起重吊车型号(起重吊车型号规格)

起重吊装机械型号

QY25,QY35等Q--起重Y--液压25－－起重的吨位

各类吊车起重参数表

QTZ的称呼是以前机械行业标准称呼，Q指的是起重机，T指的是塔式，Z是表示自升式，后面的数字代表的含义是公称力矩，单位是t.m（标准单位是KN.m）

QTZ63表示的型号含义是公称起重力矩达到630KN.m的自升式塔式起重机；

QTZ80表示的型号含义是公称起重力矩达到800KN.m的自升式塔式起重机；

QTZ100表示的型号含义是公称起重力矩达到1000KN.m的自升式塔式起重机；

5610、5613、6015等型号含义是，前2位数表示有效变幅长度，单位是m，后2为表示在最大变幅处起重力，单位是KN。

这两种型号表示方式都没有任何异议，可以换算，不过后一种的表示方式更为合理，且受到目前国内各厂家的广泛应用。

TC5610的公称起重力矩达到630KN.m，但是又达不到800KN.m，所以应该算是QTZ63系列。

TC5613公称起重力矩达到800KN.m，但不能达到1000KN.m，所以划分到QTZ80系列。

TC6015公称起重力矩达到1000KN.m，所以划分到QTZ100系列。

至于计算方式，不能以简单的臂长×臂尖吊重量，因为塔机的公称起重力矩不是以最大变幅处计算的。

但是可以通过最大起重量×最大起重量时最大变幅长度来计算，比如5613塔机，最大起重量达到6吨，而6吨时最大变幅距离达到15m，60KN×15m=800KN.m。

扩展资料：

塔式起重机特点

从塔机的技术发展方面来看，虽然新的产品层出不穷，新产品在生产效能、操作简便、保养容易和运行可靠方面均有提高，但是塔机的技术并无根本性的改变。塔机的研究正向着组合式发展。

所谓的组合式，就是以塔身结构为核心，按结构和功能特点，将塔身分解成若干部分，并依据系列化和通用化要求，遵循模数制原理再将各部分划分成若干模块。

根据参数要求，选用适当模块分别组成具有不同技术性能特征的塔机，以满足施工的具体需求。推行组合式的塔机有助于加快塔机产品开发进度，节省产品开发费用，并能更好的为客户服务。

塔式起重机分类

塔机分为上回转塔机和下回转塔机两大类。其中前者的承载力要高于后者，在许多的施工现场我们所见到的就是上回转式上顶升加节接高的塔机。

按能否移动又分为：行走式和固定式。固定式塔机塔身固定不转，安装在整块混凝土基础上，或装设在条形或X形混凝土基础上，行走式可分为履带式、汽车式、轮胎式和轨道式四种。

在房屋的施工中一般采用的是固定式的。按其变幅方式可分为水平臂架小车变幅和动臂变幅两种；按其安装形式可分为自升式、整体快速拆装和拼装式三种。应用最广的是下回转、快速拆装、轨道式塔式起重机和能够一机四用（轨道式、固定式、附着式和内爬式）的自升塔式起重机。

塔式起重机检验要点

1)检查金属结构情况特别是高强度的螺栓，它的连接表面应清除灰尘、油漆、没迹和锈蚀，并且使用力矩手或专用扳手，按装配技术要求拧紧。

2)检查各机构传动系统，包括各工作传动机构的轴承间隙是否合适，齿轮啮合是不是良好及制动器是否灵敏。

3)检查钢丝绳及滑轮的磨损情况，防脱装置以及绳端固定是否可靠。

4)检查电气元件是否良好，名接触点的闭合程度，接续是否正确和可靠。

5)检查行走轮与轨道接触是否良好，夹轨钳是否可靠。装设附着装置、内爬装置时，各连接螺栓及夹块是否牢固可靠。

6)防雷接地是否安全可靠。

7）基部排水是否畅通。

8）安全装置是否齐全、灵敏、可靠。

参考资料：百度百科-塔式起重机

吊车起重机型号

吊车是起重机的另外一种说法。吊车型号有汽车起重机、全地面起重机、履带起重机、环轨式起重机、越野轮式起重机。型号不同参数也不同。

1、汽车起重机

是装在普通汽车底盘或者特制汽车底盘上的一种起重机，驾驶室和起重操纵室分开，在工作时必须打开支腿，不能起重中行驶，工作时对地面要求较高。

起重范围为8-1600吨，这也是我们最常见、产量最大、应用最广泛的起重机类型。

2、全地面起重机

一种兼有汽车起重机和越野起重机特点的起重机。既可以像汽车起重机一样快速长距离行驶，又可以在泥泞的场地上完成作业要求。

一般采用多桥驱动，全轮转向，离地间隙大，通过能力较强，是一种比较贵的起重设备。中联重科QAY2000全地面起重机，最大额定起重质量2000吨，是目前世界上最大的轮式全地面起重机。

