客用电梯型号(电梯的型号)
乘客电梯型号
优质巨人通力乘客电梯有GRG、GRS和GRF三种型号。根据巨人通力官网资料,GRG为经典型乘客电梯,适用于高层建筑;GRS为商业型乘客电梯,适用于商务中心、酒店等场所;GRF为家用型乘客电梯,适用于别墅、豪宅等住宅场所。除了三种型号之外,巨人通力还有GRX、GRH、GZB等多种型号的电梯,分别适用于不同场所和不同需求。另外,巨人通力还提供个性化设计和定制服务,可以根据用户的具体要求进行设计和生产。
了解电梯的型号及规格
肖铁军的地产圈杂货铺,每天进步一点点!
前言:这是一篇曾是笔者某电梯高峰论坛进行分享的演讲稿,对于在实际项目中电梯的选择及技术关键点进行了分析,很多朋友都希望能够学习,应广大朋友的需求,笔者在此次补充了相关成本的分析,希望对大家有所帮助。
电梯的重要性
电梯作为建筑物垂直交通的主要工具,其选型配置的优劣,直接影响着建筑物效用的发挥,尤其在现代化高层办公建筑中显得更为重要,因此电梯交通配置技术的需求,与日俱增,经过电梯系统设计、成本分析与评估,选择合理的电梯设置,将意味着客流及物流的快捷安全的流通,增加建筑面积的利用率、节省投资、降低能耗。才能使现代化高层建筑发挥其巨大的优越性,本文将结合具体案例分析高层办公建筑电梯设计的性能指标、成本分析等进行介绍。
电梯舒适性其好坏直接关系到写字楼的品质,估计谁也不愿在下面的写字楼办公。
电梯安全性其好坏直接关系到人员的生命安全,由于各种原因,电梯事故时有发生。
根据数据统计,楼层越高,电梯面积占比越高,超高层电梯占建筑面积超过10%;超高层办公楼成本占比(电梯设备不含土建)5%;超高速电梯每部可达数百万甚至上千万!
电梯的分类
➤电梯按照轿厢形式主要分3类:
1.双子电梯:是在同一电梯井道内同时拥有两个独立的电梯轿厢,其核心部分是智能化控制系统,该控制系统可以准确快速地分析整合数据,智能化监控两个轿箱的位置,使其不发生碰撞。
2.双轿厢电梯:与双子电梯相似,只是2个电梯轿厢联接成一个固定轿厢。
3.普通单轿厢电梯:
电梯按速度分为:
低速梯,常指低于1.00m/s速度的电梯。 中速梯,常指速度在1.00~2.00m/s的电梯。 高速梯,常指速度大于2.00m/s的电梯。 超高速梯,速度超过5.00m/s的电梯。
随着科技的发展,电梯速度越来越快,目前上海中心项目的速度达到了18m/s。
电梯主要技术参数及选型
1. 电梯到梯时隔(Interval)和5min的处理能力(5minutesHandlingCapacity)
评价电梯系统的运行性能将主要参照“电梯到梯时隔(Interval)”及“5min的处理能力(5minutesHandlingCapacity)”两项指标,针对5A智能甲级办公楼,目前国际及国内主要相关标准下表。
国际及国内主要相关标准
注:1.带*符号数据选用国际电梯专业指导手册CIBSEGuideD中标准值,括号内数据为上乘值。
此外为更深入分析问题,提供另一参考指标“乘客平均等候时间(Averagewaitingtime)”,简称AWT,与电梯到梯时隔INT之间的关系在CIBSEGuideD中指出,
当电梯轿厢额定载客量CC在50%~80%时,
AWT=[0.4+(1.8*CC/100-0.77)2]INT (1)
当电梯轿厢额定载客量CC小于50%时,
AWT=0.4INT (2)
通常估算采用:
AWT=60%INT (3)
2.人员密度
根据建筑物类型和建筑物规模确定电梯总使用基数(Personstotal)Q,即使用电梯的总人数,公式如下:
式中:Ai——第i层建筑面积,m2;
βi——第i层有效利用系数;
fm——电梯最高服务楼层数;
