宝马三系型号(宝马三系型号的区别)
宝马三系型号的区别
330动力版本推荐购买330iM运动曜夜套装作为最强动力版本，一般购买这款车的人都是对速度以及操控性有着较高追求的人，之所以推荐这款车，是因为只有短轴距版的车型才能提供更加出色的操控性能，并且对于宝马3系而言，只有。
作为2021款宝马3系最顶配型号，330LixDriveM运动曜夜套装拥有许多全系唯一标配的功能配置包括自适应巡航抬头显示系统前排手机无线充电板，以及GPS导航实时路况信息，在其它型号上均为付费选装配置图片来源网络325Li。
尤其是在中型豪华轿车领域，宝马3系就是这么一个典型，自身的产品力在同级内绝对算得上标杆的表现，与此同时3系也有着大量的拥趸，并愿意把自己接触豪华品牌的第一次奉献给3系，而3系也因此获得了持续改进和进化的动力，成为了这个级别中。
了解过宝马3系的朋友应该知道，宝马3系分为320325330三个动力版本20动力版，推荐320i运动套装版家族式的外观设计和标准配置，足够大家日常驾驶市场价30万左右宝马25动力版325LiM运动套装这种型号最适合家庭使。
但值得一提的是，325比320多出来的配置，320都是可以选装的，只是全部装上之后光成本费用就已经2万多就进行对比的两款车型来看，宝马3系330车型可以通过选装的方式在配置上与325持平，但是光选装这些配置就已经要额外付出2。
2021款宝马3系在9月上市后，人气再次飙升，并且提供了低中高三种功率的20T发动机，对应的就是320325以及330车型，那么想要买宝马3系的该选择哪款呢小编觉得，根据个人的用车需求和喜好不同，因此选择肯定会不一样。
首先，从宝马目前在售的车型可以看出，宝马3系分为320动力版售价29393189万325动力版售价31393659万和330动力版售价37994099万在三种不同动力版本中，宝马330版本是最贵的功率1宝马320最。
宝马三系型号怎么选
3系是bmw最成功也是销量最大的车系。第一代3系厂方编号为e21，自1975年8月推出，全部使用四缸引擎，型号包括316、318、320和320i，一直生产到1982年，至1981年底，就售出了1527256辆。1983年推出第二代3系，厂方编号e30，部分车型仍使用e21的引擎，主要是前后悬挂、内饰做出改变。
宝马三系型号大全
要说今年上半年最热车型，即将于本周上市的宝马3系绝对榜上有名。作为富有运动基因的德系豪华品牌，宝马3系自1972年的第一代车型(代号E21)问世以来，到如今已经是第7代车型。之前的每一代车型，都堪称经典，今天在新一代车型即将上市之际，先一起回顾一下前几代车型当年的风采。
宝马3系是基于BMW2002打造而来的一款两门轿车。外观上已然有着圆形前大灯与中间的双肾形格栅，并且保留霍夫迈斯特弯角设计，这些元素也成为了宝马家族的经典元素。
内饰设计不算豪华，整体设计更注重实用性，中控台区域朝驾驶员方向倾斜的设计，也是为了驾驶员能在开车是提供操作便利性。
第一代3系的动力系统沿用了此前02系所搭载代号为M10系列发动机，后期在320车型上还增加了代号为M20的2.0L直列六缸发动机。另外，还推出了M20系列的六缸2.3L发动机，搭载的车型也被命名为323i。
要知道，作为3系的前身，BMW2002有着很强的运动性能，同时它也是宝马首款搭载涡轮增压发动机的车型。搭载的这台2.0T发动机最大功率为170马力，峰值扭矩达到240牛·米。它曾多次获得汽车赛事冠军，其中最逗的是它车头反写涂装，目的是让前车从后视镜里看准车型，识趣地让路。
