轴承型号的含义(轴承型号的含义是什么)

轴承型号的含义图解

轴承型号一般是由数字和字母等组成的，每个数字和字母都有一定的含义，一般都可以根据其型号了解到具体是什么类型的轴承、都有什么特点，尺寸、公差等级，以及技术性能等特征。常见轴承前置代号含义　　L：可分离轴承的可分离内圈或外圈　　R：不带可分离内圈或外圈的轴承（滚针轴承仅适用于NA型）　　K：滚子和保持架组件　　WS：推力圆柱滚子轴承轴圈　　GS：推力圆柱滚子轴承座圈　　F：凸缘外圈的向心球轴承（仅适用于内径小于等于10mm）　　KOW-：无轴圈推力轴承　　KIW-：无座圈推力轴承　　LR：带可分离的内圈或外圈与滚动体组件轴承轴承后置代号含义　　轴承的后置代号一般表示轴承的内部结构、密封、外部形状变化、保持架结构、轴承材料改变、公差等级、游隙代号、配置等内容。轴承密封、防尘及外部形状变化代号含义轴承保持架代号含义，包括了保持架材料、结构等内容。1，轴承保持架材料F：钢、球墨铸铁或粉末冶金实体保持架，用附加数字表示不同的材料。　　F1：碳钢；　　F2：石墨钢；　　F3：球墨铸钢；　　F4：粉末冶金。　　Q：青铜实体保持架，用附加数字表示不同的材料。　　Q1：铝铁锰青铜；　　Q2：硅铁锌青铜；　　Q3：硅镍青铜；　　Q4：铝青铜。　　M：黄铜实体保持架。　　L：轻合金实体保持架，用附加数字表示不同的材料。　　L1：LY11CZ　　L2：LY12CZ　　T：酚醛层压布管实体保持架。　　TH：玻璃纤维增强酚醛树脂保持架（筐型）。　　TN：工程塑料模注保持架，用附加数字表示不同的材料。　　TN1：尼龙；　　TN2：聚砜；　　TN3：聚酰亚胺；　　TN4：聚碳酸酯；　　TN5：聚甲醛。　　J：钢板冲压保持架，材料有变化时附加数字区别。　　Y：钢板冲压保持架，材料有变化时附加数字区别。　　SZ：保持架有弹簧丝或弹簧制造。　　2，轴承保持架结构型式及表面处理　　H：自锁兜孔保持架。　　W：焊接保持架。　　R：铆接保持架（用于大型轴承）。　　E：磷化处理保持架。　　D：碳氮渗保持架。　　D1：渗碳保持架；　　D2：渗氮保持架。　　C：有镀层的保持架。　　C1：镀银。　　A：外圈引导。　　B：内圈引导。　　P：由内圈或外圈引导的拉孔或冲孔德窗形保持架。　　S：引导面有润滑槽。　　JA：钢板冲压保持架，外圈引导。　　FE：经磷化处理的钢制实体保持架。

轴承型号含义详解

一、轴承型号——基本型号　　–第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。　　–后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H)，第二位数代表直径系列(尺寸D)。　　–基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。但是任何规则都有些例外。轴承型号系统中最重要的例外如下所列。　　1.在一些情况下，表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在表中放在括号里。　　2.对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承，内径通常用毫米表示，不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开，例如：618/8(d=8毫米)或511/530(d=530毫米).按照ISO15：1998内　　径为22、28或32毫米的标准轴承也适用该方法，例如62/22(d=22毫米)。　　　　3.内径为10、12、15与17毫米的轴承有下列尺寸代号标志：00=10毫米01=12毫米02=15毫米03=17毫米　　4.对于一些内径小于10毫米的较小轴承，例如深沟、自调心与角接触球轴承，内径也用毫米来表示(不用代号)，但是它与系列型号之间不用斜线分开，例如629或129(d=9毫米)。　　5.偏离标准内径的轴承内径总是不用代号，而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是基本型号的一部分，它与基本型号之间用斜线分开，例如6202/15875(d=15875毫米=5/8英寸)。二、系列型号　　每个标准轴承都属于特定的轴承系列，用没有大小含义的基本型号确定。系列型号常常包括一个后缀A、B、C、D或E或者这些字母的组合，例如CA。这些字母用来确定内部设计的差别，例如接触角。　　最常用的系列型号如表所示，在轴承简图之上。括号内的数字不包括在系列型号之中。SKF轴承前置代号(前缀)及其含义　　GS——推力圆柱滚子，推力滚针轴承座圈。例：GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。K——推力滚子和保持架的组合件里。例：K81170。　　K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例：K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。　　L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例：LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。SKF轴承后置代号(后缀)及其含义　　单列角接触球轴承ACD——接触角为25度。B——接触角为40度。CC——接触角为12度。调心滚子轴承　　CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边，活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子，以提高负载能力。　　-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。　　G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。　　GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。　　K——圆锥孔，锥度1：12。K30——圆锥孔，锥度1：30。FAG轴承前置代号(前缀)及其含义R直接放在轴承基本代号之前，其余前置代号用小圆点与基本代号隔开。GS—推力圆柱滚子轴承座圈。例：GS.81112K–-滚...K——圆锥孔，锥度1：12。K30——圆锥孔，锥度1：30。FAG轴承前置代号(前缀)及其含义　　R直接放在轴承基本代号之前，其余前置代号用小圆点与基本代号隔开