fa——电梯服务最低层数,一般,服务层数不包括基站和基站上一层,即fa=3;
Ko——人员密度,m2/人
在公式(7)中,有效利用系数(Occupancyparameter)β也叫可租用面积系数,Aiβi为建筑物第i层有效面积,即使用面积,有时也叫作净面积NIA(Netinternalarea)或可出租面积(Rental area),包括租用的更衣室、接待室、会议室及部分可出租的走廊面积,在计算中须注意不可与建筑面积混淆,办公建筑模拟电梯分析计算中考虑出勤率约75~85%。
参照CIBSEGuideD中说明,典型人均占用面积如图所示:
典型人均占用面积(成年男性)
典型平均占用面积按照两椭圆形面积之和计算约为0.21m2。
对于人员密度国内外指标如表所示:
人员密度国内外指标比较
注:1).带*符号数据选用国际电梯专业指导手册CIBSEGuide 中标准值,括号内数据为上乘值。
2)带⊙符号数据为国内推荐值,根据办公楼未来发展需要及档次确定,适用于一般办公楼。
3.办公楼客流分析及交通需求
电梯服务的环境因大楼的用途不同而千差万别,办公大楼的特点是上下班及中午用餐时间会出现客流高峰,如图2所示,上班时属上行高峰,客流的主要流量是由大楼的主基站,通常位于底层,流向各楼层。下班时相反,由各层流向主基站。中午时视餐厅是否在大楼内,或在哪一层决定客流的方向。除了这三个时间的客流高峰外,其余时间的客流量比较少,如果该大楼内的办公室都属于一个单位,或某几层属同一单位,则同单位的几层间由于业务关系会出现较频繁的层际客流。通常情况下采用上行高峰模式分析高层办公建筑。
办公楼客流随时间变化情况典型图
4.电梯运行情景分析
5.电梯运行方式类型
主要分为以下几种:
6.目的选层方式
根据不同项目特点,合理选择电梯的目的选层方式与传统方式相比,有一定优势。
以3台传统电梯,3台目的选层电梯,4台传统电梯进行比较分析,3台目的选层电梯比3台传统电梯:
运载乘客能力提升40%;
建筑空间需求降低25%;
成本提高20%
7.电梯选择案例分析
假设值:
某大楼总人数800人
基站以上楼层数=16
提升高度大约为65米
要求HC5=12%
要求平均候梯时间AWT约为24秒
1)估算电梯数量
电梯数量=总人数/每台电梯服务人数=(800人/每台电梯服务250人)=3.2,
另外一个公式(楼层数/每台电梯服务4个楼层)16/4=4来计算电梯数量,应取两者的最大值4。
2)估算电梯速度
如要满足顶级或中档要求,电梯的行程时间应在20-25秒之间
V=HQ/t=提升高度/行程时间=65/20=3.25米/秒,预期电梯速度为3米
3)估算电梯载重
P=Ar*INT=每秒内到达的人数*到梯时隔=(800*12%)/(60*50)*30=0.32*30=9.6人(轿厢满载率80%),如按80%轿厢满载率,人数约9.6/80%=12人,按75公斤/人,则电梯载重=900kg,向上取整得电梯载重1000kg。
8.分析软件
通常分析软件为Elevator,各个厂家均有不同的电梯分析软件,笔者朋友编程《电梯选型自建数据库分析软件》,可以根据输入的电梯速度和载重范围很快的选择出所需电梯的各种技术参数,工作中极为方便。
同时也根据电梯参数编程了《电梯选型自建数据库分析软件》,能够快速便捷的选择出合适的电梯。
9. 电梯提高运行效率的方法
经过众多项目的分析,电梯提高运行效率的方法主要有下列方式:
1.增加电梯数量
2.提高电梯速度
3.增加电梯载重量
4.合理电梯分区
5.合理选择控制方式,群控、目的选层等
6.减少电梯停站数,1个停站进出约7秒。
7.设置专用车库电梯,客梯不下地下室
8.选择专业电梯顾问前期规划咨询
电梯成本分析