第二代车型于1982年11月发布上市，相比第一代车型，外观整体风格依然有着初代车型的影子，尤其是前脸，在延续经典的同时，通过调整转向灯位置以及双肾型格栅尺寸等细节，让它看上去更加精致。而且由于初代车型颇受欢迎，第二代车型推出了四门版、五门旅行版等。
内饰大致设计风格也延续了初代车型上的倾斜式中控台，但其他细节处有着不小的修改。其中，挡杆周围的中央地台造型与仪表盘样式，与现代宝马内饰风格十分相似，可以说这两部分在第二代车型中就已定型。
动力上，除了保留了上代使用的1.6L、1.8L、与2.0L以及直列六缸的2.3L发动机，还增加了配备六缸2.5L或2.7L发动机的325车型。同时，这代车型还出现了2.4L柴油发动机。
同时，这一代还推出了拥有更强动力与更好空气动力学的M3车型，搭载S14系列2.3L四缸发动机，最高时速可达235km/h。
1990年11月推出的第三代车型(代号E36)，在外观上有着很明显的变化。车身线条更为圆润，标志性的圆形前大灯被罩在了“灯罩里”，双肾型格栅也与车头相整合。整体设计更具现代化，同时也提升了视觉上的高级感。
内饰设计基本没有变化，但相对圆润的线条以及更好的做工用料，让它的内饰看上去了比上一代车型更具豪华感。由于前两代车型的轴距都不足2500mm，而这一代车型的轴距却达到了2700mm，这也使得它的后排有着更好的乘坐空间。
动力系统继续使用上一代中的1.6L、1.8L与2.0L四缸发动机，而2.5L与2.7L发动机则被全新的M50系列的六缸发动机所替代。M3车型使用了S50型号3.0L直列六缸发动机，后期还推出了3.2L版本。
另外，在这代车型中，宝马还推出了3门“Touring”掀背式紧凑型车，只是它没有使用这一代车型更新后的Z型多连杆式后独立悬架，采用的仍是上一代的半拖臂式后悬架，这会使得后轮驱动的它更容易发生转向过度。
从第四代车型(代号E46)开始，宝马3系真正进入了我们的生活中。作为一款经典车型，这一代车型的外观设计更注重空气动力学上的设计，干练的车身线条也让它看上去有着很强的运动气息。1995年便完成了所有外观设计，但直到1998年才正式上市售卖这一代宝马3系。
内饰相比上一代车型简洁了不少，但向驾驶员倾斜式的设计整体风格没变。中控台与仪表造型设计依旧是原汁原味的BMW风格，而经过优化后的三辐式方向盘，其造型样式相比上一代车型更加运动。
宝马为第四代车型(代号E46)提供了丰富的动力选择，1.8L自然吸气发动机的316车型、2.0L的318车型、2.2L直列六缸发动机的320车型，以及3.0L直列六缸的330车型。另外还有2.0L四缸和3.0L柴油发动机可选。M3车型则使用升“功率过百”的代号S54系列3.2L直列六缸自然吸气发动机。
之所以说这一代车型正式进入我们的生活，因为在2003年，华晨汽车与德国宝马签订了合资项目，而E46又是首款合资打造的车型，而这一举动也让它从之前进口时的80万元左右下降到最低不到40万。
就在第四代车型(代号E46)引入国内不久，2005年宝马又推出了代号为E90的第五代车型。外观设计相比上一代更具现代化，除了保留经典设计元素外，车头也因锋利线条的分割，让它看上去肌肉感十足。“天使眼”的日行灯也是从这一代开始流行起来，代表性的双肾型前格栅也被放大了一圈，车尾造型也进行了年轻化设计。