轴承型号的含义及作用

轴承是各类机械装备的重要基础零部件，它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。在机械产品中，轴承属于高精度产品，不仅需要数学、物理等诸多学科理论的综合支持，而且需要材料科学、热处理技术、精密加工和测量技术、数控技术和有效的数值方法及功能强大的计算机技术等诸多学科为之服务，因此轴承又是一个代表国家科技实力的产品。

对于经常接触机械的人来说，都知道轴承的作用是不可小觑的。可是很多人对于轴承的相关知识和功用，依旧是一头雾水。今天小编为大家简单介绍一下。

1.轴承定义

相对于大机械而言，轴承是一个很小的零部件，但是却起到了举足轻重的作用。

而它主要是在机械传动过程中起固定和减少载荷摩擦系数的零部件。当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，轴承可以用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置的固定。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承。

2.轴承类型

根据轴承的功能、设计和作用的不同，轴承的类型很多，大体包括：滚针轴承、调心球轴承、深沟球轴承、调心滚子轴承、推力轴承、带座轴承、关节轴承、组合轴承、轧机轴承等。不同的轴承都有不同的功用，在不同的机械设备中都起到了不可小觑的作用。

3.轴承代号

一个完整的轴承代号是由基本代号、前置代号和后置代号组成，并且按照排布顺序为：前置代号基本代号后置代号。

A.前置代号,是轴承在结构形状、尺寸、公差、技术要求等有改变时区分使用，用字母标示；B.基本代号，是用来表示轴承的基本类型、结构和尺寸，是轴承代号的基础。电动车使用的都是深沟球轴承，基本代号有轴承类型代号、尺寸系列代号和内径代号3部分构成：类型代号尺寸系列代号内径代号

①类型代号，用数字或字母标示

0

双列角接触球轴承

6

深沟球轴承

1

调心球轴承

7

角接触球轴承

2

调心滚子轴承和推力调心滚子轴承

8

推力圆柱滚子轴承

3

圆锥滚子轴承

N

圆柱滚子轴承

4

双列深沟球轴承

U

外球面球轴承

5

推力球轴承

QJ

四点接触球轴承

②尺寸系列代号（只列出深沟球轴承见下图）

深沟球轴承图

类型代号

尺寸系列代号

轴承代号

6

17

61700

6

37

73700

6

18

61800

6

19

61900

16

（0）0

16000

6

（1）0

6000

6

（0）2

6200

6

（0）3

6300

6

（0）4

6400

③内径代号

轴承公称内径/㎜

内径代号

示例

0.6～10（非整数）

用公称内径毫米数直接标示，在尺寸系列代号之间加/

内径2.5的深沟球轴承，代号618/2.5

1～9（整数）

用公称内径毫米数直接标示，在尺寸系列代号之间加/

内径5的深沟球轴承，代号618/5

10～17

10

00

内径10的深沟球轴承，代号6200

12

01

15

02

17

03

20～480（22、28、32除外）

公称内径除以5的商数，商是个位数需前面加0

内径40的调心滚子轴承，代号23208

≥500、22、28、32

用公称内径毫米数直接标示，在尺寸系列代号之间加

内径22的深沟球轴承，代号6222

C.补充代号是指轴承的部件与基本设计有不同结构或有其它特性的变型。

4.常用规格

电动车电机和前轮经常使用的是深沟球轴承，且尺寸代号是（0）2系列的，常见的有（6000、6001、6002、6003）和（6200、6201、6202、6203）几种。举例：6203，6就是代表是“深沟球轴承”，2代表是“2尺寸系列”，03代表“轴承内径是17㎜”。

