富士达电梯型号(富士达电梯型号大全)

富士达电梯型号查询

电梯保险推荐

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奥的斯电梯安全封线

奥的斯,TECE-300VF

三菱电梯安全封线

日立电梯安全回路及厅轿门短接点

日立电梯调试中常见故障及排除方法：

注意事项

　　当需要更换电子板来判断电子板是否损坏时，应将要判断的电子板换至正常运行的电梯上进行试验，而不能将好的电子板换至故障电梯进行试验。当条件所限无正常运行的电梯时，应确实查清故障原因，确认不是因外围线路造成电子板损坏后，才能将好的电子板换至故障电梯上进行试验，以防止好的电子板被损坏。

110#故障（50B0N故障）

[对策]

　　① 确认绝缘测试时强制吸合的50B继电器已释放。

　　② 确认MPU板至FIO板的FA、FB插头已插好。

　　③ 确认FIO板FJ插插头已插好。

　　④ 确认各急停开关接触良好（各开关接通时的阻值应Ω） 。

　　⑤ 确认50B继电器触点良好。

　　⑥ 确认50B继电器内部接线正确。

　　⑦ 更换FIO板，确认其是否损坏。

214#故障（双重基准电压异常）

[对策]

　　① 确认MPU板FF插已插好。

　　② 确认ACR板各插头已插好。

　　③ 拔出MPU板的FF插头（ACR板的FC插头插好），通电后对FF20～FF23、FF20～FF25的电压进行检查，用万用表测量确认FF20（负表笔）～FF23（正表笔）之间的电压值为+15V，FF20（负表笔）～FF25（正表笔）之间的电压值为-15V。

　　④ 更换ACR板，检查电子板是否损坏。

　　⑤ 更换MPU板，检查电子板是否损坏。

317#故障（轿厢SDA通讯异常）

[对策]

　　① 确认SOC板、MPU板的SYCD1灯亮灯。

　　② 确认主CONTROL-1电源电压为DC12V。

　　③ 确认主轿顶电气箱和机房控制屏的Y2插头已插好，插头、插座的接触子接触良好。

　　④ 确认Y2-1～Y2-5无断线。

　　⑤ 更换SDC板，检查电子板是否损坏。

　　⑥ 更换MPU板，检查电子板是否损坏。

421#故障（过电流检出故障）

[对策]

　　① 确认以下电子板的插头已插好。

ACR板：FA、FB、FC插

BDU板：FA插

MPU板：FF插

　　② 按 2 中③的方法，检查DC±15V电源电压值正常。

　　③ 检查HCTA接线及插接头状态。

　　④ 确认ACR板FE2对地电压符合表8-4要求的电压值。

　　表8-4ACR板FE2对地电压

　　注：表中的“43HZ”、“50HZ”是指电动机的频率

　　⑤ 拔去BDCC板上的MG、MF、MJ插头，拆去各功率三极管间的短接线，用万用表20KΩ档测量功率三极管各极之间的阻值（阻值是否正常参照表8-5），来判断功率三极管的好坏。

　　表8-5 功率三极管极间阻值

　　⑥ 更换ACR板，检查其是否损坏。

527#故障（重复故障）

[对策]

　　① 检查安全回路开关、门锁开关触点是否接触不良。

　　② MOOE-2-SET读取读故障记录，分析产生27#故障的原因。

635#故障（40D、40GON故障）

[对策]

　　① 确认轿门锁电气接线没有被短接，轿门锁没有被强制吸合。

　　② 确认厅门锁电气接线没有被短接。

　　③ 确认40D继电器触点正常。

　　④ 更换FIO板，检查其是否损坏。

736#故障（运行指令输入缓冲器接触故障）

[对策]

　　① 确认轿顶检修开关触点接触良好。

　　② 确认SDC板的FK、FF、FJ插接良好。

　　③ 更换SDC板，检查其是否损坏。

　　④ 更换FIO板，检查其是否损坏。

860#故障（层高表和数误差）

[对策]

1、当未进行层楼高度测量时出60#故障，属正常现象。

2、当进行层楼高度测量后，出60#故障时：

　　① 确认隔磁板的安装数量;

　　② 确认各隔磁板插入感应器的深度。

　　③ 确认感应器接线。

　　④ 确认限位开关装置安装位置正确。

　　⑤ 重新进行楼层高度测试。

　　⑥ 和技术科联系，检查MPU板设置的层站规格表和电梯的实际楼层是否相符。

974故障（安全驱动频繁）

[对策]

