提前发现，用导航随便找个附近小洗车店，慢慢开过去，都有补胎服务，50元到80元之间不等。补胎不是什么高技术的东西。

这里需要注意的是：轮胎的正面扎了钉子，没关系的，补一补，继续开，一点问题都没有。但是如果是轮胎的侧面或者靠近侧面扎了钉子，请不要犹豫，把轮胎换了。这种扎钉子，补胎没用。轮胎的侧面是很薄的，补了胎依然有安全隐患，容易爆胎。

（2）如果轮胎发现有鼓包，这个鼓包都是轮胎侧面。不要犹豫，果断换！鼓包的轮胎就是“不定时炸弹”，你不知道它什么时候会爆胎，尤其是在跑长途的高速公路上。为了家人，为了路上其他无辜的人，必须换。鼓包有大有小，跟我下面图片的鼓包差不多大，或者比这个大，必须换了。通俗地说：鼓包的原因就是轮胎侧面里面的经脉断裂了，就好像钢筋混凝土里的钢筋断了一样的道理。

（3）如果你的车子没有“显示胎压数值的胎压监测配置”，强烈建议你加装1个。实时的可以看到自己车子的胎压变化，第一时间知道自己的轮胎情况，满满的安全感。这种设备几年前还是700多元一套。现在便宜了，只需要300多元搞定，而且还包安装。目前市面上比较知名的就2个品牌：“铁将军”和“伟力通”，这2个品牌质量差不多，都可以。不过建议“铁将军”优先选择。

记得要选内置，内置的更实时、更准确。不要选外置的，外置的话，你每次去给轮胎打气，还得用专门的工具，扭开气门的胎压监测传感器。比较麻烦。选择内置的话，一次给你搞定，要把轮胎都卸下来，安装在轮胎里面。显示屏就放在主驾驶的左边A柱靠里面一点，不会造成前挡风玻璃的倒影，自己也能一眼就看到。别用3M胶，搞个软胶垫，不会乱晃。撕下来也不方便。

（4）胎压打多少合适呢？这个很重要，我单独拿出来说。上面人家给你安装了胎压监测以后。会顺带帮你打胎压，一般人家都会按自己的经验打胎压。要知道不同的车子出厂的标准胎压都是不一样，不能乱打的。如果胎压太高，容易降低轮胎寿命，开车会有很颠的感觉，而且高速经过沟沟坎坎或者石头，很容易造成轮胎鼓包。

（5）重点检查你的车子机油、防冻液、汽车电瓶电压、刹车片厚度。这4个东西很重要，我这里不具体细说了。可以百度下。你可以去4S店，可能免费，就算付钱，顶多就是100多的人工费。买个安心。或者去信任的并懂车的朋友介绍的小汽修店。检查而已。

（6）后备箱放这几样东西：灭火器、三脚架、带数字显示的充气泵、面包和泡面、矿泉水。万一堵车严重，必备干粮。

（7）后背座椅放这几样东西：垃圾袋若干个（万一车上老人要吐、或者车上有人吃东西要丢垃圾，总不能没素质的开窗丢高速上吧），湿纸巾（擦手方便）、毛毯（小孩或老人体弱，睡觉需要盖一下）、准备几个一次性碗筷（疫情期间，不想在人多的服务区餐厅吃饭，打饭以后，在车里吃）。

（8）主驾驶车门放几瓶浓缩咖啡，超市里卖的那种小瓶的，上面有浓缩字样的。高速提神很管用的。不建议喝红牛，红牛是针对那种体弱或者高强度运动以后，急需补充能量的才喝的。如果正常人喝红牛，虽然是亢奋了不困了，但是事后容易头痛头胀，这个是我个人的经验。

（9）仔细确认检查汽车灯光。汽车的灯光有很多，每个作用不一样，我给大家罗列下：日行灯、近光灯、远光灯、左转向灯、右转向灯、前后雾灯、刹车灯、双闪灯。你启动车子，找个朋友帮你坐在主驾驶上，你喊口令，各种灯光务必亲自核实检查运行正常。