记住最后的数字就可以：00内径是10㎜，01内径是12㎜，02内径是15㎜，03内径是17㎜。

5.常见品牌

常见进口轴承，主要有：NSK、SKF、FAG、INA、NTN、KOYO、NACHI、TIMKEN等；

国内品牌轴承，知名品牌有：洛阳LYC、哈尔滨HRB、人本C&U、天马TMB。

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轴承型号的含义和用途

轴承

轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴关注承两大类。

滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。

进口轴承常用类型代号（指型号的开头的数字或者字母，比如6200，6开头就是深沟球轴承，NU,NJ为圆柱滚子轴承）：

调心球轴承—1;

调心滚子轴承—2；

圆锥滚子轴承—3；

推力球轴承—5

深沟球轴承—6；

角接触球轴承—7；

圆柱滚子轴承—N；

滚针轴承—NA;  

最右边两位数字表示轴承的公称内经尺寸当内径在20~480MM范围的时候，内径乘以五就是内径尺寸10~17。 

右起第三位是直径系列代号：直径系列代号有7，8，9，0，1，2，3，4，5等外径尺寸依次递增。 

右起第四位是宽度系列代号，用8，0，1，2，3，4，5，6表示宽度尺寸递增。相同内径的同类轴承，外廓尺寸大（外径，宽度）则承载能力强。

轴承型号含义------轴承有0-9类（没有5类）

 0类：双列角接触球轴承（通常省略）例：（0）3204A 1类：自调心球轴承例：1201ETN9 2类：球面滚子轴承、球面滚子推力轴承例：22209E29328E 3类：圆锥滚子轴承例：32016X/Q 4类：双列深沟球轴承例：4206ATN9深沟球轴承尺寸 5类：推力球轴承例：51100 6类：深沟球轴承例：6213-2Z 7类：角接触球轴承例：7305BECBM 8类：圆柱滚子推力轴承例：81111TN N类：圆柱滚子轴承第二个字母，有时候第三个字母，用来确定法兰结构，   例如：NJ，NU，NUP;双列或多列圆柱滚子轴承的型号总是以NN开头。 例：NU2317ECJ C类：CARB轴承C2205 QJ类：四点接触球轴承例：QJ217MA。

双列角接触球轴承：能承受较大的径向和轴向联合负荷和力矩负荷，用于限制轴和外壳双向轴向位移的部件中。常见的双列角接触球轴承型号：3200ATN轴承、3203A-ZTN轴承、3205ATN轴承、3207ATN轴承等

推力滚子轴承：推力圆锥滚子轴承，推力圆柱滚子轴承用于承受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷，但径向载荷不得超过轴向载荷的55%。与其他推力滚子轴承相比，此种轴承摩擦因数较低，转速较高，并具有调心性能。常见的推力滚子轴承型号：81120轴承、81209轴承、81217轴承等

圆锥滚子轴承：圆锥滚子轴承可以承受大的径向载荷和轴向载荷。由于圆锥滚子轴承只能传递单向轴向载荷，因此，为传递相反方向的轴向载荷就需要另一个与之对称安装的圆锥滚子轴承。常见圆锥滚子轴承型号：52375/52637轴承、30312JR轴承、H913849轴承等

深沟球轴承：深沟球轴承主要承受径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时，接触角为零。常见的深沟球轴承型号：6200轴承，6308轴承，6201轴承，6000轴承，6309轴承等深沟球轴承尺寸和型号可以直观的算出来。 关于深沟球轴承尺寸表请直接联系我们索取。或者直接在轴承型号尺寸查询处搜索对应的深沟球轴承型号查看对应深沟球轴承尺寸。

