碾压机型号(碾压机型号规格)

碾压机的作用

铲车冲击碾为何叫冲击压路机？冲击压路机型号有几种？

铲车冲击碾因形似梅花花瓣，被梅花压路机、梅花冲击碾等，又因三边形冲击压路机居多，又被称为“三边形压路机”或“三角压路机”。

铲车冲击碾冲击轮冲击压路机是由两大部件构成的，由前面的牵引车拉后面的冲击轮，通过前面牵引车工作来托动后面的冲击压路机冲击轮进行碾压压实工作的。

在工地施工中，用到的压路机种类有很多，其中冲击式压路机和振动压路机以及小型压路机是最常用的几个。小型压路机因为外观上就有很大差别，所以比较好分辨。有很多人不太了解冲击压路机和振动压路机有什么不同，今天我们就来详细介绍一下。

振动压路机的优点在于：振动压路机的振频和振幅造就了其压实深度与效果的增强，在相同条件下，振动压路机可以减少碾压遍数达到静碾压路机相同甚至更好的压实效果，振动压路机的这种良好特性使得其成为工程机械主流。

冲击碾压的工作原理就是冲击压路机冲击碾压轮在牵引机械的带动下将高位势能转化成动能对路基基底进行冲击，从而对基础机土体的深层产生较强的冲击能量，同时辅以滚压、揉压的综合作用。

对冲击压路机来说，其冲击势能也是通过“振幅”来实现的，冲击压路机的“振幅”指的就是冲击压路机非圆形碾压轮的“落差”的大小。

铲车冲击碾利用大振幅冲击力直接作用于基础材料，并通过强烈的、类似穿透力极强的地震波向地基下深层传播，对地下软弱土层，尤其是对非黏性饱和土可大大加速孔隙水的消散，提高基础材料的固结速度。

在施工中，冲击压路机冲击轮的工作效率和碾压速度是振动压路机的数倍，是普通振动压路机所无法比拟的，所以冲击压路机冲击轮在路面压实的各种施工活动中起着举足轻重的作用！

因此冲击压路机冲击轮在各种工程中有着很好的碾压效果，是很多筑路工程强有力的好助手！

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碾压机原理

强制式混凝土搅拌机一般道路摊铺机根据一次摊铺宽度确定17吨振动碾压机

碾压机型号规格宽度

冲击碾型号都有哪些？

冲击碾有国标型号“YCT”，例如，YCT25冲击压路机就是国标25kj冲击压路机。

冲击碾型号还有企标型号“SL”，例如SL25冲击压路机。

如何选择冲击碾型号？

冲击碾型号选择应按施工要求选择，原则上用大不用小，冲击压路机冲击碾压施工要求所指的冲击碾型号多为国标型号，因此，冲击碾型号尽量选用国标型号的。

碾压机是什么

一、压路机型号1、根据操作重量区分：微型（1吨以下）；小型（1-6吨）；中型（6-10吨），重型（10-14吨）；超重型（16吨以上）2、按压轮区分：单钢轮、双钢轮、三光轮、轮胎3、按压实原理分：振动压路机、静作用压路机、弗击压路机、组合压路机二、型号解释1、静压式压路机：各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。又分钢轮式和轮胎式两类。碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍，主要用于路面；2、震动压路机：面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。3、钢轮式压路机：其主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2～13吨，三轮压路机1～15吨，按要可加压重1～3吨,三轴三轮压路机13～14吨，加压重后为18～19吨。碾轮采用充气轮胎,一般装前轮3～5个，后轮4～6个。4、轮胎式压路机：接地压力，压力调节范围为0.11～1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快（可达25公里/时）,用于道路、飞机场等工程垫层的压实。5、拖式振动压路机：可以有效地压实各类土壤及岩石填方，适用于现代高速公路、机场、路堤填方、海港、堤坝、铁路、矿山等工程建设施工