1.电梯速度对成本的影响
参考相关的电梯文章,笔者以某超高层办公楼项目240米左右为例,电梯速度从1.75m/s至7m/s,荷载1600kg,选取3个一线进口品牌,经过对比,电梯速度对成本影响统计如下:
电梯速度对成本的影响(以1.75m/s梯速为基准)
每m/s梯速增加占比为117~144%之间,由于其中有1.75m/s的低速电梯,采样数据可能存在偏离,剔除1.75m/s的低速电梯后数据统计如下:
电梯速度对成本的影响(以3m/s梯速为基准)
每m/s梯速增加占比为29~50%之间,均值为38%,这个数据基本反映了速度对电梯成本的影响,与其他项目经验数据基本一致。
2.载重量成本分析
为了更全面的分析,参考某住宅项目的电梯成本数据
电梯载重量的影响分析如下:
从图表中可以看到每100kg荷载增加占比为5%左右,从630kg到1600kg荷载增加了2倍,成本仅增加了50%。
从速度与荷载的分析可以看出以下结论:
1) 速度对电梯成本影响较大,尤其是2.5m/s以上梯速电梯影响更大。
2) 荷载对电梯成本影响较小,因此在土建条件允许下优先选择适当增大荷载,对用户及投资方都是优先选择方案。
3.全寿命周期 成本分析
参考成本圈的电梯分析文章,对高速电梯进行了类比分析:
电梯工程的全寿命期成本主要可分为三部分:供应成本、安装成本、使用成本,使用成本不计入建安成本范围。
以某项目电梯为例,梯速:7m/s,载重(千克/人):1600/21,行程:230m,停层15层分析结果如下为例进行成本分析示例:
高速电梯全寿命周期成本分析
本案例中在电梯在使用寿命期20年时的使用成本占比高达58.8%,使用成本是工程成本的1.6倍。与成本圈的文章分析的低速电梯66%的数据差距不大,因此无论是高速电梯还是低速电梯基本占比没有改变。以下是明细分析:
1)工程成本
工程成本即供应成本、安装成本,包括与电梯相关的设备基价、选配价格、装修价格、运输费用、关税(若进口)、保险费、土建费用、安装费、调试费、初检费等。
高速电梯成本分析-供应与安装成本占比分析
从表中可以看出供应占比90%左右,安装占比10%左右。
2)使用成本
电梯的使用成本一直伴随其寿命期,包括:在使用期间的年检费、质保期后、维保费、维修材料费、电费等。
因电梯属于特种设备,一般由电梯厂家的指定单位维护,容易产生价格垄断,所以建议在招标文件及合同中锁定交付后5~10年的维护费用(包括易损件价格、质保期后维保费),这样提前报价可避免售后阶段的坐地起价,以控制电梯的使用成本。
维保有三种方式,:清包,半包,全包;清包只有包人工,半包包人工和易损件,全包是所有的;不过包的部件是正常损坏,不包含人为因素完成的,具体比较如下:
高速电梯成本分析-使用成本
基础数据
电梯实践中问题汇总
在超高层建筑电梯遇到过哪些坑呢?
电梯井道胖了咋办?瘦身处理。
1.微胖的井道
井道实际宽度比要求尺寸小于300mm左右时候,做加长支架,将两侧的主导轨向井道内多支撑150mm左右即可。
2.肥胖的井道
1)可选择工字钢、槽钢按照圈梁的支撑面补充,再焊接导轨支架。
2)如果刚施工时候发现井道胖了,可以将圈梁向井道内多凸出些,省去加工字梁整改。
3.没预留圈梁的
间距2500mm以内。楼层板间距大于电梯要求。
井道整体钢筋混凝土的浇筑的不用留;
其他砖混、框架等结构形式要留圈梁。
界面划分:预埋件可采用总包按照电梯厂家提供的深化图要求的预埋。或者电梯厂家直接预埋方式。
4.电梯井道分隔钢梁
相邻的电梯采取共用井道的方式,在井道中间架设钢梁安装导轨支架和隔障,招标时应界面划分明确,以免总包与电梯承包商扯皮,很多项目都存在这个问题,后期纠纷不断,成本增加。
5.电梯基坑
电梯基坑浅了?
