保险端子型号(保险端子型号怎么看)

保险丝端子

1、插片式保险丝插片保险丝额定电流有1-40安培（A)到大号30-120安培（A)，额定电压32伏特（V)。2、叉栓式保险丝叉栓式保险丝额定电流有30-150安培（A)到大号40-800安培（A)，额定电压32/125伏特（V)。3、汽车玻璃管保险丝玻璃管保险丝额定电流有0.5-20安培（A)到10×38mm20-80安培（A)，额定电压32伏特（V)。基本组成一般保险丝由三个部分组成：一是熔体部分，它是保险丝的核心，熔断时起到切断电流的作用，同一类、同一规格保险丝的熔体，材质要相同、几何尺寸要相同、电阻值可能地小且要一致，最重要的是熔断特性要一致，家用保险丝常用铅锑合金制成。二是电极部分，通常有两个，它是熔体与电路联接的重要部件，它必须有良好的导电性，不应产生明显的安装接触电阻。三是支架部分，保险丝的熔体一般都纤细柔软的，支架的作用就是将熔体固定并使三个部分成为刚性的整体便于安装、使用，它必须有良好的机械强度、绝缘性、耐热性和阻燃性，在使用中不应产生断裂、变形、燃烧及短路等现象。

保险端子主要接什么地方

黄铜镀镍或镀锡端子。根据东莞市富宽源电子有限公司官网显示，5×20保险可匹配黄铜镀镍或镀锡端子，基座材质可选PA66，耐温270℃，适配线材14~22AWG，适配保险丝520，额定电流15A，额定电压300V。

保险端子作用

目前市场常见的S-端子型号有三种：4针、7针和9针4针是常见S-端子，目前的电视机、影碟机、投影仪配接的都是4针接口，较早一些的显卡如MX440，FX5200等配置的也是4针S-端子标准的7针S-端子比较4针的多出了一路复合信号，可以单独分离输出RCA信号（复合信号），在显卡上就可以省去一个黄色的VIDEO输出接口。虽然多出的2针功能和定义各不相同，但一般都是把这两针作为标准AV视频信号输出，这样就使得这个7针接口即能分离出一路4针标准S端子信号，又能分离出一路标准的AV视频信号。有的配备7针S端子的显卡配备一个一转二的转接输出装置，可以分成S端子和AV输出两种模式不过，7针的S-端子接口可以直接使用4针S端子线，不必另行购买连接线。一种是为其中4针是标准S端子，2针是标准AV视频信号输出，余下2针是音频信号输出。另一种是具备VinVout功能或是HDTV功能的S端子，具备色差输出YPbPr或YCbCr，目前市场流行的ATI和Navidia显卡都带此种高清功能。

端子排保险端子

1、插片式保险丝插片保险丝额定电流有1-40安培（A)到大号30-120安培（A)，额定电压32伏特（V)。2、叉栓式保险丝叉栓式保险丝额定电流有30-150安培（A)到大号40-800安培（A)，额定电压32/125伏特（V)。3、汽车玻璃管保险丝玻璃管保险丝额定电流有0.5-20安培（A)到10×38mm20-80安培（A)，额定电压32伏特（V)。基本组成一般保险丝由三个部分组成：一是熔体部分，它是保险丝的核心，熔断时起到切断电流的作用，同一类、同一规格保险丝的熔体，材质要相同、几何尺寸要相同、电阻值尽可能地小且要一致，最重要的是熔断特性要一致，家用保险丝常用铅锑合金制成。二是电极部分，通常有两个，它是熔体与电路联接的重要部件，它必须有良好的导电性，不应产生明显的安装接触电阻。三是支架部分，保险丝的熔体一般都纤细柔软的，支架的作用就是将熔体固定并使三个部分成为刚性的整体便于安装、使用，它必须有良好的机械强度、绝缘性、耐热性和阻燃性，在使用中不应产生断裂、变形、燃烧及短路等现象。

