液压管路型号(液压管路型号DN10)

液压管路型号代表什么意思

高压胶管按标准可分国标（GB）、美标（SAE）和德标（DIN、EN）；按照骨架层的结构可分：缠绕胶管（按层数不同可分：4层和6层）、编织胶管（按层数不同可分：1层和2层）。

液压管以其内（通）径为规格，如4、5、6、8、10、12、14、16、18、20、22、24、26、28、32、34、40、42.........，其接头与之相配，用公制细牙螺纹或英制管螺纹连接，有密封螺纹和非密封螺纹之分。

1、GB/T3683GB/T10544是高压胶管两大检验标准，表示形式大有不同例如2-25-32Mpa，（两层钢丝内径25的压力要求达到32Mpa）。

2、13II-20000（内径为13mm钢丝层数为两层长度为20m的高压胶管。）

3、8I-700（1-90）（内径为8mm单层700mm长，一头90弯头另一端为直头）.

4、同种内径的胶管钢丝层数越多其工作压力越大，一般钢丝层数有1、2、3、4、6层等等，其中3层的一般为国产胶管，4层的需要外剥胶，6层的需要内外剥胶，1层2层的根据需要也可以剥胶后扣压.

5、R13-25-35MPa，缠绕胶管，多层钢丝苛刻条件下液压支架胶管，一般6层；2AT-25-21MPa，2层编织胶管，工作压力：21MPa（210公斤）钢丝编织高压胶管2SN-13-35：两层编织钢丝管，内径13毫米，工作压力：35MPa（350公斤）。

液压管路型号DN10

作者：张晓丰1封万程2刘学术3王昊阳3

1.上海格兰海芬汽车零部件有限公司

2.一汽解放事业部商用车开发院轻型车开发部

3.大连理工大学汽车工程学院

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液压管件型号大全

如果是只标明一端接头型号，那就说明两端接头一样。具体符号解释如下：

2SN——2层钢丝编织胶管；

20（06）——通径20（06）mm；

DKOS(90)——90°公制内螺纹24°锥带0形圈重系列；

-36（-18）——螺纹M36*2（M18*1.5）；

-12（-04）——胶管标号12（04）；

1000（500）——胶管总成长度；

V180——胶管接头装配角180°。

扩展资料：

胶管（软管）总成是液压系统中常用的一种辅助装置。它是由高压钢丝编织或缠绕胶管及钢件接头经专用设备扣压而成，用来连接液压系统中各类液压元件，主要应用于在工作温度-40℃至+100℃条件下，进行液压动力传送或输送水、气、油等高压介质，以保证液体的循环和传递液体能量。

参考资料：胶管总成——百度百科

液压管路规格

有很多很过客户不知道如何选择液压系统管路，我通过翻阅大量的书籍，并结合我多年的工作经验为大家总结了一下3种方法。

1、管道怎么选型？

首先看材质，是需要选用胶管还是钢管，钢管需要选择普通碳钢还是不锈钢，其次要根据流量

和耐压要求选内径和形式，软管分为钢丝编织和缠绕，不同的层数对应不同的耐压，钢管则是壁厚，内

径的选取，如果为硬管，则根据内径和压力选择壁厚，如果是软管，只需要确定内径和耐压值，不需要

选择外径。第三是选择接头形式，是直接接头还是45度或者90度的弯头。

（液压管路）

2、看公式来选

针对于液压系统管路的内径，我们有明确的计算公式，油管的规格(内径公

式):d≥4.61X(Q/v)^1/2。详细解释d为油管内径mm;Q为管内流量l/min;v为管中油液的流速m/s，

吸油管取0.5~1.5m/s，高压管取2.5~5m/s，回油管取1.5~2.5m/s。

实践生产中，选用管子经常不需要计算，因为管子尺寸主要根据系统中所用元件连接口径的大

小来决定的。该公式主要用于验算管路中液体流速的进行校核，来确定所选用的管径是否合适。油管是

外购件，它的内、外径都有标准规格，计算出的内径应查阅有关手册，按标准确定选取。

3、怎样选择壁厚

公式--壁厚=压力(兆帕)x管子内径/(2x许用应力)，许用应力的数值要看管路的材

质，普通设备可以往大一点选，不管什么材质，都设为100兆帕。这个数值已经是非常保守了。例如油

管内径20毫米，工作压力30兆帕，壁厚就是：20X30/(2x100)=3毫米。

液压管路型号对照表

一般来说，高压管路为进油管路（压力油），就是从油泵出来，一直到液压元件的压力腔。低压管路为回油管路（回油），就是从液压元件的回油腔到油箱。

液压管选型

根据系统的压力选择耐压等级，通过流量要求选择通径以及胶管接头形式最后就是长度了。

液压管的型号

按照材料分类：硬管总成和软管总成按照应用分类：硬管总成可以分为：吸油管回油管压力管路胶管总成：吸油管回油管压力管路树脂管：一般作为先导管来用液压油管接头：1、液压油管：分：橡胶型（钢丝编织、钢丝缠绕）、金属软管、低压用PU管等等2、接头：焊接式、卡套式、扩口式等等

液压管路型号大全

以下是几种常见的液压油管型号：

1. R1AT：一层高压钢丝织物加强型液压油管，适用于低到中等压力液压系统。

2. R2AT：二层高压钢丝织物加强型液压油管，适用于中等到高压力液压系统。

3. 4SH：四层高压钢丝缠绕型液压油管，适用于高压力和极端条件下的液压系统。

4. 4SP：四层高压钢丝缠绕型液压油管，适用于特别高压的液压系统。

5. R7：一层聚酯线织物加强型液压油管，适用于低到中等压力液压系统。

6. R8：一层聚酯线织物加强型液压油管，适用于中等压力液压系统和液压刹车系统。

液压管路型号含义

液压油管型号与种类繁多，与它密切相关的是各类接头，其是液压系统故障（漏点）的重点，因此一并写出：

各种液压管

1. **内径**:

    - 通常，DN（Nominal Diameter）后跟一个两位数，这个数代表了内径。例如，DN20表示内径为20mm的液压管。

    - 如果是小数，通常表示是一个以mm为单位的微小直径，例如DN15.1，表示内径为15.1mm的液压管。

2. **外径**:

    - 通常，D（Degree）后跟一个两位数，这个数代表了外径。例如，D108表示外径为108mm的液压管。

    - 如果是小数，通常表示是一个以mm为单位的微小直径，例如D108.1，表示外径为108.1mm的液压管。

3. **壁厚**:

    - 壁厚通常通过一个字母来表示，如T（Thickness）或P（Pitch）。

    - 例如，T20表示壁厚为20mm的液压管。

4. **压力等级**:

    - 压力等级通常通过一个数字（数字后跟一个字母）来表示。

    - 例如，PN40表示承受压力为40 bar（约等于40 MPa）的液压管。