气泵型号选择(气泵型号选择标准)

气泵型号规格解释

普兰迪吧，听说他家的微型水泵不错

气泵规格是什么意思

【解说视频】

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【不方便看视频的，可以看下方图文版】

本期的主角，又是平行进口的销量冠军车型——丰田兰德酷路泽。

兰德酷路泽汽油版，一共有三种排量：4000、4600和5700。在此之前，已经分别介绍过酷路泽4000和酷路泽5700。而这一期，我们的要介绍的是酷路泽4600。

在平行进口市场，酷路泽4600的销量一直不及酷路泽5700。主要原因，是很多人都以为4600引擎是5700引擎的缩水版。但实际上恰恰相反，5700引擎才是4600的技术简化版，虽然它在动力参数和油品适应能力上胜过4600，但是在运转平顺性和静谧性上，并不及4600出色。

更重要的是，在兰德酷路泽家族里，4600是你能买到最便宜的8缸型号，起步价比5700低了10万元。所以，今天我们就重点解决三大问题：

第一，酷路泽4600有哪些型号在售？

第二，4600各型号之间有何差别？

第三，4600和5700谁更值得买？

一、酷路泽4600有哪些型号

酷路泽4600车源有两个年款：2017款和2018款。不过2017款已经基本断货，目前市面上的4600车源，98%以上都是2018款。

虽然只剩一个年款，但酷路泽4600型号非常庞杂，一共有19个之多。其中，两气囊版有7个，而八气囊版则有12个。两气囊版按遥控启动功能，可以划分为两组，而八气囊版按价位从低到高，可以划分为4组。

二、4600各型号之间有何差别

两气囊篇

我们先说两气囊版。两气囊版有两组：第一组没有遥控启动，有4个型号；第二组有遥启，有3个型号。

无遥启组4个型号之间的配置差别，可以看这个表：

这其中，价格最低的是两气无天窗版，售价81万元起，它不仅没有天窗，而且是酷路泽4600唯一的铁轮型号。

比无天窗版售价稍高的，是两气17轮天窗版，报价在83万元左右；而另外两个无遥启型号：两气大包围天窗版和两气前小杠天窗版，报价则在84万元左右。

除了无遥启组之外，酷路泽4600还有3个遥启组型号，分别是：两气遥启天窗版、两气限量版和两气外挂版。

他们3个与两气前小杠天窗版之间的配置差别，可以看这个表：

这其中，两气限量版和两气外挂版报价最高，都在86万元左右。

两气外挂版不仅是两气囊版唯一的外挂型号，同时也是越野能力最强的型号，因为两气囊版里只有它带有KDSS的。KDSS在越野时能增大悬挂行程，避免轮子悬空打滑，这样即使没有后差速锁，在大多情况下也能实现脱困。

八气囊篇

八气囊组有12个型号，按价位从低到高，大致可以分为四组：第一组是外挂版；第二组是底挂无包围版；第三组是大包围版；第4组是气泵版。

先说价格最低的外挂组，外挂组有两个型号：八气17轮外挂版，以及八气18轮外挂版。

这其中，八气17轮外挂版是酷路泽4600所有型号里头，销量最大的一款。并且，由于不带遥控启动，它也是价格最低的八气囊型号，起步价在84万元左右。

除了价格低之外，它还有两大优势：第一是拥有外挂备胎，虽然并不是双备胎；第二则是拥有KDSS。实际上，酷路泽4600但凡是外挂型号，都带有KDSS。由于酷路泽4600改款后取消了后差速锁型号，所以，KDSS就成为了划分越野能力高低的标志。