内饰也有着非常明显地变化，使用向驾驶员倾斜式的中控台，同时上面还加入了液晶显示屏与iDrive系统，这让3系的内饰科技感有着明显地提升。仪表盘样式虽没有太大变化，但内容显示在视觉感官上醒目了不少，更加清晰易读。也是从这一代开始，宝马3系的内饰风格又开辟了一个全新的风格。
动力上，第五代(代号E90)系列车型依然以自然吸气发动机为主，但都被换成了燃效更高的N系列发动机，包括N46系列的1.6L、1.8L和2.0L四缸发动机，N52和N53系列的六缸发动机。而汽油涡轮增压发动机只在高配的335i车型上才有配备。而E90系列M3装备了强大的4.0LV8自然吸气发动机，后期还有4.4LV8的版本。
相比之前几代车型，这一代3系车型还首次装配了宝马引以为傲的xDrive四驱系统。原本就有着优异性能的宝马3系，在这套全时四驱技术的加持下，更可谓是如虎添翼。
第六代宝马3系(代号F30系列)车型也就是我们目前停产在售的现款车型，想必大家对它也都非常熟悉了。LED光源的“天使眼”日间行车灯，让它有着非常高的辨识度，标志性的双肾型格栅不仅尺寸有所增加，两边还与大灯相连接，“开眼角”式设计很好地提升了车头造型的气势。
内饰整体设计虽然还是沿用了宝马经典的设计语言，但内饰用料更为精致，且皮革材质、木纹饰板以及金属质感饰条等不同材质的加入，让内饰看上去更年轻化。更具特色也更有科技感的电子挡杆也是从这一代车型开始的。
动力相比前几代车型也有着很大地改变，其中最明显的便是放弃自然吸气发动机，全系均改为了涡轮增压发动机，无论是动力最弱的316车型还是动力最强的M3(代号F80)，都不再使用自然吸气发动机。而且除M3车型外，全系几乎都配备了来着ZF的8速手自一体变速箱。
也是从这一代开始，宝马3系把四门版轿车作为了主力车型，其中也包括旅行版与掀背的GT版车型，而之前一直看重的两门版3系，却被“逐出师门”，“另起炉灶”的两门版车型也就是我们现在所见到的宝马4系车型。
随着F30系列的停产，这一代产品也将拿到自己的“退休证”，退居二线的它在安逸的过着“退休生活”的同时，也会看着实力更强的下一代车型在市场上摸爬滚打。基于宝马CLAR平台打造的全新宝马3系(代号G20)除了从老一辈那里遗传了优秀的运动基因外，平台化造车也让它在豪华感与科技感上有着越级的表现，大大提升了整车的综合实力。不过，当下市场竞争要比老款车型上市时激烈的多，所以若想仍能成为这一级别的标杆，性价比也很重要。
?|我要纠错|
动动手指头让ta知道你在看啥
↘↘↘
宝马三系品牌型号
3系是bmw最成功也是销量最大的车系。第一代3系厂方编号为e21，自1975年8月推出，全部使用四缸引擎，型号包括316、318、320和320i，一直生产到1982年，至1981年底，就售出了1527256辆。1983年推出第二代3系，厂方编号e30，部分车型仍使用e21的引擎，主要是前后悬挂、内饰做出改变。
宝马三系型号怎么看
全新G2X3系绝对称得上是2019年车坛里重磅中的重磅，每一次全新3系的曝光都能一石激起千层浪，经过了昨日的厂商建议零售价公布，今天，宝马客为大家独家带来全新3系的配置详情这一重磅信息！
文章分为7大亮点，供各位全方位了解全新3系配置详情：
5款长轴车型，3款标轴车型！
“首发版”车型首度出现！曜夜版如期而至！
全系金属漆！首次加入碳黑色！
全系标配Sensatec合成皮，最帅内饰板长轴标轴都有份！
全系标配18英寸轮毂！19英寸选装价格很惊喜！
四大选装包满足你各种需求！
丰富专属定制列表看到你眼花！
一、5款长轴车型，3款标轴车型！
长轴版本（G28）：
