森林人2.0的机油型号是(森林人2.5机油型号)

10款森林人机油标号

半合成机油：5W-30。全合成机油：5W-40。全合成机油：0W-40。斯巴鲁森林人：汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。底盘被缩小了轴距，提高了离地间隙，因此不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。机油：即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的"血液"。可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。机油的正确使用：①必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。②如油品供应不及时或没有合适的油品，可采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时处理。③要选用适当黏度的油品。④在换油时要将废油放净。⑤由燃烧室窜入曲轴箱的气体有腐蚀性，能使机油氧化变质并污染发动机，必须保持曲轴箱通风良好。⑥保持正常的油面高度。⑦定期检查、保养机油滤清器，及时更换滤芯。⑧任何质量的机油，在使用到一定的里程后，一些理化指标都会发生变化，会给发动机带来危害，产生故障，所以要根据机油的变化情况定期按质量换油。⑨使用稠化机油时，与同一牌号的一般机油比较，其油压稍低。因为稠化机油黏温性好，在高温时黏度较大，在低温时又有较小的黏度，在发动机正常温度范围内黏度稍低，所以压力稍低是正常现象。⑩使用全年通用机油或冬季使用稠化机油时，不能添加普通机油，以免影响低温起动性，在春季或改用一般机油的可逐渐添加普通机油。机油中含水的鉴别方法：①观色法：清洁达标的机油呈蓝色半透明状。机油中有了水则呈褐色。当发动机运转一段时间后，机油呈乳白色，并伴有泡沫。②燃烧法：把铜棒烧热后放入被检查的机油中，若有“噼啦”响声，说明机油中含有较多的水。③放水法：发动机停机后，让发动机静止30分钟左右，松开放油螺塞，如有水放出来，则说明机油中含有较多的水。

森林人2.5机油

4升。08森林人2.0手册上写明是4升机油。斯巴鲁森林人（Forester）清逗咐，日本汽车品牌，最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款指举“交叉答纯”车型。

森林人2.0机油多少升

你好。使用合成5-20粘度机油。一次需要4.5升

森林人2.0用什么机油好

新到一台15款2.0特装纪念版森林人

斯巴鲁看家本领:全时四驱➕水平对置发动机

而且这个2.0的机器完美避开了2.5那台烧机油的问题，已经很稳定了

而且动力调教很鸡贼，城区里代步开动力响应特别快

斯巴鲁新车价格一般都很坚挺，这款二手森林人性价比绝对够高

【车辆型号】斯巴鲁森林人2015款2.0i特装纪念版

【出厂时间】2015年8月

【上牌时间】2015年10月

【行驶里程】95180

【过户次数】1（一手过我方名下）

【车况描述】

  补漆：左后门左后叶子板右后叶子板

  钣金：右前叶子板右前门

  拆装：无

  更换：左前门

  备注：水箱框架无拆卸全部都是原车玻璃前后防撞梁无拆卸后围板备胎槽原厂状态

【随车工具】工具齐全（备胎未落地）

【钥匙】2把

【保险】同步10月

【轮胎日期】四条原车轮胎

【整备项目】外观抛光内饰清洗外观四个面需喷漆

【车辆记录】已查

【车辆价格】9.58万包过户整备，第三方检测

注：我‎司‎承诺如此车‎有‎火烧、泡‎水、‎重大事故‎的，无条件‎全款退车。部‎分车型发动‎机变速‎箱质保。

森林人专用机油

森林人需要使用0w20机油。森林人是斯巴鲁旗下的一款suv，这款车使用了2.0升自然吸气水平对置发动机。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果没有机油，那发动机是无法正常运行的。

机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

在发动机运行时机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。

如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内过热。

如果发动机在过热的状态下一直运行，会导致发动机拉缸。

如果发动机拉缸了，会导致发动机受到严重的损伤。

机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。

如果长时间不换，会加剧发动机的磨损。

在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。

机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏。

这样会影响发动机的润滑和散热。

森林人2.5机油型号

森林人的保养手册上要求使用0w20机油，所以使用0w20机油是没有问题的。森林人是斯巴鲁旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2670毫米，长宽高分别是4640毫米，1815毫米，1730毫米。

森林人使用了一款2.0升水平对置四缸自然吸气发动机，这款发动机拥有156马力和196牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。