　　① MOOE-2-SET读取故障记录,分析故障原因。

　　② 确认安全回路开关，轿门开关触点接触良好。

1083故障（起动补偿不正常）

[对策]

1、当高速度运行后，未进行差动变压器调整时出现83故障，属正常现象。

2、当试重后，运行过程中出现83故障，则应进行以下检查：

　　① 确认空载时，控制屏Y3-8、Y3-9之间的电压约AC4V

Y3-10、Y3-11之间的电压约AC6V。

　　② 更换AD板，检查其是否损坏。

　　③ 重新进行空载及额定载重量的设置。

1186故障（开门锁死）、87故障（关门锁死）

富士达电梯封线

1、主板CP28：

轿门锁：C1(a1)（L41)-C1(a2)（P0）

层门锁：H1(a1)(P15)-H1(b1)（P1A) 

涨紧轮、缓冲器、上、下极限：H2(a3)(P4)-H1(b3)（P2)

限速器：H1(b3)（P2)-H2(a3)（P4) 

上限位：CA（2）-P18 下限位：CA（1）-P17。

短接所有安全回路TA3(3)-TA3(5)。AC100V。

2、主板CP38：

限速器、上、下极限、缓冲器、涨紧轮：MR1(3)-H1(5) 

机房安全回路：S2(2)-S2(3)

轿顶安全回路：C1(b6)-C1(a6)

轿门锁：C1(a4)-C1(b1)

层门锁：H1(2)-H1(3)

上限位：H31(b6)-H31(a6)

下限位：H32(b6)-H32(a6)。

短接所有安全回路T1(3)-T2(7)。AC100V。

3、主板CP40：

轿顶急停、轿门锁：TC3(1)-(6)

层门锁：TC3(7)-(8)

底坑安全、上、下极限：TC3(8)-(9)

限速器：TC3(9)-(11)

盘车开关：TC3(11)-(12)

安全窗、安全钳：C34(a4)-(b3)

控制柜急停：SF2(b1)-SF1(a6)。AC100V。

上限位：H31(a6)-(b6)  下限位：H32(a6)-(b6)。

4、SEL状态：

方向、楼层：（1,0）

编码器：（1,1）

电梯状态：（2,0）

21R输入：（3,0）

LS输出：（3,1） 

门输入：（3,3）

负载感应器电压：（8,0

负载%（8,1）

KG负载：（8,2）

5、电梯状态：

00：完全暂停 01：锁梯  03、04：启动禁止暂停  09：检修  0A：轿顶检修  0B：轿厢检修  0F：停电自动平层运转  13：FD运转  14：高速禁止暂停  15：高速禁止暂停，门打开。  20：火灾管制运转 

28：消防员运转  29：二次消防运转  2A：AJ运转  2D：临时运转  2E:专用运转  2F：VIP运转  33：VIP运转，呼叫返回VIP层中   37：运转手势下的运转  3C：全自动运转

6、FD运转:中一2一中【bit0一bit3全闪烁】

空载AJ:中一3一中【bit4一bit7全闪烁】

满载AJ:中一4一中【bit3一bit6全闪烁】

中间载AJ:中一5一中【bit2一bit5全闪烁】

FD运转操作如下:先按住中按钮不放的同时将SEL开关调到2处,接着松开中按钮,在4秒钟内再次按中按钮一下,此时bit0至bit3全闪烁,最后按上按钮或下按钮不放的情况下直到电梯启动才放手,这时电梯自动进行井道自学习,完成全过程后bit0至bit7全闪烁,最后在4秒钟内长按中按钮[约4秒钟以上]cp38全灭/cp40全亮才算成功.

7、看状态SEL[2,0]操作如下:将sel开关调到2处,在4秒钟内按上按钮一下即可.

看井道开关SEL[3,1]操作如下:将sel开关调到3处,在4秒钟内快续连击上按钮二下即可.

