电动车电池型号分类(电动车电池型号分类大全)
电动车电池型号含义
摘要:电动车电池知识入门-特点-分类篇:主要简述了判断电动车电池型号应从其充电器、车型以及是否可拆卸充电等四要点辨别。关于如何判断电动车电池的型号1、看充电器:2、看车型:一般来说带有脚踏轻便的车型都是10AH~12AH,也就是俗称的小电池,形状如图所示:;其它余液重型车型,如:电摩(像女装摩托车),还有就是竖铅物市场上拉货的重型车,用的都是20AH(单位:安时,容量单位)的电池,俗称大电池,容量人、体积较小电池增加一倍,价格自然也相差三分之二以上,如图所示:。3、看是否可拆卸充电:一般小电池(10AH~12AH)都设计为可拆卸充电,重量相对较轻,方便;大电池,也就是20AH的电池,由于体积重量相对较大,一般设计为固定于车身充电。4、至于伏数的判断:○看充电器标示,○车身的标识,○看电池的节数激卜(一节为12V),节数乘以12即可。
电动车电池区分等级
电动车电池上的符号简单明了,却又意义丰富,弄清楚这些简单的字母数字的意思,对于了解、认识电池很重要。
上图是海宝EVMJ系列电池,EVMJ也是由英文词组缩写而来,原词组EtchedVerticalMultiJunction意为刻蚀垂直多结,此类型电池所用到的技术来自于航天科技,本是应用于卫星上的蓄电池,由于电池结构有效减少了在体电阻上损失的电压,现在主要用于道路车辆上。6-EVMJ-60:其中6指的是蓄电池中包含六节小电池,每节电池电压为2V,故此型号的电池电压为12V;60指的是电池的电量为60Ah。
上型号的电池,由英文的“电动交通工具”缩写而来,这一类型的电池可用于各种电动车辆和其他电动交通工具。
图示为天能电池6-DZM-14。其中6指的是蓄电池中包含六节小电池,每节电池电压为2V,故此型号的电池电压为12V;14指的是电池的电量为14Ah;英文字母DZM,由几个行业用语的拼音首字母变化而来,D代表电动,Z代表助动,M代表密封。故型号为6-DZM-14的蓄电池即是12V14Ah,可用于电动车、助动车动力的密封电池。
图示是海宝电池,FM中的F代表阀控式,FM系列的电池即是阀控式密封电池;这两个字母颠倒过来也是一种系列,即MF系列,MF系列与FM系列有着极大的区别,这一型号是英文词组“无需保养(Ma-intenance一Free)”的缩写,即为免维护电池系列。
图中海宝电池6-DZM-20,这与上文中的天能电池6-DZM-20型号的意思大致一样的。其中6指的是蓄电池中包含六节小电池,每节电池电压为2V,故此型号的电池电压为12V;20指的是电池的电量为20Ah;英文字母DZM,由几个行业用语的拼音首字母变化而来,D代表电动,Z代表助动,M代表密封。故型号为6-DZM-20的蓄电池即是12V20Ah,可用于电动车、助动车动力的密封电池。
你学到了吗?
电动车电池类别
分析如下:
1、一般电动车电池分为:24V,36V,48V,60V,64V这四种。其中36V与48V最常见,大概占到了所有电动车用户的95%以上。
2、36V常用的为:36V10AH,36V12AH两种,个别的也有用36V14AH,36V17AH,36V20AH的。
3、48V常用的为:48V10AH,48V12AH,48V14AH,48V17AH,48V20AH,个别的也有用48V15AH,48V16AH,48V18AH,48V22AH,48V24AH,极少用。
扩展资料
电瓶保养方法:
1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电,电瓶亏电时容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,以延长电瓶使用寿命。
2.要定期检验。在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3.勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
4.掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。
5、所以,蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
6、防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
参考资料来源:百度百科:电瓶保养
电动车电池型号区分