3、履带起重机

是将起重工作部分装在履带底盘上，行走依靠履带的流动式起重机，它有着起重能力强、接地比压小、转弯半径小、不需要支腿、并且在起重过程可以行驶的优点。额定起重质量3600吨，实际最大起重质量4500吨。

4、环轨式起重机

同等级力矩较履带式吊车更高，属于特种吊装设备。最大起重质量达到了7500吨， 主要用于美国核电站的建设。

5、越野轮式起重机

越野轮式起重机是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机，它把其中机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回旋式起重机。

它有四个可以伸缩的支腿，但在平坦地面上可以不用支腿进行小重量物体的吊装，并且可以低速行驶。

各型号吊车起重重量

轮胎式起重机是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机，其上部构造与履带式起重机基本相同，为了保证安装作业时机身的稳定性，起重机设有四个可伸缩的支腿。在平坦地面上可不用支腿进行小起重量吊装及吊物低速行驶。:d;q)R.`$U/V)^.v({与汽车式起重机相比其优点有：轮距较宽、稳定性好、车身短、转弯半径小，可在3600范围内工作。但其行驶时对路面要求较高，行驶速度较汽车式慢，不适于在松软泥泞的地面上工作。。。。。。

吊车起重参数

根据标准号：JB/T1306-94中电动单梁起重机的定义：LD型电动单梁起重机是指：电动葫芦小车在主梁下翼缘运行，电动葫芦布置在主梁下方的桥式起重机。经过LD型的改进，形成了一种叫LX型（JB/T1306）的电动单梁悬挂起重机（如图所示）。另外还有不常见的电动单梁起重机的另外2种型号：一、LDP：LDP型电动单梁起重机是天津起重设备总厂在80代末开发研制的，配用引进德国斯达尔葫芦（AS葫芦）和角形小车，采用焊接箱形主梁，小车轨道布置于主梁的腹板上面和侧面。在JB/T1306-1994标准中定名为LDP.二、LDC：LDC型电动单梁起重机也是采用焊接箱形主梁，但下翼缘板较宽较厚，葫芦直接运行于下翼缘板上。DEMAG公司的EKKE型电动单梁起重机和KONE(科尼起重机)公司的CXT型电动单梁起重机均属于此种型式。还有两种单梁起重机：MH为电动葫芦门式起重机（JB/T5663.2），LH为电动葫芦桥式起重机（JB/T3695）

