标致汽车型号(标致汽车型号大全)

标致汽车型号有哪些

标致RCZ发布的在售型有两款：1.6T时尚型售价32.88万元；豪华优雅型售价35.28万元。标致系列车中享有独一无二地位的首款豪华汽车，继承于概念车上的“双气泡”车顶设计，标致RCZ完美诠释了“严谨与激情”的造车理念。千中选一的自定义配置，让标致RCZ成为一件名副其实的个人订制品，闪耀个人魅力于方寸之间，感受激情与感动的全新体验。在外形风格和消费对象都有些与TT相似的RCZ，当然在定位上，会更低一筹。相比入门价格50万元以上的奥迪TT车型，标致RCZ更能体现出性价比，对于跑车市场的中低端消费者将有着极强的吸引力。定位会比标致308CC略高一些，定价区间大致在40万元下。

标致品牌型号

书接上一回，这次介绍Type6至Type13。

图：Type6便是最早使用Phaeton式车身结构的汽车之一，比Daimler的Grafton还要早三年。它的轴距为1650mm，继续使用那台代号TypeP的656cc排气量的V2引擎，依然是2匹马力的输出，但体重增加至650公斤，可想而知它的销量好不到哪儿去，只生产了7辆便交棒给了一代名车Type7。

图：Type7的车架部分与Type6相同，都是1650mm的轴距，都是2650mm的车长，都是650公斤的体重。Type7生产至1897年，共生产了25辆。

图：赛事要求汽车必须有两个座位以上，但两个或三个座位的车辆是没资格获得第一名的，因为这个奖项是留给四个座位或以上的车型，所以，65号车的Type7凭借着四座位优势，夺得了这个赛事的第一名，而成绩上第一名的DeDion的Bouton蒸汽车只能拿个第二，所以，标致的Type7也成为了人类首次汽车赛事的冠军车。

图：Type8车身上增加了许多用于放置行李的舱室，而且涂装也更为鲜艳和庄重，这种大致就是当时维多利亚的马车设计风格了。

图：Type9是T3的升级版，设计上加入了一些T8的设计，让其更加实用。而且，它也是第一款使用米其林轮胎的汽车。

图：Type10虽然体重不高，但为了应对六位乘客式的总重，它还上了排气量更大的1645cc引擎，最大马力依然为3匹，但储备扭力有所提高，驾驭起来会更轻松些。但可能因为太创新，所以市场接受度不高，只生产了3辆。

图：Type11可以算是当时性能优异的“运动车”了，而且它用上米其林轮胎，舒适性也更高。

图：Type12只生产过两台。

图：Type13是商用车型，合共生产了5辆。

标致汽车型号代码

104、106、107201、202、203、204、205、206、207301、302、304、305、306、307、308、309401、402、403、404、405、406、407、408504、505、508601、604、605、607806、807905、907、90810074002、4007文字其他标致D3A、标致D4A、标致J7、标致J9、标致J5、Boxer、20Cup、Expert、Partner、Quark、P4、VLV、RC、H2O、Sesame

标致汽车型号对照表

标致307SW2.0小型车L420060万—万CC2.0小型车L420060万—万Prestige2.0自动小型车L420060万—万Prestige2.0手动小型车L420060万—万XT2.0自动小型车L420060万—万XT2.0手动小型车L420060万—万2.0驾御版小型车L420060万—万XT1.6自动小型车L420060万—万XT1.6手动小型车L420060万—万XS1.6自动小型车L420060万—万XS1.6手动小型车L4200614.48万—14.48万　标致206S1.4手动小型车L420057.88万—7.88万SPack1.6手动小型车L420059.88万—9.88万XR1.6手动小型车L420058.68万—8.68万SuperS1.6自动小型车L4200510.28万—10.28万　新3072.0自动尊享版紧凑型车L4200715.73万—16.58万2.0手动尊享版紧凑型车L4200714.23万—15.08万2.0自动尊贵版紧凑型车L4200714.28万—15.08万2.0手动尊贵版紧凑型车L4200712.73万—13.58万2.0自动舒适版紧凑型车L4200712.98万—13.78万2.0手动舒适版紧凑型车L4200711.48万—12.28万1.6自动尊贵版紧凑型车L4200712.93万—13.78万1.6手动尊贵版紧凑型车L4200711.43万—12.28万1.6自动舒适版紧凑型车L4200711.63万—12.48万1.6手动舒适版紧凑型车L4200710.13万—10.98万　新307(两厢版)2.0自动精致版紧凑型车L4200813.78万—13.78万2.0自动雅致版紧凑型车L4200815.08万—15.08万2.0自动逸致版紧凑型车L4200816.98万—16.98万2.0手动逸致版紧凑型车L4200815.48万—15.48万2.0手动雅致版紧凑型车L4200813.58万—13.58万2.0手动精致版紧凑型车L4200812.28万—12.28万1.6自动雅致版紧凑型车L4200813.78万—13.78万1.6自动精致版紧凑型车L4200812.48万—12.48万1.6手动精致版紧凑型车L4200810.98万—10.98万1.6手动雅致版紧凑型车L4200812.28万—12.28万

标致汽车型号大全

标志是什么汽车

标致汽车的车标是一个狮子，主要生产轿车，标致汽车是欧洲第三大汽车公司。标致汽车公司于1976年与雪铁龙汽车公司组成标致集团，标致汽车曾译名为别儒，之所以采用狮子作为汽车的标志，是因为别儒的祖先曾到美洲和非洲探险，在那里见到了令人惊奇的动物狮子，为此就用狮子作为本家族的徽章，由此就演变成了汽车的标志。标致汽车旗下的汽车型号采用的是数字组合，从101到909的各个组合数字都已经标致被注册了，标致汽车型号有301、302、304、305、306、307、308、309、401、402、403、404、405、406、407、408等。保时捷汽车公司生产的跑车，将跑车的名字命名为901，因为这个数字已经被注册了，所以保时捷不得不把901两门版汽车改名为911，这就是保时捷911这款车的由来。标致计划在将来采用中间为两个0的四位数字来命名新产品，目前标致推出的概念车型采用的就是4002这个名称，标致汽车正在向中高级轿车市场发展。