1)挖坑
2)抬高底坑沿口标高底层停站(浅250mm以内),装修斜坡处理。
3)选择短型号缓冲器。
6.电梯牛腿(如有)
牛腿是用来安装电梯厅门地坎的,容易遗漏。
图纸齐全,时间来得及可根据电梯深化图做混凝土牛腿;
电梯进场较晚,直接由电梯厂家提供供货及安装,合同中务必注明,以免扯皮。
7.烟囱效应
原因:由于室内外温度不同,引起井道周围空气密度不同,产生气压导致气流在井道内流动及渗漏。
影响:
1)产生风压,影响电梯开关门。
2)层门漏风产生噪音。
3)火灾时浓烟抽入井道,加剧火灾风险。
4)空调能耗加大。
措施:
1)大堂入口设置旋转门及门斗空气幕,设置地暖等方式保证温度,尽可能入口不直接对电梯厅口。
2)地下室车库进电梯厅加门斗或自动门、空气幕。
3)增加门锤(管门重块)重量。
4)电梯门导轨清理干净,增加润滑油保养次数。
5)电梯机房门窗密闭措施。
6)所有进出入口门密闭措施设置封闭的楼梯间或封闭前室。
7)车库入口加感应速通门。
8)机电管井机房楼层间封闭措施。
9)提高幕墙气密性、门窗气密性。
车库速通门图
某项目改造前
某项目改造后(加两层旋转门)补救措施,影响了整体精装效果
8.活塞效应
原因:电梯在井道内运行时,由于空气具有粘性和可压缩性,吸入或压缩与电梯运行方向相反的空气,产生气压导致气流在井道内流动及渗漏。
影响:产生风压,增加噪声及震动。
措施:
1)采用通井道,尽可能避免单井道。
2)保证合理井道面积,确保井道与轿厢净距离。
3)顶层及基坑底层设置泄压口。(待讨论有可能增加烟囱效应)
1.实际超高层项目电梯机房制冷方式选择
多联机、分体机的灰尘积累图
经研究调研,电梯散热量kW/台与单台电源容量kVA/台的比值为25%,这是个很重要的数据,在没有发热量的前提下,可以通过电功率估算发热量。
案例分析
以某实际项目为例,参考实际电梯提供的资料,具体分析为下:
3)考虑同时系数等因素,项目实际每台估算值为10kW每台电梯左右,如北京财富中心,国贸三期等。
可以看出,如果前期如忽略此问题,设计差距及成本差距是如此巨大,不幸的是目前许多超高层建筑都存在这个电梯坑,引以为戒。
2.超高层大吨位电梯需求
超高层变压器后期运输问题:
1)超过150米设置中间设备层的项目,解决后期变压器及其他大设备运输更换需求,很多项目设置大吨位电梯,如3600kg的。
大吨位、高速电梯。优点是安全满足后期需求。缺点是采购成本高,且平时耗能很大。
2)井道吊装变压器:更换变压器时,拆除曳引钢丝绳,将变压器通过井道吊装,然会恢复电梯,其操作方法相当于每5至8年电梯需要更换钢丝绳类似。该方法的优点是节约能耗,采购成本低,且平时耗能小,但需要电梯厂家调试。
3)双模式电梯:即平时小吨位高速运行,特殊情况调整为大吨位低速运行。平时运行能耗小,采购成本介于前两方案之间。需要电梯厂家调试。
具体分析如下:
基础数据参考
1800Kg4m/s行程:246m 290万,
3600Kg4m/s行程:246m 390万,
1800Kg4m/s(双模式) 行程:246m 340万,
3.电梯装修荷载及随行电缆
按照经验选择一般客用电梯装修荷载通常取电梯荷载的40%左右,如1600Kg的电梯装修荷载精装修在600kg左右。选择太重的装修荷载一是会影响成本。
各个厂家的曳引机不同,如果装修荷载大到超过在曳引机的本档位的范围,曳引机需要提高一个功率档位,将增加20%左右的成本,无形中成本会大大提高。
随行电缆每米大约2~3kg估算值,如穿梭电梯200米,