保险端子接线方法

导语：接线端子排大家知道是什么吗?接线端子排是电气设备中，用来连接线路的一种电器元器件，接线端子排在电器中是很重要的，很多电器都是不能少了接线端子排，要是少了接线端子排的话，电器就会丧失其功能，还有可能不能运作接线端子排排的规格型号是很多的，大家对接线端子排的规格型号了解么?不了解的话接下来大家就跟着小编一起来看看吧!　　插拔式系列接线端子排　　由两部分插拔连接而成，一部分将线压紧，然后插到另一部分，这部分在焊接到PCB板上。此接底部机械原理，此防振动设计确保了产品长期的气密连接和成品的使用可靠性。插座两端可加装配耳，装配耳在很大程度上可以保护接片并且可以防止接片排列位置不佳，同时这种插座设计可以保证插座可以正确的插进母体。插座也可以有装配扣位和锁定扣位。装配扣位可以起到更加稳固地固定到PCB板上，锁定扣位可以在安装完成后锁定母体和插座。各种各样的插座设计可以搭配不同母体的插入方法，比如说：水平、垂直或倾斜向印刷电路板等，可以根据客户的要求选择不同的方式。既可以选择公制线规也可以选择标准线规，是目前市场上最热销的端子排类型。　　H型穿墙式接线端子排　　采用螺钉连接线技术，绝缘材料为PA66(阻燃等级：UL94，V-0)，连接器采用优质的高导电金属材料。　　H型穿墙式接线端子排可并排安装在为1mm到10mm等厚度的面板上，可自动补偿调整面板厚度的距离，组成任意极数的端子排排，而且可以使用隔离板来增加空气间隙和爬电距离。不需要任何工具便可将穿墙式接线端子排牢固的安装在面板上矩形预留孔里，安装极其方便。　　H型穿墙式接线端子排(H接线端子排)广泛应用于一些需要穿墙解决方案的场合：电源、虑波器、电气控制柜等电子设备。绝缘性能好，防护等级高，用户只需要直接在外部接线后即可进行工作，省去了许多不必要的接线步骤。WUK系列接线端子排的绝缘材料用改性的尼龙(PA66)，具有良好的电气性能和机械性能。螺丝用高强度的铜合金制成，导电体用电解铜制成，压线框用抗应力裂缝腐蚀的合金铜制成，这些金属表面还镀锡或镀镍加以保护。全铜接线端子排可避免钢制金属件和铜导线在潮湿的环境下的电池效应。端子排中间有连接孔，可中心连接也可用边插式连接件连接;可接4mm2导线电压为800V电流为41A的电器连接产品。　　WMSTB系列　　PCB接线端子排的绝缘材料用改性的进口尼龙(PA66)，具有良好的电气性能和机械性能，导电体用电解铜制成，压线框用抗应力裂缝腐蚀的合金铜制成，这些金属表面还镀锡或镀镍加以保护。