【二】正式上高速了，我要开始罗列注意事项了。

（1）长途的高速公路场景跟你平时在城市里上班代步开车，大大的不一样。车子不能低于60码。太慢太快都很危险。其实在高速功能上，因为参照物的关系，作为老司机开80码都觉得非常慢了。我给我的新手司机朋友交代的就是：“你就老老实实在最右边车道慢慢开，有人要超你车，让他超车，但是你也别太慢，保持在90码到100码之间就行了。”

（2）记住速度保持在90到100之间。超车的时候，走快车道可以稍微再快一些。

（3）高速公路不管几条车道，你就一直开右边。别占用快车道。偶尔碰到开得快的大货车，你保持你的速度的情况下，发现逐渐在接近它，你就超它。超车的第一反应是：先打左转向灯，然后看左后视镜。两个动作缺一不可。超车要果断，如果后方车辆很远，你就加速超车，跟大货车快并行的时候，按一下喇叭，拉一下远光灯，提醒一下，观察几秒，发现大货车继续稳定速度行驶着，这个时候你再加速超车。超过大货车以后，回到自己的右边车道。

（4）前后都有大货车的话，要远离这样的情况，如果右边车道是一排长长的大货车车队。你就还是左边车道，稍微再快一点开吧，尽早远离大货车。

（5）三条车道或者三条以上车道的高速公路上，超车超大货车的时候，千万注意了！不到万不得已，请养成习惯不要从右边超车。万一要这样超车，不管是左边超车还是右边超车。都要超过大货车至少3个车身，从后视镜看到视野，必须不仅包含大货车，还要在后视镜能看见其他车道。并且保持几秒的观察，确定车道没有开快车的出来了，再回到正常车道来。我给大家看个图就明白了：

如果这个时候你就着急并回中间车道，万一右车道的车子开得快，恰好他也要并回中间车道。假设你们2个车都没有安全意识，2个车都要并到中间车道的时候，没有注意视野，直接在中间车道撞在一起。然后再被中间的车道的大货车装一下。全完蛋。自己想想吧！

正确的做法是：超车开远一点，视野完全能看见货车，打好右转向灯，也能看到右边车道的红车，而且观察几秒，觉得对方没有变道倾向，你再果断加速并回中间车道，加速离开。

同样的道理，。如果高速公路有4条车道，你的视野能完全看清右边2条车道，观察没有车冒出来。你再才能放心并回自己车道。

（6）经过高速公路的出口的时候，如果你在中间车道，或者右边车道，要提防最左边的快车道上的车，如果恰好左侧有个挨千刀的车因为分心还是其他什么挨千刀的原因，突然变道，想着急出高速，直接变道，可能跟你撞上。直接看图：

这个时候应该怎么做呢？不管右边车道什么车，并且恰好你在快经过高速出口的时候，跟你接近并行状态。这个时候，你要随时把脚放刹车上，轻踩一点点，速度不要太快，也不要踩刹车太多，高度集中的观察，按一下喇叭，闪一下大灯，快速通过。这种情况你必须假定对方极有可能是这样的二货。注意观察。刹车不要踩太狠。万一你后面也有车呢？造成追尾怎么办？

（7）还有一种经过高速出口的情况，你在最左侧的快车道上，你前面一辆车也在快车道上。快经过高速出口的。你前面的车，可能是发现自己错过高速出口了，来个急刹车，妄想连变2个车道出高速。你如果不注意力集中的话，就追人家尾了。

（9）前方发现障碍物或者小动物，第一反应是刹车，刹不住的话，也不要急打方向盘，容易造成侧翻。如果你够熟练，第二反映是看后视镜有没有车，没有车的话，速度减到安全速度，比如70到80之间，这个时候打方向盘躲避，应该可以。正常情况下，新手应该只能做到第一反应，刹不住的话，尽量踩死刹车，只能撞上去。刹车踩的越死，损失越小。

