途胜机油型号(现代途胜机油型号)

途胜机油增多是哪款

近日，《中国经营报》记者接到来自黑龙江的原先生投诉，据称，其购买的北京现代途胜车型出现机油增多的情况。

“2015款途胜1.6T车型，开了仅三个月就出现早上冷车启动困难、熄火等故障，经4S店检查后发现故障问题为机油增多导致。”原先生如是说。据了解，全国已经出现多起途胜机油增多投诉，多见于各类汽车投诉网站上。

据悉，全新途胜是北京现代的明星车型。北京现代公布的产销数据显示，公司2017年全年售出近82万辆新车，其中全新途胜销量137799辆，排名第一，占据了16.8%以上的市场份额。

接到投诉后，记者致电北京现代官方客服，客服代表表示：“我们可以将您的问题反映到厂家相关部门，然后等到厂家相关部门统一处理这个问题，具体处理方案客服部门还没有接到相关的通知。”北京现代相关负责人则表示：“这个信息我们已经注意到了，目前正在统计相关数据。我们已经让技术部门以及售后部门在排查故障原因，然后才能给出解决方案。”

截至发稿前，北京现代对于车主所提出的问题还没有出台相关的解决方案，也没有发表官方声明。

投诉不断

“一个月前，我购买的现代途胜出现车子打不着火，车身抖动的问题。向4S店反映，4S店让我更换机油并等待厂家处理。”无独有偶，来自***的王女士也向记者反映了同样的问题，“现在更换机油都四五桶了，并没有起到作用，厂家也没有给回应。”

从车主的投诉内容来看，此次途胜“机油门”投诉车型基本都出自现代途胜的1.6T车型，投诉车主大多来自北部寒冷地区。这些车主反映的故障主要为机油液位超出上限约20-30mm、机油壶两侧出现乳化物、油耗异常增高，车辆出现启动困难、抖动、熄火等现象。

王女士反映，“现在天气转暖情况会好一点，天冷了状况更糟糕。”对此，一位汽车业内专家解释到，机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温的重要作用，当车辆长期短途行车和低温状态下行车时，沿着气缸壁进入曲轴箱里的汽油，因机油温度不高，并不能完全通过曲轴箱通风阀挥发出去，使得混在机油里的汽油越来越多，导致机油液面升高。机油液面过高后会引起机油报警灯点亮，另外稀释后的机油润滑效果会变差。

“在这种情况下，如果不及时更换，变质的机油会使得发动机磨损加速，不仅使用寿命大幅下降，同样也存在着一定的安全隐患。”上述专家说道。

“4S店只让自己更换机油，并没有给出其他处理方案。”原先生说道。王女士也表示，目前群里近50个车主没有一个收到厂商妥善的解决方案。

记者了解到，大部分车主只有收到4S店抽出多余机油让车主继续行驶，情况严重的更换机油等处理行为，只有小部分车主在北京现代厂家派遣的工作人员对车辆进行电脑升级测试，并进行更换机油、火花塞、更新ECU程序等处理。然而部分车主反馈称，更新ECU程序和换完机油之后，车辆出现噪音大、动力减弱等状况，还有车主发现三元催化已经损坏。

理性维权

事实上，“机油门”事件已经波及到了多个品牌。此前，东风本田CR-V和长安汽车CS75车型也卷入其中，但是处理方式不尽相同。针对爆出的“多款本田1.5T车型发动机机油液位增高”事件，东风本田曾三次发声提出一系列解决方案，包括召开媒体沟通会、公布调查原因、延长发动机保修至6年或20万公里、召回升级ECU、增加机油刻度尺高度以及修订用户手册等，但是消费者并不买账。终于，3月1日，国家质检总*就此问题约谈东本，要求东本严格按照法规要求消除车辆缺陷。3月2日，东风本田就此问题发表声明，暂停全新一代CR-V1.5T车型的销售，同时，进一步完善解决方案。

相比之下，长安汽车及时召回的做法得到了普遍的认可。CS75车型机油增多事件爆发后，长安汽车向国家质检总*备案了召回计划，将召回旗下252087辆生产于2016年7月26日至2018年2月24日期间的CS75车型。除此之外，长安汽车还承诺对问题车辆的发动机实行终身保修。

“如果是个案的话可以通过更换零部件来解决，如果是同一型号成批次的出现相同问题，那就要考虑制造有缺陷。”北京市法学会电子商务法治研究会会长、北京市汇佳律师事务所主任邱宝昌说道。

