吊车吊钩型号(吊车吊钩型号规格)
吊车吊钩型号大全
吊钩旋转常常是没有任何预兆地发生在设备吊装作业中,当起重机械吊起重物后,吊钩旋转起来,穿绕在吊钩和吊臂顶滑轮组间的钢丝绳扭缠在一起,被吊起的重物也随吊钩一起旋转起来,这时已不能继续吊起或放下已吊起的重物。吊钩旋转会影响吊装作业的正常进行,严重地威胁到作业人员和设备的安全,因此必须避免其发生。 导致吊钩旋转的原因有起重机内部和外部因素,吊钩旋转的内部原因也是其发生的根本原因。 起重机所使用的钢丝绳无论是哪种型号、规格、牌号,都会在受力时产生扭矩。扭矩是由于钢丝绳的制造方式引起的,先是钢丝螺旋地扭在一起而形成股,然后几股又螺旋地扭在一起而形成钢丝绳。当受力后,钢丝和股都会被拉直,但吊装作业时钢丝绳的端头是固定着的,这样钢丝绳内就形成了扭矩。形成扭矩的另一根源是钢丝绳在使用一段时间后节距变长了,从而使其在端部固定的情况下,钢丝绳未受力便产生了扭矩,扭矩的存在使吊钩组件有旋转的趋势。 另一方面有许多外部因素直接导致吊钩旋转,例如吊装过程中的人力或风力等外力推动吊钩转动,司机操作不稳以致吊钩和重物摆动导致吊钩旋转,吊钩的穿绕方式致使吊钩不平衡导致吊钩旋转等。 吊钩旋转与以下因素有关: (1)越是大型的起重机,其起升高度越高,即吊臂顶滑轮组和吊钩间钢丝绳越长,吊钩旋转的可能性越大; (2)吊钩钢丝绳穿绕成单数匹配比双数匹配易于令吊钩旋转,并且穿绕的纲丝绳匹配数少,吊钩旋转的可能性越大; (3)单根钢丝绳所承受的重量越大,吊钩旋转的可能性越大; (4)吊钩组件的外形尺寸及其滑轮的尺寸越小,吊钩旋转的可能性越大; (5)操作吊机起落钩的速度不平稳,特别是重物离地时,吊钩旋转的可能性增大。 起重机吊钩旋转后处理办法 吊钩旋转后的处理方法当吊钩旋转后,吊钩上的钢丝绳扭结在一起,这时候不能再进行起落钩操作,否则有可能使其中一条钢丝绳受力过大而损坏,可采取以下方法处理: (1)在重物离地不高和吊机性能允许的情况下,可以用变幅的方法把重物放下,然后再把吊钩旋正。 (2)如果重物已经起吊离地很高,那么只能想办法靠近周围建筑物来旋正吊钩。 (3)在发生吊钩旋转后,要把钢丝绳内的扭矩释放出来,具体方法是:把吊钩放到地面,解开钢丝绳的固定端,按照吊钩旋转的圈数m乘以钢丝绳的匹配数n为基数k(视实际情况可以增减),按钢丝绳股捻向的逆方向,转动钢丝绳的末端释放扭矩,然后再装上固定端。将吊臂起到最大仰角,重复起落吊钩几次以检查效果,可以重复上述步骤直到吊钩稳定。 起重机吊钩旋转现象的预防和避免措施 在实际工作中可以采取以下措施提高吊钩的稳定性,以减低吊钩旋转的可能性: (1)使用有多个滑轮的吊钩时,要尽可能地和吊臂上的滑轮一起使用靠外边的滑轮; (2)在吊机有多个吊钩时,应尽可能使用滑轮直径较大的; (3)钢丝绳尽量使用双数匹数;条件允许时尽量使用较多匹数,以减少单匹受力; (4)在穿绕钢丝绳时,吊臂顶节的滑轮和吊钩的滑轮之间不要错开太多,减少起落钩时钢丝绳对吊钩产生的水平旋转力; (5)在吊装过程中,尽可能减少吊臂顶和吊钩之间钢丝绳的长度,例如使用大一点的跨距等方法; (6)吊装时,要使用溜绳,令被吊物可控,如果起升高度比较高,而且吊钩就位时不需旋转,可以锁定吊钩; (7)吊装时,司机操作要平稳,起落钩和回转动作不要同时进行; (8)选购钢丝绳时,在其它条件满足的情况下,尽量选择“不旋转”钢丝绳; (9)起重机的钢丝绳使用一段时间后,要重新穿绕或把固定端解开,放出绳内的扭矩。