随行电缆重量=(行程/2+3)*2.25=(200/2+3)*2.25=231kg
随行电缆典型配置
区域
核心筒塔楼
电梯类型
载客电梯、服务电梯
分类
投标应对(供客户使用)
屏蔽双绞线(广播系统、视像及音频系统、后备)
6对屏蔽双绞线
同轴电缆
—
——
8芯多模光纤(闭路电视、WIFI、门禁系统、后备)
8芯多模光纤
电源线2.5mm²
30根铜线用作电源线(线径0.75mm²)
4.其他特殊功能需求及要求(招标时需明确)
1) 人脸识别功能、速通门、目的选层等系统集成结合。限于篇幅,今后再详述。
2)地震感应器
3)电梯能量回馈
根据leed及绿色超高层建筑评价细则相关要求“选择高效节能电梯与合理的控制方式,降低电梯运行能耗”,采取的措施为“电梯能量需求不大于2.5kWh(t.km),并优先选用能量回馈技术”。
4)信息发布系统
5)电梯井道安全门及轿厢安全门
根据《GB7588-2003电梯制造与安装安全规范》规定“当相邻两层门地砍间的距离大于11m时,其间应设置井道安全门,以确保相邻地坎间距离不大于11m。”井道安全门的作用是尽快就出被困轿厢内的乘客,非常重要。
轿厢安全门:当相邻轿厢之间的水平距离大于0.75m时,且相邻的轿厢均设置了安全门时,可使用轿厢安全门。此时相邻层门地坎的距离允许超过11m。
在超高层建筑中,在大堂等超大超高空间的越来越多,应在招标中予以说明,切勿遗漏。
5.电梯定位选择
高端项目品牌选择主要是欧美系:美国奥的斯、德国蒂森、瑞士迅达、芬兰通力;日系:三菱和日立为主。
选择方式为整机进口或主要部件进口,目前6m/s以下的电梯国内生产电梯基本可满足使用需求,因此选择主要部件进口性价比更高些。
主要部件则需包括曳引机、控制柜(含变频器)、安全钳、限速器、缓冲器、纲丝绳、门机系统、滚动导靴、轿厢导轨、光幕、称重装置、随行电缆、电梯轿箱上的控制板及轿厢电气等,高端项目主要部件一般为进口件。数据统计60%的故障均为门机系统,一定要注意门机系统选择好对后期运营带来便利。
6.供货周期
超高层建筑电梯由于部件进口较多,因此在招投标中一定要注意供货周期及安装周期问题。
注:部分数据及图片取自陈晨《电梯招标的关键点再多,归根结底就是这三大管理模块|电梯成本总结-1》及其他网络,版权归作者所有,如有侵权,请联系删除。
结束语:
随着建筑市场对电梯需求量的不断增长,电梯的交通分析和选型配置问题越来越受到人们的关注,对现有的建筑物内的电梯交通展开分析研究及评估,有助于提高电梯资源的利用律和节约能源,本文仅结合自身的工程实践经历,总结了一些经验,希望以上探讨对同行带来一些启发,限于篇幅的考虑,本次分享就到这里。
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电梯产品型号示例
任务占坑
电梯型号如何表示
1.乘客电梯:EXCELSDVF-EXEXCELCSVF-ⅡEXCELNEW-DXVF2.医用电梯:EXCELNEW-VFBRevita系列无机房电梯GreenLift系列无齿轮电梯3.载货电梯:EXCELNEW-FLVF4.观光电梯:EXCELSKYSALON
电梯的型号