“厂家要第一时间了解消费者的诉求，出现问题应当及时分析大数据，理清原因，如果产品确实存在缺陷，应当实施召回方案。”邱宝昌进一步表示,“消费者如果权益受到侵犯应当理性维权，比如通过国家质检总*缺陷产品管理中心备案，这样才能建立一个良性的沟通渠道。”

值得注意的是，记者从工信部获悉，2018年即将上市的北京现代全新车型Encino，申报信息显示新车也将搭载1.6T涡轮增压发动机。被寄予厚望的Encino是一炮打响还是受到牵连，与北京现代“机油门”处理方式息息相关。“无论如何，厂家应当尊重消费者知情权，给予合理的解释。”邱宝昌最后强调。

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全新途胜机油型号

现代途胜原厂采用半合成机油，型号5W-20，更换容量为4L，更换周期为5000公里。

品牌推荐：口碑较好的有国际品牌壳牌、嘉实多以及美孚；国内品牌长城、统一和昆仑等。

现代途胜机油滤清器的更换教程

温馨提示：在机油更换前，车辆要熄火停置30分钟，待汽缸壁上沾附的机油流回油底壳，否则有机油残余。

1、打开发动机盖罩。（将盖罩的四个卡扣往上提）

2、有条件的可以上起降机，也可以用电动油泵抽取机油。取出机油尺，然后把抽油机的胶管伸进机油尺插口直至到底。

3、抽取机油大约需要15分钟，将抽取的机油用旧桶罐回收，防止污染。

4、机油抽取完毕后，扳手以及套头结合使用拆卸机油滤清器，擦干净接触面多余的机油，就可以安装新的机油滤清器。（注意：有些车型机油滤芯在上部，部分车型在车底拆装机油滤芯。）

5、添加好机油后，检验机油的加注量，可以从机油尺查看。第一次将机油尺拔出来时，用纸巾擦干净再放回原来的位置，抽出机油尺进行第二次查看。可以看到机油尺的上限和下限刻度，机油在上限与下限之间就是正常。

汽车之家报价

途胜机油型号大全

现代途胜使用机油的级别，鉴于即将入冬，气候比较寒冷，建议冬天使用0W-20的全合成机油：

1、夏天因为气温升高，要看具体情况，如果发动机工况好、驾驶风格柔和，那就仍然用0w-20的机油，冬天加的油里程如果不足8000公里，可以不必换，如果环境比较干净建议不超过12000公里换机油，环境空气较脏的话，8000-10000公里换油；

2、如果驾驶风格激烈、经常大脚油门，夏天可以用5W-20的机油，5W-30的机油是日系发动机机油标号的上限，是在经常大脚油门、激烈驾驶风格和发动机明显老化间隙增大的情况下才用；

3、因为机油标号后一个数字越大表示机油粘稠度越高，日系发动机使用粘稠度过高的机油，冷车会加大发动机磨损，即使热车后油耗也会比使用低标号机油更高。

途胜机油型号怎么看

只要是正规厂家生产的都没问题。夏天用20W/50冬天用10W/3015W/40四季通用。主要和当地的气候有很大的关系。

2015款途胜机油

1.6t新途胜加什么机油好？1.6T新途胜推荐的机油为，一定要符合欧洲汽车制造协会机油评定标准的ACEA

a5/b5/c2/c5类别就可以。现代推荐使用的机油品牌为壳牌润滑油。

机油粘度的选择，可以根据车辆使用环境的温度来选择，一般5W-30或5W-40适用范围比较广，在选择的时候可以酌情选择。因为发动机机油的粘度，直接影响燃油经济性和寒冷天气下的操纵性。

粘度较低的发动机机油可使发动机省油且寒冷天气下性能较好。粘度较高的发动机机油适用于酷热天气，提供满意润滑效果。

一般可选用的机油粘度级别为：20W-50;15W-40;10W-30;5W-30;5W-40。

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途胜机油型号在哪里看

我换的是嘉实多全合成5w/40很不错

现代途胜机油型号

壳牌或者昆仑

途胜机油用什么机油

建议使用SN级别的机油。S代表汽油机机油，S后面的字母越靠后等级越高。美孚1号、灰壳、嘉实多极护、道达尔9000都可以选用。10万公里内选择5W30的，超过10万公里可改为5W40的。

新途胜机油型号

2020款现代途胜1.6T保养用全合成机油，型号5W-40。

品牌选择壳牌、嘉实多、美孚等都可以。机油的粘度直接影响燃油经济性和寒冷天气下的操控性，因此选择适合的粘度等级非常重要。车主可以根据实际情况进行选择。