不论您需要硬导线与硬导线连接，还是硬导线与多股导线连接，还是多股导线与多股导线连接。　　保险端子排　　绝缘材料用改性的尼龙(PA66)，具有良好的电气性能和机械性能。螺丝用高强度的铜合金制成，导电体用电解铜制成，压线框用抗应力裂缝腐蚀的合金铜制成，这些金属表面还镀锡或镀镍加以保护。全铜接线端子排可避免钢制金属件和铜导线在潮湿的环境下的电池效应。端子排中间有连接孔，可中心连接也可用边插式连接件连接;可接4mm2导线电压为800V电流为41A的电器产品。　　试验端子排　　起开关作用的滑动金属件能通过端子排压线框能承受最大的工作电流，切换时用螺丝刀松开螺丝，移动滑块就行，开关位置就一目了然;其两端设有测试插座，配用相应的测试端头就可以进行连接测试，测量电流时可不中断操作。可接电压为660V电流为57A的控制回路。　　UK通用双层型接线端子排(UK接线端子排)　　颜色为灰色端子排　　厚：6.2导线截面：0.2-4：32A：500V可安装在U型或G型轨上，双层型接线端子排具有通用型端子排在相同的位置上两倍的接线容量，其上下两层在设计上错开了2.5mm的空间，不仅在视觉上条理分明，同时在上层接线的情况下，螺丝刀能在下层区域内很方便的接线作业，且标识清晰。　　接线端子排型号　　UK系列通用接线端子排　　SAK/JXB系列通用接线端子排　　IN系列欧式端子排座　　TBC/TBR/TK系列欧式端子排　　JF5系列封闭型接线端子排　　JH10系列封闭型接线端子排　　H/NJD系列接线端子排　　TC系列固定式大电流接线端　　CM1系列木块端子排　　MJ1系列小母线架　　TD系列组合型接线端子排　　JH9系列组合型接线端子排　　TB系列固定式接线端子排　　TBC系列固定式接线端子排　　TA系列组合型接线端子排　　JH1系列组合型接线端子排　　JH5B系列组合型接线端子排　　JH6系列组合型接线端子排　　JX5系列接线端子排　　JF6系列组合型接线端子排　　X3塑料端子排　　FJ系列回拉式直通弹簧端子排　　以上这些就是小编为大家介绍的接线端子排一些型号和规格。接线端子排每排接线端点数的数量是不同的，可根据工程技术参数的需要而确定其型号。大家对于接线端子排的了解应该是比较少的，毕竟如果不是专业人员，平时我们是不接触接线端子排排的，因此，对接线端子排排的了解不多也是情有可原的，但是也希望大家可以好好的了解一下小编为大家所介绍的这些，对大家是偶一定额好处的。

