尼桑逍客轮胎型号(尼桑逍客轮胎型号多大)

尼桑奇骏轮胎型号

逍客采用普利司通泰然者系列轮胎，规格为215/55R18，此次3个配置的测试车在外型上几乎鲜有差异，同样的前后灯组、同样的18英寸轮圈，看起来都不错。另外主动安全配置比较到位，车身稳定系统，各种主动控制系统、双模转向助力系统都没有落下。逍客的这三款高配车型配备了规格为215/60R17的普利司通DUELERH/PSports轮胎，大概在1200~1500左右。不过在低配车方面，逍客采用的是规格为215/65R16的韩泰OPTIMOK415轮胎，价格上要便宜不少。此外，17寸五辐铝合金轮毂也是也是逍客顶配车型的标识之一。虽然没有多大的实际用处，但是视觉效果的确要更好一些。尺寸为215/60R17的普利司通DUELER动力侠轮胎更加注重公路的静音效果，不过60的扁平比还是容易让人对它抱有一点越野的幻想。扩展资料逍客召回2010年5月1日起，东风汽车有限公司召回2007年8月24日至2008年7月24日期间生产的部分逍客汽车，数量为14915台。2011年11月24日，从国家质检总*获悉，由于动力转向缺陷，东风汽车有限公司决定从2011年12月9日起，召回自2010年9月24日至2010年12月20日生产的部分逍客汽车、2010年10月9日至2010年12月20日生产的部分奇骏汽车。前者涉车2509台，后者1098台，总计3607台。东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总*递交了召回报告，决定了上述召回行动。据悉，该次召回所涉及的车辆，由于动力转向电子控制器模块供应商制造原因，在长时间使用后，其端子焊接处有可能脱开，造成转向沉重，存在安全隐患。在该次召回中，东风汽车有限公司将对召回范围内的车辆进行更换合格的动力转向电子控制器模块，以消除故障隐患。参考资料来演：车质网-东风日产逍客普利司通轮胎有鼓包的现象参考资料来源：百度百科-逍客

尼桑逍客轮胎型号多少

逍客原配轮胎是邓禄普的规格是21565r16这个规格各大品牌都有，如果觉得邓禄普不够好，可以选倍耐力，固特异，百路驰，米其林，普利司通等逍客作为入门级SUV，或者说是Cross跨界车型，它具有了相对紧凑的身材侧面更。

原配轮胎有邓禄普普利司通韩泰几种品牌轮胎，其规格是21565r16轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

日产新逍客轮胎尺寸规格逍客采用普利司通泰然者系列轮胎，规格为21555R18，此次3个配置的测试车在外型上几乎鲜有差异，同样的前后灯组同样的18英寸轮圈，看起来都不错另外主动安全配置比较到位，车身稳定系统，各种。

逍客轮胎型号规格是215u002F60R17215u002F55R18和225u002F45R19，以215u002F55R18为例215表示轮胎断面宽度，单位是mm55是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例R表示轮胎为辐射层结构18是轮辋的外径。

日产逍客查成交价车型详解轮胎规格是什么？日产逍客的轮胎规格有三种，分别为是215u002F60u002FR17215u002F55u002FR18和225u002F45u002FR19以下是关于轮胎的相关介绍，1轮胎型号的含义。

逍客原厂轮胎品牌型号

不可以。因为原车轮胎配置型号是215/60R17，参数不匹配，不能更换。区别如下：　　225:轮胎宽度是225毫米;60:称为轮胎的扁平率，含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是60%;R:钢丝子午线轮胎，17:轮毂的直径是17英寸。　　215:轮胎宽度是215毫米;60:称为轮胎的扁平率，含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是60%;R:钢丝子午线轮胎，17:轮毂的直径是17英寸。

逍客轮胎型号

普利司通215/65r16215/60r17两个尺寸的

尼桑逍客轮胎型号多大

具体还要看配置的，最常见的是韩泰215/65R16，其次普利司通215/60R17

日产逍客原厂轮胎是什么牌子的

[汽车之家原创试驾] 轩逸作为东风日产主力车型，上市之后一直有着非常傲人的销量，2015年销量超过33万辆的业绩就是消费者对其最好的肯定（紧凑型车排名第二，第一是朗逸）。不过随着对手不断的更新加入，新款轩逸要想继续保持销量或者跟朗逸较较劲，那还真得再下下功夫。