标致汽车型号怎么看

标致RCZ发布的在售型有两款：1.6T时尚型售价32.88万元；豪华优雅型售价35.28万元。标致系列车中享有独一无二地位的首款豪华汽车，继承于概念车上的“双气泡”车顶设计，标致RCZ完美诠释了“严谨与激情”的造车理念。千中选一的自定义配置，让标致RCZ成为一件名副其实的个人订制品，闪耀个人魅力于方寸之间，感受激情与感动的全新体验。在外形风格和消费对象都有些与TT相似的RCZ，当然在定位上，会更低一筹。相比入门价格50万元以上的奥迪TT车型，标致RCZ更能体现出性价比，对于跑车市场的中低端消费者将有着极强的吸引力。定位会比标致308CC略高一些，定价区间大致在40万元下。

标致汽车车型

关于标致汽车的发展史，我们之前的文章也大致介绍了一下，但那篇文章基本就是以标致201作为整个故事的开端，毕竟国内车友可能最熟悉的标致还是以“X0X”命名方式的各款车型，所谓为了覆盖到整个标致品牌的发展史，特别开出这么一个专题，将那些“史前”的标致车型为各位呈现出来，也就是从1889年的Type1至1931年停产的Type190为止，当然这里不是190个型号，中间有断开的，大概125个型号，这么写的目的还是一个：汽车业界里没有一个品牌是能靠PPT做得好就能成功的，很多品牌今天的成功留存下来也曾经经历过风风雨雨，在经历过许多波折和教训后才能走到今天的。

图：标致汽车的创始人ArmandPeugeot（阿尔芒.标致）。

图：PeugeotType1只生产了一辆，或者说它是跟LeonSerpollet共同研发的第一款汽车。

图：高特里.戴姆勒（GottliebWilhelmDaimler）在1890年创办了戴姆勒发动机公司（DaimlerMotorenGesellschaft，简称DMG），1885年制作出全球第一台实用化的汽油发动机；1892年，DMG卖出第一辆汽车。

图：这台便是全球第一台V2引擎，也就是标致Type2上那台TypeP引擎了。

图：Type2只有四辆完成品，而使用四轮马车底盘这个设想是ÉmileLevassor提出的，包括后来的Type3也是在相同底盘上配上Daimler的引擎实现，只是Type3多了一排面对面的座椅。它只有2匹马力，最高时速18kph。

图：图中就是ArmandPeugeot和1891年的Type3。

图：Type3依然使用Daimler的TypeP引擎，V型双缸布*，排气量565cc，2匹马力。

图：此车目前被收藏在标致博物馆内，有机会到法国旅游的车友不妨去参观一下。

图：这台28号车Type5采用面对面的座椅布*，同样是3匹马力，由AugusteDoriot驾驶并完赛，夺得全场第四名。

图：这辆27号的Type5也参加了这场人类第一场成规模的汽车赛事，此车由LouisRigoulot驾驶完赛，并夺得了第12名。

标致型号大全

标致车型的命名采用x0y格式。x表明汽车的大小（也就是级别），y表明型号（数字越大，型号越新）。因此，一部标致406肯定比一部标致305更大更新。这一通用规则也有例外。例如标致309（Simca的车型编号）就比306更老些。另外一些例外都是因为车型改进款，如206sw，它基本和4系列的车差不多大小。

这一传统是从1929年标致201下线开始的。从101到909的各个组合数字都已经被注册了。因此1963年保时捷不得不把它新的901两门版改名为911。某些型号的法拉力和布里斯托尔车被允许使用与标致相同的车号。一种未被证实的说法是中间的“0”是用来遮挡早期车型车头发动车辆的摇把孔的。但是系列的第一个车型（如301，401和601）都没用这个“把戏”，到反而是后续型号，如302和402是这样子的。307cc和607上，打开后备箱的按钮就是型号上的那个“0”。

标致计划在将来采用中间为两个“0”的四位数字来命名新产品。这个方法已在概念车4002上试用了。2005年推出的标致1007正式采用了这个体系。104、106、107

201、202、203、204、205、206、207

301、302、304、305、306、307、308、309

401、402、403、404、405、406、407、408

504、505、508

601、604、605、607

806、807

905、907、908

1007

4002、4007

其他

标致D3A

标致D4A

标致J7

标致J9

标致J5

Boxer

20Cup

Expert

Partner

Quark

P4

VLV

RC

H20

Sesame

获得年度欧洲汽车大奖冠军的标致汽车

1969年：标致504

1988年：标致405

2001年：标致307

获得年度欧洲汽车大奖第二、三名的标致汽车

1980年：标致505

1983年：标致205

1996年：标致406

1998年：标致206标致还生产电动工具、胡椒研磨器和盐研磨器。

标致从1882年开始就生产自行车（在1903-1983年间共获得10次环法自行车赛冠军）。生产汽车和摩托车是从1889年开始的。可能因为它的设计理念和标准比别的自行车更严格。大家都认为标致是法国最好的自行车。在80年代后期，标致将“标致自行车”的北美地区使用权卖给了加拿大的ProCycle公司（也叫CCM公司)，欧洲的使用权卖给了CycleuropeS.A.

标致公司仍然是法国市场是最重要的机动脚踏车生产商。