除了外挂组的型号之外，酷路泽4600还有一个比较适宜穿越的型号，就是我旁边这款八气绞盘版。

它虽然没有KDSS，没法依靠超大的悬挂行程来主动脱困，但是它有绞盘，万一陷车了至少还能自救。

它跟三个外挂版型号之间的配置差别，可以看这个表：

八气绞盘版报价在88万元以上，比八气外挂18轮版还贵了3万元左右。

除了绞盘版之外，八气底挂无包围组还有另外三个型号，按雷达和倒车影像来划分，分别是：无雷达无倒影版、雷达无倒影版，以及倒影无雷达版。

这四个型号之间的配置差别，可以看这个表：

三个型号不带绞盘的型号，报价都在86万元左右，比绞盘版低了2万元，但是少了绞盘和中控大屏。

比无包围组更贵的，是八气大包围组，一共有4个型号，两个是真皮型号，另外两个是丝绒型号。

这其中，销量最大的，就是我旁边这款八气丝绒限量版。

八气丝绒限量版，报价在90万元左右。它也是酷路泽4600销量第二大的型号，仅次于八气外挂17轮版，但它之所以畅销，靠的并不是越野能力，实际上，酷路泽所有大包围型号，越野配置都不会高，因为大包围本身就不利于越野。因此，假如您发现一辆带有KDSS或者后差速锁的酷路泽，同时还配备了大包围，那么这大包围多半是后加的。

这款八气丝绒限量版之所以畅销，靠的是外观和内部配置。

车外，由于是限量版，所以它拥有一整套限量版外观组件，包括熏黑大灯、车身同色中网、车身同色行李架基座、熏黑尾灯，以及尾门限量版徽标。

车内，它拥有后排双大屏娱乐系统，事实上，它也是酷路泽4600唯一的后娱型号，这也是它畅销的原因所在。

但需要提醒的是，假如需要真皮座椅，最好还是直接购买真皮版，不太建议后期包真皮，毕竟这是八气囊型号，如果座椅包了真皮，很可能会影响前排侧气囊的弹出。

在大包围组里头，就有两个真皮型号：真皮大包围版和真皮限量版，两者报价比丝绒限量版贵了1到2万元不等。

四个大包围型号之间的配置差别，可以看这个表：

这其中，价格最低的是八气丝绒大包围版，报价在87万元左右，虽然配置不高，但它拥有字母大包围。

好，大包围组也讲完了，我们现在讲最后的气泵组。气泵组有两个型号：EXR气泵版，以及真皮气泵版。

这两个型号都很有特点：EXR气泵版，是八气囊型号里头，唯一没有天窗的一款。并且，价格还不便宜，报价在86万元以上，坦白讲性价比并不高。

而真皮气泵版就更贵了，起步价95万元，是酷路泽4600最贵的一个型号。除了标志性的气泵和冲沙旗之外，它还独有刀片小包围，辨识度非常高。

与真皮大包围版相比，真皮气泵版多出了中控大屏和流水转向灯，配置上确实更一筹。两个气泵版型号与真皮大包围版之间的配置差别，可以看这个表：

型号全部介绍完毕，怎么选择呢？简单来说，假如有越野需求，推荐外挂版或者绞盘版型号；但假如是城市使用、极少越野的话，可以选择限量版型号，档次观感会更高一些。

三、4600和5700谁更值得买

双方配置最接近的型号，是真皮气泵版。5700的真皮气泵版，比4600真皮气泵版贵了大约6万元，但是多出了4个气囊。仅仅是4个气囊，当然是不值6万元的，两者真正的差别，在于发动机和变速箱。

就像我们开头所说的，4600的发动机，要比5700更加先进。

4600的1UR发动机，来自雷克萨斯LS460，虽然为了提高油品适应能力，取消了缸内直喷，降低了压缩比，但其他技术，大部分都得以保留。

而5700的3UR发动机，是在1UR的基础上进行了更大幅度的简化，比如去掉了飞翼配重曲轴，去掉了气缸涂层，简化了ECU等等。同时，由于5700的缸径仍然跟4600保持一致，只是单纯通过加大活塞行程来增加排量，导致缸径冲程比变小，最终，在运转平顺性和静谧性上都不及酷路泽4600。

不过，简化之后，5700的油品适应能力确实提高了，加92号油就可以，而4600的官方建议燃油标号则是95号。

至于变速箱方面，5700的8AT变速箱，技术上无疑比4600的6AT更先进，燃油经济性也更出色，但是，在激烈驾驶时，5700的8AT响应速度不及4600的6AT快，并且偶有顿挫。

