凌轩大灯型号(凌轩大灯型号大全)

凌轩大灯型号怎么看

长安凌轩的H7LED灯安装方法：

将驱动预定在等座上面，车灯里面上方有一段是平面的，在确认好正负极接对以后，先行安装灯泡，然后固定好弹簧卡扣，再将风扇拧紧，将灯座中其他松散的线固定好，这个不拆灯无法安装，因为空间狭小。

拆灯需要把中网和前翼子板都拆除。把线从防尘罩里引出来，会有孔隙还要做好密封。

LED灯组都是12V的，可以直接接到汽车灯上，前脸和车轮上的电源可以直接并联到夜行灯上，夜行灯就是示宽灯。

凌轩17款

长安凌轩远光灯55瓦。根据查询相关资料信息显示，长安凌轩远光灯采用的是55瓦的欧司朗远光卤素的汽车大灯。

长安凌轩车灯可以改led灯吗

长安凌轩的大灯灯泡型号是H11。H11灯泡是一种高亮度、低功率、长寿命的汽车灯泡，通常用于汽车的前大灯、雾灯等照明设备中。H11灯泡采用了先进的氙气填充技术，在保证高亮度的同时，也能有效降低功率消耗，提高灯泡的使用寿命。因此，长安凌轩使用H11灯泡作为大灯灯泡，既能提供良好的照明效果，又能保证较低的能源消耗和较长的使用寿命。

凌轩2020款配置

10月31日，长安汽车凌轩新品发布会在美丽的山城重庆隆重召开。

可能有人会有疑问：怎么长安的凌轩又召开新车发布？这个车型不是已经发布过好几次新品了吗？

虽然长安凌轩这个MPV车型大家不算陌生，但其实凌轩从1.6L+5MT到1.5T+6MT再到今天发布的这款应用长安最新“生命动感智色双旋”设计理念打造的全新1.5T+6AT,在价格不见增长的情况下，配置越来越先进也更趋智能科技化。

这样的新品发布多来几次，得到实惠的自然是广大的汽车消费者们，我举双手欢迎！

在发布会现场，终于等来了激动人心的时刻：这次长安汽车的7座MPV凌轩1.5T+6AT自动挡车型共发布了四款车型，价格的区间为8.79至11.09万元之间，还是一日既往的良心实价！

发布会结束，我们一起来到了车辆展示区域，见到了闻名已久的长安凌轩。

最先吸人眼球的，自然是那如璀璨星光般闪耀的前脸，其镀铬的装饰不仅看起来时尚亮眼，更增添了品质感。这一标志性的特征给了凌轩极高的回头率，让前脸中央竖立的长安车标看起来也十分典雅高贵。

与格栅紧密相连的是自动感应式的鹰眼大灯，犀利的目光给人深邃的压迫感，也增加了前脸的视觉宽度。位于下方的回字型雾灯造型新颖，尽显灵动，使整个前脸充满了动感气息。

长安凌轩

1.5T+6AT

来到侧面，看看凌轩的车身设计，一条贯穿前灯与尾灯的腰线，让本来就有4730mm的车身长度更显修长，但表现出来的是挺拔有力，给人和谐自然的美感。

长安凌轩

凌轩的尾部设计更具有层次感，一条宽大的镀铬饰条连接横置的尾灯，这样既把尾部分成了上下的两层，也使其成为尾部设计的点睛之笔，增加了尾部的辨识度。

凌轩采用了规格为205/55R16的佳通Giticomfort228专业轮胎，噪音更低也更舒适对湿地的掌控力进一步加强，同时降低了低滚动阻力，提高了燃油的经济性更加节省。配以炫动铝合金轮毂，洋溢着跃然的动感气息。

坐进车内，首先看到的是红色与棕色搭配的内饰，柔软的皮质给人舒适的质感，也提升了其品味与档次。适时出现的银色镀铬装饰与点缀的钢琴烤漆面板，还有那可见的手工缝线，更使其拥有时尚范儿。

按下一键启动按钮，凌轩悄然发动，也即将开启我们这次重庆试驾之旅。

上路的凌轩给我的第一感觉是舒适轻盈，虽然它的发动机是与CS55一样长安汽车自主研发的BlueCore1.5TVVTDOHC全铝合金发动机，但却没有SUV车型的冲劲，带给驾驶者更多的是柔和且源源不断的持续动力。

与它搭档的是非常知名的爱信六速手自一体变速器，这也是这款新车最大的不同之处，这个动力的组合使凌轩的换挡响应更快也更平顺，当然驾驶的乐趣也自然无限。

长安汽车

凌轩

我带着疑问问了试驾教练：这个远程是多远？答案是只要有网络就行！很实用。

看着窗外穿流的车影，不时亮起盲区监测红灯的外后镜，还具备了电动加热功能。对于北方的冬天来说太有用了，阿健实力点赞！

试驾过程中，稍显闷热，打开LCD显示屏电动空调，按下屏幕上的按钮，启动空气净化系统，凌轩不仅带有离子发生器还配有PM2.5活性炭过滤器，使车内的空气永远保持清新。

上到高速，试试凌轩的动力，深踩一脚油门，没有等来想象中的推背感，但车子在稳定的加速，时速超过了120公里以上，感觉还有余力继续加速提升。给我的感觉就是游刃有余，这可能是凌轩的定位所致。

