新款卡罗拉轮胎型号(新款卡罗拉轮胎型号规格)

新款卡罗拉轮胎型号规格

2018款卡罗拉轮胎品牌为普利司通、邓禄普和优科豪马三个品牌，共使用了三种规格的轮胎，分别是195/65 R15、205/55 R16和225/45 R17。其中，P205/55R16是该车型的一种轮胎型号，其宽度适中，能够提供较好的稳定性和操控性能，同时，55的扁平率也保证了车辆行驶时的舒适性和减震效果。

2021款卡罗拉轮胎

【太平洋汽车网】丰田老款卡罗拉轮胎型号/尺寸有195/65R15和205/55R16两种规格的，轮胎品牌上高配的为邓普禄和米琪林轮胎，低配的的为普利司通轮胎。卡罗拉使用的是普利司通的泰然者轮胎，尺寸为205/55/R16。丰田老款卡罗拉轮胎型号/尺寸有195/65R15和205/55R16两种规格的，轮胎品牌上高配的为邓普禄和米琪林轮胎，低配的的为普利司通轮胎。丰田官方建议每行驶约1万公里后进行一次轮胎换位，可以使轮胎均匀磨损并延长使用寿命。在下列情况下，应更换轮胎：轮胎上显示外胎磨损标记；轮胎有诸如割伤、断裂、露出帘布层的较深裂缝或出现表示轮胎内部有损伤的凸起时；轮胎经常漏气或由于切口的大小、位置或其他损伤而无法修复时。年限超过6年的轮胎，即使很少使用甚至未用过或并无明显损伤，也必须由合格的技术人员进行检查。丰田卡罗拉（询底价|查参配）不同年款不同车型的轮胎尺寸都不相同，新款卡罗拉使用的是普利司通的泰然者轮胎，尺寸为205/55/R16。泰然者系列轮胎被世界知名中高级乘用车型选择为标准配置，注重舒适驾乘感受，融入了纳米聚合物胎面配方、接地压力均一化胎肩设计（FCP）、减噪花纹沟设计等多项普利司通领先技术，综合性能良好。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新款卡罗拉轮胎型号是多少

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一年一度的广州车展即将于今年11月16日—11月25日在中国进出口商品交易会展馆举办。今年的广州车展有着众多的热门车型，那么面对如此多的展馆和品牌，您是不是觉得有些眼花缭乱了呢？没关系，猫哥给您带来1-3号馆观展指南。

一号馆

A区1楼1.1馆

在1.1号馆中，汇集了东风雪铁龙、吉利、马自达、本田、东风风行和起亚这六个品牌。热门车型方面，该展馆值得关注的车型有马自达CX-8、风行T7、起亚K5 Pro。

马自达CX-8

马自达CX-8作为长安马自达的旗舰产品，定位为中大型SUV，采用三排七座的设计，力图将设计感、空间感和驾驶感高度融合。外观方面，新车延续了海外版车型的设计风格，保持了优雅深邃的基调，整体造型时尚动感。车身尺寸方面，马自达CX-8的长/宽/高分别为4955x1842x1733mm，轴距为2930mm。

动力方面，新车将搭载一台2.5L创驰蓝天发动机，最大功率141kW(192Ps)。传动系统部分，新车预计将匹配一台6速自动变速箱。在此次的广州车展上，马自达CX-8将正式亮相并发布预售价格。

东风风行T7

东风风行T7作为一款全新的7座SUV，采用了最新的家族设计语言，整体的外观造型更显年轻。车身尺寸方面，风行T7的长/宽/高分别为4780x1872x1760mm，轴距为2753mm。内饰部分，双12.3英寸的全液晶仪表和大尺寸中控屏格外亮眼。此外，风行T7还将搭载与腾讯开发的车载系统。

动力方面，新车将搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率204Ps，最大扭矩280N·m。传动系统部分，新车预计将匹配一台7速双离合变速箱。

起亚K5Pro

起亚K5Pro作为K5的最新一代产品，在外观上采用了起亚家族的全新设计风格，而老款K5上经典的溜背造型依旧得以保留，整车的运动风格还是较为明显的。车身尺寸方面，起亚K5 Pro的长/宽/高分别为4855x1835x1475mm，轴距为2805mm。内饰部分，整体的用料和做工都比较扎实，再搭配上8英寸中控屏、双区自动空调、车道保持、防碰撞预警等丰富的功能，让起亚K5Pro拥有了不错的竞争力。

动力方面，起亚K5Pro将继续搭载现款车型上的2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，其中2.0L发动机最大功率180Ps，最大扭矩265N·m；1.6T发动机最大功率161Ps，最大扭矩193N·m。传动系统部分，与两台发动机相匹配的则分别是6AT变速箱和7速DCT变速箱。

A区2楼1.2馆

在1.2展馆中，参展的有东风本田、斯威、一汽、北汽、东风风神和华晨中华共计六个品牌。热门车型方面，该展馆值得关注的车型有斯威G01F、一汽奔腾T77和东风风神AX3。

斯威G01F

斯威G01作为斯威汽车的第三款SUV，也是一款针对中国市场定向研发的5座紧凑型SUV，自上市以来就获得了众多消费者的好评。而此次推出的斯威G01F，则在普通版G01的基础上增加了更多的细节装饰，蜂窝状的大尺寸进气格栅、冲击力十足的车身包围以及双边双出的排气都让斯威G01F的整体风格更加运动。内饰部分，在延续普通版车型设计风格的基础上，采用了全新的配色和细节点缀，在细节的做工和用料方面也都有了较大的区别。

动力方面，新车预计将继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW（156Ps），最大扭矩230N·m。传动系统部分，新车预计将匹配一台6速手自一体变速箱。

