马3大灯型号(马3车灯型号)

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马3车灯型号

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近日，工信部公布了新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，囊括了从全新轿车、电动车到SUV等领域的多款新车。

上了工信部的名单，说明离能买到的日子不远了，如果你今年有买车的打算，不妨关注一下。此次名单中，我们找到了奔驰首款国产AMG、新款马自达昂克赛拉、全新威朗、奔驰EQC以及国产宝马X2、捷达VS5等八款重磅新车，还是比较值得一看的。

奔驰AMGA35L

上海车展上奔驰首款国产AMG亮相后，引发了不少粉丝的担忧，生怕它丧失了原先纯正的AMG味道。不过，奔驰当初承诺所有国产A35L车型的发动机都产自德国本土，原装进口，加上此次申报信息中显示发动机来自戴姆勒股份公司，一时让大家都放心了。

A35L搭载的是进口的2.0T（型号为260920）发动机，最大功率达225kW，相比奔驰C300搭载的2.0T动力更高，申报油耗为8.3升百公里。新车外观与海外版A35保持一致，轴距加长到2789mm。

国产宝马X2

国产X2出现在本次工信部目录当中，X2是宝马轿跑SUV家族中最年轻的一款产品，2018年6月份以进口的形式引入国内销售。

新车外观延续了海外版车型的设计，车尾增加“华晨宝马”标识，尺寸也与海外版车型保持一致，并未进行加长。动力方面，国产宝马X2将继续搭载1.5T、2.0T发动机，与之匹配的预计为7DCT与8AT变速箱。

新款宝马X1

宝马中期改款X1车型最明显的变化就是换装了面积更大的双肾型前进气格栅，并采用大量镀铬进行装饰，整车气势提升了不少。在细节处LED大灯组造型、保险杠等也采用了全新设计。

新车尺寸与现款车型保持一致，动力方面搭载满足国六排放标准的1.5T发动机，传动系统预计将采用7DCT取代现款车型使用的6AT，四驱版车型继续匹配8AT。

奔驰EQC

奔驰在C级、S级和GLE级等车型上都推出过插电混动的版本，但是一直没有一台量产的纯电动车上市，直到今年9月4日，奔驰推出了首款量产纯电动中型SUV——EQC。新车5月初已经在德国工厂下线，国产版车型将在9月30日正式下线。

奔驰EQC汲取GenerationEQ概念车的设计理念，外观和内饰造型都很前卫。动力部分，EQC搭载的是一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，百公里加速时间为5.1秒，最高车速可达180km/h。NEDC工况百公里耗电量为22.2kWh/100km，满电NEDC工况续航里程大于450km。

捷达VS5

捷达品牌是大众品牌的第一个子品牌，VS5则是捷达品牌的首款SUV。据悉，新车预计在年中投产，9月份正式上市。

这款车相比原来的捷达车型更为年轻和动感，尺寸与本田CR-V尺寸较为接近，长宽高分别为4419×1841×1616mm，轴距为2630mm。动力方面，该车或将搭载1.4T发动机，最大功率为110kW，传动系统匹配7速双离合变速箱。

新款昂克赛拉

此次申报的是马自达全新昂克赛拉三厢，预计在8、9月份正式上市。新车外观方面与海外版车型具有较高的相似度，动力方面继续搭载1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力，可惜没有看到SKYACTIV-X系列2.0L发动机的影子。

新车比老款更为修长，其长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，其中长、宽、轴距分别比现款马自达3Axela昂克赛拉增加了80mm、2mm和26mm。

全新威朗

别克全新威朗海外还未发布，率先现身工信部目录了。新车前脸小改颜值提升，向大哥君越看齐。

动力方面，新车采用1.0T、1.3T两款三缸发动机，取代现款车型使用的1.5L、1.5T发动机。前有三缸英朗、今有三缸威朗，别克是铁了心要推广三缸机。

捷途X95

捷途X95是捷途旗下全新中型SUV，新车将于今年年内正式上市销售。新车整体设计风格比较大气，但细节部分太过复杂，有点用力过猛。另外，新车提供5/6/7座三种布*，空间应该不错，毕竟其2855mm的轴距比汉兰达还优秀。

动力方面，新车将会搭载1.6T缸内直喷发动机，这款发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统部分匹配的是7速双离合变速箱。

总结

另外，这批公布的新车里还有包括114家企业的429款新能源车，其中纯电动产品共108户企业401个型号、插电式混合动力产品共13户企业25个型号、燃料电池产品共3户企业3个型号。大家真的是卯足了劲儿在冲刺新能源市场，结合最近的几起电动车自燃事件，不免让我们对这些车有了一丝丝怀疑。

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5月17日-23日，工信部网站第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示正在进心。笔者注意到，本次工信部申报目录共有3652条新车申报信息（包括大量商用车在内），在大家最为关注的乘用车方面，无论是传统燃油车型，还是纯电动、插电混动、混合动力都有大量新车出现，且都满足国六排放标准。