各种吊车起重性能表

吊车分类：

1、履带吊车，主要应用工程或工地，不可以在马路行驶，好处是一般都是大吨位的。

2、汽车吊也叫汽车起重机，可以在马路行驶，也可以在工程上应用。

3、还有轮胎式起重机，一般应用在马头或仓库应用。

汽车吊型号一般都按吨位分类：

大概分为8T、12T、16T、20T、25T、30T、35T、50T、70T、100T、120T、160T、200T、300T、400T、500T、800T

仅作参考。

起重吊车型号有哪些

关于起重机型号的含义有很多操作人员都不是很清楚，如：LD/LH/QD/QZ/MH/QC等这些都代表的是什么意思，下面永通重机来简单介绍一下起重机型号该怎么去看。

双梁电动葫芦桥式起重机20T

起重机的型号字母一般表示起重机的类型、特点、运行方式、用途等。不同的起重机厂家可能有不同的命名规则，但一般都遵循以下原则：

第一个字母表示起重机的类型，如Q表示桥式，M表示门式，L表示梁式，C表示履带式，Y表示冶金，T表示塔式等。

第二个字母表示起重机的特点或用途，如D表示吊钩，Z表示抓斗，C表示电磁，H表示葫芦，X表示悬挂等。

第三个字母（如果有）表示起重机的运行方式或结构形式，如E表示双小车（双吊点），S表示双向式（大车和小车都能左右移动），W表示室外型等。

数字一般表示起重机的额定起重量和跨度等参数。

例如：

LD型电动单梁起重机5T

LD型电动单梁起重机，L表示梁式，D表示电动，单梁表示只有一根主梁。

适用环境：广泛用于工厂、仓库、料场等不同场合吊运货物

起重量1t~16t跨度为7.5m～35m工作级别A3~A5

LH电动葫芦桥式起重机32T

LH型电动葫芦双梁起重机，L表示梁式，H表示葫芦，双梁表示有两根主梁。

适用环境：机械制造车间、仓库、料场、水电站检修、装配等场所

起重量5t～32t跨度为7.5m～31.5m工作级别A3~A5

QD型电动葫芦双梁通用型起重机20T

QD型电动双梁桥式起重机，Q表示桥式，D表示吊钩，双梁表示有两根主梁。

适用环境：适用于轻、中级制度的机械车间、仓库、料场，水电站的检修、装配和装卸工作。

起重量5t～50t跨度为10.5m～31.5m工作级别A5~A6 

QZ型抓斗式桥式起重机

QZ型抓斗桥式起重机，Q表示桥式，Z表示抓斗。

适用环境：适用于冶金、水泥、化工及其他企业的仓库和车间在室内或露天和固定跨间从事矿石、石灰石、矿粉、焦炭、煤砂等散粒物的搬运工作

起重量5t～50t跨度为10.5m～31.5m工作级别A6～A8 

QC型电磁桥式起重机

QC型电磁桥式起重机，Q表示桥式，C表示电磁。

适用环境：适用于加工车间、货场、码头等，进行金属物料的运输

起重量5t～32t跨度为10.5m～31.5m工作级别A6~A7

MH16T-28M门式起重机

MH16t-28m的意思就是门式电动葫芦起重机，起重量为10吨，跨度28米。一般有一些标准的规格，但也很可能用到非标准的规格，就需要根据用户的具体参数重新设计。

适用环境：适合用于工厂、铁路货场、港口码头、水电站等地

起重量3t～32t跨度为12m～30m工作级别A3~A5

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起重吊车型号规格

起重机的机型选择

1）物料装卸、零星吊装以及需要快

速进场的施工作业，选择汽车式起重机比较合适，如果采用吊臂和支腿可伸缩的液压式汽车起重机就更有利；对于必须把伸缩臂伸进窗口或洞口作业的，液压式汽车起重机是最理想的吊装机械了。

2）当吊装工程要求起重量大，安装高度高，幅度变化大的起重作业时，则可以根据现有机械情况，选用履带式或轮胎式起重机。如果地面松软，行驶条件差，则履带式起重机最合适；如果作业范围内的地面不允许破坏，则采用轮胎式起重机最好。

3）当施工条件限制，要求起重机吊重行驶时（吊重行驶是危险的，如不得已作业，吊重量应符合该机使用说明书规定），可以选择履带式或轮胎式起重机。轮胎式起重机的机动性能较好；履带式起重机吊重行使的稳定性较高。

4）专业化作业应尽量选用专业起重机械。如零星货物的短距离搬运，可以采用随车起重机（YD型），本来需要起重和运输两台机械作业，现在可由一台完成。

5）尽量选择多用、高效、节能的起重机产品，如建筑工地既需要自行吊装，又需要使用塔式起重机时，应该选用有提供起重的自行塔式起重机，以节省投入机械台数。

起重机型号选择

根据起重量和起升高度，考虑到现场的其它条件，即可从移动式起重机的样本或技术性能表中找到合适的规格。由于起重机的最大起重量越大，在吊装项目中充分发挥它的各种性能就越困难，利用率越低，因此，只要能满足吊装技术要求，不必选择过大的型号。必须指出，起重机的名义起重量是在起重臂最短，幅度最小时允许的起重量；当起重臂伸长，幅度增大时，起重量相应减少，其数值可由起重机工作性能数据中求出。当轮胎式起重机不能使用支腿时，起重量应按规定性能进行计算或按使用说明书规定（一般为支腿起重量的25％以下）如果在平坦、坚硬的路面上吊重行驶，则起重量应为不打支腿时的额定容量的75％，以保证安全作业。如果单台起重机的起重量不能满足要求，可选择两台进行抬吊施工；为保证施工安全，吊装构件的重量不得超过两台起重机总起重量的80％。

起重机经济性能的选择

选择自行式起重机的综合经济性能标准的原则是使物料或构件在运输、吊装及装卸中单价最低，因此可用台班定额的起重量（或租用合同规定的生产率）和台班费用（或租用合同规定的费用）计算出物料运输单价，然后选择最低的一种。此外，还应综合考虑耗能少、功用多的产品，以减轻人工劳动强度。总之，从技术上可行的自行式起重机中，选择在当前和今后能提供最有效的使用和获得最大效益的型号规格。