到2020年为止,广日电梯有GreenMax小机房客梯、GreenMax-S豪华客梯、GreenMin自动扶梯、GRFⅡ自动扶梯、GRRⅡ自动人行道、GreenMax-O观光电梯、ESW无机房电梯、GVH载货电梯、GreenMax-B医用纯颂伍电梯、GreenMax-H家用电梯、GreenMax-E小机房乘客电梯温元法音香维。广日电梯始从1973年制造出第一台电梯开始,至今已有近40年的电梯制造历史,经过数十载的努力和发展,已经发展成为集产品研发、设计制造、安装维修、保养改造樱坦、工程培训一条龙的专业化、现代化民族企业。扩展资料:当电梯门机受到电梯开、关门信号,电梯门机通过自带的控制系统控制开做或门电机,将电机产生的力矩转变为一个特定方向的力,关闭或打开门。当阻止关门力大于150N的时候,门机自动停止关门,并反向打开门,起到一定程度的关门保护作用。安全钳电梯的安全保护装置。电梯安全钳装置是在限速器的操纵下,当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度,或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下,将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置。参考资料来源:百度百科-广日电梯
电梯型号规格和分类方法
每个国家都有自己的电梯型号表示方法,合资厂也沿用引进国命名型号的规定使用,无法一一列举。总体分以下几类:①以电梯生产厂家公司及生产产品序号如:TOEC—90,前面的字母是厂家英文字头,为天津奥的斯电梯公司,90代表其产品类型号。②以英文字头代表电梯的种类,以产品类型序号区分,如:三菱电梯GPS—Ⅱ,前面字母为英文字头代表产品种类,Ⅱ代表产品类型号。③以英文字头代表产品种类,配以数字表征电梯参数,如:“广日”牌电梯,YP—15—CO90,YP表示交流调速电梯,额定乘员15人,中分门,额定速度90m/min。以及其它表示方法等等。因此,必须根据其产品说明书了解其参数。
2.我国标准规定电梯型号的表示
1986年我国城乡建设环境保护部颁发的JJ45—86《电梯、液压梯产品型号的编制方法》中,对电梯型号的编制方法作了如下规定:电梯、液压梯产品的型号由类、组、型、主参数和控制方式等三部分组成。第二、第三部之间用短线分开。
第一部分是类、组、型和改型代号。类、组、型代号用具有代表意义的大写汉语拼音字母(字头)表示,产品的改型代号按顺序用小写汉语拼音字母表示,置于类、组、型代号的右下方。
第二部分是主参数代号,其左上方为电梯的额定载重量,右下方为额定速度,中间用斜线分开,均用***数字表示。
第三部分是控制方式代号,用具有代表意义的大写汉语拼音字母表示。
说明:
第一部分:
第一个方格:为产品类型,在电梯、液压梯产品中,取“梯”字拼字字头“T”,表示电梯、液压梯“梯”产品。第二方格:为产品品种代号,即电梯的用途。K表示乘客电梯的“客”,H为载货电梯的“货”,L表示客货两用的“两”等。
第三方格为产品的拖动方式,指电梯动力驱动类型。当电梯的曳引电动机为交流电动机,则可称其为交流电梯,以J表示“交”。曳引电动机为直流电动机时,可称为直流电梯,以Z表示“直”。对于液压电梯用Y表示“液”。
第四方格为改型代号,以小写字母表示,一般冠以拖动类型调速方式,以示区分。
第二部分:
第一圆圈表示电梯的额定载重量,单位为公斤(kg),为电梯的主参数。有:400、800、1000、1250等。
第二圆圈表示电梯的额定速度,单位为米/秒(m/s)。有0.5、0.63、0.75、1、1.5、2.5m/s等。
第三部分:
表示控制方式,
3.电梯产品型号示例
(1)TKJ1000/1.6—JX
表示:交流乘客电梯。额定载重量1000kg,额定速度1.6m/s,集选控制。