据曝光的配置详情，全新3系的长轴版本（G28）在5月份就已经投产，包括下列3款车型：
325Li首发版（售价：323,900元）
325LiM运动套装
325LiM运动曜夜套装
心动许久的小伙伴们可以赶快下订了~虽然有人说323,900元的售价比老款的售价贵了一些，但小编告诉你，这可是时隔7年的全新换代车型，如果你单单用那几千块的差价衡量这台全新3系，我也只能说你们之间是没有缘分咯。
标轴版本（G20）：
标轴版本（G20）包括下列2款车型：
325iM运动套装（售价：313,900元）
325iM运动曜夜套装
标轴车型的售价比起老款有所上涨，但小编就说几点：iD7，全液晶仪表，重新调校升级的动力和变速箱，这些改变，以及带给你的感受，是对得起价格的。
高功率车型（330Li/330i）：
配图为海外版330i车型
当然，很多准车主非常关心的高功率车型330Li/330i在配置详情里已列出，分为长轴和标轴各一款配置：
330LixDriveM运动曜夜套装
330iM运动曜夜套装
二、“首发版”车型首度出现！曜夜版如期而至！
全新3系包括了豪华套装，M运动套装，M运动曜夜套装3款设计套装，具有各式风格供你选择：
首发版豪华套装
细心的小伙伴一定发现“首发版”这个车型是3系车型史上首次出现的字眼，也是先期上市的全新3系里唯一一款豪华套装车型，最大的亮点在于车身外观大面积使用了镀铬装饰，尤其是豪华套装专属的车头侧镀铬T型装饰，在营造豪华气氛上颇有感觉。
专属亮点配置：
BMW标志发光迎宾踏板
豪华型专属钥匙
运动型多功能方向盘
车头侧镀铬T型装饰
进气格栅，窗框条，排气管均为镀铬材质
M运动套装
全新3系依旧配备经典的M运动套装，全新的车身空气动力学外观搭配上全新3系凌厉，富有张力的车身线条，这就是3系的运动之魂，值得一提的是，M运动套装的窗框条首次采用了雾面铝制材料，无论质感还是观感都是一流。
专属亮点配置：
M标志发光迎宾踏板
M运动型专属钥匙
全新M运动型方向盘
M运动型轮毂
进气格栅竖条采用黑色高光材质，窗框条采用雾面铝制材料
M运动曜夜套装
曜夜套装在M运动套装的车身外观基础上，还提供大量的黑色高光饰条，可以说是营造了绝佳的运动气息，所以说原厂出品的改件，最为帅气，最为协调。最为激动人心的是曜夜版加入了一个“黑色高光M扰流板”，这使得尾部的运动感更上一层楼。
专属亮点配置：
黑色高光M扰流板
黑色M运动型轮毂
黑色高光后视镜罩，排气管，窗框条
三、全系金属漆！首次加入碳黑色！
普通漆已成历史！
全新3系全系车色都采用金属漆，取消了此前的普通漆——雪山白，并且矿石白首次可以搭配M运动套装车型！此前许多F3X车主都吐槽过M运动套装只能选雪山白普通漆，而那时只有高高在上的M3/M4才可以选择矿石白金属漆。
取消宝石青，新加入的碳黑色成为了M运动套装专属！
黑色方面，全新3系取消了宝石青金属漆，新加入了碳黑色金属漆，熟悉宝马的人一定知道，碳黑色在5系上非常受欢迎，颇具沉稳厚重的感觉，而对于3系这样的豪华B级车，再搭配上M运动曜夜套装，那绝对是同级别最帅的“黑武士”。
但值得注意，豪华套装车型无法选择碳黑色金属漆。
工艺最复杂的吸睛之色——曜目金
据华晨宝马的专家解释，全新加入的曜目金车漆是全新3系所有车漆里面制作过程作为复杂，要求最严格的车漆，因为这种比较“跳”的颜色如果处理不当，非常容易产生色差，但得益于华晨宝马工程师的改进和精进，能够保证曜目金任何时候都具有最夺目的光彩。
