航模飞机型号(航模飞机型号对照表)

航模飞机全尺寸图纸

枭龙fc--1望采纳

航模飞机模型

P51起步，像真机太难飞，后来飞朋友的塞斯纳，感觉太简单了。

1.飞机的飞行距离，主要由两个因素决定，自身的能源与可操纵的距离，一般0-20000米，但是大多数情况大家会在500米以内飞行，因为这个距离内才能看清飞机的姿态。

2.这个价格浮动较大，取决于很多因素，如设备材质，一般价格在300-1000之间，入门的新手建议多花点钱，大概1000元左右。

3.更好的飞机会更贵一些，如果非要一个大概区间的话，我想是在300-5000之间。某些土豪机会上万，另当别论。

4.常见动力组合一般是电动机驱动螺旋桨，以甲醇或者汽油或其他混合物为燃料的内燃机驱动螺旋桨。

5.者电动机驱动涵道风扇形成高速气流推进，或者发动机内燃烧增压形成高速热气流推进，小众还有使用橡皮筋动力，或者无动力滑翔。

飞机模型型号

航模按照动力分两大类，一类是电动动力，一类是油动动力。

（一）1.旋翼类：多旋翼有2轴、3轴、4轴、6轴、8轴等等，每个轴有一个电机带动螺旋桨产生升力。特点是可垂直起降和悬停。普遍有航拍机、穿越机、植保机等，多旋翼可应用范围非常广泛。

2.直升机：直升机有电动和油动。主流电动模型直升机一般可分为250级、450级、500级、550级(对应油动30级)、600级(对应油动50级)和700级(对应油动90级)。数字越大机型也就越大。

油机一般使用甲醛作为燃料。喷气式涡轮轴发动机使用航空煤油，这类飞机像真程度非常高，制作复杂造价昂贵。

（二）1.固定翼按动力分类有电动、油动和无动力滑翔。固定翼是依靠发动机产生的反作用力借助机翼产生的升力飞行的。

2.分类有3D机，像真机，滑翔机，KT板，fpv等。

入门通常以像真机和kt板机为主。3D机用于比赛表演特技飞行。fpv是第一人称视角飞行，依靠飞机上的无线摄像头回传设备进行操控飞行。无动力滑翔机依靠机翼产生的升力和风力飞行，一般靠手抛和拖拽和弹射起飞。

还有固定翼和旋翼混合的机型，可垂直起降又可像固定翼一样巡航飞行。好了先给大家介绍这么多，后续再每个类别细讲。

航模飞机型号对照表

航模直升机分200/300/370/400级是一种分类方式，通常表示直升机的尺寸和级别。具体来说，这些数字代表了直升机的级别，数字越大，直升机的尺寸和功率越大。

*200级：通常是指迷你直升机，机长约为20厘米。

*300级：比200级稍大，机长约为30厘米。

*370级：也是较小的直升机，机长约为37厘米。

*400级：是较大型的直升机，机长约为40厘米。

这些级别并没有统一的标准，不同的制造商可能会有略微的差异。此外，除了尺寸，这些级别还可能代表了直升机的性能、配置和用途等方面的不同。

航模飞机设计图

卡尔巴克1932年创建的巴克飞机公司的第一个产品，由瑞典籍设计师安德斯.安德森设计，该机为双翼、开放式双座，固定式起落架，机身框架为金属，机翼为木质，1934年4月27日，装60马力希斯HM60K引擎的原型机首飞，

BU-131A是该机的第一个生产版本，这是一款相当具有可操纵性的教练飞机，不仅在德国的民用飞行学校使用，也被德国空军广泛使用。该机还出口当时的其他欧洲国家。最大的进口国是匈牙利（100架）和罗马尼亚（150架），另外75架飞机在瑞士经许可证组装。不仅在欧洲，德国的盟友--日本，也许可生产了该机，陆军航空兵称为九州KI-86A，海军航空兵称为九州K9W1，引擎换为110马力。

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该机在二战中不但作为教练机，也作为轻型游击战机使用（类似苏联的波-2），有趣的是该机和波-2一样都被挂上载弹作为夜间*扰机，可谓2个死敌的一对冤家！

  该机大量被生产，战后还在被使用，战前战后使用国包括荷兰、捷克、克罗地亚、南非、日本、匈牙利、罗马尼亚、瑞士、西班牙。

  捷克斯洛伐克50年代还生产了260架换装沃尔特4III引擎的捷克版本---AeroC-104，其实战前捷克就特许生产了该机的捷克版本太托拉T.131，二战捷克被占领后，还生产了BU-131B型，称为AeroC-4。直到1995年，波兰还首飞了安装138马力LOMM332AK引擎的其最现代化版本-----SSHT-131PA。

  BU-131的主要型号还是德国版本的BU-131A和BU-131B，BU-131B是A型的改进型，主要换装一台希斯HM504A-2引擎，最大时速183KM，最大航程628KM，爬升率2.8米/秒，升限4050M。

