压缩空气减压阀型号(压缩空气减压阀型号规格)
压缩空气减压阀型号及图片
额
压缩空气减压阀安装规范
不一样。亚德客sr系列是使用的sr200L-06减压阀,而ar系列使用的是ar2000调节阀气压减压阀,因此是不一样的。减压阀是使蒸汽、压缩空气、液压油等的压力降低到规定标准的阀门。
压缩空气减压阀怎么调节压力大小
减压阀国家标准:
1、调压范围:它是指减压阀输出压力P2的可调范围,在此范围内要求达到规定的精度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。
2、压力特性:它是指流量g为定值时,因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小,减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。
3、流量特性:它是指输入压力—定时,输出压力随输出流量g的变化而变化的持性。当流量g发生变化时,输出压力的变化越小越好。一般输出压力越低,它随输出流量的变化波动就越小。
减压阀设计标准标准-代号标准名称
JISB3372-1982压缩空气用减压阀
JISB8410-1990水道用减压阀
GB/T10868-1989电站减温减压阀知识条件
GB/T12244-1989减压阀一般条件
GB/T12245-1989减压阀西能试验方法
GT/T12246-1989先导式减压阀
CB/T3656-1994水减压阀
CB/T3656-1994船用空气减压阀
ASTMF1370-1992船用给水系统减压阀
JB/T53265-1994先导式减压阀产品质量分等
AWWAC511-1992减压防回流阀门组件
以上内容参考环保在线-减压阀国家标准
压缩空气减压阀型号规格
阀门的初学者总是误认为水龙头是阀门。实则非也,水龙头严格意义上属于卫浴系列的。阀门则分为闸阀,截止阀,蝶阀,高压阀,低压阀,衬氟阀,安全阀,泄压阀,防腐阀,过滤器,止回阀,减压阀,过流阀,陶瓷阀,中压阀,高温阀,低温阀等等。
一、分类
▍按动力分
1自动阀门
依靠介质自身的力量进行动作的阀门。如止回阀、减压阀、疏水阀、安全阀等。
2驱动阀门
依靠人力、电力、液力、气力等外力进行操纵的阀门。如截止阀、节流阀、闸阀、碟阀、球阀、旋塞阀等。
▍按结构特性分
1截门形:关闭件沿着阀座中心线移动。
2闸门形:关闭件沿着垂直于阀座的中心线移动。
3旋塞形:关闭件是柱塞或球,围绕本身的中心线旋转。
4旋启形:关闭件围绕阀座外的一个轴旋转。
5碟形:关闭件是圆盘,围绕阀座内的轴旋转。
6滑阀形:关闭件在垂直于通道的方向上滑动。
▍按用途分
1开断用:用来切断或接通管路介质。如截至阀、闸阀、球阀、旋塞阀等。
2调节用:用来调节介质的压力或流量。如减压阀、调节阀。
3分配用:用来改变介质的流向,起分配作用。如三通旋塞、三通截止阀等。
4止回用:用来防止介质倒流。如止回阀。
5安全用:在介质压力超过规定数值时,排放多余介质,以保证设备安全。如安全阀、事故阀。
6阻气排水用:留存气体,排除凝结水。如疏水阀。
▍按操纵方法分
1手动阀门:借助手轮、手柄、杠杆、链轮、齿轮、蜗轮等,由人力来操纵的阀门。
2电动阀门:借助电力来操纵的阀门。
3气动阀门:借助压缩空气来操纵的阀门。
4液动阀门:借助水、油等液体,传递外力来操纵的阀门。
▍ 按压力分
1真空阀:绝对压力小于1公斤/厘米2的阀门。
2低压阀:公称压力小于16公斤/厘米2的阀门。
3中压阀:公称压力25-64公斤/厘米2的阀门。
4高压阀:公称压力100-800公斤/厘米2的阀门。
5超高压:公称压力达到或大于1000公斤/厘米2的阀门。
▍ 按介质温度分
1普通阀门:适用于介质工作温度-40至450℃的阀门。