推力球轴承：这种轴承可承受轴向载荷，但不能承受径向载荷。常见的推力球轴承型号：53244X轴承、51136X轴承、54406U轴承等

角接触球轴承：同时承受径向负荷和轴向负荷。常见的角接触球轴承型号：3208A-2RS轴承、3214A-RS轴承、3307A-RS轴承等。

圆柱滚子推力轴承：单向的轴向载荷，它比推力球轴承的轴向载荷能力大得多，并且刚性大、占用轴向空间小。适用于转速低的场合

轴承型号的后两位代表内经例如：6205 后两位0505*5=25 6代表0类。

ZZ：表示轴承双侧附带铁制防尘盖

CM：表示电机用径向内部游隙

NS7：表示轴承内部油脂标号

S:表示轴承内部油脂的填充量

5：表示轴承的的包装是商业包装

  附件代号 

Z：轴承单侧钢板防尘盖

ZZ：轴承两侧钢板防尘盖 

V：轴承单侧橡胶制非接触型防尘盖

VV：轴承两侧橡胶制非接触型防尘盖

DU：轴承单侧橡胶制接触性防尘盖

DDU：轴承两侧橡胶制接触性防尘盖

NR：轴承外套圈带有径向定位槽和定位环保持架材质和形制代号

M：铜合金车制保持架 

EM：滚子引导铜合金车制保持架

EW：滚子引导刚保持架

W：套圈引导钢制保持架

ET：树脂保持架

TYN：树脂保持架 

EA：调心滚子轴承钢制S型冲压保持架 

CD：钢制合金保持架

CA：铜合金保持架的形制

AW：30度角接触轴承/钢制保持架

BW：40度角接触轴承/钢制保持架内部游隙代号

C0标准游隙代号（一般轴承型号中省略）

C1：比C2游隙略小的游隙

C2：比标准游隙小的游隙

C3：比标准游隙略大的游隙

C4：比C3游隙略大的游隙

C5：比C4游隙略大的游隙

CM：符合电机用的内部游隙

CC0：非互换性标准游隙

CC1：比CC2小的非互换性游隙

CC2：比非互换性标准游隙小的游隙

CC3：比非互换性标准游隙略大的游隙

CC4：比CC3略大的游隙

CC5：比CC4略大的游隙

MC3：微型轴承标准游隙

MC1：小于MC2游隙

MC2：小于MC3游隙

MC4：大于MC3游隙

MC5：大于MC4游隙

MC6：大于MC5游隙

P0：普通精度

P6：优于普通精度

P5：优于P6精度

P4：优于P5精度

P3：优于P4精度

P2：优于P3精度 

PN7B：丝杠轴承/等于P4精度

DB：背靠背组合

DF：面对面组合 

DT：串联组合 

SU：单只任意组配 

DU:两只轴承任意组配 

三联组合：DFD,DTD 

四联组合：DFF,DFT

AV2油脂/NS7油脂/

5：商业包装

6：工业包装

SS：表面镀铬不锈钢轴承

轴承

图文来源：机械创新部

编辑：林健

审核：冉红飞

轴承型号的含义和作用

轴承的型号及含义

　轴承型号的构成：

　前置代号——表示轴承的分部件

　基本代号——表示轴承的类型与尺寸等主要特征

　后置代号——表示轴承的精度与材料等特征

轴承代号的组成如下表所示：

前置代号

基本代号

后置代号

轴承的

分部件

代号

（常用的

基本不

写）

五

四

三

二

一

内

部

结

构

代

号

密

封

与

防

尘

结

构

代

号

保

持

架

及

其

材

料

代

号

特

殊

轴

承

材

料

代

号

公

差

等

级

代

号

游

隙

代

号

多

轴

承

配

置

代

号

其

它

代

号

类

型

代

号

尺寸系

列代号

内

径

代

号

宽

度

系

列

代

号

直

径

系

列

代

号

一、（基本代号）

类型代号：应记住常用的轴承代号：轴承型号含义------轴承有0-9类（没有5类）

0类：双列角接触球轴承（通常省略）例：（0）3204A

  1类：自调心球轴承例：1201ETN9

  2类：球面滚子轴承、球面滚子推力轴承例：22209E29328E

  3类：圆锥滚子轴承例：32016X/Q

  4类：双列深沟球轴承例：4206ATN9深沟球轴承尺寸

  5类：推力球轴承例：51100

  6类：深沟球轴承例：6213-2Z（重点）

  7类：角接触球轴承例：7305BECBM

  8类：圆柱滚子推力轴承例：81111TN

  N类：圆柱滚子轴承第二个字母，有时候第三个字母，用来确定法兰结构，例如：NJ，NU，NUP;双列或多列圆柱滚子轴承的型号总是以NN开头。（重点）

尺寸系列代号：用于表达相同内径但外径和宽度不同的轴承，见图。

直径系列代号（重点）：超轻（8，9），超特轻（7），特轻(0,1),轻(2),中(3),重(4)