航模飞机机身设计

根据你所说的,价格在100-400,全金属..那不是航模,是玩具..给你分析下..1,入门航模前,不要包有侥幸心理,航模不是玩具,而是一项高科技的体育运动;2,入门前,最好先通过模拟器的练习,这样在你玩航模前会给你树立更大的信心;3,不要一味的看着淘宝上的吹嘘,现在玩具是做的很好,但毕竟是玩具,和航模还有很大的差距,能飞好玩具,不一定能飞好航模的..然后给你解释一下什么是通道.通道,即为遥控设备同时可以控制的动作数量,遥控器上的通道即表示几个信号模式，一个通道相对应一个信号，这个信号使得我们的模型可以做出相应的动作，前进后退、左转右转，这样都各算一个通道，就象我们家里的灯一样，不用的开关管理着不同的灯泡，灯管，一个开关控制一路，即一个通道。在产品里通道越多，则表示我们的模型功能越多，可以做更多的动作，当然价钱就更贵.再给你推荐一下航模直升机入门机型.在推荐前,先告诉你,直升机入门是比较难的,但不排除你很有天份,一个好的入门会给你在以后的飞行中不断的带来乐趣,反之会将你的兴趣点降至0,甚至会反感.这也就是为什么要你在飞行前先通过模拟器去练习的原因.扯远了...给你列出不同状态下的入门:1,只是玩玩,没考虑以后会不断的在模型上投入的建议:EskyLAMA该机型是上下双桨,一般会飞玩具的,很快就能上手,但不利于以后升级后的机型.2,打算以后长期玩,而且会不断的升级建议:Esky004该机型已完全接近以后的高级机型,例如:亚托的450.但是该机型入门较难,很多人因为飞不起来而选择了放弃.我以前就差点放弃...根据我的经验,总结出一条:只要能飞004,就没有不能飞的直升机!以上纯属个人建议,须君酌情参考.

航模飞机选购

对于新手飞航模，我建议选择固定翼飞机。在固定翼飞机中，我推荐使用F4U-1A Corsair，它是一种非常适合新手的练习机型。F4U-1A Corsair具有较好的耐摔性和机动性，而且价格相对较为实惠。对于新手来说，最重要的是练习飞行的技巧和稳定性。因此，建议在选择固定翼飞机时，考虑使用板材较厚、飞行刚性好的材料，比如DP板或EP板。同时，为了加强机身和机翼，可以添加一些辅助的碳条和碳皮。最后，对于新手来说，还需要注意飞行场地和安全问题。建议在选择飞行场地时，选择空旷、无障碍物的场地，并佩戴相应的安全装备。

航模机型分类

★高仿真歼5飞机模型 

统一售价：1:48歼5 390.00元

★高仿真高歼6飞机模型 

 统一售价：1:48歼6 550.00元

★高仿真歼7飞机模型 

统一售价：1:48歼7 430.00元

★高仿真歼8飞机模型 

统一售价：1:72歼8 430.00元

★高仿真轰6K飞机模型 

 统一售价：1:144轰6K 380.00元

★高仿真轰7（飞豹）飞机模型 

 统一售价：1:48轰7（飞豹） 450.00元

★高仿真枭龙飞机模型 

 统一售价：1:48枭龙 450.00元

★高仿真直8飞机模型 

 统一售价：1:48直8 480.00元

★高仿真直9飞机模型 

统一售价：1:48直9490.00元

    1:32直9 590.00元 

★高仿真直10飞机模型 

统一售价：1:48直10 390.00元

     1:32直10590.00元

     1:24直10（圆底座）1900.00元

★高仿真直11飞机模型 

 统一售价：1:48直11 350.00元

★高仿真直19飞机模型 

统一售价：1:40直19 480.00元

★高仿真小羚羊飞机模型 

统一售价：1:32小羚羊 390.00元

★高仿真米格171飞机模型 

统一售价：1:48米格171 590.00元

★高仿真卡28飞机模型 

统一售价：卡28 690.00元

★高仿真空警2000飞机模型 

统一售价：1:100空警2000 760.00元

    1:130空警2000 480.00元

★高仿真空警200飞机模型 

统一售价：空警200 480.00元

★高仿真运20飞机模型 

 统一售价：1:110运20（灰色、彩色） 690.00元

      1:130运20 490.00元

★高仿真运-12飞机模型 

统一售价：运-12  420.00元

★高仿真L15教练机飞机模型 

统一售价：1:40L15 420.00元

★高仿真K8教练机飞机模型 

统一售价：1:48K8教练机 420.00元

★高仿真山鹰教练机飞机模型 

统一售价：1:48山鹰教练机 390.00元

★高仿真MA60民航飞机模型 

统一售价：1:80MA60民航 420.00元

★高仿真翼龙无人机模型 

统一售价：翼龙无人机 390.00元

航模飞机种类

亚拓450无压力~

航模飞机什么牌子好

建议买天空冲浪者X8，翼展大，飞行速度可快可慢，失速点低，epo材质好修，502胶水就可以快速修复。新手最容易坏的就是起落架，而冲浪者没有，手抛起飞，如果一定要滑跑起飞的话，那可以安装腹部独轮。某宝上搜新动模型他家里最全，可以去看看。总之新手选机一定要飞的慢的，好修复的，价格不要太高的，维修成本也低的才合适，不要给自己太大的飞行压力！祝你早日飞天！