矿车轮型号(矿车轮子型号)
矿车轮重量
矿车轮型号:
拓展阅读:矿车轮对特点:
矿车轮内侧有轮缘,轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形,以使轮对在浴轨道运行时保持对中,减少机械磨损,降低运行阻力。
矿车轮分为铸铁矿车轮和铸钢矿车轮。
矿车轨距:一套车轮之间的距离,现在都用矿用轨距为主600mm。
矿车轴距:一台矿车有两套矿车轮对,前面轮对与后面轮对的距离,其中1.5吨的矿车相同,3吨矿车因其是底卸式,前后轮对距离大于轨距。
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矿车轮厂家
矿山路面一般轮胎会出现掉渣掉块,同时轮胎经常被石头割坏扎坏,虽然现在市面普通都采用矿山大花轮胎但是损耗也是比较大,目前轮之胎矿山防爆轮胎就把这种情况大大降低,顶部6层钢丝,子口两次硫化,同时轮胎用料足比普通轮胎重20斤左右,抗刺扎耐撕裂程度大大提高,比较适合国内矿山路面。
矿车车轮直径是多少
智能焊接机器人、自卸卡车电动轮模拟工况有载试验台、移动式电铲销套多功能拆装机……来到设备维修中心,各类智能设备让人应接不暇。
8月21日,在准能设备维修中心矿用自卸卡车轮胎更换厂区,轮胎维修车间维修一班的张利臣正在进行509#930E矿用自卸卡车的轮胎更换作业,一旁的维修“技术能手”——矿用卡车轮胎螺栓自动拆装机器人赚足了目光。
矿用卡车轮胎螺栓自动拆装机器人是准能集团与相关企业共同研发的,以智能化作业替代人工作业的设备。该设备于2021年12月完成第一阶段验收,在目前正在进行的第二阶段现场调试中,多次完成了830E、930E等矿用自卸卡车轮胎螺栓拆装工作,是专门为几百吨重的巨型矿用卡车轮胎更换螺栓的新晋 “专职客服”。
只见这个“身高”约2.5米、通体橙色的矿用卡车轮胎螺栓自动拆装机器人,“迈着”自信的步伐来到待检轮胎旁,它通过视觉识别定位与精确计算确定出轮胎型号及所有螺栓、压块位置后,挥舞着一只近3米长的机械臂灵活、迅速地将轮胎上的螺栓一颗一颗地取下来。张利臣只需站在一旁观察设备运行状态即可。拆装过程中,噪声和粉尘污染也被降到最小。
“矿用卡车轮胎螺栓自动拆装机器人自使用以来,把我们从危险的岗位上替换下来、从繁重的体力劳动中解放出来。”望着这个拥有智能“大脑”和强大“臂力”的机器人,张利臣感慨地说:“轮胎上有57条螺栓,之前需要4个人轮流使用20多斤重的气动扭力扳手才能完成拆装,现在只需要2个人操作这台器人就可以完成。”
同时,矿用卡车轮胎螺栓自动拆装机器人具有扭矩控制、角度控制等功能,不受光线限制,在夜间等其他复杂工况下也能正常使用,并且能有效提高螺栓拆装的准确性,降低拆装过程中螺栓和电动轮机孔的损伤机率。精准的安装大大降低了生产成本,也有效避免了矿用卡车由于轮胎故障而引发的设备停机。
这台机器人是设备维修中心在用智能设备中的一台,也是准能集团矿山设备智能化的一个缩影。近年来,准能集团坚持以创新为核心、为动力、为先导,通过自主研发、进口配件国产化开发、技术攻关、技改技革等举措使安全管理水平和工作效率显著提升、智能化建设步伐更加坚定。
监制|王琨庞伟
策划|郭振华
图文| 秦楚燕张国臣
编辑|杨尚
校对| 奇宝音吉亚
矿车轮子型号
(BIAS)80系列70系列65系列60系列4.50—12135R12155/70R12145/65R1316560R135.00—12145R12165/70R12175/60R12175/60R126.00—12155R12175/70R12165/65R13185/60R135.20—13135R13155/70R13165/65R13185/60R135.50—13145R13165/70R13175/65R13185/60R135.60—13155R13175/70R13185/65R13185/60R136.00—13165R13185/70R13185/65R14195/60R146.50—13175R13185/70R14195/65R14205/60R145.20—14145R14165/70R14185/65R14195/60R145.60—14155R14175/70R14185/65R14205/60R146.00—14165R14185/70R14205/65R14225/60R146.50—14175R147.00—14185R147.50—14195R148.00—14206R145.60—15155R156.40—15175R15
