煤焦油型号(煤焦油规格)

煤焦油国标成分

煤焦油的焦油一般是以焦化厂出的焦油为原料，进行更深层化学加工，纯度、质量都更高。

煤焦油标准(yb/t5075-2010)

1.直馏柴油

直馏柴油是指原油预处理之后，通过常压蒸馏得到的沸程范围为180℃～360℃的中间馏分。根据其从常压塔侧线出来的顺序又可分为常一线、常二线、常三线。

直馏柴油十六烷值较高，含有较多环烷酸，必须对其进行脱酸精制后才可作为柴油调合组分。

2.焦化柴油

焦化柴油是指延迟焦化得到的沸程范围为180℃～360℃的馏分产品。焦化柴油的十六烷值较高，含有一定量的硫、氮和金属杂质；含有一定量的烯烃，氧化安定性差，胶质含量过高，色度偏高，必须进行精制脱除硫、氮杂质，使烯烃、芳烃饱和才能作为合格的柴油馏分。

3.减粘柴油

减粘柴油即减粘裂化得到的中间馏分产品，减粘柴油含有烯烃和双烯烃，故安定性差，需加氢处理才能用作柴油调合组分。

4.催化裂化柴油

催化裂化柴油俗称催柴，是催化裂化得到的中间馏分产品。因含有较多的芳烃，所以十六烷值较直馏柴油低，由重油催化裂化得到的柴油的十六烷值更低，只有25～35，而且安定性很差，这类柴油需经过加氢处理，或与质量好的直馏柴油调合后才能符合轻柴油的质量要求。

5.加氢裂化柴油

加氢裂化柴油是指加氢裂化得到的中间馏分油，其硫含量很低，小于0.01%，芳烃含量也较低，十六烷值大于60，着火性能好，安定性高，是调合低硫车用柴油的理想组分。

6.减一线油

减一线油指原油预处理后，通过减压蒸馏从减压塔侧一线出来的最轻馏分。因其密度、粘度等理化性质与柴油相近，也用作柴油调合组分。

7.航空煤油

航空煤油一般指3号喷气燃料，标密775～830kg/m，馏程范围在160～300℃；低温流动性好，冰点在-47℃以下，馏程又与柴油接近，在冬天常作为低标号柴油的调合组分，但其十六烷值略低，调入柴油同时还需添加十六烷值改进剂以满足质量要求。

8.200#溶剂油

200#溶剂油是由140℃～200℃的石油馏分组分，在工业上常作为油漆及清洗用溶剂。200#溶剂油密度较柴油小，且低温流动性好，常作为柴油调合组分以降低密度和改善低温流动性，但其十六烷值很低，为不影响柴油质量需控制加入量。