(2)TKZ800/2.5—JXW
表示:直流乘客电梯。额定载重量800kg,额定速度2.5m/s,微机组成的集选控制。
(3)THY2000/0.63—AZ
表示:液压货梯。额定载重量2000kg,额定速度0.63m/s,按钮控制自动门。
以上介绍的是我国1986年发布的电梯型号编制方法,它是用表征电梯基本参数的一些字母、数字和其它有关符号的组合,最大特点就是简单明了地表述电梯的基本参数。
为了更好的掌握所使用电梯的基本参数,便于记忆,安全操作、使用、管理好电梯,我们可以根据此标准编制方法查出进口电梯的基本参数,一一对应,编制出比对型号来记忆是很方便、实用的。
电梯型号规格怎么写
1、按用途分类乘客电梯,为运送乘客设计的电梯,要求有完善的安全设施以及一定的轿内装饰。载货电梯,主要为运送货物而设计,通常有人伴随的电梯。医用电梯,为运送病床、担架、医用车而设计的电梯,轿厢具有长而窄的特点。杂物电梯,供图书馆、办公楼、饭店运送图书、文件、食品等设计的电梯。观光电梯,轿厢壁透明,供乘客观光用的电梯。车辆电梯,用作装运车辆的电梯。船舶电梯,船舶上使用的电梯。建筑施工电梯,建筑施工与维修用的电梯。其它类型的电梯,除上述常用电梯外,还有些特殊用途的电梯,如冷库电梯、防爆电梯、矿井电梯、电站电梯、消防员用电梯等。2、按驱动方式分类交流电梯,用交流感应电动机作为驱动力的电梯。根据拖动方式又可分为交流单速、交流双速、交流调压调速、交流变压变频调速等。直流电梯,用直流电动机作为驱动力的电梯。这类电梯的额定速度一般在2.00m/s以上。液压电梯,一般利用电动泵驱动液体流动,由柱塞使轿厢升降的电梯。齿轮齿条电梯,将导轨加工成齿条,轿厢装上与齿条啮合的齿轮,电动机带动齿轮旋转使轿厢升降的电梯。螺杆式电梯,将直顶式电梯的柱塞加工成矩形螺纹,再将带有推力轴承的大螺母安装于油缸顶,然后通过电机经减速机(或皮带)带动螺母旋转,从而使螺杆顶升轿厢上升或下降的电梯。直线电机驱动的电梯,其动力源是直线电机。电梯问世初期,曾用蒸汽机、内燃机作为动力直接驱动电梯,现已基本绝迹。3、按速度分类电梯无严格的速度分类,我国习惯上按下述方法分类。低速梯,常指低于1.00m/s速度的电梯。中速梯,常指速度在1.00~2.00m/s的电梯。高速梯,常指速度大于2.00m/s的电梯。超高速梯,速度超过5.00m/s的电梯。随着电梯技术的不断发展,电梯速度越来越高,区别高、中、低速电梯的速度限值也在相应地提高。
电梯型号含义
就算选用载重为630KG的客梯,井道最小也要1800,两台就是3600!不可能放的下
电梯型号gen2
高端(超高速系列):UVF5。
高速系列:HVF4。
(中低速系列):HGM。
中端(高速系列):HGHHPMHEPMCA新一代CA。
该基地主要负责设计和生产电梯的控制系统、运行系统、和动力设备。同时,广州科学城制造基地也是日立全球扶梯机型的制造中心,向世界各地输出自动扶梯和自动人行道产品。
扩展资料:
产品和服务:垂直电梯。
日立电梯将IT、环境、能源等多领域技术全方位运用,不断开发适合中国市场、安全、高效、舒适、便捷的产品,为创造丰富多彩的都市生活贡献力量。
自动扶梯/人行道:多年的经验和技术开发,创造了包括专利8mm安全边界、全不锈钢梯级和独特立式驱动系统等高效能技术,日立自动扶梯、人行道拥有自己独特的风格。
参考资料来源:百度百科-日立电梯
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