碾压机型号及价格

一、压路机型号1、根据操作重量区分：微型（1吨以下）；小型（1-6吨）；中型（6-10吨），重型（10-14吨）；超重型（16吨以上）2、按压轮区分：单钢轮、双钢轮、三光轮、轮胎3、按压实原理分：振动压路机、静作用压路机、弗击压路机、组合压路机二、型号解释1、静压式压路机：各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。又分钢轮式和轮胎式两类。碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍，主要用于路面；2、震动压路机：面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。3、钢轮式压路机：其主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2～13吨，三轮压路机1～15吨，按需要可加压重1～3吨,三轴三轮压路机13～14吨，加压重后为18～19吨。碾轮采用充气轮胎,一般装前轮3～5个，后轮4～6个。4、轮胎式压路机：接地压力，压力调节范围为0.11～1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快（可达25公里/时）,用于道路、飞机场等工程垫层的压实。5、拖式振动压路机：可以有效地压实各类土壤及岩石填方，适用于现代高速公路、机场、路堤填方、海港、堤坝、铁路、矿山等工程建设施工

碾压机型号规格

yct25冲击碾压设备就是yct25冲击压路机，YCT25冲击压路机是指国标型号的25kj三边形冲击压路机，在冲击压路机国标型号的标示说明中，规定了“YCT”字母前如果没有数字标识，就是特指三边形冲击压路机。例如，5YCT25冲击压路机就是指五边形25kj冲击压路机。

“YCT”是国标冲击压路机型号标示，其中，字母“Y”——代表“压路机”，“C”——代表“冲击”，“T”——代表“拖式”，如图所示，字母后的数字代表冲击压路机冲击势能的大小，而字母“YCT”前面的数字则代表着冲击压路机的边数。

“Y”代表“压路机”，很明显，说明YCT25冲击压路机归属工程机械的压路机分类，且其碾压轮为非圆形的多边形结构，区别于常规压路机碾压轮的圆形结构。常见的冲击压路机有三边形冲击压路机、四边形冲击压路机以及五边形冲击压路机。

而“C”代表“冲击”，“冲击”即“夯实”，说明YCT25冲击压路机除了具备压路机的“碾压”施工特性，同时还具备有“夯”的“夯实”施工功效。冲击压路机是夯和碾的结合体，既能“碾压”还能“夯实”。

冲击压路机凭借其非圆形的碾压轮结构，将振动压路机的“高频率低振幅”施工特性，转变为“高振幅低频率”，进而拥有了比振动压路机更大的压实能力以及更深的压实影响深度。冲击压路机冲击碾压有效影响深度2米，影响深度5米。

“T”代表“拖式”，说明YCT25冲击压路机属于拖式压路机。冲击压路机自身没有动力，需要在大型牵引机头的拖拽下滚动才能冲击碾压施工。YCT25冲击压路机的牵引动力要求牵引车发动机功率要≥220kw。因此，如果选用装载机牵引YCT25冲击压路机，需要使用70装载机或更大型号装载机。我们常用的50装载机的发动机功率仅有162kw，无法满足冲击压路机冲击碾压速度10~15公里/小时的硬性要求。

YCT25冲击压路机推荐使用QYC380冲击压路机牵引车或QYC320冲击压路机牵引车，冲击压路机专用牵引车针对冲击压路机（非圆形碾压轮高速翻滚带来的）“一冲一撞”非匀速运行的恶劣施工工况专业设计，可保证冲击压路机能长时间连续、稳定运行。数字“25”代表YCT25冲击压路机的冲击力可以达到25kj（千焦），1千焦即1000焦耳，焦耳是国际能量单位，用以表征冲击压路机的冲击能量大小。

国标GBT25626-2010在第3-2章节说明：“冲击压路机的冲击轮在压实土基过程中产生的能量，以其静态能量标定。”YCT25冲击压路机整机16吨，两个碾压轮净重12吨，在12公里/小时的冲击碾压速度加持下，产生的整体冲击力达到400吨左右、2000～2500KN，相当于1111～1543kPa。高能量的冲击力周期性连续冲击碾压基础，可使基础获得更高的压实度。