一般来说有三种方法: 一、根据新车时骑行的公里数大概确认电池型号: 1、30公里左右,估计是36V12A电池。 2、40公里左右,估计是48V12A电池。 3、60-80公里左右,如果电池在座位下,或者在脚下并且电池盒是一个,估计是48V20A电池。如果电池盒是在脚下,是由两个长条形盒子组装,估计是48V28A电池。 二:提示: 1、看充电器上的:输出电压**VDC,36V的为:输出电压36V--42VDC输出电流如果是1.5A,那么是10AH的输出电流如果是1.6A,那么是12AH的48V的为:输出电压48V--59VDC 2、输出电流如果是1.7A的,是48V10AH的输出电流如果是1.8A的,是48V12AH的输出电流如果是2.0A的,是48V14AH的输出电流如果是2.3A的,是48V17AH的输出电流如果是2.5A的,是48V20AH的,因为有部分差的充电器上面根本不标明这些参数或者已经看不清楚了,就需要采用第三种方法了。 三、这种方法最简单最直接最实用,就是: 1、打开电池盒,数一下有几块电池如果是三块,那么一般来说是36V的要看看电池上面写的是12V还是16V(国家标准为每节电池12V)。 2、如果是12V,那么三块的就是36V的,如果是16V,那么三块就是48V,。 3、同上,如果是4块的,那么一般是48V的,当然也要区别一下,单只是12V的还是16V的,如果单只是12V的,那么是48V,如果是16V的,那么是64V如果是5块,那么就是60V的。 电压确定了,再确定容量,如果电池上面写的是6-DZM-10,那么是10AH的,如果是6-DZM-12,那么是12AH的,以此类推当然:也有部分小厂家存在虚标的现象,比如说:6-DZM-14,他其实是国标10-12AH的,6-DZM-20,他其实是国标17AH的,所以建议大家在购买电池时,一定要选择大厂产的电池,大厂不会虚标的。
电动车电池型号怎么分大小
电动车的电瓶一般为:10AH、12AH、20AH。电机规格一般是电压-36v、48v、60v,功率一般是180W、360W、500W。一般常见的为36V和48V
36V常用的为:36V10AH,36V12AH两种,个别的也有用36V14AH,36V17AH,36V20AH的。
48V常用的为:48V10AH,48V12AH,48V14AH,48V17AH,48V20AH,个别的也有用48V15AH,48V16AH,48V18AH,48V22AH,48V24AH,极少用。
能够被电动自行车采用的有以下四种动力蓄电池,即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池。
电动车电池是电动车上的动力来源,现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池成本低,性价比高。因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为“铅酸蓄电池”。
扩展资料
电动车充电器充电方法及注意事项
恒流充电
恒流充电是指蓄电池充电时,采用分段恒流的方法进行充电,并且该电流是用调整充电装置来达到的。其主要特点是该充电方法有较大的适应度,可以任意选择和调整充电电流。因此可以对各种不同情况及状态的蓄电池充电(如新蓄电池的初充电、使用过的蓄电池的补充充电以及去硫充电等)。它特别适用于用小电流长时间的充电模式,对由多数电池串联的电池组充电,且有利于容量恢复较慢的蓄电池的充电。
但是,由于该充电方法开始阶段的充电电流过小,在充电后期充电电流又过大,所以整个充电过程时间长、析出气体多、对极板的冲击大、能耗高、效率低(不超过65%),且整个充电过程必须有专人看管。所以,只有对蓄电池进行初充电及需要长时间小电流进行去硫充电时才使用。
采用恒流充电方法应注意以下事项:
①、因恒流充电的变型是分段恒流充电,所以充电时为避免充电后期电流过大,应及时调整充电电流。而且充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机及充电终止电压的选取等,必须严格执行充电规范;
②、各被充蓄电池的剩余容量应相接近,否则充电电流大小必须按串联蓄电池组剩余容量最小的蓄电池选定,而且当小容量蓄电池充足后应随即摘除,再继续对大容量蓄电池充电;
③、充电过程中,每隔2~3h检测一次蓄电池单格电压,如该电压已达到2.4V应及时转入第二阶段充电;
④、当充电过程中电解液温度上升至40℃时,充电电流应减半,如果继续上升到45℃时应停止,待温度降至低于40℃后才可继续充电;
⑤、充好的蓄电池电解液密度应符合规定要求,且各单格电池之间电解液的密度差不得超过0.01g/cm3;
⑥、免维护蓄电池不宜用此方法充电。
参考资料:百度百科-电动车电池
电动车电池型号分类大全