宽度系列代号：一般正常宽度为“0”,通常不标注。但对圆锥滚子轴承(7类)和调心滚子轴承(3类)等类型不能省略“0”

例如：6010为轻薄系列，应用于轻载荷、高转速；6210是轻型系列，轻型负荷转速最合理，是应用面最广的类型；6310是中重型系列；6410是重系列，用于重载低速。中型和中重型应用最广，如各类机械传动部件、中小型电动机、流水线传送带、摩托车等等各种机械设备几乎都有用到这两种类型。

内径代号（重点）：一般情况下轴承内径用轴承内径代号（基本代号的后两位数）×5=内径(mm)，例：轴承6204的内径是04×5=20mm。

㈠当轴承内径小于20mm

轴承内径尺寸为(mm)

10

12

15

17

对应内径代号为

00

01

02

03

㈡当轴承内径小于10mm，直接用基本代号的最后一位表示轴承内径尺寸；例：轴承608Z，用基本代号‘608’的最后一位8作内径尺寸，轴承608Z的内径为8mm。以此类推627的内径为7mm，634的内径为4mm。

㈢轴承的内径不是5的倍数或者大于等于500mm，内径代号用斜杠‘/’隔开。另一种情况：有部分滚针轴承旧代号内径代号直接用‘/’隔开。这几种情况‘/’后边的几位数值为轴承内径尺寸。见下表示例：

轴承型号

619/1.5

62/22

60/500

3519/1120

7943/25

内径尺寸(mm)

1.5

22

500

1120

25

轴承内径尺寸为(mm)

