极护机油型号(极护机油型号后面有sl,ll是什么意思啊)

极护机油质量怎么样

【太平洋汽车网】嘉实多机油的产品型号共分为三大系列，分别是极护系列、磁护系列和嘉护系列，极护系列机油型号分别是0W-20、0W-30、5W-30、5W-40和10W-60。

嘉实多机油有几种嘉实多机油的产品型号共分为三大系列，分别是极护系列、磁护系列和嘉护系列。极护系列机油型号分别是：0W-20、0W-30、5W-30、5W-40和10W-60。磁护系列机油分为两种型号分别是：第一种是磁护全合成机油SN级别5W-40、磁护SUV5W-30或者5W-40。一种是磁护启停保机油SN级别5W-30、0W-20。如果按照全合成机油、半合成机油以及矿物油来区分的话，三大系统机油分别的区别是：全合成有极护系列、磁护系列及磁护启停保、超嘉护系列。半合成油有金嘉护SN级别5W-30。金嘉护10W-0、银嘉护10W-40和嘉力10W-40等型号的机油都为矿物油。三大系列机油的性能强弱从大到小排列分别是极护系列>磁护启停保系列>磁护系列>金嘉护系列>银嘉护系列>嘉力系列。

以上就是嘉实多品牌汽油车用机油的各种型号，柴油车的机油型号我们在这里就不进行介绍了。

极护机油级别

嘉实多极护是一种汽车发动机油添加剂品牌，目前市场上主要有以下几种版：

1. 极护5W-30:适用于汽油发动机，具有优异的清洁性能和保护性能。

2. 极护5W-40:适用于汽油发动机，具有更高的清洁性能和更好的高温保护性能。

3. 极护0W-20:适用于柴油发动机和混合动力发动机，具有优异的低温启动性能和燃油经济性。

此外，嘉实多极护还有一些特殊版，如适合柴油发动机的超净版、适合高档车型的钛金版等。不同版的产品配方和性能特点略有差异，消费者可以根据自己的车型和使用需求选择适合自己的产品。

极护机油分几种

6种。根据查询汽车之家网得知，嘉实多极护5w30共有6种型号，分别为极护超豪0W30，极护0W30，极护5W30，磁护启停保5W30，磁护5W30，金嘉护5W30。嘉实多极护全合成机油，传承嘉实多百年润滑油制造经验，专为酷爱汽车的人士而设计。

极护机油哪个型号最好

嘉实多机油怎么样？嘉实多极护5w30和5w40的区别，

这两款机油都属于嘉实多极护系列，因此区别主要在于机油的型号粘度，也就是5W30和5W40的区别。理论上，两者的区别有以下几点：

1、高温下的稳定性不同。5W40在高温下的稳定性，要比5W30在高温下的稳定性强一些。

2、5W30的机油比5W40的机油粘稠度低一些，更适合新车新发动机。5W40的机油粘稠度大，适合老车，可以增加密封性，避免烧机油。

不过实际当中，两者的区别不大。因为5W-30和5W-40适用温度范围都较大，是属于四季通用机油，既有低温启动的流动性，又能在高温时提供比较厚的油膜，给发动机提供较好的保护。

W前面的数字代表结冰点，例如0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃等等；W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好。

附嘉实多极护介绍：嘉实多极护系列，是嘉实多机油最顶尖的全合成机油，全部是Sp级，与美孚1号、壳牌非凡喜力一个级别。极护添加了液钛配方，可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性，还可以减少金属间的直接接触，从而降低摩擦损耗。极护适用于大多数豪华车、中大型车、SUV、涡轮增压车型和高性能跑车。

嘉实多机油怎么样

嘉实多位列世界润滑油三大品牌行列，有一定的质量保障。

嘉实多机油主要分为5种：

1、极护全合成API：Sp级SAE：0W-40（顶级）5W-405W-30；

2、磁护全合成API：Sp级SAE：5W-40；

3、金嘉护API：SN级SAE：10W-405W-30；

4、银嘉护API：SL级SAE：10W-405W-30；

5、嘉力API：SJ级SAE：10W-4015W-505W-30。

如果按照全合成、半合成和矿物油区分，他们的划分是这样的：全合成有极护和磁护启停保，有磁护，而金嘉护、银嘉护和嘉力都为矿物油。五大系列机油的性能强弱从小到大排列分别是嘉力、银嘉护、金嘉护、磁护、磁护启停保、极护。

