车型型号大全(爱玛电动车所有车型型号大全)

2024-03-31 17:21:08 来源：阿帮个性网点击：

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爱玛电动车所有车型型号大全
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车子型号大全
车型型号大全英文

爱玛电动车所有车型型号大全

捷达　　宝来　　速腾　　迈腾　　开迪　　高尔夫　　高尔　　新宝来　　桑塔纳　　桑塔纳3000　　POLO劲情，劲取　　帕萨特　　领域　　新领域　　甲壳虫　　途安　　途锐　　途欢　　辉腾　　大众EOS　　奥迪　　斯柯达　　上面都是国内有的。。　　还有：　　现在大众汽车与保时捷车厂合作，并拥有Audi/Skoda/Lamborghini/Bugatti/Bentley/Seat。　　现有最新乘用车车型:　　Volkswagen:　　辉腾/Phaeton(V6,V6TDI,V8,V10TDI,W12)　　帕萨特/Passat(1.6FSI,1.9TDI,2.0TDI,2.0TFSI,V6FSI)　　PassatWagon(1.6FSI,1.9TDI,2.0TDI,2.0TFSI,V6FSI)　　速腾/Jetta(1.6FSI,1.9TDI,2.0TFSI,2.5)　　JettaWagon(1.6FSI,1.9TDI,2.0TFSI,2.5)　　EOS(1.6FSI,2.0TDI,2.0TFSI,V6FSI)　　GolfPlus(1.4,1.4TSI,1.6FSI,1.9TDI,2.0TDI)　　高尔夫/Golf(1.4,1.6FSI,1.4TSI,1.9TDI,2.0,2.0SDI,2.0TDI)　　波罗/Polo(1.2,1.4,1.4TDI,1.6,1.8T,1.9TDI)　　Fox(1.2,1.4)　　甲壳虫/New-Beetle(1.4,1.6,1.8T,1.9TDI,2.0)　　途锐/Touareg(2.5TDI,V6,V6TDI,V8,V10TDI,W12)　　夏朗/Sharan(1.8T,1.9TDI,2.0,2.0TDI,V6FSI)　　途安/Touran(1.4TDI,1.6,1.6FSI,1.8T,2.9TDI,2.0TDI)　　Audi:　　A2　　A3,A3-3Door,S3　　A4,A4-Avant,A4-Cabriolet,S4,S4-Avant,S4-Cabriolet,RS4,RS4-Avant,RS4-Cabriolet　　A6,A6L,A6-Avant,A6-Allroad,S6,S6-Avant　　Q7　　A8,A8L,S8　　TTCoupe,TTRoadster　　Skoda:　　Fabia　　Octavia　　Superb　　Lamborghini:　　Murcielago　　Gallardo　　Bugatti:　　Veyron　　Bentley:　　Continental　　Azure　　Arnage　　Seat:　　Leon　　Ibiza　　Altea　　Toledo　　德国豪华跑车制造商保时捷汽车公司9月16日宣布，该公司已拥有大众汽车公司35.14％的股份，掌握了实际控制权，使大众汽车成为旗下子公司。

车型号及价格表

这是悍马H2改装车。底盘已经全部大改了，改装费估计要接近原车价格。

车型列表

国内在售的奔驰车型有：

A级：小型车，有A160、A180

B级：紧凑型车，有B200

C级：中型车，进口车有C200旅行车和C300旅行车，合资车有C180、C200和C300。

E级：中大型车，进口车有E200、E260、E300、E350，合资车有E260L、E300L

G级：进口SUV，有G500、G55AMG

GL级：进口SUV，有GL4504MATIC

GLK级：进口SUV，有GLK3004MATIC、GLK3504MATIC

ML级：进口SUV，有ML3004MATIC、ML3504MATIC、ML5004MATIC、ML63AMG

R级：进口MPV，有R300L、R350L、R500L

S级：进口豪华车，有S300L、S350L、S400L、S500L、S600L

CL级：进口跑车，有CL600

CLK级：进口跑车，有CLK200K、CLK280、CLK350

CLS级：进口跑车，有CLS300、CLS350、CLS500

SL级：进口跑车，有GL300、GL350、GL500

SLK级：进口跑车，有SLK200K、SLK300、SLK350

AMG级：经过改良的高性能车，有SLK55AMG、G55AMG、S65AMG、

C63AMG、SLSAMG、SL63AMG、CLS63AMG、ML63AMG

维雅诺：MPV车，进口车有Viano3.2、Viano3.5，合资车有Viano2.5

威霆：MPV车，合资车有2.2T、2.5L

国内未上市的奔驰车型有：

SLR：跑车

SLS：跑车

和谐号车型型号大全

HK6910G是天津公交2007年至2008年间引进的一款9米级二级踏步欧三排放柴油动力城市客车。该车是当时9米级主力车型之一，拥有较大的保有量，先后在多条线路服役过。该车型分方头版和兔爷版两个造型。

二公司于2007年底引进方头造型23台，配玉柴机、畅通吹塑化纤座椅，未配备空调，一手投放于840路服役，二手先后服役于13、91、92、96、954等线路。

自编号：2-0801——2-0823

同期，三公司引进方头造型24台，配玉柴机、畅通吹塑化纤座椅，未配备空调，一手投放于646路服役，二手先后服役于824、24、153、157、31、45、601、661等线路。

自编号：3-0101——3-0124

四公司亦引进方头造型58台，配玉柴机、畅通吹塑化纤座椅。其中一手服役于830路的20台以及一手服役于847路的26台车未配备空调，二手前后服役于35、677、663、653、818、660、28等线路；而一手服役于689路的12台车配精益空调。