看平层SEL[3,0]cp38:bit0一1u

bit2一1D

cp40:bit0一1u

bit1一3A

bit2一3B

bit3一1D 

8.测力传感器：下一8一上【cp38空载-0、6v,满载0、6v】                 【cp40空载1、7v, 满载2v】

bit7亮为负值，灭为正值 

bit6【个位4】   bit5【个位2】    bit4【个位1】

bit3【小数8】

bit2【小数4】

bit1【小数2]

bit0【小数1]

9、看状态SEL【2，0】如下：

bit7【上行】

bit6【下行】

bit5【高位2】

bit4【高位1】

bit3【低位8】

bit2【低位4】

bit1【低位2】

bit0【低位1】

10、cp38有而cp40无的故障：

16一3ms动作组合异常

68一1E不on

69一1E不off

E2一触摸按钮电源中断

EE一PEELE输出不良

11、cp40有而cp38无的故障：

0A一发生存储数据的触发

0E一carbus通信异常

28一速度偏差过大

29一变频器报警信息

2C一加速扭矩指令过大

45一自动平层A33信号不on

46一自动平层电池电压低下

56一平层时反向运行

62一bku/bkd不on

63一bku/bkd不off

6F一中断不良造成停车

7c一门周围光电装置动作不良

87一变频器与IF间通信异常

88一变频器与MIC通信异常

89一ANIC通信不良

8c一UCMP异常检测出制止

8D一UCMP异常检测出制止

96一s-m/m-m通信母线错误

AE一进行扭矩限制测试

B6一HS不on

B7一HS不off

EF一长周期柜异常

FD一远程救出运行指令履历

富士达电梯安全回路祥解

就感到不直观。所以从简图中观察TC1-1～9端子用电笔检测更方便，同时供故障处理与检验测试加短路线。

富士达电梯型号怎么区分

DXVF。华升富士达电梯型号有，EXCELVF、DXVF、SDVF、CSVF等配置分类。电梯是指动力驱动，利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级，进行升降或者平行运送人、货物的机电设备。

富士达电梯型号在哪里看

三菱电梯，西子奥的斯电梯otis，日立hitachi，通力kone电梯，迅达schindler，东芝toshiba，这些牌子的电梯都是知名的，这些我们经常可以在每个场合见到这些牌子吧。我记得我们公司那座大厦用的就是三菱的。像maigoo品牌排行网上也有列出一些相对来说比较知名的电梯品牌，你可以上去看看哦

富士达电梯参数设置

富士达电梯封线

1、主板CP28：

轿门锁：C1(a1)（L41)-C1(a2)（P0）

层门锁：H1(a1)(P15)-H1(b1)（P1A) 

涨紧轮、缓冲器、上、下极限：H2(a3)(P4)-H1(b3)（P2)

限速器：H1(b3)（P2)-H2(a3)（P4) 

上限位：CA（2）-P18 下限位：CA（1）-P17。

短接所有安全回路TA3(3)-TA3(5)。AC100V。

2、主板CP38：

限速器、上、下极限、缓冲器、涨紧轮：MR1(3)-H1(5) 

机房安全回路：S2(2)-S2(3)

轿顶安全回路：C1(b6)-C1(a6)

轿门锁：C1(a4)-C1(b1)

层门锁：H1(2)-H1(3)

上限位：H31(b6)-H31(a6)

下限位：H32(b6)-H32(a6)。

短接所有安全回路T1(3)-T2(7)。AC100V。

3、主板CP40：

轿顶急停、轿门锁：TC3(1)-(6)

层门锁：TC3(7)-(8)

底坑安全、上、下极限：TC3(8)-(9)

限速器：TC3(9)-(11)

盘车开关：TC3(11)-(12)

安全窗、安全钳：C34(a4)-(b3)

控制柜急停：SF2(b1)-SF1(a6)。AC100V。

上限位：H31(a6)-(b6)  下限位：H32(a6)-(b6)。

4、SEL状态：

方向、楼层：（1,0）

编码器：（1,1）

电梯状态：（2,0）

21R输入：（3,0）

LS输出：（3,1） 

门输入：（3,3）

负载感应器电压：（8,0

负载%（8,1）

KG负载：（8,2）

5、电梯状态：

00：完全暂停 01：锁梯  03、04：启动禁止暂停  09：检修  0A：轿顶检修  0B：轿厢检修  0F：停电自动平层运转  13：FD运转  14：高速禁止暂停  15：高速禁止暂停，门打开。  20：火灾管制运转 

28：消防员运转  29：二次消防运转  2A：AJ运转  2D：临时运转  2E:专用运转  2F：VIP运转  33：VIP运转，呼叫返回VIP层中   37：运转手势下的运转  3C：全自动运转