1、电压和电池组的概念:因为单只电瓶的电压一般是12伏(16伏的很少,这里不讨论),而电瓶车上的电压一般是36伏或48伏,所以所有电瓶车上的电瓶都是由三个或者四个电瓶组成的电池组。三个的是36伏,四个的是48伏。2、容量和电流的概念:电瓶也叫蓄电池,顾名思义就是存储电能的容器,存的电量的多少就是电瓶的容量。容量越大存的电越多,跑的路就长。一般市场上有10或者12安时、17或者20安时、22或者24安时这几种大小的容量。其实10和12差不多,17和20差不多,22和24差不多,从重量上就能看出来,不必听店家的忽悠。明白了吧,容量大小的单位叫安时。容量越大的车子,一般输出电流也大,车子设计的安全情况下,或者控制器允许的情况下跑的也越快。3.统一起来:电压和容量统一起来就有了36伏10安时、48伏24安时或者48伏20安时等等这些型号。呵呵出厂的电瓶电压是规定好的,36伏或者48伏,是和车子的电机等等配套的。就像咱们家里用的电都是220伏,不能更改。这个打开看一下就知道了,或者数一下电瓶个数就行了,做不了假。只有电池容量直接关系到消费者利益。安时这个容量单位有时叫着比较拗口,大家习惯叫多少安多少安。记住10=12=14;17=18=20;22=24.永远记住。
电动车电池型号分类图
常见的电动车电池规格
型号及续航里程
—电动车知识分享—
电动车电池种类
PART1
目前,市场上能够被电动自行车采用的主要有以下三种动力蓄电池,即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池和锂离子电池。铅酸电池工艺成熟、价格便宜,用于绝大部分电动车。锂电池具有体积轻便、寿命更长和续航距离远的优点,一般用在电动自行车上或者高端电动摩托车,但品质好的锂电池价格一般1000-2000元,相当于同等标准铅酸电池的四倍。
电动车电池的主要参数
PART2
电动车电池一般分为10AH、12AH、16AH、20AH、2AH、40AH等,还有个参数是36v、48v、60v、64v、72v,对应的功率一般有120W、180W、360W、400W、500W等等。
这些参数到底是什么意思呢?
V代表电池的电压,数值越大,提速就越快;AH代表电池的容量,数值越大,表示续航能力越强,W表示电池的功率,数值越大,耗费电量越多。常见的电池规格型号如下:
续航里程
PART3
电车的续航能力通常和电池,电机,控制器,轮胎,车载电器,载重等这些相关。但最主要是电机和电池,常见的电动车电池配置如下:
三个电池(36V12A)、四个小电池(48V12A)、四个大电池(48V20A)、五个大电池(60V20A)、六个大电池(72V20A)。
通常速度和续航是成反比的,车开得越快续航就越短,匀速开续航就长。
总结
48伏电动车能跑多远:48伏12AH的续航不会超过36公里,而48伏20AH的续航不会超过60公里。
60伏电动车能跑多远:60伏20AH的理论续航不会超过70公里,72伏32AH电动车的理论续航不会超过90公里。
72伏电动车能跑多远:72伏32AH的续航理论可以达到100公里,而72伏45AH的电动车,理论续航可以达到130公里。
当然,上面只是理论计算的结果,实际续航还要看电池的质量、寿命以及驾驶习惯。
TheEnd
来源:君云充
电动车电池型号有几种
电动自行车的驱动方式主要有3种:一种是轮毂式驱动,一种是中置式驱动,还有一种是悬挂式驱动。市场上电动自行车以轮毂驱动为主,而轮毂驱动又以后轮驱动为好,前轮驱动性能相对较差。2、电池的安放位置,从整车平衡和上下车方便考虑,以电池放置于车架斜管或立管位置的为好,配置的电池基本是经济实惠的铅酸电池。目前大多数电动自行车采用36V12AH铅酸电池;24V12AH的电池由于续行里程较短,消费者选择的比较少。(功能款式选择)1、标准型:此类电动车电机功率一般为150W,特点是造型简洁流畅,续行里程在40km~50km,操作简便,价格适中,售价在2000元~2600元左右,较适合上下班距离较长,工作、生活有一定机动性的用户使用。2、多功能型:此类电动车一般是在标准型基础上增加前叉避震、鞍座避震、前照灯、电喇叭等,它的特点是功能较多,骑行时比较舒适,夜间使用也比较方便。价格一般在2500元~3000元左右。3、豪华型:此类电动车的特点是造型比较新颖豪华,功能更全,通常在车把上增设仪表板,以显示速度、里程、电压、电量等,有的还装有转向灯、语言提示、后视镜、工具箱、安全网等。价位通常在3000元~3400元左右。(规格选择)电动自行车一般以610mm为多,目前生产企业又设计制造出660mm或560mm的电动自行车,以适应不同层次消费者的需求。(品牌选择)品牌是质量的标志,不同的品牌其质量水平参差不齐,消费者在选购时一定要选择经权威部门检测,并经实践证明质量可靠、返修率低、售后服务好、信誉高的品牌。消费者可以关注电动自行车上的中国自行车协会颁发的“信誉标志”。
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