2高温阀门:适用于介质工作温度450至600℃的阀门。
3耐热阀门:适用于介质工作温度600℃以上的阀门。
4低温阀门:适用于介质工作温度-40至-70℃的阀门。
5深冷阀门:适用于介质工作温度-70至-196℃的阀门。
6超低温阀门:适用于介质工作温度-196℃以下的阀门。
▍按公称通径分
1小口径阀门:公称通径小于40毫米的阀门。
2中口径阀门:公称通径50至300毫米的阀门。
3大口径阀门:公称通径350至1200毫米的阀门。
4特大口径阀门:公称通径大于1400毫米的阀门。
以上分类不是绝对的,还可以从其他角度进行分类,但掌握了这些基本分类,对我们了解品类繁多的阀门有很大好处。
二、型号
从上面分类中可以看出,阀门的品种是繁多的;如此繁多的品类,必须有一个统一的型号编制方法,才能让使用者一看铭牌便知道某一种阀门的结构、材料和特性。
按照《阀门型号编制方法》规定,阀门型号分七个单元:
在五、六单元之间,用一横杠连接。第一单元是类型代号,用汉语拼音字母表示:
对于低于零下40℃的低温阀、带加热夹套的保温阀和带波纹管(代替填料函)的阀门,在类型代号前,分别加上汉语拼音字母“D”、“B”和“W”。
第二单元是传动方式代号,用***数字表示
传动方式
代号
传动方式
代号
电磁阀
0
伞齿轮
5
电磁-液动
1
气动
6
电-液动
2
液动
7
涡轮
3
气-液动
8
正齿轮
4
电动
9
隔膜阀
G
对于手轮、手柄或扳手传动的阀门以及所有安全阀、减压阀、疏水阀,此代号省略之。
某些气动或液动阀门,分常开式和常闭式两种,常开式用6K、7K表示,常闭式用6B、7B表示。
气动又带手动的阀门,用6S表示。防爆电动,用9B表示。
第三单元是连接形式代号,用***数字表示:
连接形式
代号
连接形式
代号
内螺纹
1
对夹
7
外螺纹
2
卡箍
8
法兰
4
卡套
9
焊接
6
第四单元是结构型号代号,用***数字表示:
闸阀结构型式
代号
明杆
楔式
弹性闸板
0
刚性
单闸板
1
双闸板
2
平行式
单闸板
3
双闸板
4
暗杆楔式
单闸板
5
双闸板
6
截止阀和节流阀结构型式
代号
直通式
1
角式
4
直流式
5
平衡
直通式
6
角式
7
球阀结构型式
代号
浮动
直通式
1
L形
三通式
4
T形
5
固定
直通式
7
碟阀结构型式
代号
杠杆式
0
垂直板式
1
斜板式
3
隔膜阀结构型式
代号
屋脊式
1
截止式
3
闸板式
7
旋塞阀结构型式
代号
填料
直通式
3
T形三通式
4
四通式
5
油封
直通式
7
T形三通式
8
止回阀和底阀结构型式
代号
升降
直通式
1
立式
2
旋启
单瓣式
4
多瓣式
5
双瓣式
6
安全阀结构型式
代号
弹簧
封闭
带散热片
全启式
0
1
2
带扳手
全启式
3
双弹簧微启式
4
微启式
5
不封闭
全启式
6
微启式
7
带控制机构
全启式
8
脉冲式
9
杠杆式安全阀,在类型代号前加G字(汉语拼音字母),数字代号,新标准未作规定。旧标准以1代表单杆微启式,2代表单杆全启式,3代表双杆微启式,4代表双杆全启式,6代表脉冲式。
减压阀结构型式
代号
薄膜式
1
弹簧薄膜式
2
活塞式
3
波纹管式
4
杠杆式
5
疏水阀结构型式
代号
浮球式
1
钟形浮子式
5
脉动式
8
热动力式
9
第五单元是阀座密封面或衬里材料代号,用汉语拼音字母表示:
阀座密封或衬里材料
代号
铜合金
T
橡胶
X
尼龙
N
氟塑料
F
锡基轴承合金(巴氏合金)
B
合金钢
H
渗氮钢
D
硬质合金
Y
衬胶
J
衬铅
Q
搪瓷
C
渗硼钢
P
当密封面是在阀体上直接加工出来时,则用W表示。