6、FD运转:中一2一中【bit0一bit3全闪烁】

空载AJ:中一3一中【bit4一bit7全闪烁】

满载AJ:中一4一中【bit3一bit6全闪烁】

中间载AJ:中一5一中【bit2一bit5全闪烁】

FD运转操作如下:先按住中按钮不放的同时将SEL开关调到2处,接着松开中按钮,在4秒钟内再次按中按钮一下,此时bit0至bit3全闪烁,最后按上按钮或下按钮不放的情况下直到电梯启动才放手,这时电梯自动进行井道自学习,完成全过程后bit0至bit7全闪烁,最后在4秒钟内长按中按钮[约4秒钟以上]cp38全灭/cp40全亮才算成功.

7、看状态SEL[2,0]操作如下:将sel开关调到2处,在4秒钟内按上按钮一下即可.

看井道开关SEL[3,1]操作如下:将sel开关调到3处,在4秒钟内快续连击上按钮二下即可.

看平层SEL[3,0]cp38:bit0一1u

bit2一1D

cp40:bit0一1u

bit1一3A

bit2一3B

bit3一1D 

8.测力传感器：下一8一上【cp38空载-0、6v,满载0、6v】                 【cp40空载1、7v, 满载2v】

bit7亮为负值，灭为正值 

bit6【个位4】   bit5【个位2】    bit4【个位1】

bit3【小数8】

bit2【小数4】

bit1【小数2]

bit0【小数1]

9、看状态SEL【2，0】如下：

bit7【上行】

bit6【下行】

bit5【高位2】

bit4【高位1】

bit3【低位8】

bit2【低位4】

bit1【低位2】

bit0【低位1】

10、cp38有而cp40无的故障：

16一3ms动作组合异常

68一1E不on

69一1E不off

E2一触摸按钮电源中断

EE一PEELE输出不良

11、cp40有而cp38无的故障：

0A一发生存储数据的触发

0E一carbus通信异常

28一速度偏差过大

29一变频器报警信息

2C一加速扭矩指令过大

45一自动平层A33信号不on

46一自动平层电池电压低下

56一平层时反向运行

62一bku/bkd不on

63一bku/bkd不off

6F一中断不良造成停车

7c一门周围光电装置动作不良

87一变频器与IF间通信异常

88一变频器与MIC通信异常

89一ANIC通信不良

8c一UCMP异常检测出制止

8D一UCMP异常检测出制止

96一s-m/m-m通信母线错误

AE一进行扭矩限制测试

B6一HS不on

B7一HS不off

EF一长周期柜异常

FD一远程救出运行指令履历

富士达电梯安全回路祥解

河北格久电子科技有限公司

主要生产：电梯停电应急装置（微科.昊鸿ARD）、无线对讲、刷卡，价格优惠，售后无忧。

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地址：河北省保定市莲池区西百楼工业园区

富士达电梯型号怎么看

  　华升富士达电梯有限公司成立至今已经有20年之久了，这家公司非常精通电梯的制造与销售，在购买华升富士达电梯之后，它们公司也可以帮助用户免费地安装电梯以及保养。在市场上的电梯品牌非常的多，华升富士达电梯从中脱颖而出，无论是配置还是组成的部件，都是非常出彩的，性价比也非常的高。当然，华升富士达电梯也是非常安全的，内置所涉及的报警与消防设置得到了一致好评。

　　华升富士达电梯简介

　　(一) 华升富士达电梯的机种分类

　　华升富士达电梯机种有：EXCEL-VF;DXVF;SDVF;CSVF;

　　分别按以下配置分类：

　　1) 按驱动方式(曳引方式)：

　　曳引机：EXDNii——智慧型蜗轮蜗杆变频调速电梯

　　ECEED——智慧型无机房交流变频调速电梯

　　ACGL——智慧型交流无齿变频调速电梯

　　2) 按电机驱动控制方式

　　SLI型——采用由富士达开发富士电机公司制造的逆变换器，无顺变换器，此类控制方式适用于EXDNii驱动。

　　有SLI-360;SLI-900。

　　G11S型——采用富士电机公司制造的电梯专用变频器。

　　3) 按电脑控制方式

　　DIM型——MR-MIC微机装置包含MMIC、VMIC两种微机，通过各回路板用串行通讯的方式相互进行情报交流，完成各种功能。

　　CP28X型——将MMIC、VMIC及各种通信功能集成在主机板(CP28)和接口板，各部分用串行通讯的方式相互进行情报交流，完成各种功能。

　　(二)富士达电梯的主要组成部件如下 ：(本资料所介绍以项目配置为主)