（10）不过按我一开始教的，你作为新手，老老实实开最右边的车道，不太可能出现上面说的情况。而且你的速度不快，减速和变道，应该可以完成。

（11）新手建议别晚上跑高速，但是万一没办法，已经这样了。注意灯光的使用。路上有雾，或者下雨，请必须开雾灯。雾灯不是为了照亮路面，而是给别的车提醒你自己车的存在感。让人家知道你这里有一辆车。小心点，别撞上你了。另外路面很黑，前面又没车，果断一直开车远光，有车来的时候，关闭远光。车跑远了。远光再次打开。晚上开高速，远光必须要学会用，并且用的一定要合理。

（12）新手别带墨镜。你头顶上方有个遮阳板，扒拉下来，可以挡住太阳光。如果你带墨镜，恰好进入隧道。那种感觉是很恐怖的。带墨镜开车进隧道的头几秒，你的感觉就跟瞎子一样，很容易出事。

（13）每隔2个小时，老老实实的去服务区休息一下，10到20分钟，保持这样的节奏。现在的高德导航或者百度导航，快到服务区都会提前提醒的。

（14）高速上，每隔一会儿就用眼睛快速扫描看看内外后视镜，观察后方路况。随时对自己车外的路况有个更新动作。但是扫描过程最好别超过2、3秒。主要以视线固定看前方为主。

（15）遇到很长的下坡，不要一直踩刹车，踩一点，速度降下来，松油门，开一会儿，再继续踩刹车。不要一直踩，避免刹车系统有“热衰减”的情况，也就是“刹车性能降低”的意思。一般稍微好点的车子，应该还好。反正有这个习惯没错。

（16）不管你的车子是否省油，油箱有多大。你的车子的油表接近1.5格油的时候。就下个服务区的时候，把油加满。反正保证自己油箱是满，对于跑长途。可以做到有安全感，并且避免某些可能存在意外的可能。

（17）长途开车，如果开空调，请务必时刻保持外循环。保持空气流通。长时间内循环，容易导致车内二氧化碳太多，导致头晕。不同的车子内循环开关不一样。有的车子是就1个按钮，灯亮是内循环，灯灭是外循环。有的车子是分开2个按钮的。总之要注意。

（18）还要知道自己车子的除雾按钮，冬天跑长途，前挡风玻璃起雾，影响视线，很容易出事。这个时候，你只需要按下“除雾”按钮，一股强烈的风，从前挡风玻璃下方出风口吹出来，不超过5秒，就可以除雾干净！千万别用手去擦，严重的安全隐患。这年头再烂的车子都有除雾按钮。切记！就算没有除雾按钮，你把空调出风模式，改成前挡出风，风力调到最大。记住你去低头找按钮，可能持续好几秒。记住！每间隔1秒或者2秒你要抬头看前方。大概看一个位置，右手盲操作即可。

（19）不管烟瘾多大，别在车里抽烟，高速上，弹烟灰的动作，安全隐患也非常大！烟灰不好弹出去，另外烟灰万一有火星，溅到车里其他地方，万一引发火灾。麻烦大了。要抽烟就去服务区抽个饱。而且长期车里抽烟，车里味道大。家人小孩坐车里，对身体也不好！

（20）现在不管多差的车子，座椅都是可以调节的。不管是电动还是手动。务必上路之前，把座椅调到最舒适的位置，因为跑长途，如果不调好，会导致腰酸背疼。在调好座椅的基础上，再调试好内外后视镜的角度。我的习惯操作是：内后视镜看进去，刚好看到整个后挡风玻璃视野；外后视镜刚好看到后车玻璃，以及门把手在镜片角落里一点点。这样的角度，视野非常开阔。