横杆之后,是表示公称压力数值的第六单元。所谓公称压力是指阀门名义上能够承受的压力。实际上它的承压能力总要大些,而使用时为安全起见,控制在公称压力之内。压力单位是kg/cm2,但表示型号时,只写压力数值。按JB74-59标准,公称压力数值有以下几个:1、1.5、4、6、10、16、25、40、64、100、200、250、320、400、500、640、800、1000。1000以上未作规定。
最后,第七单元,用汉语拼音字母表示阀体材料:
阀体材料
代号
灰铸铁
Z
可锻铸铁
K
球墨铸铁
Q
碳钢
C
Cr5Mo钢
I
1Cr18Ni9Ti钢
P
Cr18Ni12Mo2Ti钢
R
12Cr1MoV钢
V
但公称压力kg/cm2的灰铸铁阀体和kg/cm2的碳钢阀体,本代号可省略。
三、标识阀门标识作用
阀门的识别对在缺少阀门图纸资料,丢失了铭牌和阀门零件不齐全的情况下,正确地使用阀门,焊补阀件,修复阀件和更换阀件具有重要意义。现将阀门的标识、材质鉴别和阀门的识別分述如下:
利用“阀门的站础知识”中学到知识,根据阀门上的铭牌和标志以及阀门上的涂漆颜色.就可以直接识别阀门的类别、结构形式、材料、公称通径、公称压力(或工作压力)、适应介质、温度及关闭方向等。
1.铭牌固定在阀体或手轮上。铭牌的数据比较全,反映了阀门基本特性。根据铭牌上的生产厂,向生井厂索取该阀易损怦图纸和资料,根据出厂日期参考修理的内容。根据铭牌上提供的使用条件,确定更换垫片、盘根的材料和形式以及确定更换其他阀件的材料
2.标志是用铸造,打印等方法在阀体上标示阀门公称压力、工作压力、公称口径和介质流向的。
阀门上还有一种标志——开度指示器,它有开启的标尺刻度线或表示开闭的箭头等。节流阀、暗杆闸阀上端安装有开度指示器,在手轮上标有箭头指向表示关闭方向。在阀杆端面部位上刻有直线沟槽口与阀门通道一致表示开启,沟槽与通道成90°时为关闭。
3.阀门上涂有各种油漆,不光是为了防锈好看。而是为了便于识別阀门的材料。表示阀体材料的涂漆。表示密封面材料的涂漆。
为了从阀门的外观看出它的结构、材质和基本特性,要求在阀体上铸造、打印或安上铭牌,表明阀门型号、公称直径、介质流向及厂名,并在阀体、手轮及法兰外缘上按规定刷不同颜色的漆。
按照JB106-59一机部标准规定,表示阀体材料的油漆应刷在阀体不加工外表面上,其颜色与阀体材料的关系如下:
阀体材料
刷漆颜色
灰铸铁、可锻铸铁
黑色
球墨铸铁
银色
碳素钢
灰色
耐酸钢或不锈钢
浅蓝色
合金钢
蓝色
但耐酸钢或不锈钢阀体,也可以不涂漆。有色金属阀体,不必涂漆。
表示密封面材料的油漆,刷在手轮、手柄或自动阀件的盖上,其颜色与密封面材料的关系如下:
密封面材料
刷漆颜色
青铜或黄铜
红色
巴氏合金
黄色
铝
白色
耐酸钢或不锈钢
浅蓝色
渗氮钢
浅紫色
硬质合金
灰色周边带红
塑料
灰色周边带蓝
皮革或橡胶
棕色
硬橡皮
绿色
直接在阀体上制作密封
同阀体颜色
带有衬里的阀门,应在连接法兰的外圆表面上刷以补充的识别油漆,颜色如下:
衬里材料
刷漆颜色
搪瓷
红色
橡胶及硬橡胶
绿色
塑料
蓝色
铝锑合金
黄色
铝
白色
阀门上的含义举例:
▍阀门上DN的含义
DN是指阀门的公称通径,一般后面会加一个数字,如公称通径250mm,应标志为DN250。这个数字与端部的连接件的孔径或外径(单位为mm)等特征尺寸直接相关。在通常情况下,阀门的通道直径与公称尺寸是一样的,但当阀体采用管焊结构或者与之相连接的管道为用标准钢管法兰连接的情况下,阀门的实际通道直径并不等于公称尺寸DN的数值。
▍阀门上WCB的含义
WCB在阀门上写是表示阀体材料,阀门别的部件可能是别的材料。WCB指的是ASTMA216中的WCB级别,是碳素钢铸件(W—可焊接的:welding的第一个字母,表示材料的焊接性能良好;C—铸钢:caststeel的第一个字母;B—钢材的机械性能为B级)合起来就是:机械性能为B级的可焊铸钢件。是普通的碳钢,相当于25或35碳钢。
▍阀门上的PN的含义