一汽奔腾T77

一汽奔腾T77作为一汽奔腾旗下的全新紧凑型SUV，采用了品牌全新的设计语言。六边形的大尺寸进气格栅搭配全新的品牌LOGO，加上悬浮式车顶和饱满犀利的尾部造型，营造出了强烈的视觉冲击。内饰部分，双12.3英寸的中控仪表连屏营造出了很强的科技感。此外，在做工和用料方面，奔腾T77也保持了很高的水准。

动力部分，奔腾T77将搭载一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率143马力，最大扭矩204N·m。传动系统部分，新车预计匹配6速手动或7速双离合变速箱。

东风风神AX3

作为东风风神SUV产品线中的重要组成之一，AX3也将于广州车展推出全新车型。全新AX3相较于现款车型将变得更为年轻时尚，这些变化主要集中在细节部分，以及对于配置的升级。在车身尺寸方面，新款AX3的长/宽/高分别为4518x1740x1562mm，轴距为2620mm。动力部分，全新AX3将新增一台东风自主研发的1.0T发动机，传动系统部分匹配的则是6DCT变速箱。

二号馆

那么在2.1号馆有哪些品牌和重磅车型是你最期待的呢？往下看！

2.1号馆内是沃尔沃、林肯、凯迪拉克的主战场，其他品牌有DS、领克、东风雷诺和观致。

林肯航海家 

本次广州车展上，林肯家族最有看点车型莫过于航海家，该车将以MKX中期改款示人，其整体风格秉承MKX的设计感，亮点在于其中网采用林肯家族最新的星徽元素。动力方面航海家将搭载2.0T和2.7T发动机，前者245Ps，后者335Ps;515牛米，两款发动机均匹配8AT变速箱。

典雅精致是航海家设计元素的主旋律，林肯品牌的高端大气风范尽显，新车将于广州车展前夕的15日正式上市。

林肯MKC

另外还有一款车型将于15日上市，就是林肯MKC，同样是一款中期改款车型，但外观上的精致感得到了很大程度的提升，与航海家一样采用林肯家族最新的中网设计语言，而车尾则继续采用这款车型的设计。动力方面这款MKC搭载的是2.0TEcoBoost发动机，最大功率和扭矩分别为253Ps和389牛米，与之匹配的是一款6速手自一体变速箱。

凯迪拉克CT6

另外，主打美式豪华的凯迪拉克，此次也带着新款CT6前来参展，该车将在11月15日进行首发亮相。

此次首发的中期改款CT6整体沿用了海外最新的设计风格，尤其针对泪眼样式前大灯组进行了重新优化，视觉上更富有美感。动力上这款车型有望搭载2.0T和3.0T发动机，2.0T发动机提供闭缸技术，动力输出平台相比现款车型更加宽泛。

雷诺科雷嘉

科雷嘉是雷诺在本次车上即将亮相的重磅车，新款科雷嘉将前后包围造型进行了一定调整，新车取消雾灯同时更换了下进气格栅样式，梯形样式显得更前卫时尚，而在原来的雾灯位置上，高配车型将配备镀铬装饰以提升车头的美感。车尾由于更换为造型更加修长的后雾灯，结合更加宽扁的底部银色护板，因为看上去更有张力。

车内功能也有望得到进一步提升，其主要变化集中于后排的配置上，例如增加后排空调出风口、USB接口等比较实用的功能。

动力上这款车型或将沿用1.2T和2.0L发动机匹配CVT和6MT两款变速箱，动力参数没有变化。

2.2馆相比2.1馆来讲更能激发你的兴趣，全新一代雷凌、全新自由光引爆馆内热情。不多赘言，看看2.2馆哪款车型是你的菜。

2.2号馆可谓是广汽集团的天下，广汽三菱、广汽丰田、广汽菲克Jeep、广汽传祺以及新能源和广汽本田、讴歌都将在本展馆等待大家的到来。

全新雷凌

全新雷凌作为卡罗拉的兄弟车型，也将于本次车展期间正式亮相，全新一代雷凌同样基于TNGA平台研发打造，所以该车与三厢版卡罗拉将非常相似，而从两者定位来看，雷凌势必要比卡罗拉更具运动气息。从官方效果图来看，全新一代雷凌不光换装了全新造型的后尾灯，还将镀铬装饰也一并取消了，不知道国内消费者是否能够接受这种设计。

既然是全新一代，内饰方面的改进或将与卡罗拉有几分相似，具体的改变还要等到16日正式亮相才能揭晓。

广汽传祺GM6

广汽传祺GM6可谓传祺品牌最新的MPV成员，定位略低于GM8，届时这款MPV将正式开启预售。这款GM6拥有凌云翼设计，中网采用多辐镀铬装饰进行点缀，整体视觉效果如同小号的GM8。与GM8最大不同之处在于侧滑门并未出现在GM6上，而是以侧拉门设计与大家见面。

通过悬浮式车顶设计，GM6的侧窗与后挡风玻璃融为一体，整体效果和谐一致。

内饰方面，这款车型将采用2+2+3七座布*，是绝大多数MPV所惯用的设计。动力总成上GM6将配备4A15J1型号1.5T发动机，最大功率126千瓦，171马力。

广汽新能源A26

广汽新能源A26是广汽在新能源领域推出的第二代纯电战略车型，A26只是内部代号，未来这款车型的量产版将扮演着新能源纯电首款重磅车的担子。

从效果图来看，这款车型整体风格激进，前脸造型夸张，极具战斗气息。车尾也将采用一体式贯穿尾灯设计，达到前后设计相呼应的目的。据之前消息称，这款车型续航里程或将在600公里以上，并引入更多科技配置增添未来感。

