隧道台车型号(隧道台车型号大全)

隧道台车多少钱一台

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一、项目信息

   工地：贵州省荔波县

   工况：高铁隧道，总长1780米，宽13.8米，高度12米（包括仰拱），四类到五类岩层。

江西鑫通DWE1-31N掘进台车在打锚杆

二、该设备投入后解决的问题：

★ 减少人工：业主方原计划请4人负责打锚杆，2人负责打下导。而采用鑫通DWE1-31N型号凿岩台车用于锚杆和下导开挖，只需要1位操作手和1位辅工，减少了4位人工；

★比手工钻孔节省2小时30分钟：业主方原手工钻孔需要3个小时，而采用鑫通DWE1-31N型号凿岩台车，选用进口法国蒙特贝50型凿岩机，孔深4米，仅需30分钟完成，相比人工钻孔，省时2个小时30分钟。并且有效地控制了超欠挖；

★提高效率80%：业主方打两批拱架，打锁角锚杆8个眼，人工需要将近1小时。而采用鑫通型号DWE1-31N凿岩台车 打锁角锚杆仅需要10分钟就可以完成；

★适应多种岩层，消耗钎具少：由于岩层的多样化，隧道里面溶洞、分层和软质岩石，打钻时经常卡钎，多亏了鑫通设备优良的防卡液压系统和服务工程师精湛熟练的操作技能，轻松地应对各种岩层钻孔，效率快，并有效节约了各种消耗钎具。

三、设备使用照片

鑫通掘进台车隧道施工效果

业主方对鑫通掘进台车效率和服务高度认可

隧道掘进利器——江西鑫通DWE1-31N掘进台车

江西鑫通机械

专注地下矿山隧道成套设备20年 

让世界用上中国方案

凿岩台车服务系列—本溪铁矿

江西鑫通机械·2018上海宝马展不见不散

隧道台车的作用

隧道二衬台车的具体型号分为好多种，具体型号以实际使用过程所针对的施工构造物为标准的。

一般情况下，按照所针对的构造物不同隧道二衬台车可分为：普通公路单线台车、普通公路双线台车、高速公路双线台车、高速公路三线台车、普通铁路单线台车、高速铁路台车、水利水电导流洞台车、矿山巷道台车，地铁衬砌台车，还有就是内外模衬砌台车。

按照隧道二衬台车的具体衬砌长度一般可分为：6米、9米、12米、15米等等，具体二衬的台车长度，以实际施工中所针对的隧道弯度大小为制作长度标准。 综上所述：隧道二衬台车的具体型号以实际施工构造物的弯度大小及断面尺寸为型号标准。

隧道台车生产厂家

净空11.7×5隧道开挖台车尺寸，华为403.5毫米，宽为1748毫米，高度为4365毫米。

隧道台车型号规格

重庆必胜钢模有限公司隧道台车模板

分公司

必胜集团成立于2003年6月，注册资金1080万元，是一家集设计、制造、销售、租赁、服务于一体的专业公司，公司类型为有限责任公司，公司主要产品有钢模板、挂篮、隧道衬砌台车.液压爬模，液压箱梁及钢结构等。租赁项目有钢模租赁、台车租赁、挂篮租赁、液压爬模租赁。公司经过十多年的发展，2007年成立必胜钢模成都分公司，2011年成立必胜钢模贵阳公司，2016年成立必胜钢模巴基斯坦公司。

成都必胜钢模有限公司隧道台车模板分公司位于成都市青白江区姚渡镇原龙王清平村6-7组。

公司工艺、设备先进、技术力量雄厚，具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人，专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。

公司一直遵循“以质量为根，以信誉为本，以安全为生，以管理为存”的企业发展方针，强化6S管理和ISO9001质量管理体系，并坚持用企业文化提升企业核心竞争力，公司产品和服务深得用户的赞誉和好评。

主要以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主，产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。

近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作，积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务，为业主节省成本，创企业之先例。

另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。

公司一直遵循“以质量为根，以信誉为本，以安全为生，以管理为存”的企业发展方针，强化6S管理和ISO9001质量管理体系，并坚持用企业文化提升企业核心竞争力，公司产品和服务深得用户的赞誉和好评。

*此图为部分业绩

目前公司已与中国中铁、中国铁建、中国水电、四川路桥、重庆建工、中交集团、山东路桥等公司进行合作。

联系方式

13730626610（曾总）

028-83643186 028-83642801

邮箱

chianbsgm@163.com

网站地址

www.cqbsgm.cn

公司地址

隧道台车种类

修隧道用挖掘机，首先是要求灵活，又不能太大，而且力量又够大。

一般而言，我们选用小松200的，新的当然好了，维护费用低，减少误工时间，搞隧道就是讲究时间，时间就是效益，但是得保证安全的前提下。

隧道台车安装示意图

组装很容易，只要做过衬砌的队伍都会组装和调试，你这问题问的不专业，主要就是调试后的台车验收，比较麻烦点，需要专业监理验收，测量组测量台车尺寸和平整度

隧道台车型号有哪些

隧道二衬台车的具体型号分为好多种，具体型号以实际使用过程所针对的施工构造物为标准的。一般情况下，按照所针对的构造物不同隧道二衬台车可分为：普通公路单线台车、普通公路双线台车、高速公路双线台车、高速公路三线台车、普通铁路单线台车、高速铁路台车、水利水电导流洞台车、矿山巷道台车，地铁衬砌台车，还有就是内外模衬砌台车。按照隧道二衬台车的具体衬砌长度一般可分为：6米、9米、12米、15米等等，具体二衬的台车长度，以实际施工中所针对的隧道弯度大小为制作长度标准。综上所述：隧道二衬台车的具体型号以实际施工构造物的弯度大小及断面尺寸为型号标准。