并且豪华套装车型也可以选择曜目金车漆，大家想想一下，这么鲜活明快的车漆颜色搭配镀铬饰件的豪华套装，会擦出怎么的火花呢？相信看完这篇文章的小伙伴一定有选择豪华套装+曜目金的。
M运动套装的完美搭档——波尔蒂芒蓝
全新3系首次出现在大家眼中时，就是波尔蒂芒蓝车色，这款车色有着比埃斯托蓝更为深邃的蓝色，搭配上全新3系动感，极富冲力的车身线条，小编认为，波尔蒂芒蓝甚至要比当年埃斯托蓝出现在3系身上要更为火爆！
但是波尔蒂芒蓝不提供给豪华套装车型选择，但是小编会想，波尔蒂芒蓝搭配豪华套装会是怎样的效果呢？评论区看你们发挥！
豪华套装专属车色——开士米银
开士米银此次依然提供给全新3系，但是仅有豪华套装车型可以选择，不得不说，光看图片，开士米银搭配镀铬元素的组合把3系成功营造出了豪华的感觉，说全新3系是面面俱到一点也不过分。
活力十足的墨尔本红
墨尔本红作为曾经F3X曜夜版的宣传色，无论是图片还是实车，都是深得人心，人见人爱的车色，此次搭配在全新3系上，不仅运动感十足，还活力满满，相信在车展上一睹真容过的小伙伴一定会喜欢这款车漆！
而且墨尔本红是全系车型都可以选择，相信很多买曜夜版的小伙伴都会考虑，因为红黑的CP组合，无论任何时期，都是最完美的搭配！
四、全系标配Sensatec合成皮
最帅内饰板长轴标轴都有份！
此次全新3系不再提供Dakota真皮的选择了，可能有的人会说不厚道了，Sensatec合成皮怎么能用？但是你还真别说，虽然名字依旧是Sensatec合成皮，但是质感已经完全脱胎换骨。
此次华晨宝马生产的全新3系与海外版不同，在Sensatec合成皮的基础上，对头枕，靠背，坐垫也进行了加厚，仪表台的质地也很软，而且加入了Alcantara材质的软枕，乘坐感受可以说超越了此前3系Dakota真皮的感受。
此次内饰座椅颜色提供3种选择：
摩卡色：
干邑色：
黑色：
曜夜版独占——铝制四边形内饰长轴标轴都有份！
内饰饰板方面，深受大家喜爱，帅气爆表的铝制四边形内饰无论在长轴曜夜车型还是标轴曜夜车型上均为标配，F35车主看到这个消息会否潸然泪下呢？
铝制四边形内饰
想想上一代F3X3系帅气的埃斯托蓝饰条铝制内饰可是只有标轴可以选。而且此次铝制四边形内饰作为曜夜版的专属内饰饰板，可以说极具辨识度了！
值得一提的是，黑色高光内饰，枫木纹理高级木饰这两种内饰选择仅适用于配备豪华套装的长轴车型，而枫木纹理高级木饰则需要花3900元选装，质感上乘，极具观赏性。
枫木纹理高级木饰
橡木纹理高级木饰
五、全系标配18英寸轮毂！19英寸选装价格很惊喜！
此次全新3系的前轮轮距加宽52mm，后轮轮距加宽27mm，相较于上一代营造出了宽体的视觉效果，而更加惊喜的就是全新3系全系标配18英寸轮毂，并且样式款款都吸晴，款款都是帅出高度，搭配上全新3系的宽体车身，视觉效果一流！
长轴车型专属轮毂——718型
718M型轮圈采用采用多辐条设计，在全新3系上只能搭配豪华套装的长轴距车型，但是似乎多辐条天生就是为豪华，沉稳风格的车型准备的。
M运动套装专属——780M型
熟悉宝马的人都知道，如果轮毂代号后加一个“M”，就代表是原厂MPerformance出品的高性能轻量化高颜值轮毂，V辐样式的780M型轮圈显然如此，大面积镂空的设计让这款18英寸的轮毂视觉上极富张力。
曜夜版独有——796M型
F3X时代的曜夜版，一抹铁灰色的轮毂，以及后期的黑色轮毂就是曜夜版最好的标识，而全新G2X3系，太空灰796M轮毂，显然也是帅出新高度！
19英寸选装只需6300！