10

12

15

17

对应内径代号为

00

01

02

03

二、（后置代号）

轴承型号含义后缀

 ZZ：表示轴承双侧附带铁制防尘盖

CM：表示电机用径向内部游隙

NS7：表示轴承内部油脂标号

S:表示轴承内部油脂的填充量

5：表示轴承的的包装是商业包装附件代号 

Z：轴承单侧钢板防尘盖

ZZ：轴承两侧钢板防尘盖 

V：轴承单侧橡胶制非接触型防尘盖

VV：轴承两侧橡胶制非接触型防尘盖

DU：轴承单侧橡胶制接触性防尘盖

DDU：轴承两侧橡胶制接触性防尘盖

NR：轴承外套圈带有径向定位槽和定位环保持架材质和形制代号

M：铜合金车制保持架 

EM：滚子引导铜合金车制保持架

EW：滚子引导刚保持架

W：套圈引导钢制保持架

ET：树脂保持架

TYN：树脂保持架 

EA：调心滚子轴承钢制S型冲压保持架 

CD：钢制合金保持架

CA：铜合金保持架的形制

AW：30度角接触轴承/钢制保持架

BW：40度角接触轴承/钢制保持架内部游隙代号

 轴承型号的含义-内部游隙代号

C0标准游隙代号（一般轴承型号中省略）

C1：比C2游隙略小的游隙

C2：比标准游隙小的游隙

C3：比标准游隙略大的游隙

C4：比C3游隙略大的游隙

C5：比C4游隙略大的游隙

CM：符合电机用的内部游隙

CC0：非互换性标准游隙

CC1：比CC2小的非互换性游隙

CC2：比非互换性标准游隙小的游隙

CC3：比非互换性标准游隙略大的游隙

CC4：比CC3略大的游隙

CC5：比CC4略大的游隙

MC3：微型轴承标准游隙

MC1：小于MC2游隙

MC2：小于MC3游隙

MC4：大于MC3游隙

MC5：大于MC4游隙

MC6：大于MC5游隙

 轴承型号的含义-精度等级代号

 P0：普通精度

P6：优于普通精度

P5：优于P6精度

P4：优于P5精度

P3：优于P4精度

P2：优于P3精度 

PN7B：丝杠轴承/等于P4精度

轴承型号的含义-多列轴承组配代号

DB：背靠背组合

DF：面对面组合 

DT：串联组合 

SU：单只任意组配 

DU:两只轴承任意组配 

三联组合：DFD,DTD

四联组合：DFF,DFT

轴承型号含义-角度

A角：30度接触角

B角：40度接触角 

C角：15度接触角

A5角：25度接触角 

QJ:四点角接触轴承35度接触角

TAC：滚珠丝杆轴承60度接触角

 轴承型号含义--油脂代号 

AV2油脂/NS7油脂/

 轴承型号含义--包装代号

5：商业包装

6：工业包装

 轴承型号含义-轴承材质代号 

SS：表面镀铬不锈钢轴承

 轴承型号含义-预紧代号

L：轻预紧

公差等级代号见表:

向心轴承和角接触球轴承分五级见下表（高→低）

新等级代号

P2

P4

P5

P6

P0

旧等级代号

B

C

D

E

G

圆锥滚子轴承分四级见下表（高→低）

新等级代号

P4

P5

P6x

P0

旧等级代号

C

D

Ex

G(E)

推力球轴承分四级见下表（高→低）

新等级代号

P4

P5

P6

P0

旧等级代号

C

D

E

G

例①6308　　6--深沟球轴承，3--中系列，08--内径d=40mm，公差等级“O”级、游隙组为“0”组都不标注；

例②N105/P5　　N--圆柱滚子轴承，1--特轻系列，05--内径d=20mm，公差等级为5级，游隙组为“0”组不标注；

例③7214C/P4　　7--角接触球轴承，2--轻系列，14--内径d=70mm，C--公称接触角α=15°，P4--公差等级为4级，游隙组为“0”组；

例④30213　　3--圆锥滚子轴承，0--正常宽度(0不可省略)，2--轻系列，13--内径d=65mm，公差等级为0级，游隙组为“0”组；

轴承的型号和字母含义

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轴承内径用基本代号右起第一位数字表示。对常用内径d=20～480mm的轴承内径一般为5的倍数，这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数，如04表示d＝20mm；12表示d＝60mm等等。

对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承，内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于500mm轴承，内径表示方法另有规定。

2）轴承的直径系列（即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列）用基本代号右起第三位数字表示。例如，对于向心轴承和向心推力轴承，0、1表示特轻系列；2表示轻系列；3表示中系列；4表示重系列。推力轴承除了用1表示特轻系列之外，其余与向心轴承的表示一致。

3）轴承的宽度系列（即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列）用基本代号右起第四位数字表示。

当宽度系图13－4直径系列的对比列为0系列（正常系列）时，对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O，但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承，宽度系列代号0应标出。直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。

4）轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示（对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母）。

滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。其中径向接触轴承为公称接触角为0的向心轴承，向心角接触轴承为公称接触角大于0到45的向心轴承。轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承，推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。

按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承按滚子种类分为：圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和调心滚子轴承。

按其工作时能否调心分为调心轴承----滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承和非调心轴承(刚性轴承)----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。

按滚动体的列数分为单列轴承、双列轴承和多列轴承。

按其部件（套圈）能否分离分为可分离轴承和不可分离轴承。

按其结构形状(如有无装填槽,有无内、外圈以及套圈的形状,挡边的结构,甚至有无保持架等)还可以分为多种结构类型。

按其外径尺寸大小分为微型轴承（440mm）。

按应用领域分为电机轴承、轧机轴承、主轴承等。

按材料分为陶瓷轴承、塑料轴承等。

国家标准

1．振动加速度国家标准（俗称Z标）

该标准制定比较早，以测量轴承旋转时的振动加速度值，来判定轴承的质量等级，分为Z1、Z2、Z3由低到高三个质量等级。目前国内轴承制造厂家仍然在使用，以振动加速度值来衡量轴承的优劣，仅仅简单地反映了轴承的疲劳寿命。

2．振动速度标准（俗称V标）

由于原振动加速度标准还没有废除，所以该标准是以机械工业部颁标准出现的，是参考欧洲标准结合我国实际情况和需要制定的，以检测轴承振动速度来划分轴承的质量等级（等同于国家标准）。分为V、V1、V2、V3、V4五个质量等级。