矿车轮对
曼尼通“兵器谱”之轮胎机械手
紧凑型轮胎机械手
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TH33井工矿作业视频
重型轮胎机械手
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曼尼通重型轮胎机械手包含以下多个型号。
曼尼通重载型系列机型
TH57露天矿作业视频
热门品牌挖机BOSS团购机优惠
三一SY75C徐工XE85D临工E660F
卡特彼勒320小松PC360日立ZX490LCH
斗山DX380LC柳工CLG950E沃尔沃EC480D
矿车轮对尺寸
矿车轮内侧枯旁有轮缘,轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形,以使轮对在浴轨道运行时保持郑败粗对中,减少机械磨损,降低运行阻力。矿车轮分为铸铁矿车轮和铸钢矿车轮。矿车轨距:一套车轮之间的距离,现在都用矿用轨距为主600mm。矿车轴距:一台矿车有两套矿车轮对,前面轮对与后面轮喊镇对的距离,其中1.5吨的矿车相同,3吨矿车因其是底卸式,前后轮对距离大于轨距。
矿车轮对结构图
这是轮胎设计的原因,不建议,容易损坏轮胎。
矿车轮:
可生产加工各种型号矿车和矿车轮对,例如:600轨距直径300的矿车轮,600轨距直径350的矿车轮,铸钢矿车轮对:600轨距矿车轮对,900轨距矿车轮对,1435矿车轮对。
矿车轮:350矿车轮,200矿车轮,300矿车轮,400矿车单轮。
矿车轮分为铸铁矿车轮和铸钢矿车轮。
矿车轮:
可生产加工各种型号矿车和矿车轮对。
名称 型号容积(立方米)最大载重量(kg)轨距(mm)车轮直径(m)。
1吨固定箱式矿车 MG-1.1-6A 1.1 1800 600 300。
1吨固定箱式矿车 MG-1.1-6B 1.1 1800 600 300。
1.5吨固定箱式矿车MG-1.7-6 1.7 2700 600 3500。
3吨底卸式矿车MG-3.3-6 3.3 4000 600 3500。
矿车轮对标准
xde400矿用车轮胎采用的是59/80R63轮胎。
59/80R63轮胎是目前世界上最大的轮胎,直径为4.03m,重量为5.3吨。
徐工 XDE400 性能特点
1. 原装进口电控柴油发动机,单级涡轮增压,燃油经济性好,动力充沛;发动机监控系统可实时监控各气缸的工作状况,延长发动机使用寿命,降低使用成本。
2. 采用进口交流电传动系统,安全可靠,故障率低,维护成本低;可实现恒功率控制、无极调速,牵引能力强,保证最大的生产效率。
3. 车架采用箱形截面设计,高强度优质合金钢板制造,具备优良的抗疲劳强度、抗低温冲击韧性和焊接性能。关键受力区域采用铸钢件,使用寿命更长。
4. 货厢采用高强度耐磨板与低合金高强度调质钢焊接,使用寿命长;轻量化设计,有效降低货厢重量,提高运输效率,改善燃油经济性。
5. 符合ISO防倾翻/防落物标准的ROPS&FOPS的驾驶室,人机工程学设计,空间宽敞,视野开阔,驾乘环境舒适安全。
矿车轮对装配图
你好!建议你要使用工程轮胎,一般砂石厂选煤厂工地都要使用翻斗车来运输,工程翻斗车一般有一汽、陕汽、中国重汽的车型、个人觉得一汽的工程车比较好一些,至于轮胎规格有1100R20车型和1200R20车型,目前市场主流的为1200R20车队,但要看你们工程的大小版一般1200R20车型能够单次运输80-100吨而1100R20单次运输一般为40-60吨,另外与农用轮胎不能通用。我的回答你还满意吗~~
矿车轮材质
车身长
8967mm
车身宽
3468mm
车身高
4308mm
技术参数
标准型车厢
骨架式横纵交错插接结构
发动机型号
潍柴WP12G460E310
发动机型式
4冲程、涡轮增压/中冷
最大扭矩
2kN·m
排量
11.596L
变速箱
法士特7DS200
转向系统
全液压转向系统+应急转向
轮胎型号
14.00-25(36层级)&14.00R25
车厢容积(平装)
31m³
车厢容积(堆装)
35m³
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