夏朗轮毂型号(夏朗轮毂型号大全)

夏朗轮毂型号规格

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投这篇稿子的时候内心其实抱着非常奇特的心情，这个月车才买回来，半箱油没开完，还没来得及感受下上涨后的油价，还没有带着老婆孩子出去浪一圈，车就一直停在那里吃灰了T_T....

因为我现在所处的区域突然爆发了比较严峻的疫情，此刻也正是我在一线抗疫的第五天。

所以，请告诉吴越大王，你的节目漏了这个睡觉冠军！！！

下面简单地讲一下我的购车经历吧，关注诺诺大概有六七年了吧，看过的车子帖子不计其数，慢慢对诺诺充满了信任……

我本身也对二手车一直抱着极大的兴趣，自认为对二手车的心态蛮成熟了，在本地就自己淘过两台，甚至还带动了三四个同事之间车辆流转哈哈。老早就想报名诺诺的二手车研修班，可那会孩子太小无法抽身，就一直这么想想了。

3月份重启淘车计划，下定金第二天店里就来了一台几乎满足我所有需求的自营夏朗：电动侧滑门、氙气灯、倒车影像......

事不宜迟，果断转自营，就是它了，麻溜再麻溜定车，淘车顾问王阳一度还劝我别急，了解清楚一下。因为关注诺诺时间这么久，了解大家买车的果敢，担心又被抢先一步，好在这次我是抢到的那个，终于轮到我了。

另外车子到手发现了一些小瑕疵，在这里提出来，希望诺诺能在后续流程上更加完善。

比如之前这个后尾箱里灯的盖板，一度以为是损毁，没想到我轻轻这样一提就完美了，哈哈。

又比如这个报错，我还去了当地的进口大众4S店检测了一下，告知我可能是某个灯有问题。可查了一圈每个灯都正常工作，就让我先用着吧，等哪个灯真出问题再来吧。

二排座椅最右边那一个无法前后移动，估计是导轨卡住了，结果修理铺子师傅一个大力出奇迹恢复了；

还有一个右侧中门窗户按钮不是很灵光，看了下价格不贵，最后小几十直接换了个新的，也是完美了。

希望诺诺的同事们能再细心一些，虽然要检查的项目不少，但毕竟我能接受的，其他客户可能会接受不了，毕竟是充分信任前提下的远程不看车提车。

夏朗原装轮胎型号

牌子是马牌。根据查询大众夏朗官方信息可知，大众夏朗原厂轮毂使用马牌轮毂，该轮毂在不影响轮胎性能表现的前提下，着重于舒适性的提升，并且减低轮胎的滚动阻力。大众夏朗，自1996年第一代夏朗全面生产以来，一直占据着德国市场最畅销mpv的位置。在整个欧洲市场，夏朗在同级车中的销量也位列前三名。

夏朗轮毂孔距多少

夏朗17寸轮毂的数据是17X7.0J偏置(ET):55孔距(PCD):5X114.3中心孔。集线器:轮毂是轮胎内轮廓的车轮钢通过立柱连接的轮芯的转动部分，也就是支撑轮胎中心并安装在轴上的金属部分。也叫钢圈、钢圈、车轮、车胎铃。根据轮毂的直径、宽度、成型方法和材料，轮毂有很多种。汽车性能:唯一配备5速自动/手动变速箱的多功能车，动感十足，力量十足。排量为2.8L的夏朗V6汽油发动机可以产生150kW(204HP)的动力输出，在3400转/分时可以达到265Nm的最大扭矩，最大速度为212km/h

大众夏朗17寸轮毂参数

夏朗16寸轮毂数据：16*6.5JET33孔距：5*112。大众夏朗车，自1996年第一代夏朗全面生产以来，一直占据着德国市场最畅销mpv的位置。在整个欧洲市场，夏朗在同级车中的销量也位列三甲。在购买夏朗的消费者中，有一半人此前驾驶的是其他厂家生产的车型。夏朗的超凡魅力足以证明大众汽车的设计和制造理念是多么深入人心。另有夏朗通讯。