所以，这两套动力组合各有优势，选谁都可以理解。需要说明的是，在日本本土市场，兰德酷路泽只有4600，没有4000和5700，并且日本版4600搭载的也是6AT。

除了动力总成的差别之外，双方也有一些配置是对方无法获得的。比如5700有底盘升降、菱格座椅、JBL音响、12气囊和21吋大轮，这是4600无法获得的。而4600有外挂备胎和绞盘，这是5700所没有的。并且，4600一共有三个型号带有KDSS，而5700则只有一款VX-RKDSS限量版，报价在103万元左右，比4600的KDSS型号贵了十几二十万元。

所以，如果需要最豪华的配置，酷路泽5700是唯一的选择。但如果只是想选一款适合越野的8缸车型的话，4600的性价比无疑会更高，因为5700在越野装备上并不存在优势。

需要说明的是，酷路泽4600和柴油版4500在中期改款之后，都已经取消了双差速锁型号，并且也不提供双备胎，目前拥有双差和双备型号的，只剩下酷路泽4000。

介绍完毕。

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气泵大小如何选择

用1/16至1/8马力的气泵。

1/16至1/8马力的功率气泵适具有足够的压力和流量，适用于较小规模的地暖系统。能用于清除管道中的水和杂物。

气泵参数对照表

一般装修使用大一点的还可以喷漆,小的启动次数多些。另外皮带电机的声音小些。最小的一般2.5或3P的就可以用。但是个人建议用大一点的,3P的气泵,工作量和工作强度都很大。气泵是从一个封闭空间排除空气或从封闭空间添加空气的一种装置。装修气泵可以打气钉和,喷漆用。还能撤装螺丝,气圧越大劲就越大价格就越高。装修用的气泵一般是10-20元左右!就是空气压缩机,有大有小的。去电动工具商店看看就知道了。不过,做活的师傅们都有,不用买的。###装修气泵一般是的。如果用2P指的是气压为2个标准大气压,跳闸时因为电力负荷不了。木工一般装修气泵大概750W所谓的一匹吧,喷漆有条件还是买排气量大点的,活不多的话还是用刷子刷吧,这样环保节省漆。气泵是一种动力源,工具很多,但是要求气压和排量都不同。

气泵型号大全

 在水族养殖中，氧气是一个必不可少的因素，水中的鱼类需要水中的溶解氧，植物同样也需要，氧气的充足供应保障了水中环境的生态平衡，但是在阴天气压低或高温治疗鱼病时，水中氧气不足，这就需要我们使用充氧设备来保持水中的氧气。

 充氧设备主要是加强水中的容氧量，也能提高水的流动而加强过滤效果，主要有打气机（泵）。由于过滤设备也能担负充氧的作用，因此充气设备在家庭养鱼中不作强调。但如果缸中的鱼密度过大，过滤充氧无法满足鱼呼吸的需要，则必须使用气泵充氧。

 目前用于充氧的设备种类较多，如空气压缩机气泵、电动微型空气压缩泵等。就水族箱而言，常用的是电磁震动式和马达式两种气泵。

 电磁震动式空气气泵有单孔、双孔和四孔3种规格，为停电时也能使用，部分此类气泵还附有干电池或自动充电装置，以备停电时用。这种气泵空气压力小，但震动时的声音很大，所以使用时可在气泵底下垫一柔软物品，以降低噪音。