来源:安全管理网
吊车吊钩型号规格
吊钩的尺寸。吊钩钩号25是吊车上的吊钩的型号。25号的吊钩属于中型吊车使用的吊钩。
吊车钩重量
大小双吊钩汽车吊的特点是当吊车起重重量超过10t时,吊车常采用主、副两套起升机构配合作业。主钩(大钩)起升机构起重量大,起升速度较慢;副钩(小钩)起升机构起重量小,但起升速度较快。一般情况下,小钩用以吊运重量较轻的重物或作辅助性的工作,来提高吊车起重作业效率。
当我们操作吊车大小钩作业时,有哪些操作技巧与禁忌?河南新飞工现总结如下:
吊车作业使用主钩(大钩)还是副钩(小钩),主要取决于起重重物的重量,要求司机对起吊物重量的估计准确,避免发生副钩超载或者主钩承载过轻现象。
在主副钩同时吊运一个重物时,要注意副钩不能超载,操作时应一个吊钩一个吊钩地动作。因为主副钩的速度不同,同时开动,容易造成被吊重物不稳或翻转等事故;还会因副钩速度快,副钩将整个重物先吊起,导致副钩超载。
主副钩同时吊运一个重物在下降时,应保持重物的平衡,要控制副钩下降速度,防止被吊重物不稳或翻转。
双吊钩吊车在主副钩换用时,两钩在相同高度位置时不准同时开动两吊钩,否则司机只注意下降的吊钩而忽视上升的吊钩,一旦起升高度限位器失灵就会过卷扬,造成“吊钩上天”事故。
不准同时开动主副钩,又开动大小车,否则上升的吊钩会发生严重摆动。如果起升高度限位器是重锤式的,摆动的幅度又超过重锤的杠杆,这时既使高度限位器工作正常,由于吊钩滑轮组没有碰到重锤的杠杆,也能造成“吊钩上天”事故。
禁止吊车起重作业追求快、追求效率而不及时更换吊钩,造成副钩超载作业。
禁止吊车主副钩同时吊运两个重物,由于精力分散,操作难度加大容易发生事故。
以上技巧吊车司机朋友要谨记!
吊车吊钩型号及尺寸规格表图片
起重机稳钩又叫追钩,起重机稳钩的操作实际就是吊臂咀先动而带着吊钩后动,当吊臂咀停下后吊钩会越过吊臂咀垂直线继续运动,吊钩就会到运动冲力和钢丝
吊车吊钩结构图
你好!QD是桥式起重机的代号,25/5表示本车起重量分别为25吨(主钩)和5吨(付);16.5为本车跨度为16.5m;A5为工作级别为A5级打字不易,采纳哦!
吊车钩子重量
可参考GB/T10051.4-2010起重吊钩第4部分:直柄单钩毛坯件2.5是不是笔误?
吊车吊钩型号规格表
起重机械:吊钩系列
眼型抓钩羊角抓钩眼型滑钩羊角滑钩带舌片眼型滑钩
带舌片羊角滑钩G43/G70眼型钩原色意式直杆货钩G70G43旋转钩G80眼型抓钩
G80眼型钩电镀货钩原色意式单眼货钩G80羊角滑钩澳式羊角滑钩
80型G型钩澳式羊角抓钩合金钢分类钩合金钢集装箱货钩眼型带舌片滑钩
眼型钩开口钩眼型钩镀铬环眼钩G80眼型滑钩
吊装带钩H扣S钩电镀胫钩眼型无舌滑钩
G80眼型薄翅钩G80眼型滑钩G80眼型滑钩异型滑钩专用钩
三角环吊钩
高精度电子吊钩秤OCS:特点:
*开机、关机自动电压显示。
*良好的动态称重性能,不因重物的晃动而影响称重结果。
*配无线遥控器,方便操作。
*累计、自动累计、去皮、远距离去皮、数值保持、显示分度值选择、任意砝码校正。
*超载、欠载提醒显示、低电压报警、电池容量低于10%时报警。
*自动关机功能,杜绝因忘了关机而造成电池损坏。
吊车钩头型号
可参考GB/T10051.4-2010起重吊钩第4部分:直柄单钩毛坯件2.5是不是笔误?
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