汽车型号分类(汽车型号分类原则)

汽车型号分类原则

根据车身结构，汽车可分为箱型汽车甲壳虫型汽车船型汽车鱼型汽车楔形汽车五类1箱型汽车美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车，其外形特点很像一只大箱子，并装有门和窗，人们称这类车为“。

汽车的种类一按用途分1载客车专门用作人员乘坐的汽车，按其座位多少又可分为轿车和客车旅游车等种类1轿车除司机外乘坐2－8人的小型客车轿车按发动机的工作容积排量，L－升大小分为微型。

为了改变这一现象，我国重新制定了有关汽车分类的新标准GB37301－2001新标准依据国际标准ISO3833制定，其中最显著的修改，一是废除“轿车”的提法，改称为“乘用车”，二是不再将越野车单独分为一类，而是。

一按用途1运输汽车1轿车乘坐2～9个乘员包括驾驶员，主要供私人使用轿车可按发动机工作容积发动机排量分级微型轿车发动机工作容积1L以下普通级轿车发动机工作容积为10～16L中级轿车。

1载货汽车主要用于运送货物，有的也可牵引全挂车的汽车根据最大总质量不同，可分为微型货车18吨以下，轻型货车186吨，中型货车614吨，重型货车14吨以上2自卸汽车以运送货物为主且有可倾。

货车又称为载货汽车载重汽车卡车主要用来运送各种货物或牵引全挂车货车按载重量18吨6吨14吨可分为微型轻型中型重型四种越野汽车主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备，一般为全轴驱动按。

汽车型号分类有什么意义

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汽车型号构成

东风天龙运油车　整车技术参数：　　　　总质量Kg25000　　额定载质量Kg12000　　整备质量Kg12805　　外形尺寸(长×宽×高)mm10900×2500×3380,3700　　货厢尺寸(长×宽×高)mm××　　接近角／离去角o20/12　　前悬／后悬mm1460/2790　　　　最高车速Km/h85　底盘技术参数：　　底盘名称(类别)东风牌载货汽车底盘(二类)　　底盘型号DFL1250A9　　底盘生产企业东风汽车有限公司　　底盘外形尺寸(长×宽×高)mm10460,10810×2480×3030,3600,3690　　轴数3　　轴距mm5350+1300,5700+1300　　轮胎数10　　轮胎规格10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20　　钢板弹簧片数8/9　　前轮距mm1986　　后轮距mm1860/1860　　燃料种类柴油　　排放依据标准GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ　　转向形式方向盘东风尖头自卸车　整车技术参数：　　公告批次2001H1　　总质量Kg9450　　额定载质量Kg3855　　整备质量Kg5400　　外形尺寸(长×宽×高)mm6650,7000×2450×2770　　货厢尺寸(长×宽×高)mm3850,4200×2250×800　　接近角／离去角o34/23　　前悬／后悬mm1065/1635,1065/1735　　　　最高车速Km/h80　※底盘技术参数：　　底盘名称(类别)东风牌自卸汽车底盘(二类)　　底盘型号EQ3092FD3GJ　　底盘生产企业东风汽车有限公司　　底盘外形尺寸(长×宽×高)mm6200,6450×2364×2370　　轴数2　　轴距mm3950,4200　　轴荷　　轮胎数6　　轮胎规格9.00-20　　钢板弹簧片数9/11+8　　前轮距mm1810　　后轮距mm1800　　燃料种类柴油　　排放依据标准　　转向形式方向盘!!!

汽车型号解释

车辆的型号有以下这些：

1、奥迪：A系列，轿车系列，例如A4L、A6L、A8L等。Q系列，SUV系列，例如Q3、Q5、Q7等。S、RS系列，高性能车系列，例如S3、S5、S7等。宝马：数字开头，轿车系列，例如3系、5系、7系等等。X系列，SUV系列，例如X1、X3、X5等等。M系列，高性能车系列，例如M3、M5、M6等。

2、奔驰：G开头的，SUV系列，级别从最低到最高分别是：GLA，GLC，GLE，GLS，G。商务车：V系，R系（跨界越野商务车）。SL开头的，大型纯双座敞篷跑车系列。例如SLC、SLK等等。轿车，常见的有A、C、E、S系列。AMG系列，高性能车系列，奔驰大部分车型都有AMG车型。

3、一汽奔腾：B开头，轿车系列，例如B70、B50等等。X系列，小型SUV系列。T系列，紧凑型SUV。长城汽车：风骏，皮卡系列，例如风骏5、风骏6、风骏7等等。

4、广汽传祺：GS开头，SUV系列，例如GS4、GS5等等。GA开头，轿车系列，例如GA6、GA8等等。GM开头，MPV系列，例如GM8、GM6等等。

5、哈弗汽车：H系列、F系列、M系列。雷克萨斯：最后一个字母是S的，轿车系列，例如ES、LS等等。最后一个字母是X的，SUV系列，例如NX、LX等等。F系列，高性能车，例如RCF、LFA等。

6、马自达：CX，SUV系列。例如CX4、CX5等等。沃尔沃：XC开头，SUV系列，例如XC90、XC60等等。V开头，旅行车系列，V40、V60、V90等等，S开头，轿车系列，例如S90、S60等等。C开头，跑车系列，例如C30、C70。