新款自由光

新款自由光有望于本届车展正式首发并公布价格，已经出现在全新牧马人和大指挥官上的那台2.0T发动机将取代现有2.4L发动机，而原来的2.0L+9AT动力总成保持不变。

这款自由光取消了分体式大灯，外观上与海外版本保持一致，因此脸谱更精致耐看。同时车尾的变化也非常显著，尾灯结构更加立体而且尺寸也进行了提升。内饰方面提升最明显之处在于中控屏幕的显示效果更加细腻，功能也更齐全。

与其一起上市的还有Traihawk高性能四驱版本，它拥有双色喷涂车身和更高的离地间隙，以及51.2:1高攀爬比和低扭放大，以及机械式电控后差速锁让Jeep家族风范尽显。

讴歌CDX

讴歌CDXMATTE版是本次讴歌品牌带来的一款特别版车型，与此前发布CDXMATTEGRAY版本同样使用独有的亚光灰色车身喷涂，内饰也极有可能增加红色以突出其特别版的个性身份。

魅红色内饰此前已出现在CDX混动版本的高配车型之中，视觉效果极为炫目，充满激情的内饰味道带来最大程度的视觉享受。

这款特别版车型将沿用1.5T发动机，动力参数依旧是182Ps和240牛米，并匹配8速双离合变速箱，高配车型增加四驱系统。

三号馆

3号馆共分为上下两层，下面先来从3.1号馆说起。

3.1号馆位于展馆1层，展馆内共有6个汽车品牌，包括：宝骏汽车、荣威、名爵、东南汽车、长安汽车、上汽大通。下面我们就看看这些品牌有什么值得关注的车型。

长安逸动XT纯电动版

长安全新逸动XT的纯电动版车型正式被命名为“逸动ET”，新车将在11月16日广州车展首发。新车长宽高分别为4535mm/1820mm/1530mm，轴距为2700mm，另外轮胎尺寸为215/50R17。长安逸动ET将搭载一台最大功率为100kW的永磁同步电机，峰值扭矩可达245Nm;并配备能量密度为141Wh/kg三元锂电池组，综合续航里程可达405公里，百公里耗电量为13.8kWh。

东南A5翼舞

东南汽车旗下全新A5翼舞将于2018广州车展上市，该车已经在成都车展上完成首次亮相。全新“翼立方”设计理念。新车长宽高分别为4588mm*1780mm*1485mm，轴距为2625mm。轮胎尺寸为195/65R15和195/60R16两种规格。新车搭载1.5L发动机，最大功率为88kW(120PS)，匹配5MT变速箱。

上汽大通G50

上汽大通全新MPV车型G50将于11月16日广州车展上市。新车采用C2B定制模式进行销售，同时还支持买家进行高度化的个性定制。新车长宽高分别为4750mm*1800mm*1720mm，轴距为2800mm。配置方面新车配备了抬头显示、自动紧急制动、车道保持辅助、胎压监测、全景影像、电子手刹、无线充电、全景天窗/普通天窗、16/17英寸轮圈、后排隐私玻璃等。新车将搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，匹配6速手动和7速双离合变速箱。

长安欧尚尼欧II

长安欧尚带来一款全新纯电动车型尼欧II，小巧精致的外观采用两座布*，续航里程为205km，能够满足日常城市通勤。新车将于11月16日广州车展亮相，同时开启预售。新车长宽高分别为2770mm*1545*1690mm，轴距1680mm。新车将配备无钥匙进入、一键启动、GPS导航系统、后视镜电动调节、倒车雷达、倒车影像、车载蓝牙、T-BOX等。新车搭载一台最大功率为41马力（30千瓦）的驱动电机，其电池组方面，将搭载一块容量为21.03kWh动力电池组，其最大续航里程为205km。

3.2号馆

3.2号馆位于3号展馆的第二层，其中品牌为长安铃木、众泰汽车、力帆、纳智捷、奇瑞、江淮汽车、欧尚汽车。3号馆上下两层都为自主品牌车型。

江淮瑞风S4

江淮汽车旗下全新SUV瑞风S4外形设计时尚大气。新车将在2018年11月的广州车展亮相。瑞风S4整车长宽高尺寸分别为4410mm*1800mm*1660mm，而轴为2620mm。瑞风S4将搭载1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款发动机，其分别可输出110kW（150PS）和88kW（120PS）的动力。预计匹配6速手动或CVT变速箱。

拓展阅读：

卡罗拉轮胎规格型号

丰田卡罗拉不同年款不同车型的轮胎型号都不相同，新款卡罗拉使用的是普利司通的泰然者（TURANZA）轮胎，尺寸为205/55/R16，价格在700元左右一条。泰然者系列轮胎被世界知名中高级乘用车型选择为标准配置，注重舒适驾乘感受，融入了纳米聚合物胎面配方、接地压力均一化胎肩设计（FCP）、减噪花纹沟设计等多项普利司通领先技术，综合性能良好。2014款中高配卡罗拉使用的是的邓禄普ENASAVE系列EC300轮胎，尺寸为205/55/R16，价格在600元左右一条。EC300轮胎是邓禄普绿色环保系列轮胎，采用了邓禄普全新开发的低油耗橡胶材料，以降低轮胎整体的滚动阻力。相比普通配方，新配方的分子构成更加紧密，同时在分子末端加入变性基，也就减少了分子聚合物间产生不必要的运动，从而减少热量损耗达到节能目的。2014款卡罗拉低配车型使用的是优科豪马ADVANdB系列轮胎，尺寸为205/55/R16，价格在350元左右一条。ADVANdB是优科豪马为追求良好的静音效果，更强调优越的运动性能及操控性能和顺畅的驾驶感受而开发的产品。BluEarth1(蔚弛1)采用耐磨混合橡胶，具有低油耗、干湿地抓地力和耐磨损特性。BluEarthAE01是一款集静音舒适和低油耗的轮胎。它采用了专门为蔚弛AE01开发的全新核心复合橡胶技术，构成低油耗、湿地、耐磨的特性。只要是符合卡罗拉原厂轮胎尺寸规格的轮胎都可以使用，不同品牌不同系列的轮胎偏重的性能都不相同，选择那种轮胎关键取决于车主注重哪方面的性能，如静音性、舒适性、节能性、运动型等。车主需要充分考虑车辆性能，驾驶习惯和爱好，行驶的道路条件和气候条件等情况，然后根据轮胎产品的定位来选用合适您的轮胎。

