压路机型号(压路机型号吨位大全)
徐工单钢轮压路机型号
1.胶轮压路机有16吨、20吨、26吨、25吨、26吨、30吨等等。2.轮胎压路机是由多个充气轮胎对道路进行密实作业的一种机械。轮胎压路机碾轮采用充气轮胎,一般装前轮3～5个，后轮4～6个。如改变充气压力可改变接地压力,压力调节范围为0.11～1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快（可达25公里/时）。
压路机型号一览表图
一、压路机型号
1、根据操作重量区分：微型（1吨以下）；小型（1-6吨）；中型（6-10吨），重型（10-14吨）；超重型（16吨以上）
2、按压轮区分：单钢轮、双钢轮、三光轮、轮胎
3、按压实原理分：振动压路机、静作用压路机、弗击压路机、组合压路机
二、型号解释
1、静压式压路机：各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。又分钢轮式和轮胎式两类。碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍，主要用于路面；
2、震动压路机：面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。
3、钢轮式压路机：其主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2～13吨，三轮压路机1～15吨，按需要可加压重1～3吨,三轴三轮压路机13～14吨，加压重后为18～19吨。碾轮采用充气轮胎,一般装前轮3～5个，后轮4～6个。
4、轮胎式压路机：接地压力，压力调节范围为0.11～1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快（可达25公里/时）,用于道路、飞机场等工程垫层的压实。
5、拖式振动压路机：可以有效地压实各类土壤及岩石填方，适用于现代高速公路、机场、路堤填方、海港、堤坝、铁路、矿山等工程建设施工
压路机型号及价格表
冲击压路机型号有哪些？冲击压路机型号如何选择？
常用的冲击压路机的压实静态能量在25-32kJ,在一般填方压实和原地基补强压实时,其冲击力平均为200~3000kN。若用现有常规压实设备很难完成冲击压路机调头转向所遗留地段的压实作业。用于机场跑道强夯施工的塔吊式强夯机,其冲击能量和夯击力又过大，且转移不便,并且该机结构庞大,价格昂贵,总体效率低,用于公路路基施工显然不适宜。
国内冲击碾压施工标准设计是采用25kj、30kj冲击压路机，路基碾压是采用三边形冲击压路机，路面破碎是采用五边形冲击压路机。
那么30kj及32kj型号的冲击压路机多用在哪里呢？
大型号冲击压实轮与小型号冲击碾压轮的明显差异就是落差（个头大小），冲击压路机设计基础理论告诉我们，冲击压路机的落差（R-r）是冲击压路机工作效能的第二体现。
对于等级较高、压实材料较复杂、施工周期较长的道路应考虑大型号、冲击效果更强的冲击压路机，同时大型号冲击压路机适用范围也更广。
例如：25kj冲击压路机施工要求一般规定的碾压遍数是20遍，使用30kj冲击压路机16~17遍即可达到同等效果，而32kj冲击式压实机13~14遍即可达到设计要求。
因此一般情况下应推荐购买30kj及32kj型号的冲击压路机，但也不是冲击力越大越好，因为冲击力过大将导致面层疏松、骨料破碎及级配材料离析，不仅降低压实质量，而且会引起司机疲劳和机器零件的过早损坏，但通过降速调整也可达到降低冲击力的作用，故而此类产品具有较高的性能价格比、竞争力，已占据了国内的主要市场。
施工也实践告诉我们，冲击碾压速度对冲击压路机的总体压实效果起着至关紧要的作用，而且工程实践也表明，冲击碾压速度也是决定冲击压路机面积生产率的重要因素。
因此，冲击式压路机机型及型号的选择要结合施工现场的实际情况，在确保冲击碾压速度无影响的情况下而定。
这里特别强调的是25kj冲击式压路机冲击压实轮的选定，这是因为25kj冲击式压实机型号特别混乱，由于利益驱使，一些不良商家为获取更高利润，会用已淘汰的20kj的二手翻新冲击压实机来假冒25kj型号的，这就要求用户多了解冲击式压路机产品相关知识，选定正确机型。
总的来说，宁大勿小，是冲击式压实机型号选定的基本原则。但也不排除经济基础的外在影响，量力适选是最好的选择，切勿以小充大，或是在不尽了解的情况下，买了假冒产品，教训事小，误工事大。
冲击式压路机机型及型号的选择首先要遵从工程设计要求，合理的施工方案、科学的技术措施，可行的工程进度是工程设计的基础，工程设计要求都经过严谨的科学论证，严格遵循工程设计要求是每个施工队的基本职责，多听设计方意见，多听正规生产厂家意见，才能合理选定冲击压路机型号。