现场只有几台1.8XVCVT至尊版，没有看到1.6L车型，要知道1.6L车型卖得最火，而且1.6L车型还增加了启停系统，这次没法好好研究，有点遗憾。

● 外观及配置细节

2016款轩逸算是一个中期改款，我们看到它在外观方面采用了家族式V-motion造型，在全新楼兰、奇骏、逍客上都能看到很相似的元素，加上LED日间行车灯让它的前脸表情更加丰富。另外，新车对车辆空气动力学进行了优化，使得它的风阻系数cd值为0.29。

1.8L车型的专属轮圈造型挺漂亮，轮胎为205/50R17T005L系列，属于普利司通泰然者旗下最新的型号，这么来看，轩逸在这方面做得还挺实在，而1.6L车型不分配置高低均会采用195/60R16的轮胎，具体型号未知。

内饰的质感相比现款有一定提升，主要是中控面板的7英寸彩色多媒体系统以及黑色钢琴漆增加了视觉效果，另外这个三幅式的方向盘手感相当不错，它的造型源于自家明星跑车370Z的方向盘，几乎就是个换标产品。

● 主动安全配置注意事项

大家关心的ESC车身稳定系统不是全系标配，1.6XE舒适版的MT和CVT均没有配备，我觉着用安全配置来区分车辆高低配的方法不太合适，所有消费者待遇应该相同，这方面朗逸做得就不错，全系都有。

1.6XV+至尊版以及1.8至尊版这两款顶配车型上带有NISSANi-SAFETY智能防碰撞安全系统，里面集成了车道偏离预警、防碰撞预警以及并线辅助预警。其中防碰撞预警系统使用起来有一定的*限性，比如，工作时速必须在10-80km/h之内，与前车相对速度必须在20-25km/h之内，并且需要车辆处于滑行状态（不踩油门，不踩刹车），这样该系统才会工作；另外，现场工作人员介绍，系统在工作3次后就会失效，需要停车熄火重启才能恢复正常，大家在买车后使用时一定要注意这几点。

● 动力及驾驶感受

1.8L车型继续沿用现款发动机，动力参数没有变化，最大功率139马力（102千瓦）/6000rpm，峰值扭矩174牛·米/3600rpm，1.6L车型新增加了启停功能，启动机和电瓶也相应得到了加强，这是1.8L车型不具备的。CVT变速箱经过了重新调校，相比现款扩大了变速比范围，使其由原来的7.3:1增大到8.7:1，实现了CVT大变速比却小型化的设计初衷。

轩逸向来是靠软悬架吃饭的选手，舒适主要就靠它了，而2016款轩逸的悬架经过了重新调整，减振器的阻尼相比现款提升了10%，同时后防倾杆也相应加粗，听起来似乎与之前的风格背道而驰。

实则不然，2016款轩逸乘坐起来还是一如既往的舒适，甚至比现款表现得更好，主要体现在悬架不是一味的软，而是可以有效的控制住车身多余回弹，这样的话，大小振动都得到了妥善处理，相比现款多了一份厚重，这是进步的地方。

自然吸气发动机配CVT变速箱的动力输出温和细腻，当作一台家用车来说刚好合适，线性的油门踏板使得它更适合在城市中驾驶，2500rpm之后开始会变得活跃起来，但随之而来的噪音也会变大。CVT变速箱控制转速很到位，平时主要以经济为主，深踩油门也会迅速攀升至3500rpm往上。

车头指向性一般，对于方向盘的响应却很及时，转向回馈力度相比现款有一定提升，握在手里的感觉踏实多了。车尾的跟随性很好，而且特别灵活，这点确实是意料之外。

● 总结

现车已到店

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东风日产茂名广利成专营店

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销售热线：0668-7873888

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日产逍客用的什么牌子轮胎

逍客的轮胎多大逍客轮胎型号规格

逍客的轮胎是17英寸、18英寸、19英寸，轮胎型号分别为215/60R1

7、215/55R18和225/45R19。轮胎直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性，其在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。逍客在设计之初从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡。逍客有智享版、豪华版、旗舰版三款车型。

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