新款卡罗拉轮胎型号大全

丰田卡罗拉不同年款不同车型的轮胎型号都不相同，新款卡罗拉使用的是普利司通的泰然者（TURANZA）轮胎，尺寸为205/55/R16，价格在700元左右一条。泰然者系列轮胎被世界知名中高级乘用车型选择为标准配置，注重舒适驾乘感受，融入了纳米聚合物胎面配方、接地压力均一化胎肩设计（FCP）、减噪花纹沟设计等多项普利司通领先技术，综合性能良好。

2014款中高配卡罗拉使用的是的邓禄普ENASAVE系列EC300轮胎，尺寸为205/55/R16，价格在600元左右一条。EC300轮胎是邓禄普绿色环保系列轮胎，采用了邓禄普全新开发的低油耗橡胶材料，以降低轮胎整体的滚动阻力。相比普通配方，新配方的分子构成更加紧密，同时在分子末端加入变性基，也就减少了分子聚合物间产生不必要的运动，从而减少热量损耗达到节能目的。

2014款卡罗拉低配车型使用的是优科豪马ADVANdB系列轮胎，尺寸为205/55/R15，价格在350元左右一条。ADVANdB是优科豪马为追求良好的静音效果，更强调优越的运动性能及操控性能和顺畅的驾驶感受而开发的产品。BluEarth1(蔚弛1)采用耐磨混合橡胶，具有低油耗、干湿地抓地力和耐磨损特性。BluEarthAE01是一款集静音舒适和低油耗的轮胎。它采用了专门为蔚弛AE01开发的全新核心复合橡胶技术，构成低油耗、湿地、耐磨的特性。

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新款丰田卡罗拉轮胎型号

2018年广州车展正式开幕，各车企纷纷携重磅车型参展，现场新车云集，在此次车展上有很多首发新车，SUV占据12款。

SUV

雪佛兰FNR-CarryAll概念车

在2018广州车展前夕，雪佛兰发布了一款“先导概念版SUV”——雪佛兰FNR-CarryAll概念车，该车是雪佛兰FNR系列概念车的最新成员，以旗下传奇运动跑车科迈罗为设计灵感，同时结合“高性能”和“全功能”两方面设计理念，彰显雪佛兰SUV未来发展趋势，未来国产后有望成为上汽通用雪佛兰旗下一款全新的中型SUV。

外观方面，雪佛兰FNR-CarryAll概念车采用了最新家族设计语言，以传奇运动跑车科迈罗Camaro为设计灵感。前格栅处设有RS徽章；LED日间行车灯和低位前大灯构成的分离式前灯组；盾形跑车引擎盖搭配俯冲式造型，非常激进。

侧面，车身采用了碳纤维跑车风格车身组件，充分体现高性能SUV的定位。D柱采用回旋镖式设计，门把手采用了隐藏式设计，在体现科技感的同时提升了质感。新车还配备了22吋铝合金轮毂和炽红Brembo刹车卡钳。

车身尺寸方面，FNR-CarryAll长5米，轴距超过2.8米，带来充足的内部空间。尾灯组采用炽红双元素，非常独特。尾部排气采用了双矩形高光铝合金排气口。

红旗HS7

在本届广州车展上，红旗全新中大型SUV——HS7正式发布。新车设计风格源自2016年北京车展上发布的红旗S-Concept概念车。据此前消息，该车有望于2019年正式上市销售。

外观方面，红旗HS7采用了家族标志性垂直瀑式进气格栅，两侧多边形大灯组内部含有两颗透镜和一根C字形LED日行灯带，颇具科技感。

侧面，红旗HS7运用了较多的笔直线条，与之搭配的是轮辐粗细搭配的双五辐式亮面铝合金轮圈。此外新车还采用了黑色塑料材质的车身小包围，凸显出了SUV车型的身份，看上去也更具野性。

尾部，尾灯组造型规整，内部由LED灯带勾勒轮廓；尾部排气采用双边单出式排气，大尺寸排气筒看起来十分运动。

动力方面，红旗HS7搭载一汽自主研发的CA6GV30TD型3.0T直喷发动机，最大功率338马力，峰值扭矩445牛·米，传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱。

长安CS85

长安汽车正式发布了首款个性化轿跑市场的中型SUV——长安CS85，新车定位轿跑SUV，外观采用了Coupe轿跑风格的车身造型，内饰设计也颇具时尚科技感。

外观方面，长安CS85采用了长安家族最新的蝶翼式前脸设计语言。宽大的横幅式前进气格栅，两侧搭配犀利的LED大灯造型和阵列式雾灯，使前脸具有较强的视觉冲击力。车身尺寸方面，长安CS85的长/宽/高分别为4720/1845/1665mm，轴距2705mm。

