黄壳机油型号(黄壳机油型号怎么选择?)
黄壳机油生产日期在哪里
黄10W40机油是该系列的HX5Plus机油,属于壳牌机油和矿物基础油的入门级半合成机油。黄壳机油10W40可适用于经济型私家车和自然吸气车。黄壳机油有两种,一种是HX6,是SM级,是半合成机油,但是合成基础油的用量比蓝壳少,另一种是HX5,属于SL级,是矿物油。
黄壳10W40机油介绍:
1.壳牌油常用的HX5和HX6是黄喜力,也叫黄壳。HX5是壳牌矿物油中等级最高的,其中HX6在半合成机油中,当然是半合成中等级最低的。
2.HX5机油主要用于配备曲轴箱强制通风的汽油发动机。
3.该机油的性能特点是清洁效果好。采用独特的清洁技术,持续抑制灰尘和油泥的堆积,保护能力比普通机油更强,有效降低发动机噪音和振动,让行驶过程更加平稳安静。超强粘度保持高粘度指数能力,保证在任何温度下都有足够的粘度,高剪切下粘度稳定,高剪切下依然保持足够的粘度,避免粘度降低。良好的抗磨保护,并能中和腐蚀性燃烧酸。高总碱值(TBN)有助于抗腐蚀、防止发动机损坏和延长发动机寿命。它适用于汽油、柴油和天然气发动机。它也适用于生物柴油和汽油/乙醇混合燃料。
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黄壳机油型号大全
壳牌共有5种颜色包装桶的分类,其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别,也针对不同级别的车辆进行使用。分别是:灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。
灰壳分为超凡喜力和HX8,均为全合成机油;另外还有蓝壳也是全合成机油;黄壳分为HX6和HX5,其中HX6为半合成机油,而HX5为矿物质机油;红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。
当然了,我们都知道按照机油的级别分是:灰好于蓝好于黄好于红。汽车添加越好的机油,对发动机的保护就越明显,这是无可非议的。如果有时间,大家可以去看看4S店进行大修的汽车,凡是用好机油的车,发动机内部却是要磨损少很多。
HX是壳牌的机油系列代号,HX后的数字,代表该系列的等级越高,常见的HX5和6就是黄喜力,也叫黄壳,HX5是壳牌矿物质油的最高级别,其中HX6属于半合成机油,当然是半合成中级别最低的。HX7是蓝壳,常见的轿车用油,是壳牌机油半合成中级别最高的。再好一点就是超凡喜力,也就是常见的灰壳,也叫灰喜力。是壳牌等级最高的全合成机油,属于氢裂变+氢异构基础三类合成。
本公司经营:嘉实多壳牌美孚长城 机油专业批发,价格实惠,质量品质保证,一直以来都保证销售正品机油,需要了解关于机油价格,汽修工具工作服雨刷片相关信息可咨询微:CLJY5258《长按可复制再添加》
黄壳机油型号怎么选择?
壳牌共有5种颜色包装桶的分类,其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别,也针对不同级别的车辆进行使用。分别是:灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8,均为全合成机油;蓝壳为半合成机油,黄壳分为HX6和HX5,其中HX6为半合成机油,而HX5为矿物质机油;红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。
壳牌喜力HX8是入门级全合成润滑油,它的包装与超凡喜力系列非常相似,颜色用的也是灰色,作为一款入门级的全合成润滑油,它可以适用于大多数20万元以上的车型以及涡轮增压车型。
超凡喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油,可以满足所有汽车制造商对机油的要求;
壳牌的半合成机油中有壳牌HX7系列的,也就是我们常说‘蓝壳’,当然它的性能要比矿物质润滑油要好,价格也要比全合成要低,这款润滑油更适合一些追求性价比的20万以下的车型使用。
壳牌喜力HX6合成技术润滑油使用独特的动力清洁技术,帮助引擎更有效的运转.有助于防止油泥和磨损,有助于延长引擎寿命,在整个换油期提供保护,适用于汽油、柴油和天然气引擎;也适用于生物柴油和汽油/乙醇混合燃料。优异的氧化稳定性,长效保护引擎。最大程度减振降噪,令驾驶更加宁静顺畅。它特别适用于高性能的现代汽油引擎,即装配有催化转换器的燃油喷射式引擎。适用于曲轴箱强制通风燃油喷射发动机,适用于曲轴箱强制通风燃油喷射发动机及催化转化装置的车辆。
壳牌喜力HX55w-30的机油API级别为SN其基础油为矿物油(通俗理解,直接从石油里提炼)。适合日韩系、欧系等中底排量的经济型车辆!如果您的爱车发动机带涡轮增压(带T),不建议使用!而且机油粘度的选择也很重要。5W-30适合新车到行驶3万公里以内的发动机使用。超过3万公里以后建议使用粘度为5W-40或者10W-40的HX5!