隧道台车设计图

十种。

隧道台车有十种，包括但不限于平板式台车、回转式台车、升降式台车、自走式台车、轨道式台车、旋转式台车、伸缩式台车、多功能台车、无轨式台车和电动台车。这些台车根据其特点和功能，适用于不同的隧道施工场景。

隧道台车长度怎么确定

台车一般由模板总成、顶模架体、平移机构总成、门架总成、主从行走机构、丝杠千斤顶、液压系统、电气系统等组成。模板总成：模板有两块顶模机及两块边模构成横断面，顶模与顶模之间通过螺栓联成整体，顶模与边模之间通过铰接轴联接。台车在纵向由多节模板组成，12m长台车共8节，每节模板宽1.5m，模板之间皆由螺栓法兰式联接。模板上开有呈梅花型排列的工作窗，其作用为：①浇注混凝土：②捣固混凝土：③涂脱模剂：④清理模板表面。另外在模板顶部安装有与输送泵接口的注浆装置。边模间用10根对扣槽钢焊成的箱梁连在一起，加强边模整体刚度。顶模架体总成：顶模架体主要承受浇注时上部的混凝土压力及模板的自重。它上承模板，下部通过支撑千斤顶传力于门架，顶模架体由3根纵梁、多根横梁及立柱组成。纵梁由钢板焊接成工字型截面，顶部台梁采用型钢制造，小立柱支撑也用型钢制造。平移装置：一台液压台车，平移装置前后各一套，它支撑在门架边横梁，平移装置通过升降油缸与顶模架体纵梁相联，通过油缸的收缩来调整台车的竖向定位及脱模，平移装置水平方向前后各有一个油缸，用来调整模板的衬砌中心与隧道中心一致，平移量左右各100mm。门架总成：门架是整个台车的主要承重构件，它由横梁、立柱及纵梁通过螺栓联接而成，各横梁及立柱之间通过连接梁及斜拉杆连接。门架的主要结构件由钢板焊接，横梁和立柱采用钢板焊制成工字钢截面，纵梁采用箱形截面焊接而成。横梁之间用型钢做成的纵向连接梁，纵斜撑用型钢斜拉。门架总成由六榀龙门架通过螺栓联接而成。主从行走结构：台车行走机构一般有2个主动行走机构及2个从动行走机构组成。电机功率为2×11KW，台车运行速度为6.8m/min。丝杠、千斤顶：共分边模丝杠、对地丝杠、顶模架体支撑千斤顶、底纵梁支撑千斤顶、抗浮千斤顶。1、边模丝杠：安装在边模通梁与门架之间，用来支撑、调节模板位置，承受灌注混凝土时产生的压力。螺杆直径为φ65-φ75mm。2、对地丝杠：作用是把浇注混凝土时产生的压力传递到路面上，改善台车的整体受力条件，另外台架脱离时可起到支撑模板的作用。螺杆直径为φ65。3、顶模架体支撑千斤顶：它主要是为改善浇注混凝土时台架纵梁的受力条件，保证台架的可靠性和稳定性。螺杆的直径为φ75mm。4、门架支撑千斤顶：它连接在门架纵梁下面，台车工作时，它顶在轨道上，承受台车和混凝土的重量，改善底纵梁的受力条件，保证台车工作时门架的稳定性。螺杆的直径为φ75mm。5、抗浮千斤顶：安装在顶模架体的纵梁上，上与岩面接触，用来传递浇注时台车产生的上浮力。螺杆的直径为φ75mm。液压系统：台车的液压系统采用三位四通手动换向阀进行换向，来实现油缸的伸缩，左右边模采用两个换向阀控制两侧水平油缸的动作，四个竖向油缸各采用一个换向阀控制其动作。两个小车平移油缸各用一个换向阀操作。利用机械锁对四个竖向油缸进行锁闭，保证模板不致下降。采用单向节流阀调节油缸的运动速度。当换向阀处于中位时，系统卸荷，防止系统发热，直回式回油滤清器和集成阀块简化了系统管路。电气系统：电气系统主要对行走电机的起、停、及正、反向运行进行控制，并为液压系统提供动力，行走电机设有正反转控制及过载保护。

隧道台车型号大全

隧道二衬台车的具体型号分为好多种，具体型号以实际使用过程所针对的施工构造物为标准的。x0dx0a一般情况下，按照所针对的构造物不同隧道二衬台车可分为：普通公路单线台车、普通公路双线台车、高速公路双线台车、高速公路三线台车、普通铁路单线台车、高速铁路台车、水利水电导流洞台车、矿山巷道台车，地铁衬砌台车，还有就是内外模衬砌台车。x0dx0ax0dx0a按照隧道二衬台车的具体衬砌长度一般可分为：6米、9米、12米、15米等等，具体二衬的台车长度，以实际施工中所针对的隧道弯度大小为制作长度标准。x0dx0a综上所述：隧道二衬台车的具体型号以实际施工构造物的弯度大小及断面尺寸为型号标准。