PN是指阀门的公称压力,其后紧跟的整数数字组成。在我国,涉及公称压力时,为了明确起见,通常给出计量单位,以“MPa”表示。例如PN100表示公称压力为10Mpa,也就是100Kgf/cm2。有时候也将公称压力标注在下图位置
▍阀门的标识要点:
1.除另有说明外,美标的阀门按API600。API6D或MSSSP-25,国标的阀门按G/T12220标准具有永久性的标识,标识上应包括铸造熔炼的炉号或制造厂的铸造标记。
2.标牌上应牢固地固定在阀门的明显部位,其内容必须整齐、正确、并应符合GB/T13306的规定,其材料应用不锈钢、铜合金及铝合金制造生产。
3.只有在阀体上施加所要求的标记不可行时,可将标记施加在铭牌上,然而,表示阀门的流动方向的标注必须标记在阀体上,这一点无论是什么标准的阀门都是一样。
4.用于色标和标记的涂料不得含有任何有害金属或金属盐,比如锌、铅、硫、铜、锡、氯化物等等在热态时候可引起腐蚀的物质,且涂料应能抗盐水,热带环境或类似情况的腐蚀。
5.对难以标记的小尺寸物件,应用不锈钢丝栓不锈钢标牌的方法来标注
6.关于铭牌上刻印的标志,一般为型号、材质、压力、标准、适用温度、使用介质、生产日期,都是不可缺少的。以方便检修更换时采购。
▍标识的标记方法
1.阀体采用铸造或压铸方法成形的,其标志与阀体同时铸造或压铸在阀体上。
2.当阀体外形由模锻方法成形的,其标志除与阀体同时模锻或压铸成形外,也可采用压印的方法标志在阀体上。当阀体外形采用锻件加工,钢管或钢板卷制焊接成形的,其标志除采用压印的方法形成外,也可采用其他不影响阀体性能的其他方法。
▍标识的标记式样
公称尺寸数值标注,压力代号或工作压力代号,流向标志,公称尺寸数值标注的压力代号上方。
▍标识的标记位置
1.标志的内容,一般标注在阀体容易观看的部位。标记应尽可能标注在阀体垂直中心线的中控位置。
2.当标志内容在阀体的一个面上标注位置不够时,可标注在阀体中控位置的另一个面上。
3.标志应明显,清晰,排列整齐。
▍标识标记尺寸
1.铸造标志标记尺寸,字体及箭头的排布,字体及箭头的尺寸来排,并应制成凸出的剖面。
2.压印标志尺寸,箭头尺寸由设计图样规定。
3.每一个产品标志的字体号,亦可根据具体产品外形大小由设计图样规定。
▍标牌的认识
标牌通常固定在阀体,法兰或者手轮上,标牌的数据比较全,反映了阀门基本特性。各种不同的阀门,标牌给出的内容也不同。
▍阀门的涂漆
1.铸铁,碳素钢,合金钢材料的阀门,外表面应涂漆出厂,阀门内外表面可使用满足的喷塑工艺代替。
2.涂漆层应耐久,美观,并保证标志明显清晰。使用能满足使用温度,无毒,无污染的漆。
3.手轮零件的涂漆层按合同规定或企业标准。
4.铜合金材质阀门的承压壳体表面不涂漆。
5.耐酸钢,不锈钢材质阀门承压壳体表面不涂漆,如果合同规定要求涂漆,按照合同要求涂漆。
6.阀门驱动装置的涂漆:手动齿轮传动机构,其表面的涂漆颜色,阀门驱动装置(气动,电动,液动)涂漆的颜色一般按企业标准执行。
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来源:筑龙给排水
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压缩空气减压阀型号对照表
减压阀是通过调节将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看,减压阀是一个*部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
压缩空气减压阀品牌哪个牌子好