值得一提的是，本次目录中出现了多款之前从未亮相的新车，可谓看点十足。比如大众旗下新成立的品牌捷达，就有一款轿车和SUV进入国产目录；马自达双星（马自达3和马自达6）也双双亮相；其它还包括宝马X2、奔驰纯电动SUV车型EQC等多款重量级新车。经过筛选和梳理，笔者列出了公众关注度较高的十个品牌14款申报车型（如下表）。

▲工信部第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》主要乘用车一览

接下来，我们再进一步看看其中关注度最高的两大品牌的4款全新车型，分别是马自达旗下额马自达3和马自达6，以及捷达品牌旗下的轿车VA3和SUV车型VS5。

马自达

马3尺寸加大，马6尺寸名称均没变

从公告中的申报图可以看到，作为马自达的销量支柱，马自达3和马自达6均采用了与海外版车型一致的最新“魂动”设计语言，相比现款更加精致和犀利，将马自达的颜值进一步提升到新的高度。

▲新老马自达3对比，左：新款申报图，右：现款车型

先来看长安马自达的马自达3。之前海外媒体已经报道，这款车无论尺寸、动力还是驱动方式都变化很大，但国产之后看上去不会像海外那样步子大——核心就是发动机，申报材料中只看到1.5L和2.0L两种发动机，都是在现款车上使用的（功率参数没有变化，分别为86kW和116kW），而国外是有2.5L的。至于海外版本有四轮驱动车型，在申报材料中并不能看出来，需要正式上市才能揭晓了。

▲全新马自达3申报图，前脸变化明显，一体式大灯更动感

目前能够确认的是，全新马自达3在长宽高和轴距方面都有所改变，轴距增加了26mm，车长增加了80mm，车宽增加了2mm，高度降低了13mm，从这个趋势判断，整车宽高比进一步提升，对运动性的改善有所裨益。

此外，跟之前外媒报道的一样，马自达3放弃了上一代车型的AXELA（昂克赛拉）这一命名方式，而回归到MAZDA3（马自达3），这点从申报图里面车尾部分的标牌就能看出。

▲全新马自达3申报图，老款车尾的“AXELA”标牌现已被“MAZDA3”取代

▲全新马自达3申报图，前后车灯

▲全新马自达3申报图，天窗还是原来的尺寸 

▲马自达3、马自达6新老车型尺寸及动力参数对比

再来看看马自达6。根据申报材料来看，一汽马自达的当家车型看起来似乎更加“保守”，为什么这么说？一是因为尺寸完全没变，二是发动机也没变，三是车名貌似也保留了原来的。除了肉眼能分辨的外观造型变化，你要用“新瓶装旧酒”来形容这台全新车型似乎也说得过去，当然，笔者相信，新车在内饰风格方面肯定有变化，而且配置方面会有提升。

▲新老马自达6对比，左：新款申报图，右：现款车型

新款马自达6整体造型沿用了海外版本，银色网状进气格栅是亮点，前保险杠更加简洁，运动气息更足，尾部变化则相对较小。

在车身尺寸方面，全新马自达6跟现款车型基本就是一个模子，轴距2830mm，车长4870mm，车宽1840mm，唯独车身高度略有出入，新车为1445mm-1451mm，现款车为1450mm。

动力方面，全新马自达6也是保留了现款车型正在使用的2.0L和2.5L自然吸气发动机，功率参数也是一模一样，分别为116kW和141kW。

▲全新马自达6申报图，前脸与海外版一致

最后，笔者发现在申报图上，马自达6没有像马自达3那样放弃原有的命名方式，ATENZA标牌依然还在，这一点跟之前媒体报道的马自达所有车型回归传统命名方式有些出入，但也不排除新车上市时候中文名字采用“阿特兹”。

▲全新马自达6申报图，车尾“ATENZA”标牌依然还在

▲全新马自达6申报图，大灯清洗装置为选装件

▲全新马自达6申报图，车前部摄像头、侧面摄像头

捷达

轿车继承现款捷达，SUV率先上市

几个月前，当大众传出要把“捷达”升级为品牌的时候，着实出乎了不少人的意料。2月26日，在德国大众总部，“捷达”这个名字正式从一款车型变为一个独立的品牌。截至当前，捷达品牌共发布了3款车，包括1款轿车和2款SUV，三款车都亮相了上个月的上海车展。但在本次工信部的目录中，只有两款车型在列——轿车VA3和SUV车型VS5，另一款SUV车型VS7则继续保持神秘。

▲捷达VA3申报图：尺寸定位紧凑型轿车

▲捷达VA3申报图：车窗饰条和门把手镀铬

先说说捷达的首款轿车VA3，从申报材料看，这款车定位于紧凑级轿车，长宽高分别为4501mm、1704mm和1469mm，轴距2604mm——如果你细心的话，会发现这个尺寸跟目前在售的大众捷达一模一样。

▲捷达VA3申报图：后保险杠采用镀铬饰条

动力方面，VA3搭载一款型号为“DLF”的1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW，除了型号名称，参数与现款捷达也如出一辙。