极护机油型号在哪里看

全合成的油，到底能挺半年还是一年啊？怎么大家说法都不一样。

极护机油的优点

极护在嘉实多机油里面算是比较好的，所以价格就会高一点，如果看性价比的话，还是得看在什么渠道购买，如果在官方买，性价比就不高。反正我觉得现在机油在官方买性价比就挺低的，但是其他渠道有假货。还是GT机油靠谱，不会有假货问题，而且就官方一个渠道，避免了价格各种各样，性价比就会高很多，换油周期也长，很方便。

极护机油型号后面有sl,ll是什么意思啊

一般情况下极护机油五千公里换油即可。一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。建议把机油更换里程缩短20-30%。通过缩短更换里程的动作，来清洗掉发动机内的积碳。普通矿物提前到3500-4000公里一换，半合成机油提前到5500-6000公里一换。全合成机油则提前到7500-8000公里一换。除了“耗损性驾驶”会影响机油更换周期外，恶劣的驾驶环境同样也会。像在灰尘、砂石路段行驶，大量沙尘的涌入，会加剧机油滤的堵塞以及机油的杂质含量。扩展资料：汽车机油的更换介绍如下：一般来讲，汽车机油更换周期遵循两个节点，一个是公里数，一个是时间，以先到者为准。使用期限是九个月；全合成机油的换油周期为10000公里，使用期限是一年。但这个数据不是固定不变的，需要根据具体的使用情况进行调整。比如说以下这些情况下，需要调整换油周期：在城市路况下，经常堵车，车速很低，或经常长时间怠速等待，经常短途行驶，汽车经常在低温、低速下行驶，这种驾驶属于“耗损性驾驶”，对汽车伤害很大。参考资料来源：参考资料来源：

极护机油型号怎么看

 嘉实多极护机油是嘉实多品牌中的一款顶级发动机润滑油，其性能与美孚1号、壳牌非凡喜力相当。极护机油采用了独特的液钛配方，具有油膜自适应能力，能在各种行驶条件下有效减少金属间的直接接触，降低摩擦损耗。此外，嘉实多极护机油还能满足现代高性能发动机在高温度、高压力苛刻工作环境下的要求。

嘉实多极护机油分为0W和5W系列，其中0W-40和5W-40是两款高级合成机油。这两款机油都适用于宝马系列车型，作为装车机油和指定用油。0W-40的粘度级别要优于5W-40，因此在性能上更为出色。使用0W-40机油的车辆，换油周期可延长至8000-10000公里。

嘉实多极护机油采用了以下几个主要特点：

1.液钛配方：液钛具有良好的抗磨损性能，能提高发动机的耐用性。嘉实多极护机油将液钛技术与传统润滑油相结合，为发动机提供更出色的保护。

2.油膜自适应能力：嘉实多极护机油在各种行驶条件下，都能自动调整油膜厚度，确保发动机正常运转。这一特性使得极护机油在应对复杂路况和极端天气时，表现尤为出色。

3.高温和高压力环境下的优异性能：嘉实多极护机油具备优良的抗氧化性能，能在高温和高压力环境下保持稳定的润滑效果，确保发动机高效运行。

4.宝马系列车型的装车机油和指定用油：0W-40和5W-40两款机油均通过了宝马的严格测试，适用于宝马系列车型。使用这两款机油的车辆，可在一定程度上提高发动机性能和降低故障率。

5.较长的换油周期：嘉实多极护机油的0W-40型号具有较长的换油周期，使用户在维护发动机时能够节省时间和成本。

总之，嘉实多极护机油以其独特的液钛配方、优异的润滑性能和稳定的高温高压环境下表现，赢得了广大消费者的认可。无论是从性能、品质还是适用范围来看，嘉实多极护机油都是一款值得推荐的润滑油。然而，在选择机油时，消费者还需结合自身车型、驾驶环境和预算等因素，进行综合考虑。

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极护机油5w30参数

选型号5w一30的全合成机油，

嘉实多旗下汽车汽油产品共分为四大类：极护、磁护、超嘉护、嘉护。分别对应不同等级，极护最高，嘉护最低。

极护是嘉实多性能最高档的全合成润滑油产品，采用先进的钛流体强化技术，注入液钛配方，拥有独特的油膜自适应能力，在各种行驶条件下均能有效减少金属间的直接接触，从而降低摩擦损耗，确保发动机发挥极致性能。

极护机油型号对照表

展开全部创酷要用嘉实多极护5w30或者40都可以