奔驰最大型号(奔驰最大型号是多少)

奔驰系列最大的车

几年前，汽车圈出过一起有名的诈骗案，一位渣男用改装过的北京BJ40冒充奔驰大G，骗了近20多位妹子的感情，甚至有几个已经为他生了孩子。

你看看，不要说男人，连女人也抵抗不了大G的魅力，见到大G不尖叫都算是见过世面了。

那么重点来了，不是所有的奔驰G都是大G，也不是所有开大G的都是‘渣男’，就看你会不会分辨了。

●奔驰300

奔驰300，要是谁能拥有这款车，是不是大G都无所谓了，因为它是特供军方使用的。TA是奔驰中唯一的军用版本，真正的纯种越野车，原汁原味的军用越野底盘，专为德国军方特供，在国内只有少数富豪及专业人士拥有，这可比大G还要牛，但是基本在国内是看不到滴。

而奔驰G350d和G350的最大区别，就是那一个“d”，表明了TA的柴油身份。3.0T双涡轮增压柴油发动机，最大功率达到了286匹马力，峰值扭矩直接达到600N·m。但是在国内并不销售，据说满足国六标准，最高售价达到了190万。

G500和G550的差别并不大，不少车型在卖向不同国家地区时，会有不同的车型名称、或是不同的配置。比如G500在欧洲、**、墨西哥、中国都称G500，在美国、加拿大则称为550，只是叫法不同，实际上差不多。但是售价倒是有10万元的差异，自己琢磨吧。

在没有G350之前，TA就是入门版。搭载的是那台代号M176的4.0L双涡轮增压发动机，最大功率：310kW（421Ps）/5250rpm，峰值扭矩：610N·m/2000-4750rpm，传动系统升级为9速手自一体变速箱。

真正的大G来了它就是G63，是奔驰GAMG高性能版本，也是奔驰G55的替代品，我们一般说的大G就是指G63。

G63除了拥有高性能的发动机以外，还有AMG的双幅条式进气格栅，双侧双出的排气尾喉，发动机上工程师的专有签名，细节处展现极度的精致。

G65外观与G63大致相同。G63售价在230万左右，而G65售价378万左右，这可是相差了近150万呐。要问最大的区别，恐怕就是这个动力系统了。

G65搭载了V126.0T的电喷射引擎，最大电力450千瓦，最大扭矩达到恐怖的1000牛米，百公里加速仅需5.3秒，最高时速230km/h，要知道这可是接近3吨的大家伙啊。

可以这样说，能跑得过G65的车，撞不过它；撞得过它的，却跑不过它，简直就是一台奔跑的坦克，无坚不摧。

相比较G63，G65更像是艺术品。在目前的排放政策下，搭载着V12发动机的G65也许是大排量奔驰的最后绝唱。

奔驰G远看一个车型，其实还有很多细分，价格跨度也很大，都可以算作是一个独立的品牌了。

如果非要说路虎是越野之王的话，那么奔驰G就是四驱队列里面的‘稀有物种’，这样稀有的越野之王，只有顶级的越野人玩家才能享用，对于普通人来说，它犹如一个传说，望尘莫及。

（注：本图文整理自网络，侵删）

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奔驰最大的越野车是G550。奔驰G550是一款纯粹的全地形越野车，外观粗犷，标志性的三肋镀铬格栅，大奔驰logo。硬朗的车身线条完全是硬核的越野风格，圆形大灯的设计非常复古。平头贯穿全身，尾线棱角分明。

后轮显示越野味道。G550还配备了18英寸5辐轮毂和265或60R18横滨轮胎。奔驰G550汽油版4.0T保留了原有的硬汉风格，同时展现出灵动时尚的特质，成为最受追捧的对象。2016款奔驰G550汽油备胎由于尾门设计不同，悬挂位置与普通版不同。

内饰的风格和普通G级一样，只是用了大量的碳纤维装饰板。因为这款车在更换之前属于W463平台，所以还是采用了挡把，机械刹车也很符合这款车的复古气质。屏幕下方是G级家族的三个机械差速锁开关，可以100%锁住三把锁。

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BENZ-S600

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ML63AMG配备510匹马力的AMG6.3LV8引擎。在6800转时得到最大输出功率，最大扭矩在5200转时得到630Nm，这样的成绩也成就了AMG的这款引擎成为了世界上最大输出功率的8缸自然吸气引擎。现在世上还没有一款越野车的排量超过ML63的6.3LV8引擎，其百公里加速只需要5.0秒，最高时速被电子限速在250公里／小时，相比ML55AMG的动力表现，ML63多了46％的动力，多了23％的扭矩。采用AMGSPEEDSHIFT7G－TRONIC电子自动7速变速箱，可以通过方向盘上的按键来控制挡位，也可

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奔驰品牌中，G550堪称越野巨无霸。这款纯粹为全地形设计的越野车，外观彰显粗犷之美，标志性的三肋镀铬格栅与大奔驰徽标交相辉映。车身线条笔直而硬朗，流淌着浓郁的越野血统，圆形大灯更是复古风情的点睛之笔。整车造型方正，线条分明，尾部亦不失棱角之美。

G550的18英寸5辐车轮搭配265/60R18横滨轮胎，既保留了原有的硬朗风格，又注入了时尚元素，备受车迷追捧。特别是2016款奔驰G550汽油版，备胎悬挂位置因尾门设计的独特而与众不同。

车内空间同样精彩。G550的内饰风格延续了G级的经典，同时大量采用碳纤维装饰板，营造出更加运动化的氛围。机械式挡把和刹车系统，与这款车的复古气质相得益彰。而标志性的三个机械差速锁开关，更是G级家族的荣耀象征，可实现三把锁100%锁定。

G550的越野性能同样出类拔萃。扭矩放大2.15倍的设计，使其在复杂地形中如虎添翼。红木装饰的中控台不仅稳重大气，更提升了整体质感。丰富的功能按钮满足各种需求，后排空间宽敞舒适，座椅可折叠设计更增加了储物空间的灵活性。