怎么认车的型号标志(怎么认车的型号标志图片)

如何认车型

最快的认车方法就是首先必须先认识汽车标志后，走路时看车，做公交车时，看一个就反应一个，想这叫什么车，时间长了就能记住车的标志了，至于型号，可以看车贴在尾部的汉字，英文或是拼音，就能看出来它是什么型号了，如奥迪的A4,A6,A6L，Q7.··大众的JETTA（捷达）PASSAT（帕萨特），SANTANA（桑塔纳），对于实在不认识的英文，有时直接柳也能柳出来，帕萨特，桑塔纳这样的都行，这些都是谐音。还有的是英文意思，如日产的BULDBRD(蓝鸟)，只要你善于思考，不用多长时间就能把汽车认全的。对于像一些跑车，豪华车，路面上很少见到车，那只能通过上网或是其他渠道上了解了，而且也会很容易记住的。相信你的···希望对你有帮助！

怎么认车的型号标志呢

先说车品牌，每款品牌车都有一个标志例如福特是这个就需要你识记的东西，经常看到就能辨别出福特汽车。再说车型：福特些列的车有福克斯蒙迪欧嘉年华s-max翼虎爱虎（edge）全顺系列等~每款车型的样子大小配置等等各不相同。从外观上是最容易区别车型的方法，当然也是要有一定的阅历。当福克斯跟蒙迪欧两车停在一起时一眼就能区别出来两款车，蒙迪欧大福克斯小些车灯也不同前脸尾部轮胎大小等等都能区别。再说每种车型下的汽车型号：如1.8手动1.8自动2.0手动2.0自动的福克斯等等这个就需要你更具体更精确的了解每款车的相关配置及资料。简单的区别方法可以看车尾部后面贴1.8、2.0等字样更为精确、专业的区别方式是看车的轮毂内饰配置。

怎样识别车型号

奥迪AUDI奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。奔驰BENZ1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。大众VOLKSWAGEN大众汽车公司的德文VolksWagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。丰田TOYOTA丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。

如何认车型号

老车丨原创

JingDianLaoChe

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先说说出身吧北京吉普(BJC)生产的切诺基是在原美国汽车公司生产的切诺基XJ型的基础上引进的

由简单组装到仿制零部件整车生产

此后，由于合资方的更迭，外方发生了从美国汽车公司到克莱斯勒

再到戴克的变更。其先后型号受国家政策调整有很大区别。第一、车型前缀，为“BJ”开头，这是生产厂家的标识

意思是：北京吉普汽车有限公司第二、车型，按照国家发改委及其前身发布的车型准生产目录

切诺基有如下几种：1、“2”字头,为轻型越野车，如20212、“5”字头为专用改装越车3、“6”字头为小型客车

如64204、“7”字头为轿车

如7250“2”系列车毋须多说。仅仅有四六缸车和手动自动区别，“6”字头和“7”字头的区别比较大

早期，国家对“7”字头的轿车目录控制比较严格，申请比较困难，对质量标准的要求也比较高

因此不少厂家在廉价车型和预生产型均申请“6”字头车型

切诺基也不例外，“7250”系列是属于轿车类型的车辆

无论在质量配置上都优于“6”系列

单单从车厢钢板的使用上区别就比较明显，前者是使用的双面镀锌板，后者使用的是单面镀锌板。但外观和内设区别不大。“7”系列车更接近“2”系列车，升级到“2”系列车应该更容易些

第三、车型后缀的含义英文“E”字为电喷发动机的标志，如2021E的含义为四驱电喷四缸越野车。后缀如果是数字，如2021E6Y的含义为四驱电喷六缸越野车。后缀英文字母“L”的含义为加长型号。如2021EL，意思是四驱四缸加长型越野车