保险端子型号大全

工艺，功能不同。

1.间距不同。 XH EH一般的间距为 2.5mm。PH 一般的间距是2.00mm。ZH 一般的间距是1.5mm。VH 一般的间距是3.96mm。

2.功能分类不同。 VH为保险端子,EH为试验端子,XH为接地端子,PH为双层端子。

带保险的端子排

　　接线端子可以分为 WUK接线端子、欧式接线端子系列、 插拔式接线端子系列、变压器接线端子、建筑物布线端子、栅栏式接线端子系列、弹簧式接线端子系列、轨道式接线端子系列、穿墙式接线端子系列，光电耦合型接线端子系列、110端子、205端子、250端子、187端子、OD2.2圆环端子、2.5圆环端子、3.2圆环端子、4.2圆环端子、2圆环端子、6.4圆环端子、8.4圆环端子、11圆环端子、13圆环端子旗型系列端子和护套系列、各类环形端子、管形端子、接线端子、铜带铁带(2-03、4-03、4-04、6-03、6-04)等。　　接线端子的品牌、系列达到上万种　　产品包括PCB插拔式、焊针式、弹簧夹持式、螺钉压线框式、轨道式、传统式贯通型端子台；电子模块；模组盒、架、导轨。　　插拔式　　由两部分插拔连接而成，一部分将线压紧，然后插到另一部分，这部分在焊接到PCB板上。 此接底部机械原理，此防振动设计确保了产品长期的气密连接和成品的使用可靠性。插座两端可加装配耳，装配耳在很大程度上可以保护接片并且可以防止接片排列位置不佳，同时这种插座设计可以保证插座可以正确的插进母体。插座也可以有装配扣位和锁定扣位。装配扣位可以起到更加稳固地固定到PCB板上，锁定扣位可以在安装完成后锁定母体和插座。各种各样的插座设计可以搭配不同母体的插入方法，比如说：水平、垂直或倾斜向印刷电路板等，可以根据客户的要求选择不同的方式。既可以选择公制线规也可以选择标准线规，是市场上最热销的端子类型。　　欧式系列　　以德国PHOENIX；Weidmuller等端子为代表，是现有接线科技中成本效益最高的形式。插拔式系列接线端子　　以JITE（杰特）型号较为齐全，端子由两部分（公座与母座)插拔连接而成，一部分将线压紧，然后查到另一部分，这部分再焊接到PCB板上。此接线设计采用升降筒式原理或升高底部机械原理，此防振设计确保了产品长期的气密性和成品的可靠性。　　栅栏式　　是能够实现安全、可靠、有效的连接，特别是在大电流，高电压的使用环境中应用比较广泛。　　弹簧式　　是利用弹簧性装置的新型接线端子，已广泛应用于世界电工和电子工程工业：照明、电梯升降控制、仪器仪表、电源、化学和汽车动力等。　　轨道安装　　采用了可靠的螺纹连接技术、电子容断技术和最新的电连接技术，广泛用于电力电子、通讯、电气控制和电源等领域。　　轨道式　　采用压线和独特的螺纹自锁设计，使得接线连接可靠、安全。该系列接线端子外观设计美观大方，可配用多种附件，如短路片、标识条、挡板等。　　穿墙式　　采用螺钉连接线技术，绝缘材料为PA66(阻燃等级：UL94，V-0），连接器采用优质的高导电金属材料。　　H型穿墙式接线端子可并排安装在为1mm到10mm等厚度的面板上，可自动补偿调整面板厚度的距离，组成任意极数的端子排，而且可以使用隔离板来增加空气间隙和爬电距离。不需要任何工具便可将穿墙式接线端子牢固的安装在面板上矩形预留孔里，安装极其方便。　　H型穿墙式接线端子广泛应用于一些需要穿墙解决方案的场合：电源、滤波器、电气控制柜等电子设备。绝缘性能好，防护等级高，用户只需要直接在外部接线后即可进行工作，省去了许多不必要的接线步骤。WUK系列接线端子的绝缘材料用改性的尼龙（PA66），可接4mm2导线电压为800V电流为41A的电器连接产品　　WMSTB　　PCB接线端子的绝缘材料用改性的进口尼龙（PA66），具有良好的电气性能和机械性能，不论您需要硬导线与硬导线连接，还是硬导线与多股导线连接，还是多股导线与多股导线连接　　保险端子　　绝缘材料用改性的尼龙（PA66），具有良好的电气性能和机械性能。螺丝用高强度的铜合金制成，导电体用电解铜制成，压线框用抗应力裂缝腐蚀的合金铜制成，这些金属表面还镀锡或镀镍加以保护。全铜接线端子可避免钢制金属件和铜导线在潮湿的环境下的电池效应。端子中间有连接孔，可中心连接也可用边插式连接件连接；可接4mm2导线电压为800V电流为41A的电器产品　　试验端子　　起开关作用的滑动金属件能通过端子压线框能承受最大的工作电流，切换时用螺丝刀松开螺丝，移动滑块就行，开关位置就一目了然；其两端设有测试插座，配用相应的测试端头就可以进行连接测试，测量电流时可不中断操作。可接电压为660V电流为57A的控制回路。　　通用型　　颜色为灰色端子　　厚:6.2导线截面:0.2-4:32A:500V可安装在U型或G型轨上，双层型接线端子具有通用型端子在相同的位置上两倍的接线容量，其上下两层在设计上错开了2.5mm的空间，不仅在视觉上条理分明，同时在上层接线的情况下，螺丝刀能在下层区域内很方便的接线作业，且标识清晰。