　　1) 曳引机(蜗轮蜗杆减速机)：本项目曳引机有RA和TM两种，由电动机、减速机、曳引轮、导向轮、制动器、速度检测装置，并具备手动松闸、盘车装置，及各类警示标记、上下箭头、转动部位有黄漆。

　　2)曳引钢丝绳：本项目曳引钢丝绳为Ф12mm×6根

　　2. 在轿厢上确认主钢丝绳以及限速器钢丝绳是否磨损、有无断股。

　　钢丝绳的磨损长度，φ12mm钢丝绳超出4mm，或有数处断股时，应制订调换计划。

　　3)控制屏

　　主要构成：主电脑板CP28，群控电脑板CP28，继电器接口板IF61，变频器G11S，#6、#36主接触器，电源板VS16，远程监控TLM200板。

　　4)轿门(横开式)： 轿门机构型号：DCL-33中分式——交流变频调速控制，

　　主要构成：主控板IF78，变频器，变频门机，传动机构及门扇，双合门刀，门光幕保护装置TL-JONES。

　　5)厅门(横开式)：

　　厅门机构型号：DCL-30中分式，主要构成：门挂板及钢丝传动装置，强迫关门重锤，应急开门锁，门钩锁装置及主付接点，门扇及滑块。

　　6)导向系统： 主要构成：主导轨13K，对重导轨8K，滑动导靴(三片式靴衬)，油杯。

　　7)安全装置：

　　① 限速器：甩块式，开关动作速度为115%额定速度，钳块动作速度125%额定速度

　　② 限速器涨紧装置：断绳开关动作距离应大于100mm，装置最低离地距离：梯速2.0m/s为700~800mm;梯速1.75m/s为500~600mm。

　　③ 安全钳：渐进式安全钳，安全钳与导轨的间隙为4.0~6.0mm。

　　④ 缓冲器：油压式缓冲器，应注意防尘防锈、动作状况和缓冲距(150~400mm)

　　⑤ 终端极限装置：上部强迫减速开关LS101~104;下部强迫减速开关LS201~204，轿厢撞弓

　　8)平衡补偿链：

　　9)井道信息装置：

　　轿顶感应器：3IR-3U，1U，1D，3D，井道平层感应板，3MS接近开关。

　　10)称量装置：

　　主要构成：活动轿厢，称量橡胶，差动变压器

　　11)信号显示及召唤系统：

　　轿内操纵箱H18CB，外呼按钮盒H18BY(单梯)，H18DG(并联)，H18BZ(群控)均为串行通讯方式。

　　12)报警和消防装置：

　　报警按钮、警铃、三方通话(轿内、机房、物业管理中心或远程监控中心)，厅外消防开关。

　　13)VF驱动控制：SLI-900是由日本富士达电梯公司设计开发，交由富士电器公司制造的电梯专用变频器。 其原理及特点是：应用高性能的矢量控制技术，通过PWM控制的方法，采用大功率门触发晶体管器件控制交流马达的电压和频率，从而控制交流电机的磁通量和输出力矩，同时由于能使交流电压得到近似正弦波的交流动力电流，而使谐波减少到最少，因此电力消耗较少。

　　G11S是采用富士电器公司制造的电梯专用变频器。我司所用的G11S系列变频器的PG卡是富士达专用，因此通用G11S变频器不能与我司所采用的变频器互换。

　　购买华升富士达电梯的用户，大多为房产商以及大型的商场等，对于电梯的选购，消费者都是非常用心的。因为电梯事故与安全性能普遍容易出差错，世界上许多因为电梯安全性能的不完善，出现了“吞人”事件，甚至是“坠落”时间，对人们的生命健康造成了伤害。因此，选购电梯的同时一定要实现调查好这类电梯的安全设置，以及市场反响状况。

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富士达电梯型号GLVF

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富士达电梯型号有哪些

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

富士达电梯地址参数

DXVF。华升富士达电梯型号有，EXCELVF、DXVF、SDVF、CSVF等配置分类。电梯是指动力驱动，利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级，进行升降或者平行运送人、货物的机电设备。