后缀里如果出现第二个英文字母，即为改进型号的批次的标志，如6420EA，含义为首次改进型电喷两驱小型客车

西风烈的感觉有没有？

崎岖不平的乡间小路，我来了，97前脸是不是别有一番韵味？

侧身来张

这点坡没难度

静静地湖水倒映着我俊朗的身影

出发吧树林里

满地落叶，如此看小妾还真的挺美，荒郊野外的才能显出来她的美

97前脸的小灯找全都很费劲现在

英雄末路吗

这么好的路，四驱用不上，呵呵

打开发动机舱盖可以看出原车是墨绿色，498发动机，全铜水箱焊了不知道多少回

后期我加装了加强底线和整流器，感觉原来电压过高的毛病有所改善

摩托罗拉电控系统空滤看样子后换然会个插口

换的电瓶有点小了

原装进口的瓦格纳真空大灯不是一般的亮

充满机械美感的内饰，尤其方向盘

门板包的如何？时间久了，门板容易变形而且脏的都看不出来原来的颜色，包一下还拉手开关和框，烟灰缸和摇把都是新的，全车都换了

2021EL，E是电喷的意思，L就是加高加长的意思，后排空间确实客观

还是充满钢铁味道的方向盘

夕阳下的车内

撒欢完了还得回到城市

俊朗的侧身线条

粗犷的美

收音机天线竖起的样子

回到车内，看看老式的空调控制面板，全英文的不好认，没玩过的真不知道怎么操作，原来只有后边三个是暖风

17年工作台

音响主机被原车主换成单碟cd了，我又换了全车喇叭，效果还行，能听歌就成

简单的仪表，很直观，需要的数据一目了然

四驱状态，仪表会有提示

夜幕降临

行李架后横梁特写，原来的滑动按钮都锈死不能动作了，用除锈的喷剂好一顿喷，反复好几次才修复，质量不错

行李架前横梁特写

粗粮就行，不挑食

我比较喜欢这张内饰照片，很有老车的味道

专为越野而生，城市不是我的归宿

再见

不是我们喜欢老车

而是我们喜欢的车老了

我们一直在寻找老车的路上

如果你也和我们一样热爱老车

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怎么认车的型号标志图片

这个只能说个大概吧。而且分2种情况。1.汽车的厂家型号，如夏利的n3，n5，比亚迪f0,f3等等，这个一般汽车上有相应标识。2.汽车在国家目录中的型号，如老的长安面包车，就是sc6330（有可能末位数有出入），海马福美来基本上是hmc7163（有可能末位数有出入），这个就是国家对某个车型的规定，一般来说，数字越大，车就越好。

怎么认车的型号标志图解

车车后面的字母代表什么意思，可都是满满的学问。

T

T:在这里的代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。1.8T的意思是指1.8升排气量的发动机增设了进气涡轮增压装置。涡轮增压装置能改变发动机的进气量，使燃汽在气缸内更充分的燃烧，从而增大发动机的输出功率。它与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。

涡轮增压(Turbo)

涡轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。涡轮增压器实际上是尸种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。

L

L在这里就是容积升的单位。指的是汽车发动机的排气量。1.8L的意思是指这款发动机有1.8升的排气量。

这里可以看出它们的排气量相同，而一个带有涡轮增压装置(1.8T)，另一个没有只是得知它的排量大小(1.8L)。比如帕萨特1.8T

L的意思有两种

1)是表示车辆的长度是加长的版本,比如国产的奥迪A6L就是相对于德国原装的版本要加长10cm,这个字母L是贴在车的型号后边.

2)是汽车的排气量的单位,就是咱们常说的“升”，比如帕萨特2.0这款车的排气量就是2.0L(升),这个字母L可以省略!~

各国的汽车厂商对车型的标注方式不同。

日本的凌志或者佳美，LE代表的是豪华、加长轴距型。L代表加长轴距，E代表豪华。

GT

GT:一般指的是该车的款型是运动款，发动机动力更加强劲，底盘更加硬朗，强调运动特性。比如说宝来GT、高尔夫GT。

GTB:指的是运动型房车纪念款型。该型车多用于参加世界各地举办的房车大赛，一些汽车厂商一般会推出一些性能接受于赛车的运动型车，冠以房车赛纪念版车型，后面就标注GTB

D

D：柴油车，如雷克萨斯旗下首款柴油车型IS220d，宝马新三系列推出320d车型

MT/AT

MT:ManualTransmission的缩写，手动变速器

AT：AutomaticalTransmission，自动变速器

MT是手动档车

手动变速器(MT：ManualTransmission)采用齿轮组，由于每挡的齿轮组的齿数是固定的，所以各挡的变速比是个定值(也就是所谓的“级”)。比如，一挡变速比是3.455，二挡是2.056，再到五挡的0.85，这些数字再乘上主减速比就是总的传动比，总共只有5个值(即有5级)，所以说它是有级变速器。

AT是自动档车

自动变速器(AT:AutomaticTransmission)是利用车速和负荷(油门踏板的行程)进行双参数控制，挡位根据上面的两个参数来自动升降。AT与MT的相同点，就是二者都是有级式变速器，只不过AT能根据车速的快慢来自动实现挡位的增减，可以消除手挡车“顿挫”的变挡感觉。

MT-LX为手动舒适版

AT-LS为自动顶级版

MT-LE为手动豪华版

I

i：表示燃油喷射

Li:代表是加长型汽油机。BMW里这几种型号是比较常见的，但也有很稀少的专供特殊比赛用途的型号，

比如：Si。

LI可以这样理解：L(LONG)指的是加长型号的车型。i表示的是宝马的发动机技术，电喷技术，这是宝马80年代就拥有的一项技术，在当时是世界上很先进的技术，宝马那个时候就自豪的把i加在了车型号后面，现在是沿袭下来的