保险端子型号怎么看

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电脑版资料库地址：www.qcj**.com

车辆信息

2009款现代老途胜，发动机型号G4GC，行驶里程约34000公里。

故障现象

客户反应车辆挂档时冲击感强，起步加油无力，刚来店做过变速箱保养。具体的故障现象有以下几个：

1、车辆静止时挂入倒档，冲击感强烈。

2、车辆静止时挂入D档起步不走，加油无力。

3、无论挂入那个档位，仪表盘上面都无档位显示。

4、仪表盘亮发动机故障灯。

电脑检测故障码显示：

发动机系统内故障码P0700：变速器控制系统

变速箱系统内故障码P0707：变速杆开关短路或接地

故障原因

出现上述故障现象及故障码的原因可能有：

1、油路板脏堵，油压异常导致。

2、档位开关损坏导致。

3、变速箱电脑异常导致。

4、离合器片制动片磨损导致等等。

故障诊断

1、根据客户的反映，试车，发现故障现象明显，且仪表盘无档位显示。经验告诉我们应该是档位开关损坏导致其故障（有时候不要太相信自己的经验）。

2、跟客户沟通，得知前几天刚来店换过波箱油，结合公里数就排除了油压异常、离合器磨损等原因，进一步确认了档位开关损坏导致故障的想法。

3、根据厂家的故障码维修资料来看，导致P0707故障码出现，有可能时档位开关损坏导致的，也有可能是线路短路/断路导致。

由于车型较老，仓库没有配件没法用替换法来验证档位开关的好坏，只能先从线路入手。

4、根据下面的电路图，显示室内接线盒给档位开关的8号端子供电（12V），检测8号端子与电瓶正极的导通。

△点击图片可放大查看

5、检测发现不导通。这个时候问题出现了：档位开关8号端子没电过来，那么就意味着电脑没有档位信号过来，电脑就不知道具体变速箱在哪个档位上面，电脑就启动了失效保护模式。（具体表现形式就是车辆在起步阶段没力，挂档有冲击）

6、接着查看室内保险盒中的37号保险（自动变速箱如下图），没有熔断，用万用表电压档检测保险丝到车身搭铁的电压，经检测有12V电压（正常）。电瓶到室内保险盒线路正常。

△点击图片可放大查看

7、现在就需要排查室内保险盒37号保险到变速箱档位开关8号端子这段的线路了，而这段线路当中有MC11号连接器，此段线路对应MC11连接器的13号端子。

（1）档位开关8号端子到MC11号连接器13号端子，这段线路经万用表导通检测良好，无短路/断路情况。

（2）MC11号连接器13号端子到室内保险盒37号保险，这段线路经万用表检测不导通，出现短路/断路情况，问题就出在这段线路上了。

这段线路经过了仪表台内部，如果需要检测这段比较麻烦。询问客户没出过事故，也没有拆卸过仪表台，仔细想想线路都是用波纹管保护着的，出问题的可能性不大。维修进入死胡同。

8、本着三个臭皮匠赛过诸葛亮的原则，喊来了技术大拿。核对我们排查的情况，仔细翻阅电路图，发现问题所在了，原来是测量保险丝端子时搞错了。

（1）原先测量室内保险盒37号保险不是给档位开关8号端子供电，而是供电给自动变速箱电脑8号端子。而给档位开关供电的8号端子是24号保险丝。而24号保险丝同时供电给危险警告灯开关（也就是一个保险丝供电给两个部件）。

（2）I/P-A插头上的18端子线路是连接到档位开关8号端子上，经检查发现整段线路都是导通的，但是没有电过来到档位开关上面。而该插头上7号端子是连接危险警告灯，经检测电压正常（12V）。

△点击图片可放大查看

△点击图片可放大查看

9、拨开云雾见天日啊！！！原来问题不是出在线路上面，而是室内保险盒内部出了问题（至于这个问题那就不得而知了），24号保险丝只给危险警告灯而没有给档位开关供电，从而导致档位开关没电将档位信号传递给电脑从而导致了这一系列的问题出现。

故障排除

从危险警告灯线上跨接一根线到档位开关线上，试车：挂档不冲击了，D档起步也有劲了，仪表的发动机故障灯可以消除了，仪表档位也有显示了，都复位正常了。而断开这根跨接线时这些故障就会出现。