压缩空气减压阀一般情况下由主阀和导阀两部分组成。而主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。压缩空气减压阀通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。dpc压缩空气减压阀的维护1减压阀应存放在干燥的室内,通路两端必须用盲板堵塞,不准堆置存放。2长期存放的减压阀应定期检查,清洗污垢,在各运动部位及加工面上应涂以防锈剂,防止生锈。故障现象一、dpc减压阀不减压或减压失灵及直通原因:1主阀或付阀密封面有污物2主阀或付阀密封面损坏3主、付阀瓣弹簧疲劳或折断4反馈通道3孔被堵塞5膜片疲劳或损坏6活塞汽缸磨损或腐蚀7活塞环槽与活塞环卡住8阀体腔内充满冷凝液消除方法1.将污物清除干将2.密封付研磨修复或更换3.更换新弹簧4.清除通道中的污物5.更换膜片6.加工修正或更换活塞环7.拆下活塞清洗8.松开螺塞排出冷凝液二、不通气原因1清洗过程中阀盖装错位2上垫片移位堵住进出孔3进入付阀通道孔堵塞消除方法1.拆下阀盖定位后装好2.使垫片孔对准进出孔3.拆下阀盖清除通道污物
压缩空气 减压阀
展开全部瓶装液化气的可调减压阀吗?家用的是不允许可调的。非家用的有0~0.2MPa范围的调压阀
压缩空气减压阀工作原理
关于减压阀,大家了解多少呢?
减压阀在生活中很常见,主要用于生活给水、消防给水及其他工业给水系统,通过调节阀减压导阀,即可调节主阀的出口压力。那减压阀的知识大家了解吗?
最常见的减压阀究竟如何选用?国内外减压阀优势对比?
快来一睹为快!
减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。
减压阀是气动调节阀的一个必备配件,主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值,以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。
减压阀产品繁多,目前:作用式减压阀、活塞式减压阀、薄膜式减压阀在市场上用到的比较普遍。
1
作用式减压阀
最简单的减压阀,直接作用式减压阀,带有平膜片或波纹管。因为它是独立的,因此无需在下游安装外部传感线。
它是三种减压阀中体积最小、使用最经济的一种,专为中低流量设计。直接作用式减压阀的精确度通常为下游设定点的+/-10%。
2
活塞式减压阀
该类型的减压阀集两种阀导阀和主阀于一体。导阀的设计与直接作用式减压阀类似。
来自导阀的排气压力作用在活塞上,使活塞打开主阀。如果主阀较大,无法直接打开时,这种设计就会利用入口压力打开主阀。因此,这种类型的减压阀,与直接作用式减压阀相比,在相同的管道尺寸下,容量和精确度(+/-5%)更高。与直接作用式减压阀相同的是,减压阀内部感知压力,无须外部安装传感线。
3
薄膜式减压阀
在这种类型的减压阀中,双膜片代替了内导式减压阀中的活塞。
这个增大的膜片面积能够打开更大的主阀,并且在相同的管道尺寸下,其容量比内导式活塞减压阀更大。另外,膜片对压力变化更为敏感,精确度可达+/-1%。精确性更高是由于下游传感线的定位(阀的外部),其所在位置气体或液体动荡更少。该减压阀非常灵活,可以采用不同类型的导阀(例如压力阀、温度阀、空气装载阀、电磁阀或几种阀同时配套使用)。
1、在给定的弹簧压力级范围内,使出口压力在最大值与最小值之间能连续调整,不得有卡阻和异常振动;
2、对于软密封的减压阀,在规定的时间内不得有渗漏;对于金属密封的减压阀,其渗漏量应不大于最大流量的0.5%;
3、出口流量变化时,直接作用式的出口压力偏差值不大于20%,先导式不大于10%;
4、进口压力变化时,直接作用式的出口压力偏差不大于10%,先导式的不大于5%;
5、通常,减压阀的阀后压力应小于阀前压力的0.5倍;
6、减压阀的应用范围很广,在蒸汽、压缩空气、工业用气、水、油和许多其他液体介质的设备和管路上均可使用,介质流经减压阀出口处的量,一般用质量流量或体积流量表示;
