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球型支座型号(球型支座规格)

2024-04-30 15:07:11 来源:阿帮个性网 点击:
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  1. 球型支座设计
  2. 球型支座规格
  3. 球形支座国家标准
  4. 球型支座安装
  5. 球形支座8360
  6. 球形支座代号
  7. 球形支座的规格型号
  8. 球形支座规格
  9. 球形支座规范17955-2019

球型支座设计

JZQZ为支座代号,表明为球型支座;9000/900为竖向承载力和水平承载力,一般水平承载力为竖向承载力的10%。DX表明为单向支座。仅一个方向可以发生位移,另一方向固定。Z100/H0表明纵向位移为100mm,横向位移为0。e100为位移量值。2.8s不知道是啥意思。

球型支座规格

球型支座我公司生产

球形支座国家标准

桥梁橡胶支座代码规格怎么选择,GZY/GBZY是指圆形固定橡胶支座,正交桥和斜交桥都可以使用,应配合调平钢板使用,也可以直接放在墩台上压梁板。GYZF4/GBZYH是指聚乙烯四氟板滑动支座,需要配合不锈钢板和配套钢板使用,起滑动作用。

GJZ/GJZF4与GBZJ/GBZJH是方形支座,只适用于正交桥,其使用方法与圆形支座相同。

球型支座安装

8360是铁路支座的通用代号。

07年以前,各铁路设计院做了很多支座图,得安装尺寸均不一致,对铁路支座的安装影响很大,为此,各大设计院统一了支座型号,制定了通图,代号就为8360,从此,结束铁路支座安装尺寸不统一的状态。

球形支座8360

TJQZ代表铁路简支梁球形钢支座,11代表该支座的图纸分类号是2型(2型适用于简支T梁),3000代表设计竖向承载力3000KN,ZX代表纵向活动支座,0.1g代表设计地震动峰值加速度为7度及以下震区,i代表支座坡度:i0(0≤i‰≤4‰),i8(4‰≤i‰≤12‰),i16(12‰≤i‰≤20‰)。

球形支座代号

桥梁支座匠心制造:衡水亿力工程橡胶。分别按变形的可能性、所用材料、结构形式三种方法分类。(一)按支座变形可能性分类网架橡胶支座1)固定支座;2)单向活动支座;3)多向活动支座。(二)按支座所用材料分类1)钢支座:平板支座、弧形支座、摇轴支座、辊轴支座。2)是否带滑动能力划分支座:滑动支座、固定支座。3)橡胶支座:板式橡胶支座(含四氟滑板板式橡胶支座)、盆式橡胶支座、铅芯橡胶支座、[1]高阻尼隔震橡胶支座。(三)按支座的结构形式分类球形支座1)弧形支座2)摇轴支座3)辊轴支座4)板式橡胶支座和四氟版式橡胶支座5)盆式橡胶支座6)球形钢支座7)拉压支座等。桥梁支座类型很多,主要根据支承反力、跨度、建筑高度以及预期位移量来选定。传统的常用桥梁支座有:垫层支座、平板支座、弧形支座、摇轴支座、铰式固定支座以及铰式辊轴支座等。①垫层支座。用油毛毡或石棉板做成垫层支承上部结构,用于跨度小于6米(铁路桥)或10米(公路桥)的简支板式桥和梁式桥。②平板支座。由上、下两块平面铸钢板(座板)构成,用于跨度小于8米或12米的梁式桥。座板之间如加设销钉,即可构成固定支座。③弧形支座。其活动支座系由平板支座中的下座板改为圆弧面板而成(图2a),可提高其滑移和转动性能,用于跨度小于20米的公、铁路桥。在座板间加销钉即成固定支座。④摇轴支座。用铸钢摇轴与上、下座板组成(图2b)的活动支座,用于中等跨度梁式桥。⑤铰式固定支座。由铸钢上、下摆组成(图2c),两摆之间嵌以摆卡,以控制横向滑动。是用于大跨度梁式桥的固定支座。⑥铰式辊轴支座。在铰式固定支座的下摆下面加设锻钢辊轴和铸钢座板而成(图2d),辊轴的数量及尺寸根据支承反力的大小来确定。常用于大跨度梁式桥的活动支座。⑦双向活动支座。系由两层互相叠置,而在正交的两个方向均能滚动的铰式辊轴支座构成,用于宽度大的梁式桥。

球形支座的规格型号

橡胶支座主要常用的型号有板式橡胶支座(圆形、矩形)、盆式橡胶支座(GPZ、GPZ(Ⅱ)、GPZ(KZ))以及四氟板式橡胶支座。橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,还要承受操作时的振动与地震载荷。板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。支座都是按体积进行计算价格的,矩形的就是长乘宽乘高再乘以单价,不过在计算过程中一定要注意单位的换算,支座也是按立方厘米进行计算价格的。当然板式橡胶中还有带四氟滑板的,这种计算就是底面积乘以乘以单价加上四氟滑板的价格。橡胶支座的类型:1、矩形(圆形)式板本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。2、聚四氟乙烯滑板式简称四氟滑板式桥梁支座,本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚2~3mm的聚四氟乙烯板而成。因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.03)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制,跨度>30米的大跨度桥梁、简支梁连续板桥和多跨连续梁桥可作活动支座使用。以上内容参考:百度百科-橡胶支座

球形支座规格

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规范分享

JT/T854—2013公路桥梁球型支座规格系列

一、球型支座结构简介

球型支座是公路桥梁上经常使用的一种支座形式,它由上下两个球面结构构成,中间填充橡胶衬垫,起到支撑、缓冲、减震效果。球型支座的形式有很多,不同型号的支座适用于不同的桥墩。

二、球型支座的规格系列

球型支座的规格系列比较多,以下是常见的几种规格:

1.200系列:适用于中小型桥墩,承重能力较小,通常用于小桥梁、人行桥等工程。

2.280系列:适用于中型桥墩,承重能力较强,广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁等工程。

3.380系列:适用于大型桥墩,承载能力最强,通常用于大跨度、重载公路和铁路桥梁等工程。

三、球型支座的材质

球型支座的常用材质有橡胶、钢板、碳钢、不锈钢等。材质的选择主要是根据支座所在环境、承载能力和使用寿命等因素综合考虑。

四、球型支座的使用范围

球型支座适用于公路桥梁、铁路桥梁、人行桥等多种工程,起到支撑、缓冲、减震作用。不同规格系列的球型支座适用于不同的桥墩类型和承载条件,使用时需仔细选择。

球形支座规范17955-2019

TJGZ-LX:铁路桥梁TJGZ系列连续梁球形钢支座Q2500:设计竖向承载力(KN)ZX:纵向活动型支座(GD——固定;HX——横向活动;DX——多向活动)e100表示支座减隔震位移量为100mm0.15g:设计地震动峰值加速度Ag