非常值得一提的是，全新3系首度在配置单上提供19英寸轮毂的选装，型号是791M，这也是车展上亮相过的那一款，双辐式样，与车身线条同风格的折线条设计，更小的扁平比，使得这款车轮成为了全新3系最为吸睛的亮点之一。
6300的选装价格就能换来如此帅气的轮圈，我相信许多准车主已经准备下订了，因为你要知道，曾经F3X一套崭新的400M轮毂都不止这个价，相信明智的你，已经有了答案。
六、四大选装包满足你各种需求！
关注全新3系的Bimmer都知道，全新3系带来的改变是非常巨大的，而且新加入了很多非常具有科技感和功能性的配置，那么看完这个配置详情，我想，你想要体验的，都在下面了：
冬季套装：
前排座椅加热
远程发动机启动
选装价格5000元，让你坐在舒适无比的全新座椅上，当最暖的人，对于北方寒冷的冬季，这简直是神器般的存在，懂的人自然懂。
娱乐套装：
哈曼卡顿音响
无线充电
WiFi热点
免费WiFi数据流量包
选装价格10000元（曜夜版因为标配哈曼卡顿音响，所以选装价格3700），我想各位小伙伴光看到哈曼卡顿音响，相信一定是下面的心情了：
搭载16个扬声器，大功率功放的哈曼卡顿音响绝对是喜爱音乐，钟意听歌的你不二之选，小编非常建议选装这一套装，因为此次的全新3系在A柱，B柱，C柱等部位采用了大量泡沫填充和声学风挡设计，在处理车辆NVH和隔绝噪音上，完全是老款车型望尘莫及的。
因为单有一副好的音响是不完整的，那么既然还有这么棒的噪音隔绝和控制，你还有什么理由不选呢？要知道后期去改哈曼卡顿的音响，不仅冒牌货多，而且价格是远超这个选择套装价格的。
PS：在曜夜版车型上，哈曼卡顿音响作为标配，所以与其纠结要不要选装娱乐套装的准车主，要不冲一冲曜夜版？
创新套装：
手势控制系统
HUD抬头显示
选装价格13100元，这是除了娱乐套装外又一极力推荐的配置，甚至于重要性是超过娱乐套装的，因为全新3系的HUD抬头显示面积有所增加，显示效果更为清晰直观，让你拥有以后从此不用当低头族看仪表盘的速度，何乐而不为呢？
并且手势控制系统最早作为7系才有的黑科技配置，像指挥家一样动动手指，酷炫程度不言而喻。
舒适套装：
无钥匙进入
后行李箱带自动操控
选装价格9900元，这个就看各位的需求了，有的人喜欢按钥匙开门的安全感，有的人喜欢无钥匙的便利度，丰俭由人的一项配置。
七、丰富专属定制列表看到你眼花！
以往的专属定制选装，也就是单项选装的列表多半没有什么出奇的，但是全新3系有一项非常明显的选装——8速运动型手自一体变速箱，带换挡拨片，选装价格1800元，并且在曜夜版车型上是标配。
因为全新3系的发动机，底盘等动力总成有了很大程度的提升，也不再分为大鸡腿小鸡腿了，而是转而由电脑控制换挡逻辑，那么需要更敏捷变速箱反应的准车主，相信会入手，你问1800元贵不贵？我想说跟你说运动型变速箱真的更爽。
小编把详细的选装清单以及价格罗列如下，供各位准车主好好选择：
长轴车型：
标轴车型：
写在最后：
全新3系的改变和亮点之大，光是写配置单就已经如此之丰富了，而这对于全新3系的准车主们无疑是件好事，就像那句话说的：“最值得拥有的是这一代3系”，而具体值得拥有一些什么呢？相信看完文章的你早已有了选择？
全新3系已经足够耀眼了，早一天开上TA更是羡煞旁人，是时候行动了！早买早享受，早日预订早日提车，你想选择波尔蒂芒蓝还是曜目金，我是不得而知，但我知道，你要是再不出手，可能排到明年提车都难说咯，毕竟时隔7年重装上阵的3系，可是万千车迷的目标呀，像开头提到的，预订的早，指不准你就是第325位提325i/Li的车主哦。