侧面，CS85最显著的特征就是流畅的溜背式造型，车身线条从B柱开始向下倾斜，整体视觉效果十分协调。尾部方面，一条镀铬饰条将左右两侧尾灯组相连接，进一步拉宽了车尾的视觉效果。

内饰方面，新车采用了三辐式多功能方向盘，搭配大尺寸中控液晶屏，符合当下年轻消费者的审美。

动力方面，长安CS85将会搭载1.5T和2.0T这两款无论增压发动机，其中与2.0发动机相匹配的是爱信的8速手自一体式变速器，同时车尾360T标识应该也是2.0T车型，并拥有最大233Ps的动力输出，而入门级1.5T车型的最大功率则为178Ps。

长安马自达CX-8

长安马自达CX-8在此前2018成都车展新车已正式亮相，此次对内饰进行了首发，新车保留了海外版车型魂动设计风格。

外观方面，马自达CX-8保留了海外版车型的外观造型，风格与新CX-5以及新CX-9车型相近，是最新世代的魂动设计风格。

车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4955mm/1842mm/1733mm，轴距为2930mm，相比日规版仅在长度和宽度上有细微差别。

内饰方面，国产CX-8的内饰同样沿用了日规版的设计，仅从右舵布*转换为左舵，且与新CX-5拥有着较高的相似度：整体中控台造型简洁而富有层次感，同时搭配有悬浮式中控屏、多功能方向盘、一键启动、电子驻车等配置。

尾部方面，尾灯尺寸也要比CX-5稍微狭长一些，不过设计师还增加了连接尾灯的镀铬装饰以作区分。

动力方面，新车将全系搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率192马力，传动系统预计将匹配6速手自一体变速箱。

众泰ET450

众泰汽车ET450可看作为T300EV的升级版，外观造型与T300EV基本保持一致，只在细节处进行了差异化调整。

外观方面，ET450EV与T300EV保持基本一致，采用六边形前进气格栅配以银色镀铬进行装饰，中间加入横条蓝色装饰以表示其新能源车的身份。前大灯组内部构造复杂，雾灯周围使用多条镀铬条装饰，整车看起来极为个性。车身尺寸方面，众泰ET450的长宽高分别为4405/1830/1615mm，轴距2610mm。

内饰方面采用黑/棕双色拼接，辅以大面积镀铬饰条点缀，整体视觉效果很有质感。相比燃油版车型，ET450最大的变化当属采用了旋钮式电子换挡机构。

动力方面，新车或将搭载最大功率为95kW的永磁同步电机，峰值扭矩为260Nm。新车电池系统能量密度为140.76Wh/kg，工况条件下百公里耗电量为15.7kWh/100km，最高车速为140km/h，续航提升至450km。

WEYP8GT

WEYP8GT是基于WEYP8在细节上进行了全方位升级。动力上将搭载一台代号为GW4C20A的2.0L涡轮增压发动机。

外观上新车沿袭了WEYP8的设计风格，视觉效果更加时尚。细节方面，该车采用了大尺寸多边形前格栅，内部采用网状式结构，是整体视觉更加犀利。

尾部方面，新车采用了双边共四出的排气样式，配合棱角分明的后保险杠设计，新车后备厢盖左右分别标有P8GT以及“魏派”字样。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4790/1940/1672mm，轴距为2950mm。

动力方面，新车将搭载一台代号为GW4C20A的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为224马力（165千瓦），目前尚未公布整套系统中的电机参数。动力电池方面，该车将采用宁德时代新能源科技股份有限公司提供的锂离子电池组。除此以外，其还将使用博世开发的9.0版本的ESP系统。

观致5FCV

观致5FCV（氢燃料电池）是未来研发方向的燃料电池车。新车的外观设计与燃油版车型相比，没有大的改变。

观致5FCV外观整体设计采用了家族式全新语言设计，并且在车身侧面贴有FuelCellVehicle（燃料电池车型）及ZeroEmissions（零排放）的车身拉花，此外新车还更换了一套新造型的轮圈，看上去更加具有科技感。

动力方面，预计新车将会采用燃料电池来作为动力系统，具体技术信息还有待官方进一步公开。

东风雷诺科雷嘉

新款科雷嘉主要变化集中在细节方面，外观上针对前后保险杠造型进行了调整，动力上新车将沿用现有的1.2T和2.0L两款发动机，传动方面匹配6速手动和CVT无极变速箱。

新车整体造型和现款车型基本保持一致，延续了家族全新的设计元素，飞翼式中网设计与两侧大灯组相连接，中央大尺寸雷诺Logo非常显眼，原有的雾灯被取消，变成了封死的黑色饰板。

新车的长宽高分别为4508/1836/1610mm，轴距为2645mm，换装18英寸钻石切割轮圈。尾部同样仅针对保险杠造型进行了修改，牌照安装位凹槽处的轮廓变为了梯形，两侧后雾灯形状也更加细长，配以更宽更扁的底部银色饰板，使得车辆尾部看上去更加宽阔。尺寸方面。

内饰方面相比现款车型，新车也没有发生明显的改变。新款科雷嘉增加EASYLINK智能互联系统、CLEANAIRPM2.5空气净化功能，并且主要针对后排配置进行升级，包括增加后排空调出风口及USB接口等实用配置。

动力方面，新款科雷嘉或将沿用现有的1.2T和2.0L两款发动机，最大功率分别为117马力和150马力，传动系统方面或将继续匹配6速手动和CVT无级变速箱。

汉腾幸福e+

幸福e+定位于微型车，可看做是汉腾EV概念车的量产版。新车在整体设计方面与汉腾EV概念车基本相同，从细节来看，该车前脸采用了较为方正的设计，格栅中央汉腾LOGO下方或为充电口。