各种球轴承质量等级从低到高为V、V1、V2、V3、V4；辊子轴承（圆柱、圆锥）质量等级从低到高为V、V1、V2、V3四个质量等级。

它是以检测轴承不同频率段（低频、中频、高频）的振动b速度来反映轴承的质量。可以大体分析出轴承是否存在几何尺寸问题(如钢圈椭圆)、滚道/滚动体的质量问题,保持架的质量问题,比以振动加速度来考察轴承质量有了显著地进步。

国内出口欧洲的轴承、我国军方和航天工业均按照该标准进行轴承质量检测，同时检测欧洲进口轴承质量和分辨假冒进口轴承提供了可行的手段。

轴承质量检测存在两个标准并行的*面，而“Z标”质量等级很高的轴承，以“V标”检测时未必有好的质量表现，两者之间没有任何对应关系。这在轴承的质量检测中是要特别注意的。

根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求，在工程设计上常常是综合运用各种密封形式，以达到更好的密封效果。对轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素：

1轴承润滑剂和种类（润滑脂和润滑油）；

2轴承的工作环境，占用空间的大小；

3轴的支承结构优点，允许角度偏差；

4密封表面的圆周速度；

5轴承的工作温度；

6制造成本。

从使用角度，保证轴承能可靠地工作要注意以下几点：

1、改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。

2、采用符合规定的燃油及润滑油。

3、控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天，柴油机起动前应先预热，并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。

4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。

轴承间隙要适当，发电机组过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。

(运转世界大国龙腾龙出东方腾达天下龙腾三类调心滚子轴承刘兴邦CACCEMBMA)

轴承的材质按材料分为陶瓷轴承、塑料轴承等。普通轴承钢AISI52100(GCr15)、不锈钢AISI440(9Cr18)、氮化硅(Si3N4)和氧化锆(ZrO2)四种轴承材料性能对照情况。

陶瓷轴承作为一种重要的机械基础件，由于其具有金属轴承所无法比拟的优良性能，抗高温、超强度等在新材料世界一马当先。近十多年来，在国计民生的各个领域中得到了日益广泛的应用。

塑料轴承一般可以分为塑料滚动轴承与塑料滑动轴承；塑料滚动轴承与塑料滑动轴承的工作原理可以通过名称就可以区别开来，塑料滚动轴承工作时发生的摩擦是滚动摩擦。

而塑料滑动轴承工作时发生的是滑动摩擦；滚动摩擦力的大小主要取决与制造精度；而塑料滑动轴承摩擦力的大小主要取决于轴承滑动面的材料。

扩展资料：

一、塑料轴承的优点：

1、塑料轴承整体均是润滑材料，使用寿命长；

2、塑料轴承使用中不会发生生锈现象且耐腐蚀，而金属类轴承易生锈不能用于化工液中；

3、塑料轴承质量比金属轻，这更适合现代化的轻量型设计趋势；

4、塑料轴承制造成本较金属类要低；塑料轴承采用的是注塑成型加工而成比较适合大批量生产；

5、塑料轴承在运行中没有任何噪音，具有一定的吸振功能；

6、塑料滑动轴承适合高低温工作-200～+250度；

塑料滑动轴承不仅仅可以做成轴套的形状，也可以做成塑料直线滑动轴承，但前提是制成的材料必须经过自润滑改良以提高其综合耐磨性能。

例如目前市场中常见的塑料直线轴承就是材料经过润滑剂以及增强纤维改性过工程塑料制成，其耐磨性能非常出色。

由于塑料滑动轴承较金属类滑动轴承存在众多的优势，目前塑料轴承的产量正在日益扩大，塑料轴承的使用场合也在不断的延伸。

从健身器材到办公设备以及汽车行业等等均采用了塑料轴承，目前在公路上行驶的汽车没有不使用塑料轴承的。

二、陶瓷轴承的优点：

第一，由于陶瓷几乎不怕腐蚀，所以，陶瓷滚动轴承适宜于在布满腐蚀性介质的恶劣条件下作业。

第二，由于陶瓷滚动小球的密度比钢低，重量更要轻得多，因此转动时对外圈的离心作用可降低40%，进而使用寿命大大延长。

第三，陶瓷受热胀冷缩的影响比钢小，因而在轴承的间隙一定时，可允许轴承在温差变化较为剧烈的环境中工作。

第四，由于陶瓷的弹性模量比钢高，受力时不易变形，因此有利于提高工作速度，并达到较高的精度。

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