Q：代表该车具备奥迪quattro全时四驱技术，一般都是奥迪的A8或者S8或者Q7才有。

C:双门COPER，表示双座位，跑车

xi：代表是SAV(也就是X3,X5)的汽油机，

ci：代表是改装型(C是coupe的意思，也就是双门运动型)，

一些车型号基本含义

法拉利

一般是用“F”打头(Ferrari的首字母)，但也有部分车型没有F字母

而后面数字大多是和发动机排量有关，一般是一二位数字表示排量，第三位表示气缸数

但也有例外：

F355：前两位数字35代表其排量为3.5L，而最后一位数字5代表每气缸有5个气门

F512M：512代表其排气量为5L，且有12气缸，M代表它的外观经过改款

F50：50代表该车是法拉利汽车厂建厂50周年的纪念车

550Maranello：550首先代表其排气量为5.5L，其次，在推出之时正逢法拉利汽车厂建厂50周年志庆，

Maranello则是法拉利汽车厂所在城市

奔驰

奔驰车的级别和排量都是标在左边的，而有些车右边还标有DIESEL或TURBODISEL的字样

DIESEL表示是柴油发动机，TURBODISEL表示是涡轮增压柴油机

奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：

A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车V级为多功能厢式车，CLK为中型跑车，SLK为小型跑车(S-sports，L-lightweight，K-Kurz(德文，英文short))

SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR为超级跑车型号中间的数字，如280、300及500代表发动机排量分别表示发动机排量为2.8L、3L及5L型号尾部的字母L表示为加长车型，Diesel表示为柴油

如S600L则表示为高级、排量6L、加长型轿车

宝马

轿车有3、5、7和8四个系列，轿车型号的第一个数字即为系列号，第2和第3个数字表示排量

最后的字母i表示燃油喷射，A表示自动挡、C表示双座位，S表示超级豪华

如318iA

表示为3系列，排量为1800CC，燃油喷射，自动挡

850Si

表示8系列轿车，排量为5000CC，超级豪华型，燃油喷射

跑车型号用Z打头，主打车型有Z3、Z4、Z8等，后面的数字越大表示越高级

越野车用X打头，代表车型是X5

宝马车型号中的排量代表数字，大部分与发动机排量近似但随着车型的不断更新，有时为了市场需要后来个别车型又将发动机的排量增大一些，但仍采用老型号如750i发动机排量为5.4L，540i的发动机排量为4.4L

如宝马760Li760li的意思就是7系列，排量6.0，l是加长的意思，i就是电喷的意思，760li是bmw的顶级车!

奥迪

大部分奥迪汽车的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母“A”打头

如奥迪A2、A3、A4、A6、A8系列等

后面的数字越大表示等级越高：

A2、A3系列是小型轿车

A4系列是中级轿车

A6系列是高级轿车

A8系列是豪华轿车(目前奥迪最高档的轿车)

除了以A字打头的轿车外，奥迪还有S系列和TT系列

S系列多是高性能车型，但并非是越野车，主要有S3、S6及S8等

TT系列则全部是跑车

另外奥迪基本全系车型都可以选择“Quattro”

Quattro——全时四轮驱动，是目前时间上数一数二的四驱系统，1980第一款车推出还有Audi的QTME理念——Quattro全时四驱、Turbo涡轮增压引擎、Manaul手排变速箱、Estate旅行车型

GT

这个是“牛车”才有的“身份象征”：

Ferrari456GT

LamborghiniDiablo6.0GT

BentleyContinentalGT

NissanSkylineGT-R

Porsche911GT

PorscheCarreraGT

BMWM3GT-R

FordGT

MustangGT

其为英文GrandTouring的缩写，中译为「伟大的旅行」，来源是GRANTURISMO，意大利语。这样的冠称起源于60年代末、70年代初期。虽然当时的车辆制造水平已经可以生产一些高性能的跑车车款，不过，由于早期的机械耐用度普遍不够，车辆的长途高速巡航能力一般说来都还不足，所以在当时，能够拿来进行长途行驶的高性能车款可以说是少之又少。因此，当时一些在高性能跑车领域拔尖的车厂在引擎工程有所突破之际，推出新款的高性能轿跑时便打着GrandTouring这样的旗号，借着长途旅程这样的意义投影标榜该型车辆除了高输出动力之外，还拥有高度耐用性而为了呼应GrandTouring的口号。

除了长途的耐用能力外所谓的GT车款还必须有着以下的几项特色：

1.首先，这是最重要的一点，性能必须非常优异

2.为了表现追求自由、不受羁绊的精神，车型必须是双门的配置

3.为了旅行的需要，必需保留车厢的实用机能性，座位必需是四座或2+2的规划

4.为了让驾驶人以一种享受的心情驾驭车辆，车室内装必需豪华而舒适

当然，时至今日从长途耐用度的角度来看，当初GT的起源目的已经没有存在的意义了。今天任何一款家庭房车，长途行驶的耐用度可能都比当年的顶级跑车要来得好吧?不过，所谓的GT称谓在发展了三十多年以后，已经成为一种形而上的尊称与荣耀。

怎样认识车的型号

车辆型号：指制造厂对具有同类型、品牌、种类、系列及车身型式的车辆所给予的名称。车辆车辆编码的内容有五部分：

1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。如：CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。

2、车辆类别代号用1位***数字表示。用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车；6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车。

3、主要参数代号用2位***数字表示。①在载重货车中，这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）；②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）；③客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）。

4、产品序号用1位***数字表示。用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。

5、企业自定代号。