车身侧面来看，其侧面线条趋于平缓，车顶层次感较为明显。此外，该车采用了当下流行的悬浮式车顶设计，搭配新颖的轮圈造型，让该车看上去较为年轻。

动力方面，目前我们仅了解到该车搭载了一台最大马力为57马力（42千瓦）的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为180牛·米。官方表示，其续航里程有望大于255公里。

北汽新能源EX3

北汽新能源EX3主打跨界风格，走另类设计路线，新车在动力上搭载一台最大输出功率218马力的驱动电机。

外观上，新车采用了概念车时的设计元素，风格上类似于现在的跨界车。整车造型比较另类，与传统设计相比视觉冲击力更强。腰线略微上扬，尾灯则采用贯穿式设计，是当前的潮流趋势。

新车尺寸方面，其长/宽/高分别为4200mm/1780mm/1638mm，轴距为2585mm。

内饰方面，新车整体采用了黑色为主色调，搭配棕色点缀，风格上还是比较舒服的。中控台及门把手等位置使用了大量镀铬材质，亚光面板的质感也让人满意。

动力方面，新车搭载一台最大输出功率为218马力（160千瓦）的驱动电机，并采用北京普莱德新能源电池科技有限公司或宁德时代新能源科技股份有限公司所生产的三元锂电池作为动力来源。

江淮iEVS4

江淮iEVS4基于燃油版江淮瑞风S4打造而来，在外观及内饰等方面设计变化不大。新车将搭载61kWh的锂电池组，工况续航里程400km，等速最大续航里程500km。

新车前脸最大变化在于采用了封闭式进气格栅设计，格栅处变为充电口。轮圈采用双5辐条造型，腰线呈放射状延伸到车尾。C柱采用熏黑处理，行程悬浮式造型。

车尾采用贯穿式尾灯设计，车顶的扰流板和后车窗侧面的包围连接成一个整体，能够改善空气动力学效果。

内饰采用了悬浮式液晶屏设计，整体造型与S4相差不大，同时新车还将配备有全液晶仪表盘等新配置。动力方面，新车将搭载61kWh的锂电池组，工况续航里程400km，等速最大续航里程500km。

汉腾X5MAX

汉腾X5MAX与在售的汉腾X5车型相比，新车在车头LOGO、进气格栅造型以及雾灯位置的设计上进行了小幅调整，整体造型看起来更有高级感。

外观方面，新车与在售车型最大的区别就在于前脸的造型，大号多条辐进气格栅显得霸气十足，车头的LOGO也变成了红底的设计，很有质感。此外，两侧的雾灯位置分别配备了四颗LED灯珠。

侧面，新车B/C/D柱的位置都采用了亮黑色的涂装，营造出悬浮式车顶的时髦设计，车身下方的亮灰色包围也给新车增添了不少越野味道。

尾部方面，汉腾X5MAX版和普通版车型基本保持一致，造型十分饱满，尾灯和镀铬饰条融为一体的设计很前卫，尾部还能够见到硕大的HANTENG标志，尾灯采用了LED光源，保险杠两侧的“排气管”设计则为装饰件，从视觉上提升了车尾的宽度。

内饰方面，中控台采用了多层次的设计风格，并且在顶部及下方采用了大量的缝线设计，用来提升车内的高级感。三辐式方向盘造型中规中矩，门板和中控台中央都可以见到实木饰条和镀铬金属饰条的身影。

悬浮式8.8英寸多媒体液晶屏幕尺寸不小，与现款车型没有明显区别，PM2.5空气净化系统，自动空调等配置也悉数配备。

动力方面，汉腾X5MAX依然搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率156马力，峰值扭矩215N·m。传动方面，匹配一台CVT无级变速箱。

轿车

雪佛兰迈锐宝XL

新款迈锐宝XL车型基于通用汽车全球最先进中高级车平台打造，采用全新一代家族设计语言，配以Redline尚·红系列专属曜黑和炫红设计元素，主打年轻时尚。

外观方面，新款迈锐宝XL主要针对外观进行了调整，前脸造型取材于海外版车型，全新的大嘴式格栅搭配造型锐利的大灯组，以及造型更加飘逸的雾灯等设计，看上去更具运动感。

车侧和车尾造型基本和现款车型保持一致，只是在尾灯样式和排气管口造型等细节方面进行了重新修饰。

新款车型还增加了Redline尚·红运动版车型，此次亮相车型即为Redline尚·红运动版车型，其在外观上提供了更多黑色元素，包括外后视镜、车身饰条、字标及轮圈等，进一步突出了运动感。

内饰方面，新车采用了雪佛兰经典的飞翼式双座舱，且内部采用Redline尚·红系列元素，以炫红缝线点缀黑色运动内饰，非常前卫。

动力方面，新款迈锐宝XL将首次搭载2.0T智能变缸涡轮发动机，最大输出功率为177千瓦，峰值扭矩为350牛·米，百公里加速仅需7.2秒。综合工况下百公里油耗低至6.7L。传动系统匹配9速Hydra-Matic手自一体变速箱，且满足国VI排放标准；L3Z型1.3T发动机的最大功率为158马力。

广汽新能源AIONS

纯电动车型-AIONS作为广汽新能源旗下一款全新车型，定位于一款中型车，NEDC续航超过500km，同时配备L2级别辅助驾驶系统与博世9.3版本车身稳定系统，将于2019年正式上市销售。