夏朗轮胎规格

没有什么影响

夏朗轮毂和哪款车通用

    夏朗轮胎为马牌自修补轮胎，型号225、5017CPC2,以下是对各品牌轮胎的分级及性能做一说明（只说轿车夏季胎，也就是适合夏朗的轮胎），以便各位选购轮胎时有的放矢。      米其林：      XM2：入门级轮胎，主打舒适、节油、低滚阻。      3ST：高端舒适静音胎的代表，国内特供型号。舒适静音没的说，干湿地刹车性能也不错，缺点是雨天侧面排水较差，过弯极限下降较多。      ps4：米其林的入门级运动胎，定位100%街道胎，采用电动方程式的花纹，具有很强的干湿地性能，同时在舒适噪音方面表现不错。在国外评测里，ps4干掉了倍耐力P0及固特异F13代非对称等一系列强大对手。      ps4s：ps4的加强版本，采用双胎面技术，外侧胎面较硬主要针对过弯，内侧胎面较软针对排水及舒适，弯道性能较ps4更进一步。      pscup2：米其林运动胎的顶级型号，干地抓地及操控非常强悍，湿地要差一些。主要匹配超跑。     倍耐力：      p1：入门级轮胎，主打舒适、节油、低滚阻。      p6：倍耐力最舒适静音的型号。      p7：舒适静音较p6稍差，但是兼顾干湿地刹车及操控表现，较为中庸的轮胎。      P0黑标：主打操控，干湿地性能较正牌p0差，舒适性一般      p0红标：较黑标有更好的舒适性。      p0：倍耐力大名鼎鼎的运动胎，干湿地抓地强悍，各大超跑的配套轮胎，舒适性一般。      p0corsa：顶级运动胎，注重干地抓地及操控，米其林pscup2的对手，顶级超跑配套轮胎。      马牌：      cc6：入门级轮胎，国内特供型号，注重舒适静音。      uc6：入门级轮胎，国内特供型号，舒适静音较cc6稍差，但是比cc6有更好一点的抓地操控。      mc5：入门级运动胎，国内特供型号，有着不错的舒适静音性能，同时也具备一定的抓地、操控性能。      cpc2或cpc5：这两个是马牌的高端舒适静音胎，cpc5是cpc2的最新升级型号。cpc2是夏朗的原配轮胎（由此可见，夏朗原配轮胎不差），国内已退居二线，主要是保一些配套胎的供应，cpc5没有正式进入国内，主要是一些进口车配套。      csc5：马牌的运动胎，主打抓地操控。      csc5P：csc5的升级型号，有着更好的抓地操控表现。      固特异（型号较多，只说有代表性的几个）：      惠乘：主打耐磨长里程及低滚阻节油。      御乘2：高端舒适静音胎，是3ST的有力竞争对手。      F1D5单导向：主打抓地操控，亚洲地区特供。单导向花纹导致受众面较窄。      F13代非对称：固特异顶级运动胎，主打抓地操控。      普利司通（只提部分型号）：      EP150：入门级轮胎，主打舒适节油。      泰然者T001：高端舒适静音胎，3st的对手。      博天族RE003：普利司通新一代运动街胎，主打抓地操控。

夏朗轮毂型号对照表

型号尺码一样就可以的。如果我的答案对你有所帮助请设为最佳答案，谢谢。

夏朗17寸轮毂数据

夏朗16寸轮毂数据：16*6.5JET33孔距：5*112。大众夏朗车，自1996年第一代夏朗全面生产以来，一直占据着德国市场最畅销mpv的位置。在整个欧洲市场，夏朗在同级车中的销量也位列三甲。在购买夏朗的消费者中，有一半人此前驾驶的是其他厂家生产的车型。夏朗的超凡魅力足以证明大众汽车的设计和制造理念是多么深入人心。另有夏朗通讯。