柴油机油冬天用什么型号(柴油机油冬天用什么型号好)

柴油机冬天用什么标号的机油

适合冬季柴油车使用的机油型号有0W、5W、10W、15W、20W，25W的机油，越寒冷的地区就选择前面数字越小的机油。

W的意思是冬季，是单词Winter的首字母，W前面的数字越小代表机油的低温流动越好，承受低温的能力越强。

冬天柴油车机油用30还是40

在冬季，柴机油建议使用较低粘度的型号，例如5W-30或者10W-30。

选择柴机油的型号主要取决于两个因素：粘度和低温流动性。粘度是指机油的流动阻力，低温流动性则是指在低温环境下机油能够保持流动的能力。冬季气温较低，机油的粘度容易变高，导致发动机启动困难，因此应该选择较低粘度的机油。

对于低温流动性，一般会看到机油型号中的“W”代表冬季，其后的数字代表该机油在低温下的流动性。数字越小，低温流动性越好。因此，5W的机油比10W的机油在低温下流动性更好。而后面的数字，例如30，代表机油在高温下的粘度。因此，5W-30的机油在低温下流动性较好，同时在高温下也能保持适当的粘度。

然而，具体的机油型号选择还取决于你的车辆使用情况和制造商的建议。例如，如果你的车经常在极寒的天气中启动，那么你可能需要更低粘度的机油，如0W-30。或者，如果你的车辆制造商建议使用特定型号的机油，那么最好遵循制造商的建议。

最后，更换机油时，要确保新机油的等级和质量符合你的车辆要求。一般来说，API等级为“SJ”或更高的机油，以及粘度等级为“SM”或更高的机油，都是高质量的选择。但具体选择哪个等级，还是要参考车辆制造商的建议。以上只是一般性的建议，实际上，最好的机油是符合你车辆制造商推荐规格的机油。

柴油机冬天用什么型号的机油级别

冬季柴油机油可用型号为：0W、5W、10W、15W、20W、25W。带符号W的机油就代表是适合冬季使用的机油。机油W前的数字越小，低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。常见的S系列代表汽油发动机用油，而C代表柴油发动机用油。常见的S系列代表汽油发动机用油，而C代表柴油发动机用油，当S和C同时出现的时候就说明是汽油柴油通用型机油。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，冬季的机油要用比较稀的机油。轻柴油引擎类润滑油---被区分为五种品质等级：B1---经济燃油，低黏度。相当于APISJ级别（半合成及全合成）。B2---主要产品区间。相当于APISG、SF级别(矿物油及半合成)。B3---较高等级产品，相当于APISL级别（半合成及全合成）。B4、B5---最高等级产品，超越现有API所有机油标准。重柴油引擎类润滑油---被区分为四种品质等级：E2---中型到重型功率。E3---重型的功率。E4---高品质的产品（半合成及全合成）。E5---最高等级产品，超越现有API所有机油标准。

柴油车冬季机油用什么型号的好

粉丝问答

1.车小粉006：小马哥，你好！请问2011款福特蒙迪欧致胜2.0T想换全合成机油，请问冬季用哪种型号的，比如5-30W，请给予指教，谢谢！

小马哥：用5W30。

2.A斑斑点儿：美澳燃油一号，汽油改良剂真的能省油？一盒300多省的油能有300块不？

小马哥：这是不可能的，能省下50换的油钱，已经很不错了。

小马哥：换离合器压板。

4.户撒大：小车如果离合跟刹车都失灵，还冒蓝烟是怎么回事？

小马哥：这得看车了。

5.梦想翅膀：涡轮增压车熄火后，电子风扇还运转，此时还上机油吗？

小马哥：不上机油。

6.啦啦啦：用的半合成机油，八个月才跑四千公里需要换吗？

小马哥：换。

7.蝴蝶飞：该怎么清除汽车前挡风玻璃的油膜？

小马哥：大多数所谓油膜是雨刷片不好，刮不干净。如果真是油膜，用洗洁精擦。

8.湖的深度：汽车排气管一会儿有烟一会儿就没烟了是什么原因造成的？

小马哥：你值得是白烟吧。

9.粘木丝绑的：你好，请问轮胎蜡对车的轮毂有没有腐蚀？有的人说对轮毂不好，腐蚀容易漏气真的吗？

小马哥：蜡是石油制品，对橡胶有腐蚀。

粘木丝绑的：既然对橡胶有腐蚀那么刷车为什打轮胎蜡？以后是不是刷完车不能经常打轮胎蜡？

小马哥：那是为了给你一个效果。我刷车前就告诉他们不要喷轮胎蜡。

10.车小粉554731：什么时候可以加冬季的玻璃水啊？

小马哥：现在就加。

11.岁月：请问我的车是起亚柴油版索兰托能加xk88全合成机油吗？这机油我看是柴汽通用的。

小马哥：抱歉对这款机油不了解。

岁月：那正常有汽油柴油通用的机油加可以不？还是都各自加专用的。

小马哥：汽油车用SN在前，这是偏汽油车的，柴油车用CF在前，这是偏柴油的。

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柴油机油冬天用什么型号的

冬季柴油机油可用型号为：0W、5W、10W、15W、20W、25W。

根据当地的最低气温选择合适的机油。冬季柴油机在冷车启动时，由于机油的粘度较大，所以不能很快到达润滑表面，在某些摩擦表面会有瞬间干摩擦现象，此时的发动机磨损极大。如果此时猛加油门使发动机高速运转，极易造成发动机拉缸、化瓦等故障。