▲捷达VA3申报图：有三种不同的轮毂

尽管外观采用大众最新设计语言，包括六边形进气格栅和倒梯形大灯组等设计元素。但一样的定位和完全一样的关键参数，看来VA3这是要完全继承大众捷达的“衣钵”。

▲捷达VA3申报图：六边形进气格栅和倒梯形大灯组

只是不知道，作为一款2019年底才上市的全新车型，VA3在配置方面会“与时俱进”到什么程度，毕竟，捷达品牌的定位是大众旗下面向低端市场的。 

▲捷达VS5申报图：捷达品牌第一款上市车型就是它

捷达VS5则是捷达品牌首款SUV车型，早前有媒体报道，VS5的原型车为西雅特品牌旗下的Ateca，定位于小尺寸紧凑级SUV，基于大众MQB平台打造，据称这款车将和众多自主品牌紧凑型SUV正面死磕。

▲捷达VS5申报图：简洁的车尾造型

▲捷达VS5申报图：六边形进气格栅配大量棱形镀铭条装饰

根据申报信息，新车长宽高分别为4419mm、1841mm和1616mm，轴距2630mm。从尺寸看，比一汽-大众在售的紧凑型SUV探歌车身长度大了101mm（车身长度跟斯柯达柯珞克倒是比较接近），但轴距却小了58mm——不知道在车内布*上，会不会出现后排座椅乘坐空间小而后备厢空间大的苗头。

▲捷达VS5申报图：驾驶位采用无钥匙进入方式

动力方面，搭载一款型号为“DJS”的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，跟大众EA211那款1.4T发动机的输出功率也是巧合得很。

▲捷达VS5申报图：三种不同风格的轮毂

据规划，捷达品牌放在一汽-大众成都工厂生产，首款上市的会是SUV车型VS5——预计今年9月上市，轿车VA3紧随其后于年内稍晚推出，至于另一款尺寸更大的SUV车型VS7，就要更晚一些了。

写在最后

在看到这四款高关注度新车的首轮公开信息之后，你有什么想法？是不是跟笔者的心情一样，失望与期待并存呢？但这也仅仅是申报目录，更进一步的详细信息还是要等到最后上市才能揭晓，希望厂家届时能给大家带来惊喜。

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马三的大灯

hb3汽车灯泡是9005型号， 汽车采用该型号的大灯是因为该型号的大灯能耗低且发光效率高、体积小且寿命长，又能保证足够的照射距离和照明视野，同时起到发出警示信号的作用，提高驾驶安全性。 hb3灯泡是9005型号。 车灯型号分为H1，H3，H7，H4，H11，9005（HB 4），H8，H9， 0.还有比较少见的一些型号，H13，9004，9007等。

马3的大灯怎么调节

2013款马自达6大灯型号是H1的，轮廓灯(小灯)是T10的灯泡。汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。

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【太平洋汽车网】宝马3系汽车大灯灯泡型号是远光灯为H7，近光灯为D2S，采用该型号的大灯是因为该型号的大灯能耗低且发光效率高、体积小且寿命长，又能保证足够的照射距离和照明视野，同时起到发出警示信号的作用，提高驾驶安全性。

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宝马3系大灯灯泡更换：大灯上有维修盖板，拆下来后把灯泡换了即可，记得把盖子盖好，不然会进水的。宝马3灯泡养护：

1、及时检修车灯。倘若汽车有过磕磕碰碰，导致车灯处有裂纹，那么千万不能拖拖拉拉，要及时到维修店进行维修。车灯有裂纹，就会使空气进入到车灯中，导致车灯出现故障，使车灯不能正常运行。

2、养成良好的使用习惯。一件物品使用的寿命的长短，很大程度取决于使用物品的习惯是否科学合理。正确使用车灯的方法是：汽车启动——开启车灯；关闭车灯——关闭汽车。很多朋友不注意这个细节，所以在阳光明媚的白天，也可以看到很多点亮的车灯。这样就在不知不觉中消耗了车灯，也浪费了资源。

3、清洗发动机仓后水要晒干。汽车的发动机仓需要定期清洗，但是清洗后水一定要晒干。不然的话，在使用汽车的时候，随着发动机舱温度的升高，发动机舱的余水会变成水汽，很容易从发动机舱进入到前大灯中，导致车灯不能正常使用。

4、经常擦洗灯罩。汽车在公路上上行驶，难免会溅起水花，汽车车灯罩上也会沾上泥点。一般来说，车灯罩都是特殊材料做成，密封性很好。但是车灯罩上点缀着星星点点的污泥，十分影响汽车的美观，更会影响车灯照明的效果。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

马3大灯多少钱一个

打开马自达3的前机盖，大灯后面有一个高低调整螺丝，一个上下调整螺丝。最好天黑时候把灯光照射到墙上，来进行调整就可以了。马自达3调节螺丝一共有三颗，有一颗就是俗称的隐藏螺丝是单独调节远光高低的螺丝，其它两颗中有一颗是共同调节远近光高低的。

马自达3灯光高度调节

大灯高度可调是指通过调节大灯高度以便获得最佳的照射距离，从而避免发生危险。这是一项安全性车灯配置，一般利用电动机通过电动方式调节大灯的高度，从而获得最佳的照射距离，避免行驶中发生危险。