 马达式气泵气压大，体积也较大，适用于水族馆或专业养殖场等大型和多水族箱使用。

一、在充氧设备的选购时要注意以下几点：

1、选择气泵时，应依水族箱的规格、鱼的耗氧量决定其功率的大小。

2、要选择正规厂家生产的，否则质量将难以保证。

3、在购买时一定要检试一下，看看线头是否脱落、是否有漏电、漏气现象。特别是快档和慢档是否有明显差别，以差别较大的为好。

4、检查外壳有无破损。

5、听声音，要选择噪声小而出气量大的。

二、在使用上，要注意以下几点：

1、气泵位置要高于水面，以防倒流。这种情况一般是极少的，只要气管有一段明显高于水面，一般情况下是不会倒流的。   

2、各个气头都要有调气阀，不然气量大小会因为水位变动而差别巨大。调气阀买质量好点的，塑料的才一块几毛钱一个，不锈钢的更好但也没必要。   

3、尽可能不要憋压工作。   

4、泵体会轻微发热，切勿覆盖，但也无需担心，质量过关的气泵都可以持续工作的。   

5、流量较大的气泵的进气孔都有过滤，时间长了注意保养清理。

看到上面的气泵是不是有点心动想拥有，小编告诉你打开的正确姿势

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气泵选购指南

气泵大小是按排气量来区分的，就是型号的前半部分了，当然也可以按照电机来分，一般多大排量的机器电机功率也是固定的。纯手打请采纳

气泵型号选择规格表

1/9分步阅读1、出气量大小：车载打气泵的出气量是选购前需要考虑的首要因素。一个完全消扁的轮胎，胎压是否能被快速打得起来到正常值，流量至少要30L/Min以上。因此在选购前要充分了解好打气泵的各种参数数据。2/9功率大小：打气泵的功率并不是越大越好，具体还是要看你是要给什么车型的轮胎充气，像越野车或者小型货车这些可以选功率稍大一些的，但是如果是家用的小汽车，一般单缸的130w-180w就可以满足需求。3/9随机配置：目前市面上优质的车载充气泵除了主机气泵外，还根据使用的需要配有其他实用的配件，方便给轮胎加气时提供其他的帮助，常见的就有球针、长气嘴、短气嘴、空气管组等，可以轻松运用于各类充气物品。4/9带胎压表：市面上大部分打气泵都有自带的胎压表功能，但并不是所有自带的胎压表都能准确读数。想要给轮胎充气时胎压更加精准稳定，胎压表的作用非常重要。目前大多数车载打气泵都使用胎压表嵌入式的一体化设计，这样可以有效避免胎压表被撞击和松动，造成测量数据不准确。5/9根据车型：车载打气泵有单缸和双缸两种类型，一般单缸的车载充气泵缺点是充气时间长，给体型大点的车充气比较困难，不过价格相对来说也会便宜点。但现在也有做得相当不错的单缸产品，打气速度也可以堪比一些双缸产品。双缸的充气泵虽然价格稍贵一些，但胜在气压足，充气速度快，无论是家庭用的普通小轿车，还是大型的商务车、越野车，充气都没有问题，但在这里还是建议车主朋友根据自己的车型选择，实用够用就好，不必盲目追求大功率及双缸气泵。6/9散热材质：选用何种散热材质决定了气泵的使用寿命。优质的散热材质有效保护机身，延长机子寿命，而且一次性工作时间长。这里的散热材质主要指的是气缸的材质，气缸材质有很多种，其中有铝合金气缸、高密钢或者其他金属，目前散热理想的气缸材质为阳极铝合金气缸，风劲霸的打气泵用的是这种。7/9工作噪音：传统的打气泵工作噪音大，使得耳朵受罪，但科技进步使得这一缺憾得到完美的改善。影响机子噪音大小的因素有多种，首先是马达运转，传统马达大部分采用齿轮式马达因而机子产生摩擦噪音，而如今的无齿轮马达能有效减少摩擦，减少噪音，而且马力更足，扭力大，效率高。其次就是要看活塞环的运作和整机的工作稳定性等。8/9多种功能：传统的打气泵只作充气使用，但现在也有多种功能的打气泵像有些打气泵还可以用在居家收纳、家居清洁等范围，而且还带多种功能，例如带照明工作灯、带连续泄气/间歇泄气功能等，用处多多。车主朋友可以根据自身的需求进行选择。9/9马达：马达是打气泵的心脏，看一个气泵的好坏关键还是要看使用什么样的马达，好的马达使用寿命可以达到10年以上，而一些劣质的马达使用寿命不足一年。另外马达设计要充分考虑散热性，避免长时间工作温度过高。