案例总结

1、这个故障折腾半天，主要是操作时没有自己识别电路图中的保险丝供电方向，从而导致检测走弯路。说明电路维修中，基础很重要，要通读电路图才能在维修中少走弯路。

2、电路维修中要大胆推理，仔细检测辩证好坏，不要一味地依靠经验去判断部件的好坏。

最后，感谢北京现代世代4S技术经理的技术指导，索赔专员的在旁提醒，以及师弟的协助。

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保险端子型号是什么

2017款奥迪Q3汽车的里程表保险丝位于汽车保险丝盒中，具体为15号端子。

2017款奥迪Q3汽车的里程表保险丝装置在汽车保险丝盒中能够，所以选用保险丝盒应顾及里程表的保险丝的电流大小程度来选定，里程表保险丝的尺寸方面，电流越大与保险丝盒配套的线材就要选大号的零件。

2017款奥迪Q3汽车里程表保险丝根据所使用的具体环境温度的不同，需要考虑里程表保险丝的耐高温程度，才能保障汽车的电路安全，避免发生事故。

扩展资料：

奥迪Q3汽车里程表保险丝的作用如下：

当电路发生故障或异常时，伴随着电流不断升高，并且升高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件，也有可能烧毁电路甚至造成火灾。

若电路中正确地安置了保险丝，那么保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，从而起到保护电路安全运行的作用。标志大多数保险丝的标记在身上或端盖与标记，指示其评级。

参考资料来源：凤凰网-宝马全系点烟器保险丝位置大全

参考资料来源：百度百科-保险丝

保险端子电气符号

保险丝盒是汽车线束中必要的功能模块，一般在前舱线束和内舱线束中可以见到，围绕它发生的问题也不少，今天来看看端子退出的案例.

先介绍下保险丝盒的结构布*，以其中常见的一种为例.

可以看到保险丝盒上有很多有编码的孔位，是用来插入保险丝和继电器。近期发生的端子退出问题是继电器或保险丝插入孔位的过程中把下面提前插入的端子顶出来，导致功能失效，如下图片所示.

以继电器为例，当插入孔位时，它的金属片应该是插入并固定在对应母端子中(先抛开保险丝盒)，见下图.

再来看看端子是怎样插入保险丝盒中并固定住的，为了更直观的分析，我们剖析了一个样品，可以看到在保险丝盒内有一个台阶是可以倒挂锁住端子的，这样的设计可以防止端子退出.

看到这里大家都明白了防止端子退出的关键在于如何保证这个设计是有效的，如果锁止台阶失效，端子稍微受到一点外力(比如继电器插入),就会退出去。

看看下面的具体分析，

经过大量测试和实验，得到一些数据，用简单的效果图描绘如下

端子翼展的宽度和盒子内部台阶的宽度是否匹配就是问题的关键点，经过实验发现，要解决这个问题不能从单方面处理，要端子和盒子同时都要做改进。

如下图，端子的翼展是在范围内，4.31mm,但是仍然锁不住导致端子退出.

通过协商，我们要求端子供应商把规格临时修改到4.4mm+0.3mm，尽量走上限.

用新规格的端子试运行生产一段时间，发现问题仍然存在，对不良品进行剖析，发现用于锁紧的台阶已严重受损变形.

所以我们要求保险子盒子的供应商也要做分析和改善，下面是盒子供应商所做的一些分析数据，可以作为参考。

准备测试用的盒子和带端子的电线.

然后进行插入和拔出的拉力测试，全部由机器进行.

针对每个孔位测试，得到一组数据，最大插入力和最大拔出力，比如1a这个位置，最大插入力度是8.9N，最大拔出力度是139.2N,均在规格内，测试后不同程度出现绝缘皮破损和端子被拔出的现象.

虽然测试数据都显示符合规格，但问题不能解决，我们要求供应商把内部注塑台阶尺寸加大变宽，比如从之前的距离3.67mm缩小到3.3mm,仅容许端子主体通过(翼展通过时被压紧)，具体方案参数待盒子供应商给出.

小结：端子退出问题时常发生，这是影响功能失效的大问题，必须要严肃对待，在最终方案确定之前我们也可以采用一些临时措施，比如加强检查，加多一个工位/人员专门对盒子上的导线进行拉拔测试，100%保证通过并记录在案，抛砖引玉，大家如果有好的想法和方案也可以留言分享.