9.重芳烃

重芳烃是指分子量大于二甲苯的混合芳烃，其中以碳九、碳十芳烃居多，主要来源于重整芳烃、裂解芳烃和煤焦油。

可作为降低柴油凝点和冷滤点的调合组分，但因其主要成分为芳烃，十六烷值极低，使用同时需添加十六烷值改进剂以满足质量要求。

10.煤焦油加氢柴油

煤焦油是煤炭加工—煤焦化和煤气化过程的副产品，通过加氢脱杂、加氢精制和加氢改质的工艺可得到清洁的汽柴油馏分。

得到的柴油组分，密度在0.85～0.89，硫含量小于10ppm，十六烷值在30～40

煤焦油种类

为煤干馏过程中所得到的一种液体产物高温干馏(即焦化)得到的焦油称为高温干馏煤焦油（简称高温煤焦油），低温干馏（见煤低温干馏）得到的焦油称为低温干馏煤焦油（简称低温煤焦油）。两者的组成和性质不同，其加工利用方法各异。高温煤焦油黑色粘稠液体，相对密度大于1.0,含大量沥青,其他成分是芳烃及杂环有机化合物。包含的化合物已被鉴定的达400余种。工业上将煤焦油集中加工，有利于分离提取含量很少的化合物。加工过程首先按沸点范围蒸馏分割为各种馏分，然后再进一步加工。各馏分的加工采用结晶方法可得到萘、蒽等产品；用酸或碱萃取方法可得到含氮碱性杂环化合物（称焦油碱），或酸性酚类化合物（称焦油酸）。焦油酸、焦油碱再进行蒸馏分离可分别得到酚、甲酚、二甲酚和吡啶、甲基吡啶、喹啉。这些化合物是染料、医*、香料、农*的重要原料。煤焦油蒸馏所得的馏分油也可不经分离而直接利用，如沥青质可制电极焦、碳素纤维等各种重要产品，酚油可用于木材防腐，洗油用作从煤气中回收粗苯的吸收剂，轻油则并入粗苯一并处理。低温煤焦油也是黑色粘稠液体，其不同于高温煤焦油是相对密度通常小于1.0，芳烃含量少,烷烃含量大，其组成与原料煤质有关低温干馏焦油是人造石油的重要来源之一，经高压加氢制得汽油、柴油等产品。主要用途：可分馏出各种芳香烃、烷烃、酚类等，也可制取油毡、燃料和炭黑

煤焦油分几种

炭黑的生产原料有很多种，如煤焦油，乙烯焦油，蒽油，天然气，高炉煤气，重油，燃料油等等，这些原料中有些是橡胶炭黑常用的，有些是色素炭黑、导电炭黑等特种炭黑用的原料。其实橡胶炭黑最常用的原料是煤焦油、炭黑油、高炉煤气等。这主要是因为橡胶炭黑的用途很广，需要降低成本，就需要选择这些价格低点的原料。

炭黑是什么原料生产的？炭黑制作原料有石油产品、沥青煤焦油、蒽油、天然气等炭含量极高的原料。

1、电石为原料生产的炭黑多为导电乙炔炭黑、乙炔导电炭黑。

2、煤焦油和蒽油生产的炭黑大多为色素炭黑和橡胶炭黑。

3、重油为原料生产的炭黑多为导电炭黑、超导电碳黑及特导电炭黑。

4、天然气主要用途是作燃料，可制造炭黑、化学*品和液化石油气，由天然气生产的丙烷、丁烷是现代工业的重要原料。

5、蒽油，粘度较大，室温下有固体洗出，是制造涂料、电极、沥青焦、炭黑、木材防腐油和杀虫剂等的原料，主要用于提取粗蒽、苊、芴、菲、咔唑等化工原料。

生产一吨炭黑原料比例：煤焦油是一种黑色粘稠液体，比水稍重（在20℃时密度为1.17～1.17g/cm3），它是许多有机化合物的混合物。在煤焦油中虽然化合物很多，但绝大多数化合物的含量是非常少的，煤焦油中最重要的成分是萘，平均含量10％，含量在1％以上的仅有10余种化合物。炭黑在煤焦油中的含量在54-56％之间，生产一吨中温炭黑约需要1.8吨煤焦油。

橡胶炭黑的用途：橡胶炭黑是炭黑中用量最多的一种，可以占据到炭黑总量的百分之九十八以上。橡胶炭黑主要用于轮胎行业，当然在其他橡胶制品中也会见到炭黑的使用，可以说橡胶炭黑工业的发展见证了人类工业的发展。

橡胶加入炭黑的目的：炭黑加到橡胶中主要起到什么补偿和填充的作用，在橡胶制品中加入一定量的炭黑可以改善橡胶制品的性能。

炭黑对橡胶性质的影响：炭黑作为橡胶的补强剂，提高模量，断裂强度，耐磨性等具有重要作用，炭黑也会对橡胶的熔体剪切粘度，拉伸粘度有重要影响，因此对橡胶加工行为有重要影响。而且不同种类的炭黑具有不同的性质，如比表面积、结构性等，对橡胶的影响也各不相同，因此，需要考察炭黑对橡胶拉伸性能的影响。