碾压机的威力

1.胶轮压路机有16吨、20吨、26吨、25吨、26吨、30吨等等。2.轮胎压路机是由多个充气轮胎对道路进行密实作业的一种机械。轮胎压路机碾轮采用充气轮胎,一般装前轮3～5个，后轮4～6个。如改变充气压力可改变接地压力,压力调节范围为0.11～1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快（可达25公里/时）。

碾压机有多厉害

压路机的型号有很多种，根据不同的分类标准，可以分为不同的型号。以下是一些常见的压路机型号：

1.单钢轮振动压路机：如SMA200、SMA300等。

2.双钢轮振动压路机：如SMA500、SMA600等。

3.轮胎压路机：如PMA200、PMA300等。

4.振动压路机：如VB200、VB300等。

5.振动-振荡压路机：如VB200、VB300等。

6.轮胎-光轮组合式振动压路机：如VB200、VB300等。

7.振动-振荡组合式振动压路机：如VB200、VB300等。

以上只是一些常见的压路机型号，实际上还有很多其他型号的压路机。如果您需要更具体的压路机型号，建议您咨询相关的设备供应商或生产厂家，他们可以提供更详细的信息和帮助。

碾压机型号和规格参数

冲击碾冲击碾压施工的冲击压实原理，冲击碾型号大小及操控模式    

节日

冲击碾压施工是利用冲击碾三边形凸轮向前滚动，重心高度不断交替变化，在地基进行冲击碾压的连续作业，从而对地基产生强大的冲击力。伴随着冲击碾压遍数的增加，由上至下碾压而增加密实度，形成一定厚度的冲击碾压均匀加固层，使地基土得以压实而坚固，从而使路基的稳定性与综合强度得到全面提高，为施工打下坚实的基础。

冲击碾不同型号有不同的压实工艺，与振动压路机不同，冲击碾基本上不采用现有的常规压路机压半轮或部分重叠碾压的施工方法，而是按冲击力方向土体深层扩散分布的性状，采取新的冲击碾压方法与施工工艺。

冲击碾压施工的原理就是：

冲击碾压路机非圆形冲击碾压轮在牵引机械的带动下，将行进动能及高位势能转化为冲击能，对路基基底进行冲击从而对土体的深层产生较强的冲击能量，土体深层随着冲击波的传播获取压实效果，同时辅以冲击滚压、揉搓碾压及静碾压实等综合作用，使土石颗粒之间获得位移、变形和剪切等综合作用，提高土石基础的深层压实密度，提高施工效率及效果，进而保障路基整体压实效果。

冲击式压路机的压实作用相比以上两种则较为复杂，多边形凸轮在滚动过程中，距离轮轴中心最远点着地时使得冲压轮整体重心举升产生势能，加之牵引机械轮按一定速度转动具有了瞬时动能，转化为距轮心最近处着地时的动能冲击地面，其冲压过程中兼有拉、压、推力的作用。冲击碾施工处理杂填土地基在1~2m深度范围内的冲击碾压加固效果明显，而粉土及粉细砂地基在2~4m深度范围内的冲击碾压加固效果明显，并且6m深度范围内的液化可以得到消除。

冲击碾一次性冲击碾压的厚度明显高于常规振动压路机，施工效率较高，因此，对于一些工期较紧的施工项目，始使用并关注这种压实机械，除了施工要求使用之外，样更好地利用设备，避免冲击压路施工方也可采用冲击碾冲击碾压施工工艺施工。

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碾压机的工作原理

型号山推SR22M

自重为 22吨

长×宽×高(mm) 6229×2345×3180

总质量（kg） 22000/22800

前轮质量（kg） 10700/11500

理论爬坡能力(%) 30

振动轮宽度(mm) 2140

静线载荷(n/cm) 490/527

高振幅 1.8/1.53

低振幅 0.9/0.75

振动频率(高/低)(Hz) 32/28

激振力(高/低)(kN) 395/230

发动机型号 上柴SC8D185G2B1

额定功率(kW) 136

凸块数量/高度(mm) 154/95