汽车型号包括哪些

将汽车划分成A00、A0级、A级、B级、C级、D级是德国汽车界（因为德国的汽车工业足够强大所以才有界限划分）的一种车型划分方式，并不是世界通用的划分标准，它们之间也没有严格的规定。这种分级的方法主要依据汽车轴距、排量、重量等参数划分的。A00级轿车称为微型轿车轴距在2米到2.2米之间，发动机排量小于1升，主要的车型有迷你、菲亚特500、奥拓等；A0级车称为小型车，轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升,主要车型有大众Polo、标致206、马自达2等；A级车称为紧凑型轿车，其轴距范围约为2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升，主要车型有大众捷达、高尔夫、速腾、福特福克斯、本田思域等；B级车称为中型轿车轴距约在2.45至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，主要车型有大众桑塔纳、帕萨特、迈腾、奥迪A4、宝马3系、本田雅阁、丰田凯美瑞等；C级轿车又称为中大型车（或行政级轿车），轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量在2.3升至3.0升，主要车型有奔驰E级、宝马5系、奥迪A6、英菲尼迪M35等；D级轿车称为豪华车，其轴距一般大于2.8米，排量基本都在3.0升以上主要车型有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、大众辉腾、劳斯莱斯幻影等。但近些年新款车型为了增大其乘坐的舒适性，车的尺寸变得越来越大，发动机的排量也变得越来越高。因此很多车型的个头与排量都已经超出原来的等级范围，但基本上德国汽车仍然按照原先的定级来划分这些车型，并没有出现升级的情况。

汽车型号分类大全

在我国国家标准GB/T9417-1988汽车产品型号编制规则中规定汽车产品型号由企业名称代号、车辆类别代号主参数代号产品序号以及企业自定代号组成。企业名称代号:一般为两位或三位字母，大多是企业名拼音字头，如北京汽车公司的BJ、北京客车总厂的BK，一汽集团沿用了CA的代号。一些公司也采用了英文缩写，例如上汽通用的SGM等。车辆类别代号:标准规定:车辆类别车辆种类1载货汽车2越野汽车3自卸汽车4牵引汽车5专用汽车6客车7轿车8预留9半挂车及专用半挂车主参数代号:一般使用两位数字1、2、3、4、5、9类汽车的主参数代号为车辆的总质量，当总质量在100吨以上时允许使用三位数字表示。客车及半挂客车的主参数代号为车辆长度，当车辆长度小于10米时用长度值(m)的10倍数表示，大于10米用长度值表示，如BK6120HG表示12米长的客车，如BJ6480表示4.8米长的客车。轿车的主参数代号用发动机排量表示单位升，精确到0.1升。如果一个轿车产品同时选装不同排量的发动机时允许企业以一个排量为主参数，其他排量用企业自定代号区别。产品序号:用一位数字表示。企业自定代号:由企业根据汽车结构的变化由企业自定，位数也自定。国外公司的代号要具体到哪一家公司，一般轿车按照车身长度级别或发动机排量取得，如宝马325，代表普通级别2.5升排量的轿车。

车辆型号分类

喜欢车的人很多，懂车的就少了。怎么算懂？口若悬河，引经据典？非也。汽车技术的飞速发展让这个行业知识更新很快，但是，基本的原理和常识还是不会变的，起码，不知道这些，千万就别往“懂车”那拨人里靠了。

三厢、两厢和单厢

一般将轿车的发动机室、驾乘室、行李箱分别成为其轿车的三个独立的“厢”，如果这三个“厢”都是互不相通的，就成为三厢车，如果驾乘室和行李箱是合在一起的，相当于三厢车“没*股”，则就成为两厢车。单厢车比较难分，除非过去的平头面包车是毫无疑义的单厢车外，一些MPV车型则很难说它是单厢还是两厢车。

车身规格标注

现在全世界个汽车厂商在汽车车身规格的标注方面，基本上都统一了，尤其是车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等规格上，都完全一样。但在车身总宽和总高上稍有区别，有的包括后视镜和车顶行李架，有的则不包括。因此，包括后视镜或车顶行李架的一般都要加以注明。在测量车里空间时，由于车门内侧有扶手，座椅又能多方向调节等，在测量内部空间尺寸时也稍有区别。

非承载式车身

非承载式车身的汽车有一个刚性车架，又称底盘大梁架，一般弯下腰看看车底的话，会发现有贯穿前后的两个纵梁。发动机、传动系统、车身等总成部件都固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮连接。

非承载式车身的优点是底盘强度较高，抗颠簸性能好，当4个车轮受力即使再不均匀，也是有车架承担，而不会传递到车身上去，因此，车身不易扭曲变形。非承载式车身比较笨重，质量大，高度高，一般用在货车、客车和越野车上。但也有部分高级轿车使用，这是因为非承载式车身具有较好的平稳性和安全性。

承载式车身

承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头、侧围、车尾、底版等部位，发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件都装配在车身上，车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身就是整个车身为一体，没有所谓的大梁，悬架直接连在车身上。现在轿车几乎都采用承载式车身，你打开发动机盖，就会发现前悬架连在了前翼子板内测的车身上。承载式的车身优势是：公路行驶非常平稳，整个车身为一体，固有频率振动低，噪声小，重量轻，比较省油。缺点就是底盘强度远不如有大梁结构的非承载式车身，当4个车轮受力不均匀时，车身会发生变形。

油门课堂

油门课堂／汽车，必须了解的基础功用

油门课堂／秒懂底盘系统

油门课堂／关于汽车的驱动型式，你需要了解的

油门课堂／关于发动机和变速器你应该知道的！

油门课堂／不知道这些真不好意思和人打招呼了

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ID：youmenr

汽车车型分类

车型分级

是怎么来的

汽车分级这件事

比你想的还乱

这种分级意义何在