（21）赶上下雨下雪，速度要慢，而且每到服务区休息的时候，看看自己的前后的车牌有没有被泥巴或者积雪挡住。避免造成“恶意遮挡车牌”的交通违法误会。

（22）前段时间看新闻，有个suv后备箱放了很多年货，被罚款了。很多网友看到这个新闻炸锅了。说SUV后备箱不放东西，那还叫后备箱么？其实真实情况是，可以放东西，但是别挡住后挡风玻璃的视线。我经常跑高速看见很多SUV后挡风玻璃贴很多花里胡哨的贴纸，或者后备箱堆满东西。哪怕后挡风玻璃留一点点空间，能看见后面的路况，交警都不会罚你。安全第一。后挡风玻璃设计一块玻璃是有作用的！

就说这么多了。关注我，后续继续分享开车经验。希望能帮助到您

买车和买房一样，现在都变成了刚需。但是买房是保值，买车却会贬值，主要是因为汽车是消耗品。然而你知道车上哪个部位消耗的最快吗？不知道这些，你多久才换一次。

雨刮其实雨刮贴近玻璃的部分是橡胶材质的，时间久了难免会变质。加上它常年裸露在外，风吹日晒，橡胶材质很容易老化。一旦发生老化，它的清洁作用就大不如前了，甚至会刮花前挡风玻璃影响视线。其实正常我们自己检测很简单，如果你发现，当你使用雨刮时的声音变得尖锐了，或者雨刮在使用的过程会刮不干净，就证明你的雨刮到了寿命应该换了。当然并不建议大家使用过于便宜的雨刮，几十块的雨刮寿命确实很短

刹车片除了雨刮很容易磨损，其实刹车片一样是很消耗的，而且这个消耗关乎我们的安全，更应该给予重视，正常如果你的车开了5000公里，就要去检查刹车片的磨损程度了，尤其是如果你经常跑高速，建议经常检查一下，看看是不是已经磨损到它的最低值了。如果已经达到最低值，就要更换了。自己踩刹车的时候经常可以听得到声音，其实很大一部分原因就是因为刹车片被磨损的过于薄，而和刹车盘磨损的声音。

汽车轮胎应该是汽车中损耗最严重的部件了，磨损的汽车轮胎易爆胎、漏气，极大地威胁着行车安全。一般情况下，汽车行驶5-6万公里左右，需要更换一次汽车轮胎。除此之外，若轮胎侧面若出现裂纹，胎纹深度低于1.6毫米，或胎纹已经达到磨损指示标记时，也必须更换。

轮胎其实轮胎也是直接同地面接触的，磨损的比重也是比较大的。但是很多朋友也不知道，其实轮胎也是要定期更换的，只是它并没有一个固定的标准，要根据你汽车的使用频率而定。一套轮胎的正常寿命都会在3年以上，但是有时候我们不注意自己的用车习惯，也是会减少轮胎的使用寿命。我们首先要做到经常检查胎压，避免胎压过高或过低而对轮胎进行的超负荷挤压；如果我们的轮胎补过2次以上，那么就要检查的更加仔细。

你觉得车上还有哪些部分消耗很高呢？或者你有没有上述的经历？或者你有什么不同看法？欢迎在评论区留言，写出你的不同看法，我们一起交流！

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广东伟力通汽车用品有限公司旗下品牌，成立于2011年。伟力通专注于研发汽车轮胎压力监测系统，凭借深厚的研发底蕴，先后拥有多项专利技术，包括一次性封装技术，激光定位技术，实用新型专利，外观设计专利等，同时产品均通过ISO9001:2000质量管理体系认证及美国FCC、NCC、欧盟CE、国家质检中心等国内外权威机构的检验。

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说起胎压监测，很多人都会想起伟力通大牌子，确实是质量好价格低。你是不是想知道伟力通胎压监测仪买哪个型号好？推荐值得买的伟力通胎压监测仪，想要入手的不要犹豫了！伟力通T6l-c

胎压显示应该是准确的，跑高速时轮胎温度增加，胎压会比静止凉车时高出0.2-0.3，目前使用正常。大品牌值得信任，显示非常准，外置传感器很不错的，灵敏度非常的高，很及时，语音用着也舒服。