7、波纹管直接作用式减压阀适用于低压、中小口径的蒸汽介质;
8、薄膜直接作用式减压阀适用于中低压、中小口径的空气、水介质;
9、先导活塞式减压阀,适用于各种压力、各种口径、各种温度的蒸汽、空气和水介质,若用不锈耐酸钢制造,可适用于各种腐蚀性介质;
10、先导波纹管式减压阀,适用于低压、中小口径的蒸汽、空气等介质;
11、先导薄膜式减压阀,适用于低压、中压、中小口径的蒸汽或水等介质;
12、减压阀进口压力的波动应控制在进口压力给定值的80%~105%,如超过该范围,减压前期的性能会受影响;
13、通常减压阀的阀后压力应小于阀前压力的0.5倍;
14、减压阀的每一档弹簧只在一定的出口压力范围内适用,超出范围应更换弹簧;
15、在介质工作温度比较高的场合,一般选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀;
16、介质为空气或水(液体)的场合,一般宜选用直接作用薄膜式减压阀或先导薄膜式减压阀;
17、介质为蒸汽的场合,宜选用先导活塞式或先导波纹管式减压阀;
18、为了操作、调整和维修的方便,减压阀一般应安装在水平管道上。
1.明确减压阀在设备或装置中的用途,确定阀门的工作条件:适用介质、工作压力、工作温度等等;
2.确定与减压阀连接管道的公称通径和连接方式:法兰、螺纹、焊接等;
3.确定操作减压阀的方式:手动、电动、电磁、气动或液动、电液联动等;
4.根据管线输送的介质、工作压力、工作温度确定所选减压阀的壳体和内件的材料:铸钢、碳素钢、不锈钢、合金钢、不锈耐酸钢、灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁、铜合金等;
5.选择减压阀的种类;
6.确定减压阀的型式;
7.确定减压阀的参数;对于自动蒸汽减压阀,根据不同需要先确定允许流阻、排放能力、背压等,再确定管道的公称通径和阀座孔的直径;
8.确定所选用减压阀的几何参数:结构长度、法兰连接形式及尺寸、开启和关闭后减压阀高度方向的尺寸、连接的螺栓孔尺寸和数量、整个阀门外型尺寸等。
小编将进口减压阀相对国内减压阀的优点做了一些比较得出了结论。
进口减压阀,是指通过活塞、弹簧或者膜片来改变节流面积,使流速及流体的动能改变,减低进口压力至需要的出口压力,并可通过先导阀的方式来稳定出口的压力,也称进口降压阀、稳压阀、调压阀、泄压阀。
与国内的减压阀相比,进口的减压阀的调节精度更高,使用寿命更长,出口的压力更稳定,不受进口的压力的变化所影响。
根据不同的介质的降压需要,我们又该如何选择进口减压阀呢?
1、氮气管路,用来减低稳定氮气的出口压力,选用进口氮气减压阀。
2、蒸汽管路,用来减低稳定蒸汽的出口压力,保护蒸汽管道和各种设备,是最常用的减压阀,也是要求最高的减压阀,因此很多业主都选用选用进口蒸汽减压阀。
3、进口内螺纹减压阀主要用于小于DN50的小的蒸汽管路,适用于进口压力变化大,流量变化大的蒸汽管路。
4、利用膜片直接传感下游压力驱动阀瓣,控制阀瓣开度完成水减压稳压功能,就是进口的水用减压阀,也叫进口薄膜弹簧减压阀。
5、当管道或者已装的法兰为美标的RF150Lb、300Lb、600Lb、900Lb、1500Lb或者日标的JIS10K20K的法兰时,要选用美标法兰减压阀和日标法兰减压阀。
6、当压力的调节要求很高,压差大,压降幅度大的时候,可选用进口电动调节阀,还可配调节仪进行现场调节。
7、除了美国威盾VTON减压阀在市场上广泛应用外,还有日本的阀天VENN的减压阀也比较具有代表性,主要型号有RP-6减压阀、RP-1减压阀、RP-2减压阀。
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