作为7座的家用MPV车型，可能更多的搭载家人朋友外出，不需要越野的横冲直撞，只需要安全抵达，所以凌轩的动力足够但却不“冲”。

凌轩还有一个让我满意的地方，便是右侧盲区显示系统的搭载，可以按动位于方向盘左下方的按钮，随时调看右侧的情况，这对于车身较长的凌轩来说很实用。

中途换乘休息，我坐到了后排座椅。

凌轩的座椅布*是常见的的“2+2+3”7座布*，第二排的两个座位带有可移动的中央扶手，座位也可以前后移动，很宽敞。

进入第三排座椅，不需要翻折第二排座椅，直接走中间通道走入第三排座椅即可。躺在第三排座椅，感觉比第二排座椅还宽敞。还在第三排座椅找到了位于车顶的空调控制，可以选择1、2、3档的风量输出。在这个深秋季节，我选择了3档，那个冷风吹得……真是“无作不欢”！

抬头望去，嚯！这天窗也太大了点吧！虽然我知道凌轩匹配了电动的全景天窗还搭配有伟巴斯特车顶系统，但坐在驾驶位欣赏，的确很敞亮！但躺在后排才能感受到这个全景天窗带来的震撼，现在广阔的蓝天我是见到了，晚上在车里看灿烂的星空，是不是更加惬意？

虽然这段凌轩1.5T+6AT的新车试驾就这么结束了，但我看着这修长俊俏的身影还是有些感慨，这车售价才8万元起！

我想凭着凌轩这1.5T+6AT的动力组合及智能科技的配置，还有那宽阔舒适的7座空间，想不被长安凌轩吸引都难！

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长安凌轩大灯型号

不请自来，长安什么时候推出MPV车型？

其实我们国产品牌长安汽车除了长安欧尚哪些面包车还是有MPV车型的，是去年8月份上市的车型，叫做凌轩。（这款车型的大灯让我想起了英菲尼迪QX80的大灯?）

长安凌轩的官方指导售价为6.79~11.09万元。

凌轩的长宽高为4730*1795*1755轴距为2760（mm），是一款5门7座MPV车。

长安凌轩采用5挡手动、6挡手动和6挡手自一体变速箱。

采用2+2+3的座椅布*，7座MPV车型几乎都是这样，高配车型还配有全景天窗，使车内的采光不错。

动力上采用1.6L，

125匹马力发动机，最大功率为92KW，最大扭矩为160N·M和1.5T，156匹马力发动机，最大功率为115KW，最大扭矩为225N·M。

今天我在这告诉你长安是有MPV车型的，名字叫做凌轩，希望可以给你起到帮助，感谢阅读。

凌轩大灯型号是多少

其实，除了价格方面，最大的原因在于途安这车的定位太模糊了，虽然这车也有大众一贯德系做工，但受尺寸的限制，五座的途安不能像别克GL8、本田奥德赛一样做一个规规整整的7座商务MPV。导致消费者很难像接受GL8一样轻易的接受途安，只能存活在边缘。如今看来大众的推出这款车，似乎就是为了在此车型中先占个好位置。

好在随着国内的SUV市场的大火特火，捎带着MPV也有了些起色。途安的销量也跟着上来了。反观的国内的7座车市场，长安和宝骏是前两位，长安作为自主品牌的大佬，之前推出的欧诺欧尚一直和宝骏以及神车五菱宏光抢市场，取得的效果也算不错，如今长安看准市场又推出了一辆真正意义上的MPV——凌轩，用来巩固自己的位置。

今天我们就来对比一下二者，看看凌轩和混迹车坛多年的途安L相比，到底如何。

总体上，凌轩有三个特点更长、更宽、更舒适，外观方面，凌轩由日本和中国的设计团队共同打造，前脸采用三幅镀铬歌声装饰，配合鹰眼大灯，给人一种压迫感和力量感，整体外观稳重大气，符合国人的审美标准。凌轩侧面造型比较简洁，上下两条腰线，营造出流畅动感的视觉感受，尾部运用锋锐的线条勾勒出了明显的层次感，与尾灯相接的镀铬装饰条提升了整体的品质。

出自大众MQB平台的途安L，看起来就像一个加大版的高尔夫，相比旧版车身尺寸和外观更加年轻化，扁平的三幅中网配合犀利的大灯，让这款车比老款潮了不少，侧面贯穿车身的硬朗腰线非常亮眼，另外中高配还将有行李架。相比外形庞大的凌轩更加年轻。

途安L尾部和前脸一样同样采用扁平化的尾灯，配合交叉的线条设计，饱满的车尾富有年轻化和现代感。

内饰上，凌轩采用二色的组合，有着很强的层次感，用料方面也不错，采用了大面积的皮革覆盖，中控屏幕也够大，在同级车算上乘。

不光外形相似，途安L的内饰也透着一股高尔夫的味道，大面积的软质材料搭配银色装饰条，外加那块仿木纹面板，时尚中又透着一丝豪华，另外双炮台造型的仪表盘和平底方向盘又增加了一些运动风。

空间上，由于尺寸和造型的缘故凌轩内部空间要优于途安。凌轩为7座，真皮双色的座椅视觉和触感都不错，可惜是手动调节，而途安L除最低配两款车，均可以选装第三排座椅。也可以达到7座，相比之下途安配备了电动调节，然而只限高配，座椅配色也十分高端。

动力上，凌轩提供1.6T和1.5T两种发动机，1.6T最大功率125P，扭矩为160千牛。动力表现较为一般，同样途安L也推出1.4T和1.8T两种动力选择，发动机是大家比较熟悉的大众EA211和EA888型号。最大功率为132kW，最大扭矩300Nm，提供手动5速与7速DSG两种变速箱。

作为长安推出的真正意义上的首款MPV车型，它的外观设计大气又不失时尚感，相比混迹多年全新换代的途安L，整体配置和动力输出上和的途安L相比，还是有所不及，比如电子手刹，雷达摄像头的数量等，不过售价上预计凌轩也只是高配途安L的一半了。