新车整体造型非常激进，但前脸整体风格还是非常具有运动感的，其中前大灯组采用T型LED光源，使得新车看起来非常有型。

侧面，新车整体采用了传统三厢车的造型，尾部设计上，新车同样突显出年轻运动的气息，其中尾灯组采用贯穿式设计，看起来非常时尚。

内饰方面，新车也与目前广汽新能源旗下的其他车型有所差异，悬浮式的中控屏是内饰设计中的一个亮点，此外该车也并未像其他纯电动汽车那样使用旋钮式换挡机构。

东风本田ENVIX享域

ENVIX享域是广汽本田全新凌派的姊妹车型，该车在凌派的基础上针对头尾部造型进行了较大幅度的调整，预计新车这款概念车未来的量产版本。

新车外观基本维持了全新凌派的轮廓和整体比例，但细节造型上有着较为明显的调整，其前脸采用了与东风本田旗舰车型INSPIRE相似的设计语言，黑色格栅面板与大尺寸前保险杠开口都营造了更强的运动气息。

尾部，新车保留了全新凌派的整体轮廓，不过该车针对尾灯组进行了重新设计，同时，其还采用了造型立体的后保险杠设计。尺寸方面，疑似ENVIX享域量产版的长宽高4756/1804/1509mm，轴距2730mm，与全新凌派完全一致。

动力方面，疑似ENVIX享域量产版车型将搭载P10A5型1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩参考凌派来看或为173牛·米，传动系统预计也将匹配6速手动或CVT无级变速箱。

奥迪A6L

奥迪A6L在标准版基础上，国产化后进行了加长处理，从而更加符合中国市场需求。新车未来将与宝马5系和奔驰E级展开新一轮竞争。

全新奥迪A6L采用了奥迪最新家族式设计风格，与海外版基本保持一致。全新的六边形进气格栅造型夸张大气。全新的LED大灯有多种规格，高配车型将配备全新的激光大灯。新车提供多种外观套件，包括普通版以及运动版本。

侧面，保持了中大型车的稳重感，但同时复杂的腰线设计，也让它多了一些运动基因，车尾采用了分体式尾灯，并没有使用A8L上面的贯穿式尾灯造型。

车身尺寸方面，长宽高分别为5038（5050）/1886/1475mm，轴距有所加长，达到3024mm。

内饰方面，双触摸屏的布*符合当前的潮流趋势，而层次感丰富的中控台，此外仪表盘也会采用全液晶材质，除了显示效果更清晰，液晶屏能提供更丰富的显示项目和类型。

动力方面，国产车型将采用2.0T发动机，提供两种调校风格，分别为190马力和224马力，而3.0T发动机和混合动力版本，未来也应该会出现在产品序列之中。

梅赛德斯-AMGGT50四门版

梅赛德斯-AMGGT四门Coupe亮相，其定位于一款大型四门Coupe车型，竞争对手锁定在了保时捷Panamera。其中，此次展出的GT50车型为全球首发。

外观方面，AMGGT四门Coupe标志性竖状进气格栅是奔驰家族全新高端车型的一大显著特征。侧面，整体造型非常独特，在保留了跑车化的运动基因的基础上，整车比例更显舒展，有此也为驾乘者提供了更充裕的空间。

尾部，尾灯组造型细长，配合上造型夸张的后扩散器以及双边共四出的排气管布*，让它的运动感很强。同时，在轮圈的搭配上，“53”和“63”车型提供前十辐轮圈和前255/45R19后285/40R19轮胎，63+车型则提供灰色双五辐轮圈和前265/40R20后295/35R20轮胎。

动力方面，新车提供了GT50、GT53、GT63S三种车型，其中50/53车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率435马力，峰值扭矩520牛·米，此外搭配还增加EQBoost起动机，可以额外为新车提供21马力和250牛·米，同时还可降低排放；顶级的63车型搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率提升至639马力，峰值扭矩900牛·米。同时该发动机还带有闭缸功能。

变速箱方面，50和53车型匹配AMGSPEEDSHIFTTCT9速自动变速箱；63车型匹配AMGSPEEDSHIFTMCT9速自动变速箱，同时搭配AMGPerformance4MATIC+四驱系统，其0-100km/h加速时间仅为3.2秒。

宝马1系三厢版M运动版

宝马1系三厢版M运动版基于普通版车型增加了宝马专属的M运动包围，整车看起来更加凶悍。

外观方面，新车采用了全新的运动套件，其中前保险杠的造型汲取了M系列运动车型的设计风格，大尺寸的进气口搭配有黑色饰条，视觉效果非常运动。

相比车头而言，车尾的设计更加突显运动感，双边共两出的运动排气，后保险杠两侧增加运动装饰以及车底导流板的设计，具有一定的视觉冲击力。此外新样式的双五辐M运动轮圈和车身多处M标识也凸显了该车的不同之处。

动力方面，本次亮相的120i车型搭载了低功率版2.0T四缸发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

长安逸动ET

新能源车型逸动ET为逸动XT的纯电动版车型，在NEDC工况下综合续航里程或将超过400公里。

外观方面，新车外观设计与燃油版车型一致，车头的进气格栅采用了封闭式设计，车尾仅增加纯电动车型标识，同时保留了排气装饰件。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4535mm/1820mm/1530mm，轴距为2700mm，轮胎尺寸为215/50R17。

动力方面，新车搭载一台重庆长安汽车股份有限公司自主研发的电机，最大功率100千瓦（136马力），并配备三元锂离子动力电池组，NEDC工况下综合续航里程或将超过400公里。