HX3旨在为老旧引擎提供可靠保护,有助于抑制有害油泥及污碳产生。适用于,10万元左右的经济适用车,市内频繁起停的出租车,原使用美孚力霸,嘉实多护力,BP超级5号等机油的车主。适用车型:奥拓、羚羊、悦达、美日、英格尔以及各类型微型面包车。
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黄壳机油市场价格是多少
因为壳牌的喜力HX5和HX5Plus机油使用了黄色的包装,所以我们一般称之为黄壳机油。黄壳机油不全是合成机油,其中HX5是属于矿物油,只含有一种粘度等级5W30;而HX5Plus是属于半合成机油,是HX5的升级版,整体上会比HX5好一些,含有两种粘度等级,为10W40,5W30。那么黄壳适合什么级别的车呢?
喜力HX5机油
喜力HX5机油是矿物油,该机油适合用于小排量的经济型小车上。
喜力HX5Plus机油
喜力HX5Plus机油是半合成机油,其适用范围就比HX5要广很多了。HX5Plus机油主打的是清洁保护、宁静顺畅,使用了合成技术,能够为发动机提供更好的保护。HX5Plus机油适合用于经济型私家车以及自然吸气车型。具有相对实惠的价格,且又能为发动机提供不俗的保护清洁作用。
选择机油时容易出现的误区
很多人会认为全合成机油一定就是最好的,使用全合成机油就能为发动机提供最佳的润滑保护。其实不然,我们在选择机油的时候一定要根据实际情况来选择,有的时候半合成机油就已经能满足发动机的所有需求了,而一味的选择全合成机油只能是一种浪费现象。
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黄壳机油型号怎么看
常规的几种都有,可以去某东看一下。但是跑到一万公里壳牌的超凡喜力也有点悬,一般的全合成机油就是8000公里。除非那种高端的像进口的额美孚EP、GT机油,这类有PAO基础油的比较耐用。
黄壳机油有5w一30机油吗
优质黄壳机油是黄色的。原因是黄壳机油在生产过程中添加了黄色的染料,使其呈现出明显的黄色。黄壳机油的黄色是为了方便用户在更换机油时能够清晰地区分新旧机油,确保机油更换的及时性和准确性。黄色也是一种常见的机油颜色,许多品牌的机油都采用黄色作为标志性颜色。
黄壳机油什么级别
壳牌机油分类:1、半合成机油有HX6和HX7;2、全合成机油有HX8;3、超凡喜力;4、极净超凡喜力。适用车型:黄壳(壳牌喜力HX5ShellHelixHX5),这种机油是15万以下的车用都很好;白壳,这种维修店很少见,可能是档次比较低的缘故;红壳,质量跟黄壳相似;蓝壳,中档车可以用这种;灰壳,最好的机油,用在中高档车。壳牌机油主要产品介绍:1、HX8主打提供持久的性能、清洁和保护,有5W-30和5W-40两种粘度可选。2、超凡喜力为壳牌公司针对高性能引擎提供的最先进配方,有5W-30、5W-40和SN5W-30三种规格可选。3、极净超凡喜力系列产品,让更多的车主能够享受到壳牌最新专利天然气制油技术Pureplus制成的高品质全合成油。源自天然气的壳牌极净超凡喜力,帮助引擎表现如新、启动提速更快、动力持久强劲。4、HX6有助于防止油泥和磨损,有助于延长引擎寿命,在整个换油期提供保护,适用于汽油、柴油和天然气引擎;也适用于生物柴油和汽油/乙醇混合燃料。5、HX7有助于保持引擎清洁和高效运转,即使在日常交通倩况下也能通过防止磨损帮助延长引擎寿命,同样适用于汽油、柴油和天然气引擎;也适用于生物柴油和汽油/乙醇混合燃料。壳牌机油型号解释:HX是壳牌的机油系列代号,HX后的数字,代表该系列的等级越高,常见的HX5和6就是黄喜力,也叫黄壳,HX5是壳牌矿物质油的最高级别,其中HX6属于半合成机油,当然是半合成中级别最低的。HX7是蓝壳,常见的轿车用油,是壳牌机油半合成中级别最高的。再好一点就是超凡喜力,也就是常见的灰壳,也叫灰喜力。是壳牌等级最高的全合成机油,属于氢裂变+氢异构基础三类合成。
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