自编号：

4-0169——4-0214

4-0215——4-0226

2008年4月，三公司引进兔爷造型25台，配锡柴机、晨旭注塑座椅，未配备空调，其中25-44一手投放于860路服役，二手服役于639路；45-49一手投放于851路服役，二手分别先后服役于153、639路。

自编号：3-0125——3-0149

同期，一公司引进兔爷造型50台，配锡柴机、晨旭注塑座椅，未配备空调，先后服役于12、602、802、27、607、174、811、813、837、565、567等线路以及北辰车队各线路。

自编号：1-0100——1-0149

2008年9月，二公司引进兔爷造型17台，配玉柴机、畅通吹塑化纤座椅，与前几批的区别在于本批车使用兔耳后视镜，未配备空调，一手投放于954路服役，二手先后服役于96、693、657等线路。

自编号：2-0824——2-0840

目前该车型已全部退出服役。

车型大全详解

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车子型号大全

JNP6127EA是天津公交集团和天津交通集团自2010年起引进的一款国三排放柴油动力12米级青年尼奥普兰豪华旅行客车，主要投放于班车和包车业务的运营。

2010年4月，交通集团长客公司首次引进该车型10台，配备228kW德国MAN进口D2866LOH27发动机，采用前2后4气囊悬挂、司机位智能气囊升降椅，起初主要服务于达沃斯论坛等**对外接待活动，后曾先后服役于津滨专线3路、150、160、北京——宝坻专线等线路。

2010年7月，交通集团长客公司再次引进该车型10台，配备247kW潍柴WP10.336发动机，采用前2后4气囊悬挂，起初亦服务于**班车，后曾先后服役于津滨专线3路、150、160、北京——宝坻专线等线路。

2011年4月，交通集团滨海公司引进该车型10台，配备247kW潍柴WP10.336发动机，采用前2后4气囊悬挂，主要服役于滨海新区企业班车运营，部分车辆先后服役于津滨专线3路、150、160、北京——宝坻专线等线路。

自编号：BH-001——BH-010

2012年春，交通集团滨海公司再次引进该车型若干台，同样配备247kW潍柴WP10.336发动机，采用前2后4气囊悬挂，主要服役于滨海新区企业班车运营，部分车辆先后服役于津滨专线3路、150、160、北京——宝坻专线等线路。

同期，天津公交集团公共交通五公司引进该车型20台，配备潍柴WP10.336发动机，采用五公司白色涂装、前2后4气囊悬挂，服役于企业班车及包车业务运营。目前该批次车型已全部退出服役。

自编号：5-2101——5-2120

2013年5月，公交五公司再次引进该车型10台，配备潍柴WP10.336发动机，采用五公司白色涂装、前2后4气囊悬挂，服役于企业班车及包车业务运营。目前该批次车型已全部退出服役。

自编号：5-2121——5-2130

该车型标准像

11年4月批次

重新喷涂后

12年春批次

天公12年批次

天公13年批次

该车型其他图片

该车型部分技术参数

外形尺寸：12000×2500×3680mm

轴距：5800mm

前后悬：2870/3330mm

底盘型号：承载式车身

弹簧片数：-/-

发动机型号：D2866LOH27/WP10.336

发动机功率：228kW/247kW

轮胎型号：295/80R22.5

乘坐人数：47人

本文章图片资料提供者：

烛墨残水烟花暖-标准像3、4、5

车型型号大全英文

BK6110S是天津公交2006年底开始陆续引进的一款11米级欧二排放京华牌双层客车，是北客京华生产的第一款双层客车。该车在接替退役的47/48路的安凯双层客车以及643路的金陵双层客车后，成为天津公交的主力双层客车车型。

2006年底，北客首先交付了3台BK6110S样车至47/48路运营，自编号为8-2111——8-2113。三台样车各有不同，其车尾灯箱、车尾顶部、一层侧窗形状、楼梯处玻璃形状均存在一定程度的差异，且三台样车的车尾摄像头也与量产车有所出入。三台样车后期调整自编号为8-3700——8-3702。

2007年初，北客交付剩下59台批量车，投放于47/48路以及643路服役。

2012年9月，47/48路和643路更换宇通和苏州金龙双层新车，该车型大部分退出服役。同时，数台车被预留作为备用车辆使用。此后643的5台双层转手至体育中心车队，作为高峰时期的快速1路加车和快速2路加车使用。

2013年3月，随着快速1路和快速2路增加配车，5台双层亦停备并退出服役。

自编号：8-3700——8-3761

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该车型标准像

样车8-3700

厂照

京华客车宣传册上的BK6110S

后期图片

量产车

快速1路加车

该车型前后侧面图

前

后

左侧

右侧

右后

样车8-3701

量产车

原色

不同于其他车辆，3700二层采用封尾

▲3700二楼最后一个玻璃窗线为直线，无弧度

2008年京华客车公司车辆展示会相关图片

该车型车内细节图片

一层车内前视

一层车内后视

一层车内后部

二层车内前视

二层车内后视

二层车内后视（样车采用北公同款座椅）

驾驶区

驾驶台

踏板和操纵杆

内滚屏

该车型铭牌及部分技术参数

外形尺寸：11000×2520×4140mm

轴距：5400mm

前后悬：2400/3200mm

发动机型号：YC6G270-20

发动机功率：199kW

底盘型号：SX6112BYA-01

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