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大型压路机型号
冲击压路机型号不同冲击压路机价格差别大吗？
冲击压路机又叫冲击式压路机、梅花碾、冲击碾，属于拖式压路机，是目前高填方压实所用设备经济实用，效果出众的产品。
冲击压路机单位是千焦，分别有25千焦，30千焦和32千焦
其中，25千焦冲击压路机可以用50装载机牵引，行驶速度一般保持在9公里/小时，30千焦和32千焦要用专用牵引车牵引，专用牵引车分为YP320和YP380
很多客户在购买设备的时候，对价格是敏感的，导致忽略的设备的质量，说的都很理想：想买个便宜质量又好的？不矛盾吗？
都说冲击压路机没有技术含量，其实是对设备本身不了解，或者没用过！总感觉就是一堆铁，只有用过的才知道原来冲击压路机和其他任何物品一样，也是有优劣之分的！
就拿25千焦冲击碾来说，我们公司之前生产的就有三个型号，价格偏差有7万之多（当前有两个型号），不要是说不同厂家，从设计是否合理，到用料是否充足，部件的热处理次数，螺栓的强度，精密部件是否有虚假使用等！
一分价钱一分货，道理都懂，真正到购买时候，眼睛就被蒙蔽了！
我们热切希望客户在选择产品的时候，可以先去了解设备，了解其构造，对比每个厂家的用料及设计情况，看看实物！
产品没有便宜，只有买到好用的，耐用的，价格高只是暂时的感觉成本高了，但是在实际的使用过程中，你会发现，好设备他不会坏啊，从来不耽误工期！图便宜买的设备，还没怎么用，三天两头出问题
冲击压路机机规格型号的选择要结合施工现场的实际情况，在确保冲击碾压速度无影响的情况下而定。这里特别强调的是25kj冲击式压路机冲击压实轮的选定，这是因为25kj冲击式压实机型号特别混乱，由于利益驱使，一些不良商家为获取更高利润，会用已淘汰的20kj的二手翻新冲击压实机来假冒25kj型号的，这就要求用户多了解冲击式压路机产品相关知识，选定正确机型。
总的来说，宁大勿小，是冲击式压实机型号选定的基本原则。但也不排除经济基础的外在影响，量力适选是最好的选择，切勿以小充大，或是在不尽了解的情况下，买了假冒产品，教训事小，误工事大
冲击式压路机机型及型号的选择首先要遵从工程设计要求，合理的施工方案、科学的技术措施，可行的工程进度是工程设计的基础，工程设计要求都经过严谨的科学论证，严格遵循工程设计要求是每个施工队的基本职责，多听设计方意见，多听正规生产厂家意见，才能合理选定冲击压路机型号。
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振动压路机型号
yct25梅花碾压路机、冲击压路机型号是什么？
yct25梅花碾压路机问世初期都是使用有专用牵引车的进行牵引，严格意义上讲，需用专用的牵引车牵引才可以达到技术要求标准，因为冲击式压实机正常使用时速度需在10km/h~15km/h,这就要求牵引设备动力足够，发动机功率足够。专用牵引车的发动机功率为266kw，桥的性能要偏重于行走，所以很适合对冲击式压实机进行牵引。
而5.0装载机发动机功率为162kw,动力不足，桥是偏重于输出和承重的，变速箱速比不太适合牵引冲击压路机。但是由于专用牵引车价格稍高，考虑到节约成本，很多工地施工过程中会使用5.0装载机来替代牵引车，从而达到一机多用的目的。冲击压路机25kj自重为12.5吨，30kj自重14吨，32kj自重16吨，所以说用5.0装载机牵引三种型号的冲击压路机，马力是足够的。
在施工中，yct25梅花碾压路机冲击轮的工作效率和碾压速度是振动压路机的数倍，是普通振动压路机所无法比拟的，所以冲击压路机冲击轮在路面压实的各种施工活动中起着举足轻重的作用！冲击压路机型号选择首先必须遵循工程设计要求，合理的施工计划，科学技术措施，工程方案可行的工程计划是工程设计的基础，常见的PPP项目，高速通道，快速的道路施工，土石压实，废物压实等，25kj和30KJ冲击压路机可以完全满足设计要求。
和一些建筑项目，如某些施工要求，如机场，坝的建造必须使用32KJ冲击压路机来实现施工标准。在施工时一定注意碾压速度，从而保证碾压速度以达到工程设计的压实度，否则适得其反，不但达不到设计要求，甚至会破坏成型的路基。
冲击压路机拥有耗费低，成本低的特性，其强劲有力的冲击碾压创新技术，能够相对于同种类的夯实基础机械设备减少多次辗压次数，减少了燃料耗费和投放量。冲击压路机的冲击碾压速率迅速而合理合理。冲碾的那时速率一般为12-20km/h，特别相对于路口较大小较宽的路口，工作的效率更强，可达到最佳效果，冲击压路机的相同日常任务比其它机械设备少1小时，另外密实度和平面度都大于施工单位的标准。