炭黑在橡胶中的添加量是多少？炭黑一般在橡胶中的用量占到生胶的20%~70%之间，根据不同的橡胶产品用量不同。

橡胶炭黑有哪些型号？橡胶用炭黑，又分为高耐磨、补强、半补强几个品种，其中高耐磨橡胶炭黑型号有N110、N220、N330、N339等，补强橡胶炭黑型号有N351、N375等，半补强橡胶炭黑型号有N550、N660、N774等。

煤焦油规格型号多少,价格多少

山东地区主流新单拍卖价格跌110元/吨;

山西地区主流新单拍卖价格涨45元/吨，高者流拍;

广宣

煤焦油产品标准

煤焦油是煤炭干馏时生成的，具有刺激性臭味的黑色或黑褐色黏稠状液体。煤焦油按干馏温度可分为低温煤焦油、中温煤焦油和高温煤焦油，一般作为加工精制的原料以制取各种化工产品，也可直接利用，如作为工业型煤、型焦和煤质活性炭用的粘结剂的配料组分，还可用作燃料油、高炉喷吹燃料以及木材防腐油和烧炭黑的原料。煤焦油是煤炭干馏时生成的，具有刺激性臭味的黑色或黑褐色黏稠状液体。煤焦油按干馏温度可分为低温煤焦油、中温煤焦油和高温煤焦油，一般作为加工精制的原料以制取各种化工产品，也可直接利用，如作为工业型煤、型焦和煤质活性炭用的粘结剂的配料组分，还可用作燃料油、高炉喷吹燃料以及木材防腐油和烧炭黑的原料。

煤焦油规格

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一、芳烃油

用途：

芳烃油的主要作用是改善橡胶的加工性能，帮助胶料中填充剂的混合和分散，降低胶料粘度和混炼能耗，调整硫化胶的物理机械性能。

广泛适用于以天然橡胶及合成橡胶为原料的橡胶制品；广泛用于操作油，填充油；加工性能优于链烷烃。芳烃油与合成胶的相溶性好，可提高轮胎抓着性和制动性，被广泛用于轮胎生产，有利于填充和降低炼胶温度。机械油、松焦油换代产品，可作全钢子午线轮胎专用油。在轮胎生产中，胶料被挤出成层后，低石蜡含量有助于保持其层压粘性。适用天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶及其复合配方，与其相溶性好，对胶料的压延性和挤出加工有良好的作用。

质量指标：

芳烃油的质量指标如比重、粘度、芳烃含量等项目，对胶料的物理性能有很大的影响。

油的苯胺点越高，表明油的芳烃含量越高。芳烃含量影响胶料的硬度。芳烃含量高，可以改善橡胶的弹性及韧性。闪点是检验材料安全性的项目。目前芳烃油存在的问题有水分大，粘度不均一，对生产中带来很多不利因素。

对于橡胶，高芳香烃含量有助于通过改善吸油的时间，加快混炼众而提高生产能力。高芳香烃含量同里也提供了更好的碳黑分散性能，有助于使产品性能在一般工艺条件控制下，达到更好的连续一致性。

二、石蜡油

KP200#、KP300#、KP500#、KP6025#、KP6030#，石蜡基橡胶专用油，具有石蜡烃含量高，芳烃含量低，闪点高，挥发小等特点。适用于乙丙橡胶、丁基橡胶等配方。

包括石蜡（占总消耗量的10%）、地蜡、石油脂等。石蜡主要做包装材料、化妆品原料及蜡制品，也可做为化工原料产脂肪酸（肥皂原料）。

三、松香油

稍稠，颜色及质量不一（金黄色油状、白色油状、绿色或棕色油状），有烟味，主要用于配制润滑剂、切削油、印刷油墨、*膏、清漆、油漆等。橡胶信息网，xiangjiaoyuan.com

四、煤