这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

cvt变速箱是一种结构非常简单的自动变速箱，大部分日系自动挡汽车都是比较喜欢使用cvt变速箱的。

cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

森林人的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，这样可以提高汽车的操控性。

汽车之家报价

森林人2.5t机油

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4AT/2.0L为8.4~8.7（大修加注）

2.5L、2.5T为9.3~9.6（大修加注）

无极变速器TR580/

12.41~12.91【带自动启停及CVTF冷却器有加热功能】+CVTF冷却器（风冷）

11.93~12.43【不带启停带CVTF冷却器（有加热功能）】

无极变速器TR690/

12.11~12.61【不带CVTF冷却器（风冷）】

12.45~12.95【带CVTF冷却器（风冷）】

CVT/

11.93~12.43【不带自动启停且带CVTF冷却器（有加热功能）】

11.99~12.49【带自动启停且带CVTF冷却器（有加热功能）】

12.19~12.69【不带自动启停且带CVTF冷却器（有加热功能）】

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森林人原厂机油什么牌子

如果机油的粘度大,那么机油对发动机运转产生的阻力也就大(这一点可以从冬季发动机在冷车状态下开车感到油门很沉有明显的感觉),阻力大就会浪费发动机的能量(在冬季,汽车的油耗会明显升高),所以近年来,日、美、欧、韩的汽车制造商们都在极力使机油的粘度变低，尤其是日系汽车的装车油几乎全都是使用0W20的机油，本田甚至采用了0W16(150℃高温高剪切粘度只略大于2.3厘泊)粘度等级的机油作为装车机油。大家都知道机油的粘度过低，在高温高剪切的状态下机油膜容易破裂，造成发动机表面有部分金属与部分金属直接接触，加大了发动机的摩擦，所以要想降低机油的粘度就必须减少发动机金属与金属之间的直接摩擦频率。是什么让日系汽车制造商一定要使用0W20机油呢。首先,日系汽车制造商零部件的加工精度可以安心的让机油的粘度降低：凸轮轴是发动机内部零件压力最大的部分，同时又是滑动摩擦，摩擦阻力极大，凸轮轴的加工精度直接影响到动力的发挥，其表面的光滑度决定了摩擦阻力的大小，摩擦阻力大不仅影响动力输出，还直接影响凸轮轴的寿命和发动机的油耗。日系汽车制造商通过精密的加工工艺把凸轮轴颈处理的如镜面一样光滑，极光滑的轴颈表面对润滑油的粘度要求大大降低。发动机对机油的抗磨性要求最苛刻的部位就是凸轮，如美国石油学会的机油标准，和其它的机油标准如ILSAC和ACEA对机油的抗磨损要求都是凸轮轴磨损不能大于多少多少微米，对活塞和曲轴磨损则没有要求，也就是说如果凸轮的磨损没问题，那么其它部位的磨损就更没问题。其次，日系汽车制造商的发动机设计可以安心的让机油的粘度降低：日系汽车的制造商一般都采用双顶置凸轮轴多气门发动机，凸轮是直接和气门顶筒接触，并且气门顶筒的顶端是一个非常坚硬平滑的平面，其表面采用了钻石级硬度的涂层，这种应用会使凸轮和气门顶筒之间的摩擦减少40%，可以做到微乎其微的磨损状态，所以对机油的粘度要求也就大大降低。而一些老式的发动机,凸轮轴是下置的,凸轮是直接和气门挺杆摩擦,凸轮承受的压力要大大高于双顶置凸轮,所以要求机油的粘度也要大一些。第三，日系机油独特的配方体系可以让机油的粘度降低：日系机油的配方和欧美体系的配方大不相同，日系机油的配方都添加有摩敌克(MOLYDTC)减摩剂，更加注重强度更高的化学油膜对发动机的保护作用，而不是只单单依靠机油的物理油膜厚度（粘度）来保护发动机。例如，嘉禾兴产的MIZUHO发动机油就是日系机油配方体系的代表，当然，丰田、本田、马自达等4S店出售的0W20机油和5W20机油的配方体系和大众、通用、福特的配方体系也着很大的不同。目前,其实不只是日系汽车,现代、福特、克莱斯勒、路虎等也都开始使用5W20机油。只有大众和奔驰还在坚持使用150℃高温高剪切粘度不低于3.5厘泊的机油。不过，我们也注意到，4S店里往往有几种粘度的机油可以选择，消费者往往凭感觉0W20和5W20的粘度太低了，可能对发动机保护不利，而选择粘度大一些的机油，这其实是被一些过时的知识误导，4S店也不会强调非得使用0W20或者5W20的机油，他们卖0W20或者5W20的机油不一定比卖其它粘度的机油更赚钱,所以你买什么粘度级别的机油对他们来讲无所谓。笔者建议，你的车换什么粘度的机油最好以随车携带的使用说明为准。