柴油机油冬天用什么级别的

作者：零小帅

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对于有些小白的车主来说，大多都不知道机油型号有什么区别，其实这是很正常的，毕竟很多人换机油，都是根据专业人员的推荐，一般4S店都会推荐两种规格的机油5W-30和5W-40，但却很少人知道每个机油型号到底有什么区别。机油型号不同，对应车辆对机油的需求也就不同。

对5W-30与5W-40的区别，常有人简单概括这两种机油一个适合低温，一个适合高温，但对其根本却一定不懂（W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度）。

这两种规格的机油适用的温度范围比较大，适用的车型、环境范围也是最多的，我们把这两种机油称之为四季通用机油，有低温启动的流动性，高温时油膜相对较厚，就是在咱们全国大部分地区，无论春夏秋冬，这两种机油都能满足咱们汽车的使用。

那既然都是四季通用机油，为什么还有分5W-30和5W-40呢？这是美国汽车工程学会制定的世界通用的衡量机油黏度的标准，咱们在机油桶上标号前面看到的“SAE”指的就是美国汽车工程学会，这个学术组织很厉害，1905年成立以来，为汽车上每一个元件和工具都制定出了规范的国际标准。

机油的5W-30和5W-40两个标号，虽然只是一个数字的差别，却代表不同的规格和属性。

以“W”为分界点，W前面的数字代表低温黏度，数字越小，在低温下粘度越小，也就是说流动性越好，可以适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

通俗讲这里的30、40不直接代表温度，跟温度也没有一毛钱关系。那怎么区分呢？咱们可以简单的理解为30的粘度低，流动性更好，40的更粘稠，流动性比30的要差一些，这里指的是5W后面的数字30和40。

通常来说对于新车而言，5W-30的机油就完全足够我们使用了，没必要用5W-40，但如果是已经跑了10万公里的老车来说，不建议用5W-30，最好是用5W-40，因为老车发动机活塞和汽缸壁之间的缝隙更大，用更粘稠40（5W40）的机油可以更好的形成油膜保护发动机。

看车系

日美系车发动机更为精密，部件之间间隙小，对机油粘度低，5w-30比较合适。德系车发动机多采用涡轮增压技术，这种发动机活塞环和缸体之间的间隙比较大，涡轮增压时缸内温度急剧升高，对润滑油的油膜厚度有一定要求，德系车选择5W-40比较合适。

通常，日、韩系车推荐使用20、30粘度的油品，如：SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；美系推荐使用30粘度的油，如：SAE5W-30，欧系推荐使用40粘度的油品，如：0W-40、5W-40。

在参照车用保养手册的基础上，新车选择黏度稍低的机油，这时候5W30会更合适，随着车龄的增加选择粘度稍大一点的机油，车龄大的汽车发动机磨损会更加严重，因而将需要选择相对黏度高一点的机油，在行车过程中会更加舒适顺畅，此时5W40会更合适一些。

看路况

路况在很大程度上会影响到机油的寿命，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。市区由于车辆多经常堵车，导致在行驶过程中经常停顿，则建议粘度低一点，SN5W-30之类的机油挺合适；如果经常开长途跑高速，那还是建议您选择SN5W-40的。

看气温

处于厂家行车手册上规定的合理范围，冬季更推荐流动性较好的机油，夏季更推荐粘度较大的机油。不过在有些地区5w-30与5w-40标号的机油都比较通用，所以加错也不用担心。

有的车主开车跑长途比市区的路程要多，也建议用5W-40的机油，因为发动机持续的高温状态，需要更好的油品稳定性，这一点上40的要比30的更好。

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本文由车零零编辑提供，观点较主观，仅供车主们参考。部分资讯信息如有误差以实际情况为准。

▎图文：由车零零原创排版

▎编辑：小编（零小帅）

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冬季用柴油机油

柴油机油冬季使用的型号为：0W、5W、10W、15W、20W、25W。带符号W的机油就代表是适合冬季使用的机油，机油W前的数字越小，低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温也就越低。机油是发动机润滑油，它在发动机中起到润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减振缓冲以及防锈防蚀等重要作用，目前市场上的发动机机油分为三种：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。

柴油机油冬天用什么型号好

冬季的机油要用比较稀的机油,这样起动容易一些.在我们华东一般用15W/40机油就完全可以了,这种多级油可以四季通用.要是在东北等较寒冷地区就要用更稀一点的,如10W/30等.

柴油冬季机油用什么型号的

柴油机在冬天使用机油时，需要选择粘度较低的机油，因为低温环境下机油的粘度会降低，从而影响其流动性和起动性能。通常建议使用 10W/30 或 15W/40 等低粘度机油，以便于柴油机的正常工作和快速起动。此外，还需要注意机油的防冻液成分，以保证在低温环境下机油不会凝固膨胀，影响其性能。

柴油机冬天用什么机油好

楼主你好，GT魔力红高级别APISN/CI-4，油门不重踩着很舒服，后续动力很足，买0W30的就可以。