况且，现在预约，宝马客还为你准备了全新3系独一无二的bimmer专属大礼包！
想快速预约全新宝马3系试乘试驾？
全新3系宝马客粉丝专属重磅活动
你买车，我送礼！
一.预约试驾有礼！
为庆祝全新3系开启预售，宝马客与品牌官方合作，凡通过宝马客预约全新3系，更可获得bimmer大礼！即日起，凡通过宝马客提供的官方小程序进行预约试驾的用户，3个月之内，到店试驾的，宝马客赠送2019款bimmerT恤一件，价值239元。
二.成功购车有礼！
根据宝马客提供的官方小程序预约试驾并在全国任意一家宝马官方授权经销商处成功购车者，宝马客将赠送官方授权精品BMWMotorsportIce-Watch手表一枚，价值3280元。购车成功者需提供购车**+购车合同照片，需保证至少露出购车者姓名，厂牌型号，开票时间，销货单位四项信息。
三.参与流程
想快速预约全新宝马3系试乘试驾？
发送以下两张截图至宝马客后台：
本次活动赠品T恤全国限量150件，手表限量20枚，先到先得！送完即止。
想快速预约全新宝马3系试乘试驾？
宝马客后台回复以下红字，查看精彩内容
↓↓↓
回复 二手车 领取宝马二手车主官方福利
回复 服务 获取宝马车主官方售后专属服务
回复 商城 查看宝马客精选商品，T恤，手表，添加剂等
回复 铃声 获取宝马最美3系音乐铃声
回复 底盘 查看最全宝马车型底盘编号
回复 宝马女神 查看宝马女神美照
回复 按键 查看宝马按键使用大全
（点击图片，立即购买）
宝马三系各个型号区别
六个型号。宝马3系此次上市一共推出了六款车型，两款325i和四款325Li车型，有三种外观风格，分别为M运动套装、M运动曜夜套装和豪华设计套装。和上一代车型相比，新车内外焕然一新，完成了一次大变样，并且增配了很多配置。
宝马三系车胎型号
E46华晨宝马没有320，只有318，325两款。E90华晨宝马318，320，325，进口的还有前一段停产的330，在产的335，M3几款车。
宝马三系型号代码
首款宝马3系的底盘代号是E21。第一代宝马3系于1975年上市，这款车的诞生为宝马家族带来了可观的收益。
1984年，第二代宝马3系上市，代号E30。
1991年，第三代宝马3系上市，代号E36。
1999年，第四代宝马3系上市，代号E46。
2006年，第五代宝马3系上市，代号E90/E91/E92/E93。第五代宝马3系和前几代有一些区别。代号有很多，每个代号对应一个单独的型号。
具体来说，四门轿跑是E90，E91是旅行车，双门轿跑是E92，轿跑是E93。2012年，第六代宝马3系上市，代号F30。
2019年，第七代宝马3系上市，标准轴版本代号为G20。长轴距版本代号为G28。
截至2019年8月27日，2020款为宝马3系最新一代(第7代)，于2019年6月22日上市。2020款宝马3系基于宝马最新的CLAR模块化平台。
百万购车补贴
宝马三系 型号
宝马三系车型有：E30宝马M3、E90宝马M3、E46宝马M3、E30宝马325i、E36宝马M3等。以2021款宝马M3四门轿车雷霆版为例：其进气形式为双涡轮增压，最大马力为510ps，最大扭矩为650nm，变速箱为8挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车。该车长宽高分别为4803mm、1903mm、1447mm，轴距为2857mm，驱动方式为前置后驱，前悬架类型为双球节弹簧减振支柱，后悬架类型为五连杆独立悬架，转向助力类型为电动助力。
下一篇：没有了