丰田卡罗拉双擎

全新一代卡罗拉三厢版基于TNGA架构打造，搭载最新的2.0L混合动力系统，预计2019年上市。

全新卡罗拉三厢版车型的前脸造型采用了全新的设计风格，与两厢版完全不同，看上去更有凯美瑞车型的风格，相比海外两厢版更加稳重、时尚。

尾部层次感丰富，采用LED尾灯组和镀铬装饰条，造型同样非常新颖。目前，官方并未公开新车内饰设计，但据透露，新车将搭载中国版本专属的12.1英寸中控屏和PM2.5过滤系统。在配置上，新车还将提供有最新一代智行互联系统和智行安全系统，其中最新的智行互联系统将在丰田未来所有的换代车上100%搭载。

动力方面，全新卡罗拉双擎搭载最新的2.0L混合动力系统，在动力方面，新车或将提供全新的2.0L混动系统，其由全新DynamicForce系列2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率为180马力。

广汽丰田雷凌双擎

全新一代雷凌基于TNGA架构GA-C平台打造，新车在外观方面汲取了部分海外版卡罗拉车型的设计元素，造型相比现款车型更加动感。

外观方面，新一代雷凌汲取了海外版全新卡罗拉的部分设计元素，造型比现款车型要更为动感。侧面和尾部方面，新车的整体线条依然稳重踏实，C柱的三角窗采用了封死的设计，而车顶线条较为硬朗，预计后排头部空间将得到保证。

动力方面，目前官方也未公布具体参数，以海外车型作为参考猜测，全新一代雷凌双擎或将提供1.8L混动和2.0L混动中的一种，其中1.8L混动系统最大功率122马力，而2.0L混动系统由全新DynamicForce系列2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，其综合最大功率为180马力。

MPV

华晨雷诺金杯领坤EV

金杯旗下首款新能源车型——领坤EV,是华晨雷诺首款新能源商用车。新车采用封闭式中网的设计，同时，华晨雷诺正式发布金杯概念LOGO。

外观方面，该车定位于MPV车型，因为其电动车的身份，所以采用了封闭式中网的设计，蓝色填充的LOGO位于中网中央，表示其新能源身份。尾部造型简约大气，多线条设计富有层次感。

内饰方面，整体采用了双色的颜色搭配，配备三辐式方向盘，方向盘右侧设置了多功能按键，仪表盘并没有配备全液晶仪表，中控台中央为液晶多媒体屏幕，手刹机构为传统的机械手刹。

动力部分，新车最大续航里程210km，续动电机最大功率122马力，峰值扭矩285牛·米。

华晨雷诺金杯观境

华晨雷诺发布了旗下首款车型-观境，新车定位为中型SUV，并预计于明年3-4月份正式上市。新车前格栅采用了大尺寸多边形的设计，内部则由一根宽幅式镀铬条进行点缀，并于两侧大灯组相连，一定程度上拉宽了该车的横向视角。车身侧面来看，一条腰线从前灯组一直贯穿至尾灯组，营造出魁梧的视觉效果。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4745/1820/1780mm，轴距为2780mm。尾部，新车设计较为稳重，两侧采用多边形尾灯组，同时倒梯形的牌照架区域为车尾带来了一定的层次感。

内饰设计上，新车整体还是非常具有时尚感，我们能够看到新车配备有10英寸彩色触摸屏和全景天窗，座椅方面采用2+2+3式的七座布*。

动力方面，新车将搭载型号为BM15TF的1.5T涡轮增压发动机或型号为BM16LD的1.6L自然吸气发动机，其最大功率分别为150马力（110千瓦）和118马力（87千瓦）。

本文来源：和讯网

“中美联动资源共享智创未来”

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卡罗拉轮胎规格参数解释

【太平洋汽车网】卡罗拉18款共有两款车型，搭载1.2T涡轮增压发动机，其前后轮胎规格均为195/65R15，备胎规格为非全尺寸。汽车轮胎的型号标记大多形如：195/65R15。卡罗拉18款共有两款车型，搭载1.2T涡轮增压发动机，其前后轮胎规格均为195/65R15，备胎规格为非全尺寸。汽车轮胎的型号标记大多形如：195/65R15。这些数字的含义分别是：195表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；65是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，65代表65%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比构，15是轮辋的外径，单位是英寸。如果胎壁上画有一个小雨伞标志，就表明这种轮胎适合于在雨天或湿滑路面上行驶。轮胎上还有一个很特别的标志：磨损更换指示。不同的厂商有不同的标记，米其林是一个很小的轮胎人，倍耐力是显示出TWI记号，还有的轮胎用显眼的白色来表示。如果有的轮胎标记形如：6.00—12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新款卡罗拉轮胎规格

1.6排量的卡罗拉轮胎均采用195/65r15型号，品牌为bridgestone,1.6排量卡罗拉的轮毂为铝合金5孔，孔距5x125，刹车盘尺寸为230mm，备胎有点不尽人意，用的是钢质轮毂1.8排量卡罗拉轮胎尺寸为205/55r16，在现有的花冠195/60r15基础上合理升级，这说明在驾驶稳定性和舒适性上都会有一定的提升，顶配车型轮胎为dunlop品牌，铝合金轮毂的孔距也是5x125，刹车盘尺寸为250mm，备胎型号以及轮毂材质相同；

新款卡罗拉轮胎规格尺寸

丰田卡罗拉轮胎规格型号丰田卡罗拉轮胎尺寸

丰田卡罗拉的轮胎规格是：195/65R1

5、205/55R1

6、225/45R17，丰田卡罗拉是一汽丰田旗下一款紧凑型车，以卡罗拉2021款先锋版为例，其车身尺寸是：长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，车身结构为4门5座三厢车。卡罗拉2021款先锋版搭载了1.2t涡轮增压发动机，配置了10挡无级变速箱，最大马力为116匹，最大功率为85千瓦。

百万购车补贴