怎样选择起重机类型

1、起重机类型的选择起重机类型应综合考虑下列诸点进行选择：

(1)、结构的跨度、高度、构件重量和吊装工程量等；

(2)、施工现场条件；

(3)、本企业和本地区现有起重设备状况；

(4)、工期要求；

(5)、施工成本要求。一般情况下，吊装工程量较大的普通单层装配式结构宜选用履带式起重机，因履带式起重机对路面要求不太高，变幅、行驶方便，可以负荷行驶。汽车式起重机对路面的破坏性小，开赴吊装地点迅速、方便，适宜选用于吊装位于市区或工程量较小的装配式结构。位于偏僻地区的吊装工程，或路途遥远，或道路状况不佳，则选用独脚拔杆或人字拔杆、桅杆式起重机等简易起重机械，往往可提早开工，能满足进度要求，且成本低。

对于多层装配式结构由于上层构件安装高度高，常选用大起重量履带起重机或普通塔式起重机(轨道式或固定式)。

对于高层或超高层装配式结构，则需选用附着式塔式起重机或内爬升式塔式起重机。内爬升式塔式起重机的优点是自重轻，不随建筑物高度的增加而接高塔身，机械多安装在结构中央，需吊装的构件距塔身近，因而可选用较小规格的起重机；其缺点是施工荷载(含塔机自重、风荷载、起吊构件重等)需建造中的结构负担，工程结束后，需另设机械设备进行拆除，立塔部位的构件须在塔机爬升或拆除后补装。

附着式塔式起重机安装在建筑物外侧，可避免内爬升式塔式起重机的上述缺点，但起吊作业中需安装许多距塔身较远的构件，工作幅度大，要求选用较大规格的起重机，同时占用场地多，需随建筑物的升高安装附着杆，且起重机的塔身接高也较复杂。

2、起重机型号的选择

选择起重机的原则是：所选起重机的三个工作参数，即起重量Q、起重高度H和工作幅度(回转半径)R均必须满足结构吊装要求。当前，塔式起重机多采用水平臂小车变幅装置，故根据上述须满足结构吊装要求的三个工作参数和各种塔式起重机的起重性能很容易确定其型号。

下面，以履带起重机为例(汽车起重机、轮胎起重机类似)叙述起重机型号的选择方法：

(1)、起重量计算1)单机吊装起重量按下列公式计算：Q≥Q1+Q2式中Q——起重机的起重量(t)；Q1——构件重量(t)；Q2——索具重量(t)。

2)、双机抬吊起重量按公式(14-46)计算：K(Q主+Q副)≥Q1+Q2(14-46)式中Q主——主机起重量；Q副——副机起重量；K——起重量降低系数，一般取0.8；Q1、Q2——含义与公式(14-45)相同。

(3)、起重高度计算起重机的起重高度按公式(14-47)计算：H≥H1+H2+H3+H4(14-47)式中H——起重机的起重高度(m)，停机面至吊钩的距离；H1——安装支座表面高度(m)，停机面至安装支座表面的距离；H2——安装间隙，视具体情况而定，一般取0.2~0.3m；H3——绑扎点至构件起吊后底面的距离(m)；H4——索具高度(m)，绑扎点至吊钩的距离，视具体情况而定。

（来源：工程机械指南）

起重吊车型号大全

1、按用途分类可分为：通用起重机、建筑起重机、冶金起重机、铁路起重机、港口起重机、造船起重机、甲板起重机；2、按构造分类可分：为桥式类型起重机、臂架式类型起重机、旋转式起重机、非旋转式起重机、固定式起重机、运行式起重机、运行式起重机又分轨行式起重机和无轨式起重机；3、常用起重机型号分为：电动单起重机、双梁起重机、单主梁起重机、双主梁龙门起重机、悬臂起重机、电动单梁悬挂起重机、单梁抓斗起重机、双梁抓斗起重机、防爆单起重机、防爆双梁起重机、冶金单起重机、冶金双梁起重机、半龙门起重机、手动单梁起重机、悬挂起重机、架桥机。

起重吊车型号规格表

【太平洋汽车网】汽车吊也叫汽车起重机，可以在马路行驶，也可以在工程上应用。汽车吊吨位大概分为8T、12T、16T、20T、25T、30T、35T、50T、70T、100T、120T、160T、200T、300T、400T、500T、800T。

汽车吊是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。

汽车吊的工作原理：

在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。另外有一些汽车吊的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。（图/文/摄：太平洋汽车网曹博）