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很不错，显示数据也比较挺准，阳光下都能看清，特别的人性化。伟力通是老牌子了，质量好、监测的数据也准，而且价格也不是很高，性价比值得入手。

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胎压监测仪很好，也很精准，内置的用起来比较放心，开车再也不怕漏气啥的了，实时胎压跟温度监测，很实用！很准，充上气立刻就显示，用充电器充了15分钟就可以了，质量很棒。

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产品种类多了，型号多了就免不了要问这个问题。而且每个人自己也有各自的爱好。下面我来谈伟力通主要分为哪几类？太阳能系列主要有VT910、VT911、VT920、VT921、VT930、VT931、T6、T6C、区别：传感器外置式的有：VT910、VT920、VT930内置式的有：VT911、VT921、VT931内外置式均有：T6、T6C接收显示器区别形状立体弧形的三角形：VT910、VT911、VT920、VT921、VT930、VT931传统梯板形：T6、T6C、显示方式彩显：VT930、VT931、T6C、纯显：VT910、VT911、T6、蓝显：VT920、VT921、

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在4,700英里以上不适当的充气轮胎可能会使您的燃油经济性显着降至每加仑11美分。日产的系统旨在帮助人们正确充气轮胎，这种轮胎被称为日产独有的Easy-Fill轮胎警报系统，该汽车制造商已经售出约530万辆配备该技术的车辆。该技术使轮胎更容易地填充到推荐的压力。

司机不需要压力表，也不必查找正确的压力。该系统要求汽车在停车制动器打开的情况下停车。配件模式需要关闭发动机。当空气开始进入轮胎时，外部指示灯闪烁，表明系统正在监测压力变化。

一旦达到正确的压力设置，喇叭就会发出声音让司机知道。如果轮胎过度充气，喇叭再次响起，指示灯闪烁三次。那就是让车主知道他们需要消除一些气压。预装Easy-Fill轮胎警报系统的日产车辆有12种不同型号，其中包括Altima, Armada, LEAF, Maxima, Murano, Pathfinder, Rogue, Rogue Sport, Sentra, TITAN, Versa和Versa Note。

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国产汽车配件的质量越来越好，得到超多车主的推广，其中就包括胎压监测仪。你想知道中国最好的胎压监测仪吗？可以看看我们的推荐：中国胎压监测仪10大品牌，中国胎压监测仪品牌排行！中国胎压监测仪品牌排行

1、铁将军

2、伟力通

3、誉霸

4、车装甲

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1、铁将军

推荐型号：X1

推荐理由：挺准确的胎压监测仪，显示效果很好，不反光，显示很清晰。铁将军质量真的很好，设计也比较人性化，强光下自动增加亮度，胎压与机械表误差0.1，新版造型很漂亮，晚上的氛围灯很酷！

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推荐型号：T6C内置

推荐理由：胎压监测是汽车必备的最重要的配置，作为经常开车的新手，这个装置是不能缺的，毕竟直接与司机和乘客的生命安全相关。这款的胎压感应的准确性很高，性价比很高，低配车必备。

3、誉霸

推荐型号：YB68

推荐理由：蛮好的，发动车辆就开机了。可以设置上下报警值，可以选择调换轮胎位置。总的来说超出期望，很好用，也很准，和内置的没差，而且响应速度非常快，一璇上去就显示。

4、车装甲

推荐型号：传祺仪表胎压

推荐理由：温度胎压都正常显示,试放了右前轮的胎气，仪表也及时的显示了出来，质量还是很不错的。这款胎压检测仪很不错，原车的一样的好用，而且也比较准确，跑了趟高速，信号也稳定！

5、70迈

推荐型号：MidriveT01

推荐理由：有蓝牙连接手机App，绑定很方便，开始感觉不灵敏，跑了一段路显示就正常了。这款胎压监测很棒，能实时显示胎压和胎温，还可以和手机互联，太阳能和U**两种供电，30分钟安装完成，有了胎压监测对车轮胎状况心里也有底了，推荐大家购买。