冲击碾压速度对冲击压路机的总体压实效果起着至关紧要的作用，速度过慢导致冲击能量过低，从而影响压实度；而碾压速度过快又会导致路面的破坏。因此合理的行走速度是冲击式压路机重要的工作参数。而且工程实践表明，碾压速度也是决定压路机面积生产率的重要因素之一。由于冲击式压路机的冲击能量大，对土壤的含水量没有严格要求，故可大大减少对干性土的加水量，还可将过湿的地基排干，加速软土地基的稳定。
国家有关标准规定：重型压路机的激振力上限为450kN，重型拖式振动压路机激振力上限1000kN。生产厂家的产品广告上称其冲击力达到250t~400t（2453kN~3924kN），还有文章论证为880（t）（8633kN），但都未见到试验验证结果。冲击压路机的冲击力与冲击轮接地时的加速度、与地表接触时间、土壤的弹塑性等多种参数密切相关。确定其冲击力应保证在一种工况下，才可能有较稳定的数值，才可能有对比试验的再现性。
那装载机能不能带动冲击压路机呢？众所周知KJ是千焦，是国际计算能源的单位。1kV=1000焦耳。25KJ是25kW，25000焦耳的意思。25kj是影响力量为2500焦耳，25kJ冲击能量为2500焦耳。一般25kJ冲击压路机，作业行驶速度为12km/h（工作轮质量12000kg），当与已压实地面冲击作用时间为0.02秒时，根据冲量定理计算，其冲击力计算值约为2000kN（约200t）。冲击压路机在相同条件下，同一个工程来说，25kJ冲击压路机需要压实20次，30kJ冲击压路机17次，32KJ冲击压路机只需14次，施工要求可以实现。在选购冲击碾时，大功率必须整套购买（380牵引车+冲击压路机），价格偏高。所以一些工程选择使用装载机而不是拖拉机进行施工。50型号的装载机是工程建设中常见的一种。
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梅花碾压路机型号
铲车冲击压路机型号有哪些？冲击压路机规格有哪些？
众所周知，冲击压路机的型号有很多种，五边形三边形梅花型等等。今天我们就来探讨一下在施工中冲击压路机如何选择才是最明智的。
国内冲击碾压施工标准设计是采用25kj、30kj冲击压路机，路基碾压是采用三边形冲击压路机，路面破碎是采用五边形冲击压路机。
根据冲击式压路机的工作原理，三边形冲击轮的冲击力较大，广泛应用于路基冲击压实，五边形冲击轮冲击力则相对较弱，多用于路面破碎，而四边形冲击轮做路基压实较三边形冲击力小、做路面破碎较五边形施工间距大，因此很少使用。
那么30kj及32kj型号的冲击压路机多用在哪里呢？
大型号冲击压实轮与小型号冲击碾压轮的明显差异就是落差（个头大小），冲击压路机设计基础理论告诉我们，冲击压路机的落差（R-r）是冲击压路机工作效能的第二体现。
对于等级较高、压实材料较复杂、施工周期较长的道路应考虑大型号、冲击效果更强的冲击压路机，同时大型号冲击压路机适用范围也更广。
例如：25kj冲击压路机施工要求一般规定的碾压遍数是20遍，使用30kj冲击压路机16~17遍即可达到同等效果，而32kj冲击式压实机13~14遍即可达到设计要求。
因此一般情况下应推荐购买30kj及32kj型号的冲击压路机，但也不是冲击力越大越好，因为冲击力过大将导致面层疏松、骨料破碎及级配材料离析，不仅降低压实质量，而且会引起司机疲劳和机器零件的过早损坏，但通过降速调整也可达到降低冲击力的作用，故而此类产品具有较高的性能价格比、竞争力，已占据了国内的主要市场。
这里特别强调的是25kj冲击式压路机冲击压实轮的选定，这是因为25kj冲击式压实机型号特别混乱，由于利益驱使，一些不良商家为获取更高利润，会用已淘汰的20kj的二手翻新冲击压实机来假冒25kj型号的，这就要求用户多了解冲击式压路机产品相关知识，选定正确机型。
总的来说，宁大勿小，是冲击式压实机型号选定的基本原则。但也不排除经济基础的外在影响，量力适选是最好的选择，切勿以小充大，或是在不尽了解的情况下，买了假冒产品，教训事小，误工事大。
冲击式压路机机型及型号的选择首先要遵从工程设计要求，合理的施工方案、科学的技术措施，可行的工程进度是工程设计的基础，工程设计要求都经过严谨的科学论证，严格遵循工程设计要求是每个施工队的基本职责，多听设计方意见，多听正规生产厂家意见，才能合理选定冲击压路机型号。
希望大家都能选到自己合适的冲击压路机，快速高效的进行施工项目！
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